螺旋渦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種發(fā)電效率高的螺旋渦風(fēng)力發(fā)電機(jī)以及該螺旋渦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的螺旋渦風(fēng)葉。
【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)計(jì)到2020年,世界風(fēng)力發(fā)電能力占總電力將可能達(dá)到12%。我國(guó)有較長(zhǎng)的海岸線與廣袤的沿海地區(qū)、風(fēng)力資源豐富地區(qū),得天獨(dú)厚的地域風(fēng)能資源優(yōu)勢(shì),我國(guó)風(fēng)能資源豐富,儲(chǔ)量為32億千瓦,可開發(fā)的裝機(jī)容量為2.5億千瓦,居世界首位,但目前我國(guó)風(fēng)電所占比例遠(yuǎn)低于歐洲,風(fēng)力發(fā)電潛力巨大。
[0003]傳統(tǒng)風(fēng)力機(jī)是采用旋翼式風(fēng)葉,風(fēng)葉實(shí)度低于8%,適用于貝茲理論推導(dǎo),貝茲理論是研究風(fēng)力發(fā)電學(xué)科中相關(guān)風(fēng)能利用效率最基本的理論,該理論是德國(guó)的物理學(xué)家Albert Betz于1926年提出的,該理論公開了平面升阻旋翼式風(fēng)力機(jī)的風(fēng)能理想利用系數(shù)極值為16/27(約為0.593),因此,傳統(tǒng)的風(fēng)力機(jī)永遠(yuǎn)難以突破極限風(fēng)能利用系數(shù)0.593。在實(shí)踐中,用于風(fēng)力發(fā)電的風(fēng)葉裝置的風(fēng)能利用效率Cp值均低于0.5,專利號(hào)為201120294088.4的水平軸漸開線螺旋面葉片公開的葉片,風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率Cp值為0.46?
0.48,該葉片用于風(fēng)力機(jī)后,風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率仍然比較低。因此,只有對(duì)貝茲理論進(jìn)行突破,另辟蹊徑,改變風(fēng)葉結(jié)構(gòu),才能使風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率大幅度提升。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的第一個(gè)發(fā)明目的在于針對(duì)【背景技術(shù)】中所述的現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率低的問題,提供一種能夠解決前述問題的螺旋渦風(fēng)葉。
[0005]具體方案如下:
[0006]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于針對(duì)【背景技術(shù)】中所述的現(xiàn)有技術(shù)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率低的問題,提供一種能夠解決前述問題的螺旋渦風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
[0007]具體方案如下:
[0008]—種螺旋渦風(fēng)力發(fā)電機(jī),其包括風(fēng)葉、發(fā)電機(jī)艙、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸、調(diào)向舵板和固定件,風(fēng)葉包括若干片葉片,各個(gè)葉片的葉面均為自內(nèi)部向外部錐度逐漸增大的錐面,各個(gè)葉片的正視圖曲線均為螺旋漩渦狀,葉片為金屬、塑料或纖維復(fù)合材料制成的葉片,葉片呈圓周式陣列分布,葉片以其中心部與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸固定連接,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)艙一側(cè)的動(dòng)力輸入端連接,所述的調(diào)向舵板固定在發(fā)電機(jī)艙上,調(diào)向舵板的板面沿著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的反方向設(shè)置,固定件與發(fā)電機(jī)艙連接。
[0009]上述方案中,所述的發(fā)電機(jī)艙是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能輸出的裝置,發(fā)電機(jī)艙為外轉(zhuǎn)子式或內(nèi)轉(zhuǎn)子式的發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)艙可直接或間接與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸相連。
[0010]上述方案中,所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞至發(fā)電機(jī)艙的轉(zhuǎn)子。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸可通過法蘭直連、齒輪傳遞、帶傳遞等機(jī)構(gòu)與發(fā)電機(jī)艙的轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞,所述的發(fā)電機(jī)艙可以安裝在風(fēng)葉的前方、后方、上方、下方等各處。
[0011]上述方案中,所述的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸為直線度精度較高、圓跳動(dòng)小的棒材或管材,其材質(zhì)為金屬或復(fù)合材料。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸須具有足夠的剛度與疲勞強(qiáng)度,根據(jù)需要,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸也可是其它截面形狀的型材。
