]更優(yōu)選地，為提高五角轉(zhuǎn)子氣體膨脹做功發(fā)動機的膨脹做功效率和功率，提高工況變化的適應(yīng)性，本實用新型中，如圖3和圖4所示，分別在前端蓋2和后端蓋3上均設(shè)置對氣體進行控制的進氣閥(圖未示)和排氣閥(圖未示)。
[0033]本實用新型中，如圖2所示，五角轉(zhuǎn)子5在氣腔內(nèi)做行星轉(zhuǎn)動，為減少五角轉(zhuǎn)子5與氣腔壁面之間的竄氣損失，本實用新型中在五角轉(zhuǎn)子5的五條棱邊與氣腔的壁面之間設(shè)有用于密封兩者之間的間隙的軸向密封條8，軸向密封條8設(shè)置于五角轉(zhuǎn)子5的棱邊上且沿五角轉(zhuǎn)子5的軸線方向延伸。
[0034]可選地，五角轉(zhuǎn)子5的五條棱邊上各設(shè)有一條用于卡持軸向密封條8的卡槽(圖未示)，該卡槽沿五角轉(zhuǎn)子5的軸線方向延伸，五條軸向密封條8分別卡設(shè)于五條卡槽內(nèi)。優(yōu)選地，每條卡槽內(nèi)還設(shè)有用于使軸向密封條8與氣腔的內(nèi)壁面貼緊的軸向波紋彈簧(圖未示)，軸向波紋彈簧裝設(shè)于卡槽與軸向密封條8之間。
[0035]本實用新型中，如圖3所示，為避免五角轉(zhuǎn)子的兩個端面與前端蓋2和后端蓋3之間出現(xiàn)泄露，本實用新型中，在五角轉(zhuǎn)子5的兩個端面與前端蓋2和后端蓋3的接觸處各設(shè)置一組端面密封部件，該端面密封部件設(shè)置于五角轉(zhuǎn)子5上。
[0036]可選地，如圖2所示，每組端面密封部件包括用于密封氣體的直線密封條組，每組直線密封條組包括五條直線密封條9，五條直線密封條9分別與五角轉(zhuǎn)子5的五條邊對應(yīng)設(shè)置。優(yōu)選地，本實用新型具體的實施例中，五角轉(zhuǎn)子5的端面上設(shè)有五條用于卡持該五條直線密封條9的卡槽，該五條卡槽分別與五角轉(zhuǎn)子5的五條邊對應(yīng)設(shè)置，五條直線密封條9分別卡設(shè)于五條卡槽內(nèi)。較優(yōu)選地，每條卡槽內(nèi)還設(shè)有用于使直線密封條9與前端蓋2或后端蓋3的內(nèi)側(cè)貼緊的端面波紋彈簧(圖未示)，端面波紋彈簧裝設(shè)于卡槽與直線密封條9之間。
[0037]更優(yōu)選地，本實用新型具體的實施例中，每組端面密封部件包括兩組直線密封條組，其中一組直線密封條組圍設(shè)于另一組直線密封條組外。通過設(shè)置兩組直線密封條組，可更好的對氣體進行密封。
[0038]進一步地，如圖2所示，每組端面密封部件還包括用于密封滑油的環(huán)形密封圈11，環(huán)形密封圈11位于直線密封條組內(nèi)。優(yōu)選地，五角轉(zhuǎn)子5的端面上設(shè)有用于卡持環(huán)形密封圈11的環(huán)槽(圖未示)，環(huán)形密封圈11卡設(shè)于該環(huán)槽內(nèi)。較優(yōu)選地，環(huán)槽內(nèi)還設(shè)有用于使環(huán)形密封圈11與前端蓋2或后端蓋3的內(nèi)側(cè)貼緊的環(huán)形波紋彈簧(圖未示)，環(huán)形波紋彈簧裝設(shè)于環(huán)槽與環(huán)形密封圈11之間。
[0039]更優(yōu)選地，本實用新型具體的實施例中，環(huán)形密封圈11的數(shù)量為三個，三個環(huán)形密封圈11依次套疊設(shè)置。通過設(shè)置三個環(huán)形密封圈11，可更好的對滑油進行密封。
[0040]本實用新型中，軸向密封條8、直線密封條9、以及環(huán)形密封圈11的材料均為低溫耐磨材料。本實用新型具體的實施例中，軸向密封條8、直線密封條9、以及環(huán)形密封圈11的材質(zhì)可為錫青銅、或巴氏合金、或特氟龍。
[0041]本實用新型中，如圖1所示，偏心軸4伸出前端蓋2的部分軸上裝設(shè)有第一平衡盤12。偏心軸4的伸出后端蓋3的部分軸上裝設(shè)有第二平衡盤14和用于連接發(fā)電機的連接法蘭13，連接法蘭13位于偏心軸4的端部。
