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      封堵裝置及應(yīng)用該封堵裝置的發(fā)動機的制作方法

      文檔序號:10224976閱讀:535來源:國知局
      封堵裝置及應(yīng)用該封堵裝置的發(fā)動機的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及封堵技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種封堵裝置及應(yīng)用該密封裝置的發(fā)動機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]眾所周知,為了保證發(fā)動機工作性能的穩(wěn)定性和可靠性,對發(fā)動機的密封要求較為嚴格。特別是在發(fā)動機的配氣機構(gòu)中,制動氣門橋卸油孔密封的靈敏性、適應(yīng)性直接制約了制動氣門橋內(nèi)油壓建立的快速性及穩(wěn)定性。
      [0003]當發(fā)動機做正功時,搖臂旋轉(zhuǎn)驅(qū)動氣門橋,從而帶動排氣門、制動排氣門同步打開。而當發(fā)動機做負功時,液壓油通過搖臂的油道向氣門橋內(nèi)充油,液壓油經(jīng)氣門橋的進油口進入氣門橋,泄油孔封堵后,也要有才可快速通過氣門橋內(nèi)油道進入執(zhí)行活塞上方,再推動執(zhí)行活塞向下運動,從而驅(qū)動制動排氣門打開。
      [0004]現(xiàn)有技術(shù)中,卸油孔的密封通過一個圓柱螺釘實現(xiàn)。具體地,圓柱螺釘安裝于氣缸蓋的支架上,其圓柱螺釘?shù)牡灼矫嬲龑π褂涂祝⑶?,在制動過程中,緊壓貼合泄油孔邊緣的周面,從而封堵卸油孔。
      [0005]但是,在上述過程中,由于氣門橋在制動過程中,其制動活塞下移,只推動制動排氣門移動,因此氣門橋必存在一定的傾斜。采用現(xiàn)行圓柱螺釘進行封堵時,氣門橋剛開始充滿液壓油時,回油一部分液壓油由泄油孔泄露出去,導(dǎo)致氣門橋無法快速建立油壓。
      [0006]有鑒于此,亟待針對上述技術(shù)問題,對現(xiàn)有技術(shù)中的封堵裝置做進一步優(yōu)化設(shè)計,改善封堵裝置在氣門橋傾斜時的跟隨性和適應(yīng)性,以有效提高密封性能,使得氣門橋快速充油并建立油壓。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0007]本實用新型的目的為提供一種封堵裝置,通過對其結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,改善封堵裝置對待封堵件的跟隨性和適應(yīng)性,以有效提高密封性能。在此基礎(chǔ)上,本實用新型的另一目的為提供一種應(yīng)用該封堵裝置的發(fā)動機。
      [0008]本實用新型提供的一種封堵裝置,用于適時封堵相應(yīng)的孔口,包括,
      [0009]封堵座,底面與所述孔口的端面貼合以封堵所述孔口 ;
      [0010]調(diào)整桿,一端固定,另一端與所述封堵座轉(zhuǎn)動連接,所述封堵座相對所述調(diào)整桿轉(zhuǎn)動以調(diào)整所述底面跟隨所述孔口傾斜;和
      [0011]彈性件,抵壓所述封堵座,以使所述底面緊貼所述孔口的端面。
      [0012]采用上述結(jié)構(gòu)的封堵裝置,在對待封堵的孔口進行密封時,彈性件抵壓封堵座,使封堵座的底面緊壓于孔口的端面;而調(diào)整桿與封堵座采用轉(zhuǎn)動連接的方式,即可使封堵座相對調(diào)整桿進行任意角度的轉(zhuǎn)動,如此設(shè)置,可使底面跟隨孔口傾斜而進行偏移,使其適時貼合孔口的端面,確保嚴密的密封性,規(guī)避孔口發(fā)生偏斜而導(dǎo)致的封堵不嚴。
      [0013]可選地,所述封堵座、所述調(diào)整桿中的一者設(shè)有球面槽,另一者設(shè)有安置于所述球面槽內(nèi)的球頭,所述球面槽與所述球頭相對轉(zhuǎn)動。
      [0014]采用上述結(jié)構(gòu)的封堵裝置,即在封堵時,該封堵裝置的彈性件將封堵座的封堵平面緊貼于待封堵的孔口端面;當待封堵的孔口發(fā)生傾斜(任意方向的傾斜)時,調(diào)整桿與封堵座通過球頭和球面槽鉸接,從而可使封堵座相對調(diào)整桿的固定端轉(zhuǎn)動,也就使得封堵平面能夠靈活適應(yīng)、并跟隨孔口的傾斜方向進行傾斜,有效的保持孔口在封堵狀態(tài)時的密封性、可靠性。
      [0015]可選地,所述球面槽的邊緣沿其槽口方向延伸形成柱孔,所述柱孔的端口邊緣內(nèi)收將所述球頭限定于所述球面槽內(nèi)。
      [0016]采用上述結(jié)構(gòu)的封堵裝置,在封堵座上設(shè)有柱孔,且柱孔與球面槽連通,即球面槽的邊緣沿槽口方向延伸形成上述的柱孔;同時,該柱孔的端口邊緣內(nèi)收,從而將球頭限定于球面槽內(nèi)。如此設(shè)置,能夠有效連接封堵座與調(diào)整桿,確保封堵座轉(zhuǎn)動過程中,球頭可靠限定于球面槽內(nèi)。
      [0017]可選地,所述球面槽至少為三分之二的球體。
      [0018]可選地,所述封堵座的外周設(shè)有支撐所述彈性件的臺階。
      [0019]可選地,所述臺階為設(shè)置于所述封堵座外周的環(huán)形支撐臺,所述彈性件為彈簧;所述彈簧套于所述封堵座的外周并抵接于所述環(huán)形支撐臺表面。
      [0020]可選地,還包括支架,所述支架設(shè)有支座和與所述支座垂直設(shè)置的支桿,所述支座固定支撐所述封堵裝置,所述調(diào)整桿、所述彈性件均固定于所述支桿。
