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      一種egr發(fā)動(dòng)機(jī)的egr廢氣流量測(cè)量方法

      文檔序號(hào):9906850閱讀:995來(lái)源:國(guó)知局
      一種egr發(fā)動(dòng)機(jī)的egr廢氣流量測(cè)量方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及一種EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR廢氣流量測(cè)量方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著環(huán)境污染的不斷加劇,對(duì)車(chē)輛排放的要求越來(lái)越嚴(yán)。而加裝EGR裝置作為一種控制排放污染物的有效措施,是比較容易實(shí)現(xiàn)的手段。
      [0003]EGR(廢氣再循環(huán))流量的計(jì)算方式多樣,目前通用的計(jì)算方法有以下幾種:
      [0004]氧傳感器法:參照?qǐng)D1和圖3,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管(位于空氣和EGR廢氣混合后的進(jìn)氣管管路上)安裝氧傳感器,通過(guò)氧濃度計(jì)算EGR廢氣流量;
      [0005]速度密度法:參照?qǐng)D1和圖3,對(duì)于使用空氣進(jìn)氣流量傳感器的發(fā)動(dòng)機(jī),在EGR閥5前后各安裝壓力、溫度傳感器,通過(guò)速度密度法計(jì)算EGR廢氣流量;
      [0006]直接測(cè)量法:參照?qǐng)D1和圖3,EGR廢氣進(jìn)氣管10安裝文丘里管等直接測(cè)量EGR廢氣流量。
      [0007]但是,上述各種測(cè)量方法具有如下缺點(diǎn):氧傳感器法,需額外增加進(jìn)氣管氧傳感器,并且因進(jìn)氣歧管中有水蒸氣,氧傳感器內(nèi)部金屬芯片存在被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),且陶瓷在高溫的情況下可能會(huì)發(fā)生炸裂;速度密度法,EGR閥前后均需安裝壓力傳感器,增加成本,并且計(jì)算精度受溫度影響較大;直接測(cè)量法,由于需要在EGR管路上安裝流量傳感器,成本增加,空間布置困難。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008]本發(fā)明提供一種EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR廢氣流量測(cè)量方法,本發(fā)明在EGR燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上不需要額外增加傳感器和零部件就可計(jì)算出EGR廢氣流量,節(jié)約成本、節(jié)省布置空間,減少故障點(diǎn),且計(jì)算精度高。
      [0009]第一方面,本發(fā)明提供一種EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR廢氣流量測(cè)量方法,包括:
      [0010]獲取空氣流量和由節(jié)氣門(mén)后的空氣、燃?xì)夂虴GR廢氣組成的混合氣的壓力和混合氣的溫度;
      [0011 ]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,計(jì)算EGR廢氣流量。
      [0012]優(yōu)選的,根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,計(jì)算EGR廢氣流量,包括:
      [0013 ]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取EGR廢氣分體積;
      [0014]根據(jù)EGR廢氣分體積、混合氣的壓力和混合氣的溫度,計(jì)算EGR廢氣流量。
      [0015]優(yōu)選的,根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取EGR廢氣分體積,包括:
      [0016]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取空氣分體積;
      [0017]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取燃?xì)夥煮w積;
      [0018]根據(jù)空氣分體積和燃?xì)夥煮w積,獲取EGR廢氣分體積。
      [0019]優(yōu)選的,根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取空氣分體積,包括:
      [0020]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,通過(guò)公式一獲取空氣分體積:
      [0021 ]Vair=mair*Rgair*T/P 公式一
      [0022]其中,Vair為空氣分體積,mair為空氣流量,Rgair為空氣的氣體常數(shù),T為混合氣的溫度,P為混合氣的壓力。
      [0023]優(yōu)選的,根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取燃?xì)夥煮w積,包括:
      [0024]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,通過(guò)公式二獲取燃?xì)夥煮w積:
      [0025]Vfuel = mfuel*Rgfuel*T/P 公式二
      [0026]其中,mfuei= mair/a/A,mfuei為燃?xì)饬髁?,a為理論空燃比,λ為預(yù)設(shè)過(guò)量空氣系數(shù),Vfimi為燃?xì)夥煮w積,Rgfimi為燃?xì)獾臍怏w常數(shù)。