[0042]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 包括用于使輸入的天然氣膨脹做功降壓后輸出的五角轉(zhuǎn)子氣體膨脹做功發(fā)動機，所述五角轉(zhuǎn)子氣體膨脹做功發(fā)動機包括缸體(1)，所述缸體(I)內(nèi)設(shè)有氣腔，所述缸體(I)上設(shè)有用于密封所述氣腔的前端蓋(2)和后端蓋(3)，所述前端蓋(2)和所述后端蓋(3)上均設(shè)有與高壓氣管連通的進氣口(201)和與下一級降壓門站或城市供氣管連通的排氣口(301); 所述氣腔內(nèi)設(shè)有偏心軸(4)，所述偏心軸(4)的兩端分別穿出所述前端蓋(2)和所述后端蓋(3)，所述偏心軸(4)穿過所述后端蓋(3)的部分軸與發(fā)電機相連，所述偏心軸⑷上位于所述氣腔內(nèi)的部分軸上裝設(shè)有五角轉(zhuǎn)子(5)，所述五角轉(zhuǎn)子(5)的兩端分別與所述前端蓋(2)和所述后端蓋(3)抵觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 所述缸體(I)呈中空筒狀結(jié)構(gòu)，所述氣腔的截面呈“梅花型”，所述五角轉(zhuǎn)子(5)位于所述氣腔內(nèi)且沿所述缸體(I)的軸線延伸、并將所述氣腔分隔為容積不斷變化的四個膨脹腔(101)，所述膨脹腔(101)的兩端在進氣和出氣時分別與所述進氣口(201)和所述排氣口(301)連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 所述前端蓋(2)上的所述進氣口(201)和所述排氣口(301)分別與所述后端蓋(3)上的所述進氣口(201)和所述排氣口(301)對應(yīng)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 所述前端蓋(2)和所述后端蓋(3)上均設(shè)有對氣體進行控制的進氣閥和排氣閥。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 所述五角轉(zhuǎn)子(5)的五條棱邊與所述氣腔的壁面之間設(shè)有用于密封兩者之間的間隙的軸向密封條(8)，所述軸向密封條(8)設(shè)置于所述五角轉(zhuǎn)子(5)的棱邊上且沿所述五角轉(zhuǎn)子(5)的軸線方向延伸。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 所述五角轉(zhuǎn)子(5)的兩個端面與所述前端蓋(2)和所述后端蓋(3)的接觸處各設(shè)有一組端面密封部件，所述端面密封部件設(shè)置于所述五角轉(zhuǎn)子(5)上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 每組所述端面密封部件包括用于密封氣體的直線密封條組，每組所述直線密封條組包括五條直線密封條(9)，所述五條直線密封條(9)分別與所述五角轉(zhuǎn)子(5)的五條邊對應(yīng)設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 每組所述端面密封部件還包括用于密封滑油的環(huán)形密封圈(11)，所述環(huán)形密封圈(11)位于所述直線密封條組內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 所述軸向密封條(8)、所述直線密封條(9)、以及所述環(huán)形密封圈(11)的材料均為低溫耐磨材料。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的天然氣門站降壓系統(tǒng)，其特征在于， 所述偏心軸(4)伸出所述前端蓋(2)的部分軸上裝設(shè)有第一平衡盤(12); 所述偏心軸(4)的伸出所述后端蓋(3)的部分軸上裝設(shè)有第二平衡盤(14)和用于連接所述發(fā)電機的連接法蘭(13)，所述連接法蘭(13)位于所述偏心軸(4)的端部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種天然氣門站降壓系統(tǒng)，包括用于使輸入的天然氣膨脹做功降壓后輸出的五角轉(zhuǎn)子氣體膨脹做功發(fā)動機，該五角轉(zhuǎn)子氣體膨脹做功發(fā)動機包括缸體，缸體內(nèi)設(shè)有氣腔，缸體上設(shè)有用于密封氣腔的前端蓋和后端蓋，前端蓋和后端蓋上均設(shè)有與高壓氣管連通的進氣口和與下一級降壓門站或城市供氣管連通的排氣口；氣腔內(nèi)設(shè)有偏心軸，偏心軸的兩端分別穿出前端蓋和后端蓋，偏心軸穿過后端蓋的部分軸與發(fā)電機相連，偏心軸上位于氣腔內(nèi)的部分軸上裝設(shè)有五角轉(zhuǎn)子，五角轉(zhuǎn)子的兩端分別與前端蓋和后端蓋抵觸。本新型的天然氣門站降壓系統(tǒng)不僅可使高壓氣體降壓后輸出，還可將高壓氣體的做功能力釋放出來，產(chǎn)生大量的電能且產(chǎn)生電能不對環(huán)境造成污染。
【IPC分類】F01C13/00, F01C1/00, F01C21/08
【公開號】CN205172639
【申請?zhí)枴緾N201520868042
【發(fā)明人】劉飛亭
【申請人】中國南方航空工業(yè)(集團)有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月2日