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      汽車尾氣除污消聲器的制造方法_2

      文檔序號(hào):8727728閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      微型微粒以及油漬遇水后變濕變重,留在水中,初次清潔過(guò)的尾氣在后進(jìn)入尾氣的壓力下沖出水面上覆蓋的油層,進(jìn)入除污網(wǎng)6,尾氣在除污網(wǎng)6內(nèi)上升的過(guò)程中與除污網(wǎng)6碰撞,并將尾氣本身攜帶的油脂留在網(wǎng)內(nèi),此油脂可以將尾氣中剩余的微粒及油漬留住,清除尾氣中絕大多數(shù)能夠產(chǎn)生霧霾的主要成分,繼續(xù)上升的尾氣變成了清潔氣體通過(guò)器殼I 一側(cè)上方的排氣管5排出器外。尾氣在隔音的器殼I內(nèi)與清潔液發(fā)生沖阻時(shí)釋放了絕大多數(shù)的能量,排入大氣時(shí)其音量低于70分貝,有效消除尾氣噪音。
      [0036]除污網(wǎng)6工作過(guò)程中粘附的油漬和微粒,累積到一定程度后,會(huì)在重力作用下落入清潔液池11內(nèi)進(jìn)行分解,油漬混入清潔液池11上層的粘油,微粒下沉至水中。在保養(yǎng)器具時(shí),可將清潔液池11上層的粘油留用,眾多微粒殘?jiān)粔K從排污口 12中排出,再打開活動(dòng)器蓋2,向清潔液池11內(nèi)加清水。
      [0037]實(shí)施例2:
      [0038]如圖2所示,本實(shí)用新型汽車尾氣除污消聲器,汽車上設(shè)有尾氣排放管3,包括器殼1、活動(dòng)器蓋2、清潔液池11和除污網(wǎng)6,活動(dòng)器蓋2設(shè)置在器殼I頂部,器殼I內(nèi)部固定除污網(wǎng)6,清潔液池11固定在器殼I底部,尾氣排放管3上設(shè)有單向閥14,從清潔液池11底部插入清潔液池11,尾氣排放管3末端連接噴頭13,器殼I 一側(cè)上方設(shè)置排氣管5。
      [0039]其中,除污網(wǎng)6由金屬條或網(wǎng)布編織而成,可以卷為圓筒形,也可以設(shè)置為層狀,中間設(shè)置用于容納尾氣排放管3的通孔,尾氣穿過(guò)除污網(wǎng)6時(shí),既有阻力又很暢通。
      [0040]工作時(shí),汽車尾氣帶著壓力從噴頭13沖出,單向閥14可以有效防止尾氣回流,尾氣中眾多微粒及油漬遇到清潔液后變濕變重,留在水中,初次清潔過(guò)的尾氣在后進(jìn)入尾氣的壓力下沖出水面上覆蓋的油層,進(jìn)入除污網(wǎng)6,尾氣在除污網(wǎng)6內(nèi)上升的過(guò)程中與除污網(wǎng)6碰撞,并將尾氣本身攜帶的油脂留在網(wǎng)內(nèi),此油脂可以將尾氣中剩余的微粒及油漬留住,清除尾氣中絕大多數(shù)能夠產(chǎn)生霧霾的主要成分,繼續(xù)上升的尾氣變成了清潔氣體通過(guò)器殼I一側(cè)上方的排氣管5排出器外。尾氣在隔音的器殼I內(nèi)與清潔液發(fā)生沖阻時(shí)釋放了絕大多數(shù)的能量,排入大氣時(shí)其音量低于70分貝,有效消除尾氣噪音。
      [0041]除污網(wǎng)6工作過(guò)程中粘附的油漬和微粒,累積到一定程度后,會(huì)在重力作用下落入清潔液池11內(nèi)進(jìn)行分解,油漬混入清潔液池11上層的粘油,微粒下沉至水中。在保養(yǎng)器具時(shí),可將清潔液池11上層的粘油留用,眾多微粒殘?jiān)粔K從排污口 12中排出,再打開活動(dòng)器蓋2,向清潔液池11內(nèi)加清水。
