用于航空發(fā)動機的后軸頸內(nèi)圓面鍍鉻修復(fù)方法及夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種航空發(fā)動機零部件在加工過程中尺寸超差后的鍍鉻修復(fù)方法及夾具，涉及局部鍍鉻保護工裝結(jié)構(gòu)及不銹鋼零件的鍍鉻技術(shù)，尤其涉及一種用于航空發(fā)動機的后軸頸內(nèi)圓面鍍鉻修復(fù)方法及夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]后軸頸是保障航空發(fā)動機安全穩(wěn)定運行的重要零件，圖1顯示的是一種用于航空發(fā)動機的后軸頸的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖，為了滿足航空領(lǐng)域的高強度、輕量化的設(shè)計要求，后軸頸多采用不銹鋼制成。圖1所示后軸頸是一種形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壁厚較薄的盤軸類零件，其加工工藝復(fù)雜，在機加工過程中經(jīng)常出現(xiàn)尺寸超差的狀況，因修復(fù)難度大而報廢處理則廢品損失很大，而且浪費了加工時間。
[0003]采取鍍鉻修復(fù)的方法修復(fù)零件的超差尺寸是一種常用技術(shù)，然而對于修復(fù)圖1所示的后軸頸中間位置的內(nèi)圓尺寸來說，由于后軸頸內(nèi)圓面需要鍍鉻的內(nèi)圓面區(qū)域位于中間位置，因此對于沒有尺寸超差的部分，例如需要鍍鉻的內(nèi)圓面區(qū)域上方以及下方區(qū)域等，都需要保護起來。而通常的涂漆、貼鉛皮等保護方式工作量很大，由于需要保護的區(qū)域遠(yuǎn)大于需要鍍鉻修復(fù)的外圓面，導(dǎo)致后軸頸的鍍鉻修復(fù)周期由此被大大延長，效率很低，成本很尚O

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種用于航空發(fā)動機的后軸頸內(nèi)圓面鍍鉻修復(fù)方法及夾具，以減少或避免前面所提到的問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種用于航空發(fā)動機的后軸頸內(nèi)圓面鍍鉻修復(fù)方法，所述后軸頸呈下部小、上部逐漸變大的喇叭口狀結(jié)構(gòu)，所述后軸頸的中部具有一個需要鍍鉻修復(fù)的內(nèi)圓面；所述內(nèi)圓面上方具有一個內(nèi)螺紋面，下方具有一個下部內(nèi)圓面；所述內(nèi)螺紋面與所述內(nèi)圓面之間具有一個第一內(nèi)凹部；所述下部內(nèi)圓面與所述內(nèi)圓面之間具有一個第二內(nèi)凹部，所述修復(fù)方法包括如下步驟:1)對所述后軸頸加熱消除應(yīng)力；2)提供一個夾具，所述夾具包括一個塑料制成的上屏板以及一個塑料制成的下屏板；所述上屏板具有一個供陽極桿穿過的中心通孔，圍繞所述中心通孔設(shè)置有多個供電鍍液流過的上部電鍍液孔；所述下屏板具有一個供陽極桿頂住其底部的中心盲孔，圍繞所述中心盲孔設(shè)置有多個供電鍍液流過的下部電鍍液孔；將所述下屏板卡在所述下部內(nèi)圓面上，將所述上屏板擰在所述內(nèi)螺紋面上；3)對所述后軸頸進行化學(xué)除油并清洗；4)將所述后軸頸連同所述夾具放入鍍鉻槽內(nèi)；先進行陽極腐蝕，陽極腐蝕電流為20A?25A，陽極腐蝕時間為15s?30s ;然后開沖電，沖電電流為40A?100A，沖電時間為lmin_3min ;然后再逐步將電流降至工作電流20A?60A開始鍍鉻，鍍鉻溫度為50°C?60°C，鍍鉻時間:4_6小時；5)除氫:鍍后10小時內(nèi)除氫。
[0006]優(yōu)選地，所述步驟I中，加熱消除應(yīng)力的加熱溫度為190±10°C，加熱時間多3h。
[0007]優(yōu)選地，所述步驟3中，除油溫度為70°C?90°C，除油時間為5min?30min。
