本發(fā)明涉及一種采油多用液壓鉗，其是在原XQ28/1.8Y、XQ28/2.6Y和XQ89/3YC型修井動(dòng)力鉗的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)完善而成的新產(chǎn)品，是集XQ28/1.8Y、XQ28/2.6Y和XQ89/3YC型三種修井動(dòng)力鉗功能為一身的新型液壓鉗，其在油田修井作業(yè)中用來(lái)上卸抽油桿接頭螺紋和油管螺紋，屬于石油鉆井設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

液壓動(dòng)力鉗主要包括主鉗和背鉗，主鉗起到夾緊管體和上扣、卸扣的作用，背鉗起到夾緊管體的作用。現(xiàn)有的液壓動(dòng)力鉗所加持的管徑有限，在加持不同管徑時(shí)需要更換與之相匹配的動(dòng)力鉗。尤其是在加持抽油桿時(shí)，隨著抽油桿管徑的變化需要更換多種規(guī)格的動(dòng)力鉗。

另外，現(xiàn)有液壓動(dòng)力鉗的背鉗的加緊機(jī)構(gòu)大多采用爬坡機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)加緊，由于爬坡機(jī)構(gòu)所夾持的管徑有限，一些小管徑的抽油桿就很難夾緊。因此，需要一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種采油多用液壓鉗，該裝置的背鉗利用多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多管徑夾緊，提高抽油桿的卸扣和上扣效率。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種采油多用液壓鉗，包括主鉗和背鉗，所述主鉗和背鉗間通過(guò)兩根前支架和一根后支架固定連接在一起，所述背鉗的前端設(shè)置有牙板總成，所述背鉗包括殼體面板和殼體底板，所述殼體面板和殼體底板間留有用于容納牙板總成的空腔，所述牙板總成包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的鄂板，所述鄂板內(nèi)設(shè)置有牙板，所述背鉗還包括多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)液壓缸、兩個(gè)連接板和兩個(gè)夾緊臂，所述液壓缸置于空腔內(nèi)，所述夾緊臂為由長(zhǎng)臂段和短臂段組成的“L”形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述夾緊臂的長(zhǎng)臂段的末端分別與兩個(gè)連接板的端部相鉸接，兩個(gè)所述連接板的另一端均與液壓缸的活塞桿相鉸接固定，兩個(gè)所述夾緊臂分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)固定在空腔內(nèi)，兩個(gè)所述短臂段的前段各固定連接有一個(gè)滾輪，兩個(gè)所述滾輪分別與兩個(gè)鄂板的背部相接觸。

進(jìn)一步的，所述殼體面板上設(shè)置有用于鄂板復(fù)位的復(fù)位裝置。

進(jìn)一步的，所述滾輪通過(guò)止位銷(xiāo)固定在夾緊臂上。

進(jìn)一步的，所述長(zhǎng)臂段和短臂段為一整體結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述后支架內(nèi)設(shè)置有用于識(shí)別生產(chǎn)廠商、型號(hào)和生產(chǎn)日期信息的芯片。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：背鉗采用多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)夾緊的方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)爬坡夾緊，能夠擴(kuò)大背鉗的夾持管徑范圍，使得背鉗可以?shī)A持多種不同規(guī)格的抽油桿，減少鄂板和牙板的更換頻率，提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的背鉗結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中去掉殼體面板后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖2的爆炸圖。

其中：1、主鉗，2、背鉗，3、前支架，4、后支架，5、殼體面板，6、殼體底板，7、空腔，8、鄂板，9、牙板，10、液壓缸、11、連接板，12、夾緊臂，13、長(zhǎng)臂段，14、短臂段，15、轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)，16、滾輪，17、復(fù)位彈簧，18、止位銷(xiāo)，19、芯片。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種采油多用液壓鉗，包括主鉗1和背鉗2，主鉗1和背鉗2間通過(guò)兩根前支架3和一根后支架4固定連接在一起。如圖2所示，背鉗2的前端設(shè)置有牙板總成，背鉗2包括殼體面板5和殼體底板6，殼體面板5和殼體底板6間留有用于容納牙板總成的空腔7。如圖3和圖4所示，牙板總成包括兩個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的鄂板8，在鄂板8內(nèi)設(shè)置有牙板9。

如圖3所示，背鉗2還包括多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，多級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一個(gè)液壓缸10、兩個(gè)連接板11和兩個(gè)夾緊臂12，液壓缸10置于空腔7內(nèi)，夾緊臂12為由長(zhǎng)臂段13和短臂段14組成的整體式“L”形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)夾緊臂的長(zhǎng)臂段13的末端分別與兩個(gè)連接板11的端部相鉸接，兩個(gè)連接板11的另一端均與液壓缸10的活塞桿相鉸接固定，兩個(gè)夾緊臂12分別通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)15固定在空腔7內(nèi)，兩個(gè)短臂段14的前段通過(guò)止位銷(xiāo)18各固定連接有一個(gè)滾輪16，兩個(gè)滾輪16分別與兩個(gè)鄂板8的背部相接觸。在殼體面板5上設(shè)置有用于鄂板復(fù)位的復(fù)位彈簧17。

本發(fā)明的運(yùn)作過(guò)程為：在夾持抽油桿時(shí)，將液壓鉗吊至抽油桿所要夾持的位置，開(kāi)啟動(dòng)力源，液壓缸動(dòng)作，活塞桿往后收縮，并通過(guò)連接板帶動(dòng)夾緊臂轉(zhuǎn)動(dòng)，夾緊臂轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)通過(guò)其前段的滾輪來(lái)推動(dòng)鄂板作夾緊動(dòng)作，直至將抽油桿夾緊，此時(shí)，主鉗可進(jìn)行上扣或卸扣動(dòng)作。反之，液壓缸的活塞桿向前伸出，減去夾緊臂對(duì)鄂板的作用力，鄂板在復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位，松開(kāi)抽油桿。

這里要說(shuō)明的是，為了能夠識(shí)別本發(fā)明裝置的身份，在支架內(nèi)可以設(shè)置有用于識(shí)別生產(chǎn)廠商、型號(hào)和生產(chǎn)日期信息的芯片。