往復(fù)式浮力推動(dòng)曲軸發(fā)電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型具體設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定，能夠充分利用浮力勢(shì)能通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)換達(dá)到高效發(fā)電的能量轉(zhuǎn)換裝置，用于自然界的能量(如溪流、潮汐能量、以及工廠排放的廢水能量)利用。
【背景技術(shù)】
[0002]目前能源是整個(gè)世界發(fā)展的最基本的驅(qū)動(dòng)力，是人類(lèi)賴(lài)以生存的基礎(chǔ)。能源危機(jī)，污染等問(wèn)題嚴(yán)重的威脅著人類(lèi)的生存與發(fā)展，所帶來(lái)的種種不良后果在世界各個(gè)角落發(fā)酵。目前太陽(yáng)能、風(fēng)能、火力、水利、核能、潮汐能的能源為人類(lèi)的發(fā)展提供著保障，但這類(lèi)能源有投資大、能量轉(zhuǎn)換效率低下和運(yùn)行成本高、污染等諸多問(wèn)題，在這種情況下，研宄如何提高能源的利用率，解決能源危機(jī)刻就刻不容緩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，投資少，運(yùn)行成本低以及能量轉(zhuǎn)換效率高的往復(fù)式浮力推動(dòng)曲軸發(fā)電裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種往復(fù)式浮力推動(dòng)曲軸發(fā)電裝置，其特征是:包括浮力池、環(huán)形翻轉(zhuǎn)器、動(dòng)力輸入裝置、動(dòng)力輸入齒輪、滑動(dòng)齒條、翻轉(zhuǎn)器滑道、水平軌道、磁懸浮升降器、曲軸和發(fā)電機(jī)，在所述的浮力池內(nèi)注入液體，在浮力池內(nèi)的兩側(cè)各設(shè)置水平軌道，在凹槽形的水平軌道內(nèi)安裝能夠沿軌道滑動(dòng)的滑動(dòng)齒條；環(huán)形翻轉(zhuǎn)器的兩端的中心軸的頂端通過(guò)磁懸浮軸承轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在水平軌道內(nèi)，在該中心軸上裝有與該滑動(dòng)齒條嚙合的中心軸齒輪；在環(huán)形翻轉(zhuǎn)器的環(huán)形框架內(nèi)設(shè)有凹槽形的翻轉(zhuǎn)器滑道，磁懸浮升降器的左右兩側(cè)通過(guò)一磁懸浮裝置懸浮在翻轉(zhuǎn)器滑道內(nèi)，在該磁懸浮升降器的上下端各連接一頂桿，該頂桿滑動(dòng)穿過(guò)設(shè)在環(huán)形框架上的自動(dòng)鎖銷(xiāo)，并與曲軸傳動(dòng)連接；曲軸的一端與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連接；在所述的滑動(dòng)齒條上裝有動(dòng)力輸入齒輪，該動(dòng)力輸入齒輪通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力輸入裝置傳動(dòng)連接；所述的磁懸浮升降器為密閉的圓筒狀結(jié)構(gòu)；同一所述的水平軌道內(nèi)共用一組動(dòng)力輸入裝置通過(guò)滑道齒條帶動(dòng)多組環(huán)形翻轉(zhuǎn)器；所述的滑動(dòng)齒條通過(guò)兩側(cè)和底部的導(dǎo)輪安裝在所述的水平軌道內(nèi)下面的U形導(dǎo)軌內(nèi)。
[0005]所述的磁懸浮裝置由靜磁鐵和動(dòng)磁鐵組成，靜磁鐵固定在翻轉(zhuǎn)器滑道的凹槽的兩個(gè)相對(duì)內(nèi)側(cè)，動(dòng)磁鐵設(shè)在磁懸浮升降器的左右兩側(cè)，并位于靜磁鐵之間，靜磁鐵與動(dòng)磁鐵對(duì)應(yīng)面磁性相斥；在磁懸浮升降器的左右兩側(cè)裝有定位輪。
[0006]所述的自動(dòng)鎖銷(xiāo)由電磁線圈和鎖銷(xiāo)桿組成，鎖銷(xiāo)桿滑動(dòng)設(shè)在電磁線圈軸向的骨架內(nèi)；在所述的頂桿上設(shè)有與鎖銷(xiāo)桿對(duì)應(yīng)的鎖孔。
[0007]所述的頂桿頂端通過(guò)叉爪與所述的曲軸傳動(dòng)連接，該叉爪為U形，叉爪的一邊與頂桿鉸接，在叉爪之間設(shè)有拉簧；在頂桿的根部設(shè)有限位簧。
[0008]所述的磁懸浮軸承由軸承殼、軸承靜磁鐵和軸承動(dòng)磁鐵組成，在圓筒狀的軸承殼內(nèi)的內(nèi)周面設(shè)置軸承靜磁鐵，在所述的中心軸的外周面設(shè)有軸承動(dòng)磁鐵，軸承靜磁鐵與軸承動(dòng)磁鐵的磁性相斥。
