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      蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷結(jié)合的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):9928215閱讀:969來源:國(guó)知局
      蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷結(jié)合的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷結(jié)合的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]燃?xì)廨啓C(jī)與活塞式內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)動(dòng)力裝置相比,具有重量輕、體積小、設(shè)備簡(jiǎn)單、啟動(dòng)加速快、高效率、低噪音及低排放等諸多優(yōu)點(diǎn)。然而,燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電功率、效率與空氣進(jìn)氣溫度密切相關(guān),隨著大氣溫度升高,空氣密度降低,導(dǎo)致流經(jīng)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣道的空氣質(zhì)量流量減少,引起燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電功率下降,通常這種發(fā)電功率的減小恰恰發(fā)生在電力負(fù)荷較大的時(shí)候。據(jù)研究,環(huán)境溫度升高1°C,最大可導(dǎo)致燃?xì)廨啓C(jī)額定發(fā)電能力下降1%。另外,壓氣機(jī)的耗功量隨吸入空氣的熱力學(xué)溫度成正比,即大氣溫度升高時(shí),壓氣機(jī)的耗功量也會(huì)增加。值得注意的是:燃?xì)廨啓C(jī)排氣有大量高溫廢熱,若沒有在排氣處布置余熱鍋爐或吸收式制冷機(jī),廢氣將直接排放,不僅會(huì)浪費(fèi)能源和污染環(huán)境,而且不利于節(jié)能。
      [0003]基于以上的弊端,對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)加裝進(jìn)氣冷卻裝置,即將蒸發(fā)冷卻技術(shù)與吸收式制冷相結(jié)合,對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口空氣進(jìn)行梯級(jí)降溫能提高燃?xì)廨啓C(jī)功率輸出,利用燃?xì)廨啓C(jī)排氣廢熱驅(qū)動(dòng)吸收式制冷機(jī)冷卻進(jìn)氣,不但能有效利用燃?xì)廨啓C(jī)的排氣廢熱,還能提升燃?xì)廨啓C(jī)的性能,是一種非常好的廢熱利用方案。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于提供一種蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷結(jié)合的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng),對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口空氣進(jìn)行梯級(jí)降溫,用以提高燃?xì)廨啓C(jī)功率輸出;利用燃?xì)廨啓C(jī)排氣廢熱驅(qū)動(dòng)吸收式制冷機(jī)冷卻進(jìn)氣,不僅能有效利用燃?xì)廨啓C(jī)的排氣廢熱,還能提升燃?xì)廨啓C(jī)的性能。
      [0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是,蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷結(jié)合的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng),包括有蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組和外置水箱;蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組的送風(fēng)口與燃?xì)廨啓C(jī)的進(jìn)氣口連接,燃?xì)廨啓C(jī)的排氣口處設(shè)置有發(fā)生器,發(fā)生器依次與氣液分離器、溶液熱交換器連接構(gòu)成閉合回路,形成氣-液處理系統(tǒng);蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組與氣-液處理系統(tǒng)連接。
      [0006]本發(fā)明的特點(diǎn)還在于:
      [0007]外置水箱連接有排水管。
      [0008]排水管上分別設(shè)置有閥門b、流量表b。