      [0027]優(yōu)選的,根據(jù)空氣分體積和燃?xì)夥煮w積,獲取EGR廢氣分體積,包括:
      [0028]根據(jù)空氣分體積和燃?xì)夥煮w積,通過(guò)公式三獲取EGR廢氣分體積:
      [0029]VEGR = Vtcltai*f—Vair—VfueI 公式三
      [0030]其中,Vtcital = Vdsp*n/2,Vdsp為發(fā)動(dòng)機(jī)排量,η為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,Vegr為EGR廢氣分體積,f為體積相關(guān)因子。
      [0031 ]優(yōu)選的,根據(jù)EGR廢氣分體積、混合氣的壓力和混合氣的溫度,計(jì)算EGR廢氣流量,包括:
      [0032]根據(jù)EGR廢氣分體積、混合氣的壓力和混合氣的溫度,通過(guò)公式四計(jì)算EGR廢氣流量:
      [0033]mEGR= (P*VEGR)/(RgEGR*T)公式四
      [0034]其中,mEGR為EGR廢氣流量,RgEGR為EGR廢氣的氣體常數(shù)。
      [0035]第二方面,本發(fā)明還提供一種EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR廢氣流量測(cè)量方法,包括:
      [0036]獲取空氣流量、空氣和EGR廢氣組成的混合氣的壓力、混合氣的溫度、燃油流量;
      [0037]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力、混合氣的溫度、燃油流量,計(jì)算EGR廢氣流量。
      [0038]優(yōu)選的,根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力、混合氣的溫度、燃油流量,計(jì)算EGR廢氣流量,包括:
      [0039]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取EGR廢氣分體積;
      [0040]根據(jù)所述空氣流量、燃油流量,獲取EGR廢氣的氣體常數(shù);
      [0041 ]根據(jù)EGR廢氣分體積、混合氣的壓力、混合氣的溫度和EGR廢氣的氣體常數(shù),計(jì)算EGR廢氣流量。
      [0042]優(yōu)選的,根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取EGR廢氣分體積,包括:
      [0043]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取空氣分體積;
      [0044]根據(jù)空氣分體積,獲取EGR廢氣分體積。
      [0045]優(yōu)選的,根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取空氣分體積,包括:
      [0046]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,通過(guò)公式一獲取空氣分體積:
      [0047]Vair=mair*Rgair*T/P 公式一
      [0048]其中,Vair為空氣分體積,mair為空氣流量,Rgair為空氣的氣體常數(shù),T為混合氣的溫度,P為混合氣的壓力。
      [0049]優(yōu)選的,根據(jù)空氣分體積,獲取EGR廢氣分體積,包括:
      [0050]根據(jù)空氣分體積,通過(guò)公式五獲取EGR廢氣分體積:
      [0051 ] VEGR = Vtotal—Vair 公式五
      [0052 ] 其中,Vtotai = VdsP*n/2,Vdsp為發(fā)動(dòng)機(jī)排量,η為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,Vegr為EGR廢氣分體積。
      [0053]優(yōu)選的,根據(jù)EGR廢氣分體積、混合氣的壓力、混合氣的溫度和EGR廢氣的氣體常數(shù),計(jì)算EGR廢氣流量,包括:
      [0054]根據(jù)EGR廢氣分體積、混合氣的壓力、混合氣的溫度和EGR廢氣的氣體常數(shù),通過(guò)公式四計(jì)算EGR廢氣流量:
      [0055]mEGR=(P*VEGR)/(RgEGR*T)公式四
      [0056]其中,mEGR為EGR廢氣流量,RgEGR為EGR廢氣的氣體常數(shù)。
      [0057]由上述技術(shù)方案可知,本發(fā)明完全是在現(xiàn)有EGR發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行的,不需要額外增加傳感器和零部件就可計(jì)算出EGR廢氣流量,可節(jié)約成本、也節(jié)省布置空間,而減少零部件也減少了故障點(diǎn),也提高了系統(tǒng)的可靠性,且計(jì)算精度高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0058]圖1為現(xiàn)有EGR燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0059]圖2為本發(fā)明一實(shí)施例提供的一種EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR廢氣流量測(cè)量方法的流程圖;
      [0060]圖3為現(xiàn)有EGR燃油類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0061 ]圖4為本發(fā)明另一實(shí)施例提供的一種EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR廢氣流量測(cè)量方法的流程圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0062]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明,但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