[0012]上述方案中,為了達(dá)到阻風(fēng)小,質(zhì)量輕,轉(zhuǎn)向好,平衡性好,抗風(fēng)強(qiáng)的目的,所述的固定件為金屬材料或纖維復(fù)合材料制成的,固定件上設(shè)有風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸支架,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸支架的上端部設(shè)有連接帽,連接帽沿著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的軸向設(shè)置,連接帽套在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的端部并與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。固定件以單點(diǎn)、兩點(diǎn)或多點(diǎn)固定風(fēng)葉,實(shí)現(xiàn)整體系統(tǒng)的可靠性,增加抗風(fēng)能力。通過設(shè)置風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸支架能夠在風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的前端部對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸提供支撐,增強(qiáng)抗風(fēng)能力。
[0013]上述方案中,所述的葉片側(cè)視圖輪廓為棱形、三角形、圓錐狀、圓形、橢圓或多邊形。
[0014]本實(shí)用新型的螺旋渦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)葉與傳統(tǒng)的旋翼式風(fēng)葉相比,改變了風(fēng)葉的形狀,本實(shí)用新型的螺旋渦風(fēng)葉是將阿基米德螺旋線經(jīng)三維變形成螺旋渦狀線,再將螺旋渦狀線與其中心軸線通過三維造型軟件掃描變成一實(shí)體曲面,便完成一個(gè)葉片的造型,同軸陣列分布若干個(gè)個(gè)實(shí)體曲面即可形成完整的風(fēng)葉,風(fēng)葉可以不斷地將風(fēng)螺旋卷入風(fēng)葉內(nèi)并壓縮推到風(fēng)葉的底部再釋放。風(fēng)葉不是旋翼式葉形,不適用于貝茲理論的推導(dǎo),本實(shí)用新型的螺旋渦式風(fēng)葉可以將風(fēng)壓縮推進(jìn)卷入風(fēng)葉使風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能輸出。本實(shí)用新型的風(fēng)葉實(shí)度為75%左右,風(fēng)葉重疊率高,風(fēng)葉內(nèi)部空間大,風(fēng)葉的軸向長(zhǎng)度尺寸大于風(fēng)葉的旋轉(zhuǎn)直徑,而且風(fēng)葉的螺旋渦風(fēng)葉對(duì)來流風(fēng)進(jìn)行壓縮推進(jìn),以不影響后面的來流風(fēng)做功,從而獲得很高的風(fēng)能利用系數(shù)。在同樣的掃風(fēng)面積下可獲得更多的風(fēng)能,通過風(fēng)洞測(cè)試,風(fēng)葉的風(fēng)能利用效率Cp值可高達(dá)0.7以上,而且還具有進(jìn)一步提高的空間,風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率大幅度提升。本實(shí)用新型的螺旋渦風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種低轉(zhuǎn)速,低噪音,高效率的新型螺旋渦式風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng),尤其適合民用發(fā)電儲(chǔ)能,真正為人們的生活帶來實(shí)惠。此實(shí)用新型產(chǎn)品以更小的體積,獲取更多的風(fēng)電輸出,推廣應(yīng)用于路燈、高層建筑、船舶、海島、山區(qū)、景區(qū)等民用領(lǐng)域,定會(huì)以高的風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率推動(dòng)中小型風(fēng)電行業(yè)的快速發(fā)展,產(chǎn)生極高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的螺旋渦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為的圖1中X向視圖;
[0017]圖3為圖2中A-A向剖視圖;
[0018]圖4為三角形輪廓的風(fēng)葉的示意圖;
[0019]圖5為橢圓形的風(fēng)葉的示意圖;
[0020]圖6為為具有風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸支架的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖中,I為葉片,2為風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸,3為發(fā)電機(jī)艙,4為調(diào)向舵板,5為固定件,6為風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸支架,7為連接帽。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1至圖6所示的一種螺旋渦風(fēng)力發(fā)電機(jī),其包括風(fēng)葉、發(fā)電機(jī)艙3、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸2、調(diào)向舵板4和固定件5,風(fēng)葉包括若干片葉片I,各個(gè)葉片I的葉面均為自內(nèi)部向外部錐度逐漸增大的錐面,各個(gè)葉片I的正視圖曲線均為螺旋漩渦狀,葉片I為金屬、塑料或纖維復(fù)合材料制成的葉片I,葉片I呈圓周式陣列分布,葉片I以其中心部與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸2固定連接,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸2與發(fā)電機(jī)艙3—側(cè)的動(dòng)力輸入端連接,所述的調(diào)向舵板4固定在發(fā)電機(jī)艙3上,調(diào)向舵板4的板面沿著風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)軸2的反方向設(shè)置,固定件5與發(fā)電機(jī)艙3連接。所述的調(diào)向舵板4是參考魚類的尾鰭設(shè)計(jì),對(duì)整機(jī)系統(tǒng)啟到對(duì)風(fēng)調(diào)向的作用,調(diào)向?qū)︼L(fēng)速度快。外形也可為任意幾何形狀,可安裝于系統(tǒng)的簡(jiǎn)單部位,以達(dá)到調(diào)向旋轉(zhuǎn)使風(fēng)輪對(duì)風(fēng)的目的,舵板可做圖案LO