一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣控制系統(tǒng)領(lǐng)域,特別是涉及一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于現(xiàn)有的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),大多采用半自動(dòng)化控制模式,很難實(shí)現(xiàn)控制的全自動(dòng)化,并且系統(tǒng)分散,過(guò)于冗余,集成度、模塊化程度不高,使得系統(tǒng)抗干擾能力差,響應(yīng)速度慢,對(duì)空燃比控制精度低,從而導(dǎo)致系統(tǒng)不可靠,燃燒效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的電氣控制系統(tǒng),采用模塊化設(shè)計(jì),提高控制系統(tǒng)的信息處理能力,能有效提高燃?xì)馊紵?,解決編程不方便、響應(yīng)速度慢、自動(dòng)化程度低的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]—種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),包括:燃?xì)饪刂颇K和PLC模塊,所述燃?xì)饪刂颇K分別與設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)上的廢氣溫度信號(hào)傳感器、增壓壓力傳感器、溫度信號(hào)傳感器和轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器相連接,所述PLC模塊與設(shè)置于燃?xì)饪刂颇K上的故障控制模塊和速度控制模塊相連接,所述燃?xì)饪刂颇K與點(diǎn)火控制模塊相連接,所述點(diǎn)火控制模塊通過(guò)點(diǎn)火線(xiàn)圈與火花塞相連接,所述點(diǎn)火控制模塊還與設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)上的相位傳感器相連接,所述燃?xì)饪刂颇K還與節(jié)氣閥相連接和燃?xì)饪刂崎y上設(shè)置的壓力傳感器、溫度傳感器和驅(qū)動(dòng)反饋模塊相連接。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案,通過(guò)所述的PLC模塊為主控制器的參數(shù)采集及控制系統(tǒng),具有系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和功能實(shí)現(xiàn)靈活,自動(dòng)化程度高,可靠性好的優(yōu)點(diǎn),能實(shí)時(shí)將采集到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、壓力等信號(hào)反饋到各控制模塊以進(jìn)行精確調(diào)控、可視監(jiān)測(cè),并且能對(duì)重要運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄存儲(chǔ),方便事后故障分析;通過(guò)所訴的采用新型燃?xì)饪刂颇K為主控制器的空燃比及調(diào)速系統(tǒng),具有系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí),空燃比和流量控制精確的優(yōu)點(diǎn),從而有效提高燃?xì)馊紵省?br>[0007]本實(shí)用新型的一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),還包括人機(jī)界面模塊,所述人機(jī)界面模塊與PLC模塊相連接,由于采用了上述技術(shù)方案,所述人機(jī)界面模塊與PLC模塊連接,能夠通過(guò)人機(jī)界面模塊實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的顯示,并且能夠通過(guò)人機(jī)界面模塊進(jìn)行控制系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)的設(shè)定和更改,人機(jī)界面模塊可以為傳統(tǒng)的鍵盤(pán)和顯示器結(jié)合,也可以選擇觸摸顯示器。
[0008]本實(shí)用新型的一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),所述人機(jī)界面模塊設(shè)置有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊,由于采用了上述技術(shù)方案,所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊能夠存儲(chǔ)人機(jī)界面模塊從PLC模塊連接獲取的數(shù)據(jù),便于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的查詢(xún)和監(jiān)視。
[0009]本實(shí)用新型的一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),所述PLC模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器連接,由于采用了上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速傳輸至PLC模塊,為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)提供判斷數(shù)據(jù),同時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)由PLC模塊傳輸至人機(jī)界面模塊顯示轉(zhuǎn)速,以方便現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)界面模塊查看。
[0010]本實(shí)用新型的一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),所述PLC模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓壓力傳感器和滑油壓力傳感器相連接,由于采用了上述技術(shù)方案,增壓壓力傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的增壓壓力和滑油壓力傳輸至PLC模塊,為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)提供判斷數(shù)據(jù),同時(shí)壓力信號(hào)由PLC模塊傳輸至人機(jī)界面模塊顯示增壓壓力和滑油壓力,以方便現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)界面模塊查看。
[0011]本實(shí)用新型的一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),所述PLC模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣溫度信號(hào)傳感器連接,由于采用了上述技術(shù)方案,廢氣溫度信號(hào)傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的廢氣溫度傳輸至PLC模塊,為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)提供判斷數(shù)據(jù),同時(shí)廢氣溫度信號(hào)由PLC模塊傳輸至人機(jī)界面模塊顯示廢氣溫度,以方便現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)界面模塊查看。
[0012]本實(shí)用新型的一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),所述PLC模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫檢測(cè)傳感器連接,水溫檢測(cè)模塊將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的水溫傳輸至PLC模塊,為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)提供判斷數(shù)據(jù),同時(shí)水溫信號(hào)由PLC模塊傳輸至人機(jī)界面模塊顯示水溫,以方便現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)界面模塊查看。
[0013]本實(shí)用新型的一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),所述PLC模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫檢測(cè)傳感器連接,油溫檢測(cè)模塊將發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的油溫傳輸至PLC模塊,為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)提供判斷數(shù)據(jù),同時(shí)油溫信號(hào)由PLC模塊傳輸至人機(jī)界面模塊顯示油溫,以方便現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)界面模塊查看。
[0014]本實(shí)用新型的一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),還包括報(bào)警模塊,所述報(bào)警模塊與PLC模塊連接,由于采用了上述技術(shù)方案,報(bào)警模塊與PLC模塊連接,PLC模塊對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的各種參數(shù)信號(hào)進(jìn)行判定,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)超出設(shè)定范圍時(shí),PLC模塊發(fā)出報(bào)警信號(hào)并將信號(hào)傳輸至報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警,所述報(bào)警模塊為常見(jiàn)的聲光報(bào)警模塊,報(bào)警信號(hào)還可以傳輸至人機(jī)界面模塊在人機(jī)界面顯示報(bào)警信息,便于操作者能夠及時(shí)的處理發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行異常。
[0015]本實(shí)用新型的一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng),還包括上位系統(tǒng),所述上位系統(tǒng)與PLC模塊連接,由于采用了上述技術(shù)方案,所述PLC模塊還有上位系統(tǒng)通訊接口連接至上位機(jī),能夠在遠(yuǎn)程上位機(jī)實(shí)現(xiàn)各種監(jiān)控功能,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)控、報(bào)警顯示及報(bào)警狀態(tài)解除、設(shè)定修改運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)和運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)儲(chǔ)存功能,以方便遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作。
[0016]根據(jù)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:提供一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的電氣控制系統(tǒng),采用模塊化設(shè)計(jì),提高控制系統(tǒng)的信息處理能力,能有效提高燃?xì)馊紵?,解決編程不方便、響應(yīng)速度慢、自動(dòng)化程度低的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型一種燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
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