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      增大風(fēng)能的風(fēng)輪發(fā)電機裝置的制造方法

      文檔序號:10126403閱讀:595來源:國知局
      增大風(fēng)能的風(fēng)輪發(fā)電機裝置的制造方法
      【專利說明】
      [0001]一、技術(shù)領(lǐng)域:增大風(fēng)能的風(fēng)輪發(fā)電機裝置是屬于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域中的裝置。
      [0002]二、【背景技術(shù)】:公知,目前風(fēng)力發(fā)電的葉輪轉(zhuǎn)動的技術(shù),是依靠幾個葉片的風(fēng)轉(zhuǎn),占空間大,風(fēng)能利用率低,發(fā)電效率低下,這是目前風(fēng)力發(fā)電的難題。
      [0003]三、
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :為解決【背景技術(shù)】中的難題,本發(fā)明目的是提供一種增大風(fēng)能的風(fēng)輪發(fā)電機裝置,該裝置是利用集風(fēng)罩,將風(fēng)能集中在集風(fēng)罩內(nèi),使空氣在集風(fēng)罩內(nèi)壓強增大,以增大壓強的空氣推動正面轉(zhuǎn)動的風(fēng)輪葉片,大大的增大風(fēng)輪軸的扭轉(zhuǎn)力,由于風(fēng)輪軸的扭轉(zhuǎn)力增大,增大了增速機的每個齒輪的轉(zhuǎn)動力矩,同時增大了發(fā)電機的發(fā)電能量,本裝置的大型發(fā)電機所發(fā)出的電能,可以輸入到國家電網(wǎng);本發(fā)明的小型發(fā)電機,可以為民用發(fā)電,在民間的房前、房后即可設(shè)置發(fā)電,供民間用電。
      [0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案:增大風(fēng)能的風(fēng)輪發(fā)電機裝置,是以天柱、集風(fēng)罩、轉(zhuǎn)動架板、風(fēng)輪箱體、風(fēng)輪軸、風(fēng)輪葉片、擋風(fēng)弧板、后封板、吊轉(zhuǎn)門、鉸鏈軸、吊板、絕源板、輸電弧片、輸電源線、絕源環(huán)、接收電環(huán)、接收電源線、軸承座、增速箱體、發(fā)電機、I主動齒輪、I從動齒輪、I傳動軸、II主動齒輪、II從動齒輪、III主動齒輪、II轉(zhuǎn)動軸、III傳動軸及III從動齒輪所組成;其特征在于:天柱是圓形鋼體,天柱的上方是收縮圓形柱體;集風(fēng)罩是矩形敞開口罩鋼體,它的前端是敞開大口,后端是收縮小口 ;轉(zhuǎn)動板是長條形鋼板,鋼板的前方設(shè)一通孔;風(fēng)輪箱體是長方形箱套鋼體,風(fēng)輪箱體的兩側(cè)板中間處設(shè)有貫通孔,在左側(cè)板中間處貫通孔的前方,有一定距離的分別設(shè)有三個通孔,這三個通孔與增速箱體的三個通孔是貫通的;風(fēng)輪軸,I傳動軸、II傳動軸及III傳動軸均是圓柱形鋼體;風(fēng)輪葉片、后封板及吊轉(zhuǎn)門均是矩形鋼板;擋風(fēng)弧板是半圓弧鋼板;吊板是長條形鋼板,在長條形鋼板的下部設(shè)一通孔;絕源板是矩形絕源材料板,絕源板的前端是弧形溝槽端面,絕源板的縱向板中心設(shè)一通孔;輸電弧片是弧形銅片;絕源環(huán)是絕源材料的環(huán)形體,在絕源環(huán)的外圓上設(shè)有環(huán)形溝槽,在絕源環(huán)體內(nèi)設(shè)有對外通孔;接收電環(huán)是銅環(huán)體;軸承座是圓窩形鋼體,在軸承座的中心設(shè)一通孔,軸承座內(nèi)裝入軸承;增速箱體是長方形鋼板槽體,在槽體底板上有一定距離的設(shè)有三個通孔主動齒輪、II主動齒輪