[0008]優(yōu)選地，所述步驟3中，除油后分別用流動溫水和流動冷水將所述后軸頸(I)清洗干凈；其中流動溫水的溫度為40°C?70°C，流動溫水的清洗時間為Imin?3min ;流動冷水的溫度為室溫，流動冷水的清洗時間為Imin?3min。
[0009]優(yōu)選地，所述步驟3中，流動冷水清洗后所述后軸頸(I)表面的水膜在30s內(nèi)應(yīng)保持連續(xù)不破。
[0010]優(yōu)選地，所述步驟5中，除氫溫度為190°C ±10°C，除氫時間彡3h。
[0011]本發(fā)明還提供了一種用于航空發(fā)動機的后軸頸內(nèi)圓面鍍鉻修復(fù)夾具，所述后軸頸呈下部小、上部逐漸變大的喇叭口狀結(jié)構(gòu)，所述后軸頸的中部具有一個需要鍍鉻修復(fù)的內(nèi)圓面；所述內(nèi)圓面上方具有一個內(nèi)螺紋面，下方具有一個下部內(nèi)圓面；所述內(nèi)螺紋面與所述內(nèi)圓面之間具有一個第一內(nèi)凹部；所述下部內(nèi)圓面與所述內(nèi)圓面之間具有一個第二內(nèi)凹部；所述夾具包括一個塑料制成的上屏板以及一個塑料制成的下屏板；所述上屏板具有一個供陽極桿穿過的中心通孔，圍繞所述中心通孔設(shè)置有多個供電鍍液流過的上部電鍍液孔；所述下屏板具有一個供陽極桿頂住其底部的中心盲孔，圍繞所述中心盲孔設(shè)置有多個供電鍍液流過的下部電鍍液孔。
[0012]優(yōu)選地，所述上屏板的上端具有與所述內(nèi)螺紋面相配合的外螺紋，下端具有屏蔽所述第一內(nèi)凹部的第一延伸部。
[0013]優(yōu)選地，所述下屏板的下端具有阻止所述下屏板滑落的階梯部，上端具有屏蔽所述第二內(nèi)凹部的第二延伸部。
[0014]優(yōu)選地，所述上部電鍍液孔和所述下部電鍍液孔均為階梯孔，所述上部電鍍液孔和所述下部電鍍液孔的所述階梯孔的直徑大的一端均向上設(shè)置。
[0015]本發(fā)明的后軸頸內(nèi)圓面鍍鉻修復(fù)方法中，提供了一個夾具，通過該夾具可以將后軸頸牢固地固定起來，避免后軸頸位置變化導(dǎo)致鍍層厚度不均勻，同時利用夾具方便快捷地將無需鍍鉻修復(fù)的部分覆蓋保護起來，減少了涂漆、貼鉛皮等保護工作量，提高了工作效率，縮短了修復(fù)周期。
【附圖說明】
[0016]以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中，
[0017]圖1顯示的是一種用于航空發(fā)動機的后軸頸的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2a、2b分別顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個具體實施例的夾具的上屏板的不同視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3a、3b分別顯示的是根據(jù)本發(fā)明的另一個具體實施例的夾具的下屏板的不同視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4顯示的是本發(fā)明的夾具安裝到后軸頸上時的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]為了對本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【附圖說明】本發(fā)明的【具體實施方式】。其中，相同的部件采用相同的標(biāo)號。