      [0042]實(shí)施例3:
      [0043]如圖3所示,本實(shí)用新型所述汽車尾氣除污消聲器,汽車上設(shè)有尾氣排放管3,包括器殼1、活動(dòng)器蓋2、清潔液池11和除污網(wǎng)6,活動(dòng)器蓋2設(shè)置在器殼I頂部,器殼I采用隔音材料制成,器殼I內(nèi)部固定除污網(wǎng)6,清潔液池11內(nèi)盛裝清潔液,固定在器殼I底部,清潔液池11底部設(shè)置排污口 12,尾氣排放管3從清潔液池11 一側(cè)插入,開口朝上,器殼I頂部固定支架9,支架9通過(guò)支撐板8固定迫壓筒7,迫壓筒7對(duì)應(yīng)尾氣排放管3末端開口設(shè)置,迫壓筒7下口延伸至清潔液中,支撐板8和迫壓筒7外周設(shè)置除污網(wǎng)6,器殼I 一側(cè)上方設(shè)置排氣管5。
      [0044]其中,除污網(wǎng)6由金屬條或網(wǎng)布編織而成,可以卷為圓筒形,也可以設(shè)置為層狀,中間設(shè)置用于容納尾氣排放管3的通孔,尾氣穿過(guò)除污網(wǎng)6時(shí),既有阻力又很暢通。
      [0045]工作時(shí),汽車尾氣帶著壓力從尾氣排放管3進(jìn)入迫壓筒7內(nèi),尾氣在迫壓筒7的作用下重返清潔液池11,又在清潔液及器殼I內(nèi)壁的反作用下從清潔液池11中反向沖出進(jìn)入除污網(wǎng)6,由于尾氣在清潔液池11中反復(fù)上下沖突,加大了與清潔液的摩擦接觸,尾氣中眾多微粒及油漬遇到清潔液后變濕變重,留在水中,初次清潔過(guò)的尾氣在后進(jìn)入尾氣的壓力下沖出水面上覆蓋的油層,進(jìn)入除污網(wǎng)6,尾氣在除污網(wǎng)6內(nèi)上升的過(guò)程中與除污網(wǎng)6碰撞,并將尾氣本身攜帶的油脂留在網(wǎng)內(nèi),此油脂可以將尾氣中剩余的微粒及油漬留住,清除尾氣中絕大多數(shù)能夠產(chǎn)生霧霾的主要成分,繼續(xù)上升的尾氣變成了清潔氣體通過(guò)器殼I 一側(cè)上方的排氣管5排出器外。尾氣在隔音的器殼I內(nèi)與清潔液發(fā)生沖阻時(shí)釋放了絕大多數(shù)的能量,排入大氣時(shí)其音量低于70分貝,有效消除尾氣噪音。
      [0046]除污網(wǎng)6工作過(guò)程中粘附的油漬和微粒,累積到一定程度后,會(huì)在重力作用下落入清潔液池11內(nèi)進(jìn)行分解,油漬混入清潔液池11上層的粘油,微粒下沉至水中。在保養(yǎng)器具時(shí),可將清潔液池11上層的粘油留用,眾多微粒殘?jiān)粔K從排污口 12中排出,再打開活動(dòng)器蓋2,向清潔液池11內(nèi)加清水。
      [0047]實(shí)施例4:
      [0048]如圖4所示,本實(shí)用新型所述汽車尾氣除污消聲器,汽車上設(shè)有尾氣排放管3,包括器殼1、活動(dòng)器蓋2、清潔液池11和除污網(wǎng)6,活動(dòng)器蓋2設(shè)置在器殼I頂部,器殼I采用隔音材料制成,清潔液池11內(nèi)盛裝清潔液,固定在器殼I底部,清潔液池11底部設(shè)置排污口 12,尾氣排放管3從清潔液池11 一側(cè)插入,末端密封,且與清潔液池11底部平行,尾氣排放管3未插入清潔液池11的管體上設(shè)置單向閥14,尾氣排放管3插入清潔液池11的管體上設(shè)有透氣孔10,器殼I 一側(cè)上方設(shè)置排氣管5。