及III主動齒輪是大圓直徑的齒輪,齒輪的中心設(shè)一通孔;1從動齒輪、II從動齒輪及III從動齒輪是小圓直徑齒輪,齒輪的中心設(shè)一通孔;該裝置的構(gòu)成:該裝置是以兩個轉(zhuǎn)動架板的一端圓孔分別穿套在天柱的收縮圓下部及上部,轉(zhuǎn)動板的另一端分別固結(jié)在集風(fēng)罩的前端敞開大口中間處的上、下板面的外部;風(fēng)輪箱體內(nèi)的下半部設(shè)有擋風(fēng)弧板,風(fēng)輪箱體的兩側(cè)板貫通孔的外圍分別固結(jié)著軸承座,軸承座內(nèi)裝入軸承,風(fēng)輪軸的兩端裝入在軸承的孔中;其中,風(fēng)輪軸的左端延長一定長度,在延長一定長度的末端裝入在I主動齒輪的中心孔中,進行固結(jié);裝入在風(fēng)輪箱體內(nèi)的風(fēng)輪軸的外圓面上,等分的固結(jié)著多個風(fēng)輪葉片的一個端面;集風(fēng)罩后部縮口端面與擋風(fēng)弧板的前端面、風(fēng)輪箱體兩側(cè)板前端面的中上部及上箱蓋板的前端面進行固結(jié);后封板兩側(cè)端面固結(jié)在風(fēng)輪箱體兩側(cè)板內(nèi)后方的中下部板面上,后封板下端面固結(jié)在風(fēng)輪箱體的箱底板后方的上面,后封板上部的前方與擋風(fēng)弧板后方的外面進行固結(jié);鉸鏈軸分別固結(jié)在風(fēng)輪箱體上蓋板后方的上面和吊轉(zhuǎn)門上方的前面,吊轉(zhuǎn)門可以轉(zhuǎn)動120°的角度;吊板的上端固結(jié)在下轉(zhuǎn)動架板后方的下面,吊板下部的前面與絕源板后方的平面進行固結(jié),絕源板前方端面的溝槽內(nèi)固結(jié)輸電弧片;輸電源線穿過吊板后方的通孔及絕源板中間的通孔,輸電源線與輸電弧片相接,輸電源線是三相電源線,輸電源線的另一端與發(fā)電機的電源相接;絕源環(huán)的中心孔套在天柱的大凸圓的上部進行固結(jié),接收電環(huán)套在絕源環(huán)外圓的溝槽中進行固結(jié);接收電源線通過絕源環(huán)內(nèi)的通孔與接收電環(huán)相接;絕源環(huán)外圍的三個溝槽中裝入的三個接收電環(huán)的外圓,分別與三個輸電弧片的弧面相接觸,分別以三個輸電弧片的內(nèi)弧面繞轉(zhuǎn)在接收電環(huán)的外圓面為360° ;風(fēng)輪軸的左端軸上固結(jié)在I主動齒輪的中心孔中傳動軸、II傳動軸及III傳動軸的兩端,分別依次的裝入在風(fēng)輪箱體的左側(cè)板前方設(shè)有的三個通孔和增速箱體底面板設(shè)置的三個孔中;其中III傳動軸的左端延長一段距離與發(fā)電機主動軸連接一起從動齒輪的中心孔固結(jié)在I傳動軸的左側(cè),I從動齒輪與I主動齒輪進行嚙合;11主動齒輪的中心孔固結(jié)在I傳動軸長度的中間處,II從動齒輪的中心孔固結(jié)在II傳動軸長度的中間處,II主動齒輪與II從動齒輪互相嚙合;ΙΠ主動齒輪的中心孔固結(jié)在II傳動軸右側(cè),III從動齒輪的中心孔固結(jié)在III傳動軸的右側(cè),III主動齒輪與III從動齒輪互相嗤合;輸電源線的一端與發(fā)電機電源相接,輸電源線的另一端與輸電弧片相接;增速箱體扣合在風(fēng)輪箱體左側(cè)板外面的中前方的中間處進行固結(jié)
      [0005]本裝置的優(yōu)點:本裝置采用集風(fēng)罩迎風(fēng)收集風(fēng)力,大大的增加了風(fēng)能的利用率,將風(fēng)能的利用率增大到幾倍以上,與此同時,增大發(fā)電機的轉(zhuǎn)動力矩,大大的增大發(fā)電的能力;本裝置的小型發(fā)電機,可以安裝在農(nóng)村的房前屋后園地里進行發(fā)電,為居民提供電源,本裝置大型發(fā)電機生產(chǎn)的電能可以供國家電網(wǎng)應(yīng)用。
      四、【附圖說明】
      :
