本發(fā)明涉及一種汽車貨箱電泳輔助工裝

背景技術(shù)：

汽車生產(chǎn)廠家為了能更好的電泳貨箱，又要節(jié)約成本，一般都采用簡(jiǎn)單的吊掛，進(jìn)入電泳槽的過程進(jìn)行前后傾斜，來達(dá)到理想的電泳效果。眾所周知，汽車貨箱型號(hào)繁多，貨箱底板面積很大、加強(qiáng)梁眾多，這就不可避免的形成了很多交叉點(diǎn)、不同的層面，加上標(biāo)志桿較高、擋板異形等等因素，廠家在對(duì)貨箱進(jìn)行電泳的過程，很多地方產(chǎn)生電泳漆氣泡，形成阻隔，導(dǎo)致電泳漆不能有效的覆蓋在金屬表面，最后形成不可逆轉(zhuǎn)的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車貨箱電泳輔助工裝，在電泳過程中當(dāng)貨箱進(jìn)入電泳漆槽一定位置時(shí)，該輔助工裝開始工作，噴射嘴噴射出一定壓力的電泳漆，將原來產(chǎn)生的電泳漆氣泡破壞，使貨箱金屬面有效地接觸到電泳漆，達(dá)到每個(gè)層面都能有電泳漆膜覆蓋的理想效果。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種汽車貨箱電泳輔助工裝，它包括電泳漆動(dòng)力噴出裝置和噴射網(wǎng)，所述電泳漆動(dòng)力噴出裝置主要由電泳漆動(dòng)力泵和下嚙合口組成，下嚙合口安裝在電泳漆動(dòng)力泵出漆端，采用喇叭口設(shè)計(jì)，開口朝上，用來將電泳漆動(dòng)力泵噴出有一定壓力的電泳漆輸送到噴射網(wǎng)。

噴射網(wǎng)包括支撐部件，導(dǎo)管，噴射嘴與上嚙合口四部分，支撐部件起支撐固定作用，來支撐固定導(dǎo)管的，導(dǎo)管將帶有一定壓力的電泳漆傳送到噴射嘴，噴射嘴是貫通導(dǎo)管的圓錐體，呈十字形開口，按照一定的形式分布在導(dǎo)管上；上嚙合口采用喇叭口設(shè)計(jì)，開口朝下，是噴射網(wǎng)與電泳漆動(dòng)力噴出裝置的接合部。

電泳漆動(dòng)力噴出裝置跟噴射網(wǎng)是可以分離的，噴射網(wǎng)可以是多種型號(hào)，電泳漆動(dòng)力噴出裝置與噴射網(wǎng)僅僅通過下嚙合口和上嚙合口導(dǎo)通。

上嚙合口跟下嚙合口是成對(duì)的，采用上嚙合口相應(yīng)卡入下嚙合口的設(shè)置，上嚙合口和下嚙合口都采用一定的方法處理，保證上嚙合口卡入下嚙合口后的密封性能。

本發(fā)明在使用以后跟沒使用之前相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：該輔助工裝不僅能夠很好地消除以前電泳時(shí)產(chǎn)生的電泳漆氣泡，達(dá)到理想的電泳效果，保證了貨箱電泳質(zhì)量，而且不需要改變?cè)瓉淼碾娫丛O(shè)備，便于安裝；更由于噴射網(wǎng)是可替換的，可以滿足多種型號(hào)貨箱電泳的需求，這就進(jìn)一步節(jié)約了成本。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

附圖為本發(fā)明的示意圖。

具體實(shí)施方式

參照附圖，本發(fā)明提供了一種汽車貨箱電泳輔助工裝，它包括電泳漆動(dòng)力噴出裝置(1)和噴射網(wǎng)(2)，所述的電泳漆動(dòng)力噴出裝置(1)主要由電泳漆動(dòng)力泵(1——1)和下嚙合口(1——2)組成，將下嚙合口(1——2)安裝在電泳漆動(dòng)力泵(1——1)出漆端，采用喇叭口設(shè)計(jì)，開口朝上，用來將電泳漆動(dòng)力泵(1——1)噴出有一定壓力的電泳漆輸送到噴射網(wǎng)(2)，電泳漆動(dòng)力噴出裝置(1)按照一定的規(guī)律分布，并固定在電泳漆槽底部，當(dāng)需要進(jìn)行電泳的貨箱到達(dá)后，電泳漆動(dòng)力泵(1——1)開始工作，將電泳漆進(jìn)行加壓，電泳漆就能按照一定的壓力經(jīng)由下嚙合口(1——2)輸送到噴射網(wǎng)(2)。

噴射網(wǎng)(2)包括支撐部件(2——1)，導(dǎo)管(2——2)，噴射嘴(2——3)與上嚙合口(2——4)四部分，支撐部件(2——1)起支撐、固定導(dǎo)管(2——2)和噴射嘴(2——3)的作用，導(dǎo)管(2——2)與上嚙合口(2——4)導(dǎo)通，導(dǎo)管(2——2)將帶有一定壓力的電泳漆傳送到 噴射嘴(2——3)，由噴射嘴(2——3)噴出，消除貨箱各個(gè)層面的電泳漆氣泡，噴射嘴(2——3)是貫通導(dǎo)管(2——2)的圓錐體，呈十字形開口，按照一定的形式分布在導(dǎo)管上(2——2)，當(dāng)貨箱按照設(shè)定的方式到位后，噴嘴(2——3)呈一定的模式開始工作；上嚙合口(2——4)采用喇叭口設(shè)計(jì)，開口朝下，噴射網(wǎng)(2)與電泳漆動(dòng)力噴出裝置(1)是通過下嚙合口(1——2)跟上嚙合口(2——4)卡入導(dǎo)通的。

電泳漆動(dòng)力噴出裝置(1)跟噴射網(wǎng)(2)是可以分離的，噴射網(wǎng)(2)根據(jù)貨箱型號(hào)的改變而改變，可以是多種型號(hào)，電泳漆動(dòng)力噴出裝置(1)與噴射網(wǎng)(2)僅僅通過下嚙合口(1——2)和上嚙合口(2——4)卡入導(dǎo)通，提拉噴射網(wǎng)(2)的時(shí)候，上嚙合口(2——4)就可以跟下嚙合口(1——2)分離，不同型號(hào)的貨箱需要電泳的時(shí)候，則可以更換相應(yīng)型號(hào)的噴射網(wǎng)(2)。

上嚙合口(2——4)跟下嚙合口(1——2)是成對(duì)的，采用上嚙合口(2——4)相應(yīng)卡入下嚙合口(1——2)的設(shè)置，上嚙合口(2——4)和下嚙合口(1——2)都采用一定的方法處理，保證上嚙合口(2——4)卡入下嚙合口(1——2)后的密封性能。