[0009]所述的動(dòng)力輸入齒輪與動(dòng)力輸入裝置之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，由主動(dòng)鏈輪、鏈條和從動(dòng)鏈輪組成，從動(dòng)鏈輪與動(dòng)力輸入齒輪同軸連接，主動(dòng)鏈輪支撐在所述的浮力池的上面。
[0010]所述的動(dòng)力輸入裝置包括驅(qū)動(dòng)板、連接臂和復(fù)位彈簧，連接臂的兩端分別與所述的主動(dòng)鏈輪和驅(qū)動(dòng)板連接，復(fù)位彈簧連接在連接臂與浮力池的上面之間。
[0011]所述的動(dòng)力輸入裝置包括動(dòng)力支架、杠桿、磁懸浮滑車(chē)、膠管、配重齒條和驅(qū)動(dòng)變速齒輪，動(dòng)力支架的底端連接在所述的浮力池的上面，配重齒條滑動(dòng)縱向安裝在動(dòng)力支架的一邊的滑槽內(nèi)，驅(qū)動(dòng)變速齒輪與所述的主動(dòng)鏈輪同軸連接，并與配重齒條相嚙合；杠桿的支點(diǎn)連接在動(dòng)力支架的頂端，杠桿的一端與配重齒條的頂端鉸接；在杠桿上滑動(dòng)安裝磁懸浮滑車(chē)，在杠桿內(nèi)設(shè)有杠桿空腔，在杠桿空腔內(nèi)設(shè)有膠管，在該膠管內(nèi)注入一半液體。
[0012]所述的磁懸浮滑車(chē)包括外殼、配重、滑車(chē)靜磁鐵和滑車(chē)動(dòng)磁鐵，外殼體為下面設(shè)有縮口的矩形殼體，在外殼體內(nèi)的頂部設(shè)有配重，在配重的下面及外殼體內(nèi)的下面各裝有滑車(chē)動(dòng)磁鐵，在所述的杠桿的上、下面設(shè)有與該滑車(chē)動(dòng)磁鐵對(duì)應(yīng)并相斥的滑車(chē)靜磁鐵；在外殼體內(nèi)的兩側(cè)裝有定位滾輪；配重為液體或固體。
[0013]所述的磁懸浮升降器內(nèi)注入氦氣。
[0014]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:充分利用永磁懸浮技術(shù)和液體浮力勢(shì)能，通過(guò)全套環(huán)形翻轉(zhuǎn)升降裝置對(duì)溪流、潮汐能量、以及工廠排放的廢水能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能能量用于發(fā)電，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，投資少，運(yùn)行成本低以及能量轉(zhuǎn)換效率高的特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1中A向視圖(翻轉(zhuǎn)器與軌道組合的結(jié)構(gòu)示意圖)；
[0017]圖3是圖2的B-B剖視圖(縱向磁懸浮導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖)；
[0018]圖4是本實(shí)用新型的多組組合使用的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是本實(shí)用新型動(dòng)力輸出曲軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6是本實(shí)用新型的滑動(dòng)齒條輪與U形滑軌的截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖7是圖6的C-C剖視圖；
[0022]圖8是本實(shí)用新型的磁懸浮升降器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖9是本實(shí)用新型的另一動(dòng)力輸入裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖10是圖9的D-D剖視圖(磁懸浮滑車(chē)的結(jié)構(gòu)圖)。
[0025]圖中標(biāo)記:1 一浮力池，2—水平軌道，3—環(huán)形翻轉(zhuǎn)器，4一磁懸浮升降器，5—中心軸，6—磁懸浮軸承，7一中心軸齒輪，8—滑動(dòng)齒條，9一U形滑軌，10一動(dòng)力輸入齒輪，11一鏈條，12一主動(dòng)鏈輪，13一曲軸，14一叉爪，141一拉費(fèi)，15一頂桿，16一自動(dòng)鎖銷(xiāo)，17一翻轉(zhuǎn)器滑道，171—靜磁鐵，18—?jiǎng)哟盆F，19—軸承動(dòng)磁鐵，20—軸承靜磁鐵，21—定位輪，22—變速機(jī)，23—輪盤(pán)，24—發(fā)電機(jī)，25—支座，26—聯(lián)軸器，27—操控箱，28—限位簧，29—杠桿，30—磁懸浮滑車(chē)，31—膠管，32—配重齒條，33—變速齒輪，34—滑車(chē)靜磁鐵，35—滑車(chē)動(dòng)磁鐵，36—定位滾輪，37—滑槽，39—配重，40—導(dǎo)輪，41 一驅(qū)動(dòng)板，42—連接臂，43—復(fù)位彈簧，44 一動(dòng)力支架。