      [0009]蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組,包括有機(jī)組殼體,機(jī)組殼體相對(duì)的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口、送風(fēng)口;機(jī)組殼體內(nèi)按空氣進(jìn)入后流動(dòng)方向依次設(shè)置有空氣過濾器、蒸發(fā)冷卻器、擋水板a、蒸發(fā)-過冷器聯(lián)合單元及送風(fēng)機(jī);蒸發(fā)冷卻器上方依次設(shè)置有擋水板b、吸收-冷凝器聯(lián)合單元及二次排風(fēng)機(jī);二次排風(fēng)機(jī)上方對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體頂壁上設(shè)置有二次排風(fēng)口;氣液處理系統(tǒng)與蒸發(fā)-過冷器聯(lián)合單元、吸收-冷凝器聯(lián)合單元之間通過水管網(wǎng)連接,構(gòu)成吸收式制冷機(jī)。
      [0010]擋水板a呈傾斜設(shè)置;蒸發(fā)冷卻器采用管式間接蒸發(fā)冷卻器。
      [0011]管式間接蒸發(fā)冷卻器,包括有換熱管組,換熱管組的上方設(shè)置有布水管,布水管上均勻設(shè)置有多個(gè)面向換熱管組噴淋的噴嘴,布水管通過供水管外接直流水供水管;換熱管組的下方與機(jī)組殼體底部之間形成二次風(fēng)流道,二次風(fēng)流道對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體側(cè)壁上設(shè)置有二次風(fēng)進(jìn)風(fēng)口。
      [0012]換熱管組由多根水平設(shè)置的換熱管組成;供水管上分別設(shè)置有流量表a、閥門a。
      [0013]蒸發(fā)-過冷器聯(lián)合單元由通過循環(huán)水管連接的蒸發(fā)器和過冷器組成,形成閉合回路;吸收-冷凝器聯(lián)合單元由吸收器和冷凝器組成;過冷器通過第三水管與吸收器連接,過冷器還通過第五水管與冷凝器連接;吸收器通過第一水管與氣液分離器連接;冷凝器依次通過第二水管、第七水管與溶液熱交換器連接,第七水管上設(shè)置有節(jié)流閥;冷凝器還依次通過第四水管、第六水管與溶液熱交換器連接,第六水管上設(shè)置有溶液栗。
      [0014]吸收器采用空冷型吸收器。
      [0015]冷凝器采用風(fēng)冷式冷凝器。
      [0016]本發(fā)明的有益效果還在于:
      [0017]1.本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng),將蒸發(fā)冷卻技術(shù)與吸收式制冷技術(shù)相結(jié)合,通過對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口空氣進(jìn)行梯級(jí)降溫,大大提高了燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電功率和效率。
      [0018]2.在本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng)中,吸收式制冷機(jī)的運(yùn)行全部由燃?xì)廨啓C(jī)的高溫排氣廢熱驅(qū)動(dòng),具有節(jié)約能源及經(jīng)濟(jì)環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
      [0019]3.在本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng)中,管式間接蒸發(fā)冷卻器中的用水采用的是直流水,能夠大大減小系統(tǒng)結(jié)垢的風(fēng)險(xiǎn),并且直流水是經(jīng)過全膜法處理后的水,保證了水質(zhì)的清潔度;經(jīng)蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組后的水再回收用于其他用途,有效避免能量的浪費(fèi)。
      [0020]4.在本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng)中,擋水板呈傾斜放置,增大了空氣與擋水板的接觸面積和時(shí)間,空氣與水蒸氣的混合物流向下游的擋水板,其中的小水滴和部分水霧在擋水板上凝結(jié)成大水滴,并在重力的作用下落入水箱,降低了進(jìn)氣的攜水率,減少了壓氣機(jī)因進(jìn)氣空氣水量增加而導(dǎo)致的負(fù)荷消耗;同時(shí)空氣中的微小塵埃也隨水滴落入水箱,淋灑下來的水對(duì)空氣還起到了水洗除塵的輔助效果,避免了進(jìn)氣中的微量雜質(zhì)對(duì)冷凝器和吸收器的腐蝕。
      [0021]5.本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng)是干空氣能和余熱廢熱這些低品位能源與天然氣這種常規(guī)能源的完美結(jié)合,有效的發(fā)展了常規(guī)能源,同時(shí)也開發(fā)利用了低品位能源。
      [0022]6.在本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng)中,管式間接蒸發(fā)冷卻器的二次排風(fēng)能帶走吸收式制冷機(jī)中吸收器和冷凝器的熱量,提高了吸收式制冷機(jī)的運(yùn)行效率,也是對(duì)管式間接蒸發(fā)冷卻器二次排風(fēng)中能量的回收再利用。