      [0006]圖1是增大風(fēng)能的風(fēng)輪發(fā)電機裝置的主視剖面構(gòu)造原理圖。
      [0007]圖2是圖1的左視構(gòu)造原理圖。
      [0008]圖3是圖1的俯視構(gòu)造原理圖。
      [0009]圖4是圖1的B-B剖面俯視構(gòu)造放大原理圖。
      [0010]圖5是圖1的A-A剖面俯視構(gòu)造放大原理圖。
      [0011]五、【具體實施方式】:下面參閱圖1至圖5進行詳細說明,在圖1至圖5中,增大風(fēng)能的風(fēng)輪發(fā)電機裝置,是以天柱1、集風(fēng)罩2、轉(zhuǎn)動架板3、風(fēng)輪箱體4、風(fēng)輪軸5、風(fēng)輪葉片6、擋風(fēng)弧板7、后封板8、吊轉(zhuǎn)門9、鉸鏈軸10、吊板11、絕源板12、輸電弧片13、輸電源線14、絕源環(huán)15、接收電環(huán)16、接收電源線17、軸承座18、增速箱體19、發(fā)電機20、I主動齒輪21、I從動齒輪22、I傳動軸23、II主動齒輪24、II從動齒輪25、III主動齒輪26、II傳動軸27、III傳動軸28及III從動齒輪29所組成;其特征在于:天柱1是圓形鋼體,天柱1的上方是收縮圓形柱體;集風(fēng)罩2是矩形敞開口罩鋼體,它的前端是敞開大口,后端是收縮小口 ;轉(zhuǎn)動板3是長條形鋼板,鋼板的前方設(shè)一通孔;風(fēng)輪箱體4是長方形箱套鋼體,風(fēng)輪箱體4的兩側(cè)板中間處設(shè)有貫通孔,在左側(cè)板中間處貫通孔的前方,有一定距離的分別設(shè)有三個通孔,這三個通孔與增速箱體19的三個通孔是貫通的;風(fēng)輪軸5、1傳動軸23、II傳動軸27及III傳動軸28均是圓柱形鋼體;風(fēng)輪葉片6、后封板8及吊轉(zhuǎn)門9均是矩形鋼板;擋風(fēng)弧板7是半圓弧鋼板;吊板11是長條形鋼板,在長條形鋼板的下部設(shè)一通孔;絕源板12是矩形絕源材料板,絕源板12的前端是弧形溝槽端面,絕源板12的縱向板中心設(shè)一通孔;輸電弧片13是弧形銅片;絕源環(huán)15是絕源材料的環(huán)形體,在絕源環(huán)15的外圓上設(shè)有環(huán)形溝槽,在絕源環(huán)15體內(nèi)設(shè)有對外通孔;接收電環(huán)16是銅環(huán)體;軸承座18是圓窩形鋼體,在軸承座18的中心設(shè)一通孔,軸承座18內(nèi)裝入軸承;增速箱體19是長方形鋼板槽體,在槽體底板上有一定距離的設(shè)有三個通孔主動齒輪21、II主動齒輪24及III主動齒輪26是大圓直徑齒輪,齒輪的中心設(shè)一通孔;1從動齒輪22、II從動齒輪25及III從動齒輪29是小圓直徑齒輪,齒輪的中心設(shè)一通孔;該裝置的構(gòu)成:該裝置是以兩個轉(zhuǎn)動架板3的一端圓孔分別穿套在天柱1的收縮圓下部及上部,轉(zhuǎn)動板3的另一端分別固結(jié)在集風(fēng)罩2的前端敞開大口中間處的上、下板面的外部;風(fēng)輪箱體4內(nèi)的下半部設(shè)有擋風(fēng)弧板7,風(fēng)輪箱體4的兩側(cè)板貫通孔的外圍分別固結(jié)著軸承座18,軸承座18內(nèi)裝入軸承,風(fēng)輪軸5的兩端裝入在軸承的孔中;其中,風(fēng)輪軸5的左端延長一定長度,在延長一定長度的末端裝入在I主動齒輪21的中心孔中,進行固結(jié);裝入在風(fēng)輪箱體4內(nèi)的風(fēng)輪軸5的外圓上,等分的固結(jié)著多個風(fēng)輪葉片6的一個端面;集風(fēng)罩2后部縮口端面與擋風(fēng)弧板7的前端面、風(fēng)輪箱體4兩側(cè)板前端面的中上部及上箱蓋板的前端面進行固結(jié);后封板8兩側(cè)端面固結(jié)在風(fēng)輪箱體4兩側(cè)板內(nèi)后方的中下
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