      [0049]其中,除污網(wǎng)6由金屬條或網(wǎng)布編織而成,可以卷為圓筒形,也可以設(shè)置為層狀,中間設(shè)置用于容納尾氣排放管3的通孔,尾氣穿過(guò)除污網(wǎng)6時(shí),既有阻力又很暢通。
      [0050]工作時(shí),單向閥14可以有效防止尾氣回流,汽車尾氣帶著壓力從尾氣排放管3上的透氣孔10沖出,眾多細(xì)小而強(qiáng)勁的氣流在清潔液池11中沸騰,清潔液與尾氣進(jìn)行全面撞擊接觸,尾氣中眾多微粒及油漬遇到清潔液后變濕變重,留在水中,初次清潔過(guò)的尾氣在后進(jìn)入尾氣的壓力下沖出水面上覆蓋的油層,進(jìn)入除污網(wǎng)6,尾氣在除污網(wǎng)6內(nèi)上升的過(guò)程中與除污網(wǎng)6碰撞,并將尾氣本身攜帶的油脂留在網(wǎng)內(nèi),此油脂可以將尾氣中剩余的微粒及油漬留住,清除尾氣中絕大多數(shù)能夠產(chǎn)生霧霾的主要成分,繼續(xù)上升的尾氣變成了清潔氣體通過(guò)器殼I一側(cè)上方的排氣管5排出器外。尾氣在隔音的器殼I內(nèi)與清潔液發(fā)生沖阻時(shí)釋放了絕大多數(shù)的能量,排入大氣時(shí)其音量低于70分貝,有效消除尾氣噪音。
      [0051]除污網(wǎng)6工作過(guò)程中粘附的油漬和微粒,累積到一定程度后,會(huì)在重力作用下落入清潔液池11內(nèi)進(jìn)行分解,油漬混入清潔液池11上層的粘油,微粒下沉至水中。在保養(yǎng)器具時(shí),可將清潔液池11上層的粘油留用,眾多微粒殘?jiān)粔K從排污口 12中排出,再打開活動(dòng)器蓋2,向清潔液池11內(nèi)加清水。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車尾氣除污消聲器,汽車上設(shè)有尾氣排放管,其特征在于,包括器殼(I)、活動(dòng)器蓋(2)、清潔液池(11)和除污網(wǎng)(6),活動(dòng)器蓋⑵設(shè)置在器殼⑴頂部,器殼⑴采用隔音材料制成,器殼(I)內(nèi)部固定除污網(wǎng)¢),清潔液池(11)固定在器殼(I)底部,尾氣排放管(3)從器殼(I) 一側(cè)上方插入清潔液池(11)內(nèi)部,除污網(wǎng)(6)設(shè)置在尾氣排放管(3)外周,尾氣排放管(3)末端連接出氣喇叭(4),開口朝下,清潔液池(11)底部設(shè)置排污口(12),器殼(I) 一側(cè)上方設(shè)置排氣管(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣除污消聲器,其特征在于,所述除污網(wǎng)(6)由金屬條或網(wǎng)布編織而成。
      3.一種汽車尾氣除污消聲器,汽車上設(shè)有尾氣排放管,其特征在于,包括器殼(I)、活動(dòng)器蓋(2)、清潔液池(11)和除污網(wǎng)(6),活動(dòng)器蓋⑵設(shè)置在器殼⑴頂部,器殼⑴采用隔音材料制成,器殼(I)內(nèi)部固定除污網(wǎng)¢),清潔液池(11)固定在器殼(I)底部,尾氣排放管(3)上設(shè)有單向閥(14),從清潔液池(11)底部插入清潔液池(11),尾氣排放管(3)末端連接噴頭(13),器殼(I) 一側(cè)上方設(shè)置排氣管(5)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車尾氣除污消聲器,其特征在于,所述除污網(wǎng)(6)由金屬條或網(wǎng)布編織而成。