      [0063]實(shí)施例1:本實(shí)施例是針對(duì)燃?xì)忸?lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法。
      [0064]圖1為現(xiàn)有EGR燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1所示,EGR發(fā)動(dòng)機(jī)包括:節(jié)氣門(mén)前壓力溫度傳感器1、空氣進(jìn)氣流量傳感器2、節(jié)氣門(mén)3、混合器4、EGR閥5、進(jìn)氣歧管壓力溫度傳感器6、進(jìn)氣門(mén)7、進(jìn)氣管8、燃?xì)膺M(jìn)氣管9和EGR廢氣進(jìn)氣管10;
      [0065]進(jìn)氣管8上依次安裝節(jié)氣門(mén)前壓力溫度傳感器I和空氣進(jìn)氣流量傳感器2,節(jié)氣門(mén)前壓力溫度傳感器I和空氣進(jìn)氣流量傳感器2后的進(jìn)氣管8上安裝節(jié)氣門(mén)3,節(jié)氣門(mén)3后的進(jìn)氣管8通過(guò)混合器4連接燃?xì)膺M(jìn)氣管9,混合器4后連接EGR廢氣進(jìn)氣管10,進(jìn)氣管8和EGR廢氣進(jìn)氣管10連接后進(jìn)氣管上安裝進(jìn)氣歧管壓力溫度傳感器6,進(jìn)氣歧管壓力溫度傳感器6后的進(jìn)氣管的一端連接發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋。
      [0066]空氣從進(jìn)氣管8進(jìn)入,燃?xì)鈴娜細(xì)膺M(jìn)氣管9進(jìn)入,節(jié)氣門(mén)前壓力溫度傳感器1、空氣進(jìn)氣流量傳感器2分別用來(lái)測(cè)量節(jié)氣門(mén)3前的空氣壓力、空氣溫度和空氣流量??諝夂腿?xì)饨?jīng)過(guò)混合器4混合后,在進(jìn)氣管8中和從EGR廢氣進(jìn)氣管10進(jìn)入的EGR廢氣混合經(jīng)過(guò)氣缸蓋進(jìn)入氣缸。節(jié)氣門(mén)3后的混合氣的壓力、溫度,因混合氣均勻混合,可認(rèn)為進(jìn)氣歧管壓力溫度傳感器6測(cè)得的混合氣溫度即為節(jié)氣門(mén)后空氣、燃?xì)?、EGR廢氣的溫度,混合氣的壓力即為節(jié)氣門(mén)3后空氣壓力、燃?xì)鈮毫?、EGR廢氣壓力。
      [0067]圖2為本發(fā)明一實(shí)施例提供的一種EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR廢氣流量測(cè)量方法的流程圖。
      [0068]一種EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR廢氣流量測(cè)量方法,包括:
      [0069]S21、獲取空氣流量和由節(jié)氣門(mén)后的空氣、燃?xì)夂虴GR廢氣組成的混合氣的壓力和混合氣(空氣、燃?xì)夂虴GR廢氣組成的混合氣)的溫度;
      [0070]S22、根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,計(jì)算EGR廢氣流量。
      [0071]其中,空氣流量由空氣進(jìn)氣流量傳感器2獲取,混合氣的壓力和混合氣的溫度均由進(jìn)氣歧管壓力溫度傳感器6獲取。
      [0072]優(yōu)選的,所述步驟S22,包括:
      [0073]S221、根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取EGR廢氣分體積;
      [0074]優(yōu)選的,所述步驟S221,包括:
      [0075]S2211、根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取空氣分體積;
      [0076]優(yōu)選的,所述步驟S2211,包括:
      [0077]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,通過(guò)公式(I)獲取空氣分體積:
      [0078]Vair=mair*Rgair*T/P (I)
      [0079]其中,Vair為空氣分體積,Hlair為空氣流量,Rgair為空氣的氣體常數(shù)(已知),T為混合氣的溫度,P為混合氣的壓力。
      [0080]S2212、根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,獲取燃?xì)夥煮w積;
      [0081 ]優(yōu)選的,所述步驟S2212,包括:
      [0082]根據(jù)所述空氣流量、混合氣的壓力和混合氣的溫度,通過(guò)公式(2)獲取燃?xì)夥煮w積:
      [0083]Vfuel = mfuel*Rgfuel*T/P (2)
      [0084]其中,mfuei= mair/a/A,mfuei為燃?xì)饬髁?,a為理論空燃比,λ為預(yù)設(shè)過(guò)量空氣系數(shù),Vfimi為燃?xì)夥煮w積,Rgfimi為燃?xì)獾臍怏w常數(shù)。
      [0085]S2213、根據(jù)空氣分體積和燃?xì)夥煮w積,獲取EGR廢氣分體積。
      [0086]因空氣、EGR廢氣(主要成分是N2、CO2、Η20)分子相差較小,而燃?xì)夥肿雍涂諝庀嗖钶^大,分子間存在間隙,可以認(rèn)為空氣和EGR廢氣二者混合后體積等于二者體積之和,燃?xì)夂涂諝狻U氣混合后體積小于三者體積之和,但三者體積之和與三者混合后的總體積之間存在系數(shù)關(guān)系,此系數(shù)為體積相關(guān)因子f,因此,優(yōu)選的,所述步驟S2213,包括:
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