      [0021]可選地,所述調(diào)整桿的另一端設(shè)有螺紋,所述支桿設(shè)有供所述調(diào)整桿貫穿的安裝孔,螺紋端伸于安裝孔外配合螺母固定限位所述調(diào)整桿。
      [0022]本實用新型還提供一種發(fā)動機,包括氣門橋、封堵所述氣門橋的泄油孔的封堵裝置,所述封堵裝置為以上所述的封堵裝置。
      [0023]由于上述封堵裝置具有以上技術(shù)效果,因此,應(yīng)用該封堵裝置的發(fā)動機也應(yīng)當具有相同的技術(shù)效果,在此不再贅述。
      【附圖說明】
      [0024]圖1為一種具體實施例中封堵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖2為又一種具體實施例中封堵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖3為具體實施例中封堵裝置用于封堵氣門橋的泄油孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0027]其中,圖1至圖3中的附圖標記與部件名稱之間的對應(yīng)關(guān)系為:
      [0028]封堵裝置10 ;
      [0029]封堵座11、球面槽111、底面112、環(huán)形支撐臺113 ;
      [0030]調(diào)整桿12、球頭121 ;
      [0031]彈簧13;
      [0032]支架14、支座141、支桿142、螺栓143、定位銷144 ;
      [0033]氣門橋20;
      [0034]搖臂30 ;
      [0035]排氣門41、制動排氣門42 ;
      [0036]氣缸蓋50。
      【具體實施方式】
      [0037]本實用新型的核心為提供一種封堵裝置,通過對其結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,改善封堵裝置對待封堵件的跟隨性和適應(yīng)性,以有效提高其密封性能。在此基礎(chǔ)上,本實用新型的另一核心為提供一種應(yīng)用該封堵裝置的發(fā)動機。
      [0038]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
      [0039]不失一般性,本方案中以封堵裝置10用于封堵發(fā)動機的氣門橋20泄油孔為例,詳細闡述封堵裝置10結(jié)構(gòu)及其能夠跟隨氣門橋20泄油孔傾斜而進行有效可靠密封的功能。可以理解的是,該封堵裝置10還可用于封堵其他需要封堵的孔口,以跟隨、適應(yīng)孔口的傾斜,確??卓谶m時、可靠的密封。其原理可一并參見本【具體實施方式】中的具體實施例。
      [0040]請參考圖1至圖3,圖1為一種具體實施例中封堵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為又一種具體實施例中封堵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為具體實施例中封堵裝置用于封堵氣門橋的泄油孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0041]在一種【具體實施方式】中,本實用新型提供一種封堵裝置10,用于適時封堵相應(yīng)的孔口,該封堵裝置10適時封堵應(yīng)理解為該封堵裝置10能夠跟隨孔口傾斜而進行適應(yīng)性傾斜,確保封堵的可靠性。
      [0042]具體地,該封堵裝置10包括封堵座11、調(diào)整桿12和彈性件。其中,封堵座11的底面112與孔口的端面貼合以封堵孔口,調(diào)整桿12 —端固定,從而使調(diào)整桿12的一端限位固定,不隨孔口、封堵座11的移動而移動;另一端與封堵座11轉(zhuǎn)動連接,封堵座11相對調(diào)整桿12轉(zhuǎn)動以調(diào)整底面112跟隨孔口發(fā)生傾斜。也就是說,調(diào)整桿12 —端固定后,另一端與封堵座11采用球面轉(zhuǎn)動連接的方式,以使封堵座11相對調(diào)整桿12可以進行任意角度的轉(zhuǎn)動。如此設(shè)置,可使底面112跟隨孔口傾斜而進行偏移,以適時貼合孔口的端面,確保孔口嚴密的密封性。
      [0043]進一步地,如圖1所示,封堵座11的頂面(與底面112相對)開設(shè)有球面槽111,相應(yīng)地,調(diào)整桿12的另一端設(shè)置有與球面槽111相適配轉(zhuǎn)動連接的球頭121,其球頭121安置于球面槽111內(nèi),并使球面槽111相對球頭121轉(zhuǎn)動。球面槽111的曲率半徑略大于球頭121的曲率半徑,球頭121在球面槽111內(nèi)可自由轉(zhuǎn)動一定角度。
      [0044]如此,該封堵裝置10通過調(diào)整桿12與封堵座11的球面轉(zhuǎn)動連接,可產(chǎn)生任意方向的傾斜,即可通過球面槽111使得底面112產(chǎn)生傾斜偏移,從而,使封堵座11在彈性件的作用下,跟隨孔口的偏斜產(chǎn)生相應(yīng)傾斜角度的傾斜,有效提高封堵裝置10的適應(yīng)性和跟隨性。
      [0045]需要說明的是,上述具體實施例中,封堵座11設(shè)有球面槽111、調(diào)整桿12設(shè)有相應(yīng)的球頭121。當然,也可在調(diào)整桿12的端部開設(shè)球面槽111,而在封堵座11上設(shè)置球頭121,只需使封堵座11相對調(diào)整桿12轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)底面112封堵的角度即可,因此,只需使球面槽111與球頭121相配合以實現(xiàn)封堵座11與調(diào)整桿12的轉(zhuǎn)動連接即可,
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