      【附圖說明】
      [0023]圖1是本發(fā)明燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0024]圖中,1.進(jìn)風(fēng)口,2.空氣過濾器,3.換熱管,4.布水管,5.擋水板a,6.供水管,7.夕卜置水箱,8.吸收器,9.蒸發(fā)器,10.冷凝器,11.過冷器,12.送風(fēng)機(jī),13.送風(fēng)口,14.燃?xì)廨啓C(jī),15.排氣口,16.發(fā)生器,17.氣液分離器,18.溶液栗,19.節(jié)流閥,20.溶液熱交換器,21.流量表a,22.閥門a,23.閥門b,24.流量表b,25.排水管,26.二次排風(fēng)機(jī),27.二次排風(fēng)口,28.擋水板b,29.二次風(fēng)進(jìn)風(fēng)口,30.第一水管,31.第二水管,32.第三水管,33.第四水管,34.第五水管,35.第六水管,36.第七水管,37.循環(huán)水管。
      【具體實(shí)施方式】
      [0025]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
      [0026]本發(fā)明蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷結(jié)合的燃?xì)廨啓C(jī)冷卻再利用系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括有蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組和外置水箱7;蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組的送風(fēng)口 13與燃?xì)廨啓C(jī)14的進(jìn)氣口連接,燃?xì)廨啓C(jī)14的排氣口 15處設(shè)置有發(fā)生器16,發(fā)生器16依次與氣液分離器17、溶液熱交換器20連接構(gòu)成閉合回路,形成氣-液處理系統(tǒng);蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組與氣-液處理系統(tǒng)連接。
      [0027]外置水箱7位于蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組的外部,外置水箱7連接有排水管25;排水管25上分別設(shè)置有閥門b23、流量表b24。
      [0028]蒸發(fā)冷卻-吸收式制冷復(fù)合進(jìn)氣冷卻機(jī)組,如圖1所示,包括有機(jī)組殼體,機(jī)組殼體相對(duì)的兩側(cè)壁上分別設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口 1、送風(fēng)口 13;機(jī)組殼體內(nèi)按空氣進(jìn)入后流動(dòng)方向依次設(shè)置有空氣過濾器2、蒸發(fā)冷卻器、擋水板a5、蒸發(fā)-過冷器聯(lián)合單元及送風(fēng)機(jī)12;蒸發(fā)冷卻器上方依次設(shè)置有擋水板b28、吸收-冷凝器聯(lián)合單元及二次排風(fēng)機(jī)26; 二次排風(fēng)機(jī)26上方對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體頂壁上設(shè)置有二次排風(fēng)口 27;氣液處理系統(tǒng)與蒸發(fā)-過冷器聯(lián)合單元、吸收-冷凝器聯(lián)合單元之間通過水管網(wǎng)連接,構(gòu)成吸收式制冷機(jī)。
      [0029]蒸發(fā)冷卻器采用管式間接蒸發(fā)冷卻器。擋水板a5呈傾斜設(shè)置。送風(fēng)口13內(nèi)設(shè)置有風(fēng)量控制閥門。
      [0030]管式間接蒸發(fā)冷卻器,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括有換熱管組,換熱管組的上方設(shè)置有布水管4,布水管4上均勻設(shè)置有多個(gè)面向換熱管組噴淋的噴嘴,布水管4通過供水管6外接直流水供水管;換熱管組的下方與機(jī)組殼體底部之間形成二次風(fēng)流道,二次風(fēng)流道對(duì)應(yīng)的機(jī)組殼體側(cè)壁上設(shè)置有二次風(fēng)進(jìn)風(fēng)口 29。
      [0031]換熱管組由多根水平設(shè)置的換熱管3組成。供水管6上分別設(shè)置有流量表a21、閥門a220
      [0032]氣液處理系統(tǒng)、蒸發(fā)-過冷器聯(lián)合單元、吸收-冷凝器聯(lián)合單元之間的水管網(wǎng)結(jié)構(gòu)具體如下:
      [0033]蒸發(fā)-過冷器聯(lián)合單元由通過循環(huán)水管37連接的蒸發(fā)器9和過冷器11組成,形成閉合回路;吸收-冷凝器聯(lián)合單元由吸收器8和冷凝器10組成;過冷
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