[0022]正如本發(fā)明【背景技術(shù)】部分所述，本發(fā)明提供了一種可用于圖1所示的后軸頸I的后軸頸內(nèi)圓面鍍鉻修復(fù)方法。具體來說，圖1顯示的是一種用于航空發(fā)動機的后軸頸的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖，其中，所述后軸頸I呈下部小、上部逐漸變大的喇叭口狀結(jié)構(gòu)，其中，圖4中顯示了該后軸頸I的局部剖視圖，從圖1和圖4可見，后軸頸I的中部具有一個需要鍍鉻修復(fù)的內(nèi)圓面11 ;所述內(nèi)圓面11上方具有一個內(nèi)螺紋面12，下方具有一個下部內(nèi)圓面13 ;所述內(nèi)螺紋面12與所述內(nèi)圓面11之間具有一個第一內(nèi)凹部14 ;所述下部內(nèi)圓面13與所述內(nèi)圓面11之間具有一個第二內(nèi)凹部15，在一個具體實施例中，所述外圓面11的尺寸要求為 Φ 71.9mm。
[0023]可見，本發(fā)明的修復(fù)方法需要對后軸頸中間位置的內(nèi)圓尺寸進行鍍鉻處理，為了獲得良好的鍍層質(zhì)量，首先需要對后軸頸I進行固定處理，避免后軸頸I位置變化導(dǎo)致鍍層厚度不均勻，同時還需要對無需鍍鉻修復(fù)的部分進行保護，例如無需鍍鉻的內(nèi)螺紋面12和下部內(nèi)圓面13都需要保護起來，并且更為麻煩的是，由于內(nèi)螺紋面12與內(nèi)圓面11之間的第一內(nèi)凹部14以及下部內(nèi)圓面13與內(nèi)圓面11之間的第二內(nèi)凹部15的存在，使得常規(guī)的夾具很難對這種內(nèi)凹位置進行屏蔽覆蓋。
[0024]為實現(xiàn)上述目標(biāo)，下面對本發(fā)明的后軸頸內(nèi)圓面鍍鉻修復(fù)方法分步驟進行詳細(xì)說明。
[0025]I)首先，需要對后軸頸I加熱消除磨削應(yīng)力，以保證鍍層結(jié)合力，其中，消除應(yīng)力的加熱溫度為190 ±10°C，加熱時間彡3h。
[0026]2)然后需要提供一個夾具2，以將后軸頸I進行固定，同時通過夾具2將后軸頸I不需要鍍鉻的內(nèi)螺紋面12、下部內(nèi)圓面13、第一內(nèi)凹部14以及第二內(nèi)凹部15保護起來。
[0027]其中，夾具2包括一個塑料制成的上屏板22(圖2a_2b)以及一個塑料制成的下屏板23(圖3a-3b)。夾具2的各部分的結(jié)構(gòu)參見圖2_3，其中，圖2a、2b分別顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個具體實施例的夾具的上屏板的不同視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3a、3b分別顯示的是根據(jù)本發(fā)明的另一個具體實施例的夾具的下屏板的不同視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]參見圖2a、2b，上屏板22具有一個供陽極桿25 (圖4)穿過的中心通孔221，圍繞中心通孔221設(shè)置有多個供電鍍液流過的上部電鍍液孔222。參見圖3a、3b，下屏板23具有一個供陽極桿25頂住其底部的中心盲孔231，圍繞中心盲孔231設(shè)置有多個供電鍍液流過的下部電鍍液孔232。
[0029]提供了夾具2之后，首先將夾具2的下屏板23卡在下部內(nèi)圓面13上，然后上屏板22擰在內(nèi)螺紋面12上，其中圖4顯示的是本發(fā)明的夾具安裝到后軸頸上時的結(jié)構(gòu)示意圖。參見圖4，安裝夾具2的時候，可以通過陽極桿25頂住下屏板23的中心盲孔231將下屏板23塞到下部內(nèi)圓面13所在的位置，然后使上屏板22的中心通孔221穿設(shè)到陽極桿25上，使上屏板22沿著陽極桿25滑落到內(nèi)螺紋面13所在的位置然后擰緊。下屏板23的中心盲孔231 —方面可以提供使陽極桿25頂住下壓下屏板23的結(jié)構(gòu)，另一方面可以使陽極桿25得到定位，使得陽極桿25僅僅在中心盲孔231的上方獲得用于電鍍的電場，而中心盲孔231下端被屏蔽住，因而電鍍過程中無需對浸泡在電鍍液中的下屏板23下方的零件結(jié)構(gòu)采取覆蓋屏蔽措施，提高了工作效率。
[0030]具體來說，將下屏板23以及上屏板22卡在后軸頸I內(nèi)部的步驟是通過下屏板23和上屏板22的尺寸來實現(xiàn)的。例如，在一個具體實施例中，