      5.一種汽車尾氣除污消聲器,汽車上設(shè)有尾氣排放管,其特征在于,包括器殼(I)、活動(dòng)器蓋(2)、清潔液池(11)和除污網(wǎng)(6),活動(dòng)器蓋⑵設(shè)置在器殼⑴頂部,器殼⑴采用隔音材料制成,器殼(I)內(nèi)部固定除污網(wǎng)¢),清潔液池(11)內(nèi)盛裝清潔液,固定在器殼(I)底部,清潔液池(11)底部設(shè)置排污口(12),尾氣排放管(3)從清潔液池(11) 一側(cè)插入,開口朝上,器殼(I)頂部固定支架(9),支架(9)通過(guò)支撐板(8)固定迫壓筒(7),迫壓筒(7)對(duì)應(yīng)尾氣排放管(3)末端開口設(shè)置,迫壓筒(7)下口延伸至清潔液中,支撐板(8)和迫壓筒(7)外周設(shè)置除污網(wǎng)¢),器殼(I) 一側(cè)上方設(shè)置排氣管(5)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車尾氣除污消聲器,其特征在于,所述除污網(wǎng)(6)由金屬條或網(wǎng)布編織而成。
      7.一種汽車尾氣除污消聲器,汽車上設(shè)有尾氣排放管,其特征在于,包括器殼(I)、活動(dòng)器蓋⑵、清潔液池(11)和除污網(wǎng)(6),活動(dòng)器蓋⑵設(shè)置在器殼⑴頂部,器殼⑴采用隔音材料制成,清潔液池(11)內(nèi)盛裝清潔液,固定在器殼(I)底部,清潔液池(11)底部設(shè)置排污口(12),尾氣排放管(3)從清潔液池(11) 一側(cè)插入,末端密封,且與清潔液池(11)底部平行,尾氣排放管(3)未插入清潔液池的管體上設(shè)置單向閥(14),尾氣排放管插入清潔液池(11)的管體上設(shè)有透氣孔(10),器殼(I) 一側(cè)上方設(shè)置排氣管(5)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的尾氣除污消聲器,其特征在于,所述除污網(wǎng)(6)由金屬條或網(wǎng)布編織而成。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種利用過(guò)濾器除去排氣中固體成分的消音排氣裝置,具體涉及一種汽車尾氣除污消聲器,包括器殼、活動(dòng)器蓋、清潔液池和除污網(wǎng),活動(dòng)器蓋設(shè)置在器殼頂部,器殼采用隔音材料制成,清潔液池固定在器殼底部,尾氣排放管插入清潔液池,清潔液池底部設(shè)置排污口,清潔液池上方的器殼內(nèi)固定除污網(wǎng),器殼一側(cè)上方設(shè)置排氣管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,通過(guò)清潔液和除污網(wǎng)兩層過(guò)濾,有效吸附汽車尾氣中的微型顆粒及油漬,減小其對(duì)人體健康對(duì)的威脅,器殼采用隔音材料制成,可有效降低尾氣噪聲,節(jié)省了消聲器的安裝,使汽車結(jié)構(gòu)更為緊湊。
      【IPC分類】F01N1-00, F01N3-033, F01N3-04
      【公開號(hào)】CN204436536
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520088485
      【發(fā)明人】常緒芝
      【申請(qǐng)人】常緒芝
      【公開日】2015年7月1日
      【申請(qǐng)日】2015年2月6日
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