【具體實(shí)施方式】
[0026]如圖1-圖10所示，本實(shí)用新型一種往復(fù)式浮力推動(dòng)曲軸發(fā)電裝置，包括浮力池1、環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3、動(dòng)力輸入裝置P、動(dòng)力輸入齒輪10、滑動(dòng)齒條8、翻轉(zhuǎn)器滑道17、水平軌道2、磁懸浮升降器4、曲軸13和發(fā)電機(jī)24，在浮力池I內(nèi)注入液體，在浮力池I內(nèi)的兩側(cè)各設(shè)置水平軌道2，在凹槽形的水平軌道2內(nèi)安裝能夠沿軌道滑動(dòng)的滑動(dòng)齒條8。環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3的兩端的中心軸5的頂端通過(guò)磁懸浮軸承6轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在水平軌道2內(nèi)，在該中心軸5上裝有與該滑動(dòng)齒條8嚙合的中心軸齒輪7。在環(huán)形翻轉(zhuǎn)器3的環(huán)形框架內(nèi)設(shè)有凹槽形的翻轉(zhuǎn)器滑道17，磁懸浮升降器4的左右兩側(cè)通過(guò)一磁懸浮裝置懸浮在翻轉(zhuǎn)器滑道17內(nèi)，在該磁懸浮升降器4的上下端各連接一頂桿15，該頂桿15滑動(dòng)穿過(guò)設(shè)在環(huán)形框架上的自動(dòng)鎖銷(xiāo)16，并與曲軸13傳動(dòng)連接。曲軸13的一端(或兩端)與發(fā)電機(jī)24同軸連接或傳動(dòng)連接。在所述的滑動(dòng)齒條8上裝有與之嚙合的動(dòng)力輸入齒輪10，該動(dòng)力輸入齒輪10通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力輸入裝置傳動(dòng)P連接。所述的磁懸浮升降器4為密閉的圓筒狀結(jié)構(gòu)，兩端可以為子彈頭形狀或其他形狀。
[0027]參見(jiàn)圖2和圖3，所述的磁懸浮裝置由靜磁鐵171和動(dòng)磁鐵18組成，靜磁鐵171固定在翻轉(zhuǎn)器滑道17的(V形)凹槽的兩個(gè)相對(duì)內(nèi)側(cè)，動(dòng)磁鐵18設(shè)在磁懸浮升降器4的左右兩側(cè)，并位于兩側(cè)的靜磁鐵171之間，靜磁鐵171與動(dòng)磁鐵18對(duì)應(yīng)面磁性相斥；在磁懸浮升降器4的左右兩側(cè)裝有定位輪21。磁懸浮裝置可減少磁懸浮升降器4升降時(shí)的噪音和摩擦阻力，根據(jù)需要也可采用全輪式滑動(dòng)的方法。
[0028]所述的自動(dòng)鎖銷(xiāo)16由電磁線圈和鎖銷(xiāo)桿組成，鎖銷(xiāo)桿滑動(dòng)設(shè)在電磁線圈軸向的骨架內(nèi)(電磁鐵結(jié)構(gòu))；在所述的頂桿15上設(shè)有與鎖銷(xiāo)桿對(duì)應(yīng)的鎖孔。自動(dòng)鎖銷(xiāo)16與磁懸浮升降器4頂桿配合用于控制磁懸浮升降器4整體升降轉(zhuǎn)換。所述的鎖銷(xiāo)16采用磁傳感器定位方法打開(kāi)和關(guān)閉。
[0029]參見(jiàn)圖8，所述的頂桿15的頂端通過(guò)叉爪14與所述的曲軸13傳動(dòng)連接，該叉爪14為U形，一邊與頂桿15鉸接，在叉爪14兩叉之間設(shè)有拉簧141 ;在頂桿15的根部設(shè)有軸臥和限位簧28，用于限定頂桿15活動(dòng)。
[0030]所述的磁懸浮軸承6由軸承殼、軸承靜磁鐵20和軸承動(dòng)磁鐵19組成，在圓筒狀的軸承殼內(nèi)的內(nèi)周面設(shè)置軸承靜磁鐵20，在所述的中心軸的外周面設(shè)有軸承動(dòng)磁鐵19，軸承靜磁鐵20與軸承動(dòng)磁鐵19的相對(duì)面磁性相斥。
[0031]所述的動(dòng)力輸入齒輪10與動(dòng)力輸入裝置P之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(一般為多級(jí)傳動(dòng)，也可采用齒輪組)，由主動(dòng)鏈輪12、鏈條11和從動(dòng)鏈輪組成，從動(dòng)鏈輪與動(dòng)力輸入齒輪10同軸連接，主動(dòng)鏈輪12支撐在所述的浮力池I的上面(參見(jiàn)圖1)。
[0032]所述的動(dòng)力輸入裝置的實(shí)施例之一:包括驅(qū)動(dòng)板41、連接臂42和復(fù)位彈簧43，連接臂42的兩端分別與所述的主動(dòng)鏈輪和驅(qū)動(dòng)板41連接，復(fù)位彈簧43連接在連接臂42與浮力池的