本發(fā)明涉及一種立柱的拆裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油缸用雙向拆裝機(jī)。

背景技術(shù)：

液壓支架是煤炭綜采行業(yè)常用的支護(hù)設(shè)備，其安全穩(wěn)定性直接影響著生產(chǎn)的效率，但是在井下那種潮濕的環(huán)境，液壓支架的立柱、千斤頂?shù)妊b置極易發(fā)生銹蝕，影響液壓支架的運(yùn)行，進(jìn)而影響工作效率，維修時(shí)需要對(duì)油缸進(jìn)行拆裝，但是常用的維修設(shè)備多為臥式，拆裝過(guò)程中，由于中心難于對(duì)中，極易造成密封件損壞，造成不必要的損失，無(wú)法滿(mǎn)足設(shè)備維修的進(jìn)度，且液壓支架的立柱和千斤頂重量大，維修不易，采煤過(guò)程當(dāng)中使用的液壓支架的型號(hào)較多，尤其是大采高液壓支架，不同型號(hào)的立柱、千斤頂往往需要不同規(guī)格的裝缸機(jī)規(guī)格，增大了維修成本，并且常用的拆裝設(shè)備，通常為一個(gè)方向拆裝，方向單一，對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的立柱，拆卸不易，極易造成油缸在設(shè)備中滑動(dòng)，維修困難，浪費(fèi)了人力物力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述拆裝方向單一、拆裝困難、難于對(duì)中等問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提出一種油缸用雙向拆裝機(jī)，根據(jù)實(shí)際情況，雙向進(jìn)行拆裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便、通用性好、提高了工作效率、節(jié)省了人力物力、節(jié)省了企業(yè)成本。

本發(fā)明為了解決上述問(wèn)題所采取的技術(shù)方案為：一種油缸用雙向拆裝機(jī)，包括底座、固定設(shè)置在底座上表面的導(dǎo)向體、滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向體內(nèi)的回轉(zhuǎn)裝置、固定設(shè)置在導(dǎo)向體上表面的支撐架、設(shè)置在支撐架內(nèi)固定待拆裝油缸的固定裝置、滑動(dòng)設(shè)置在支撐架上方的上滑體和設(shè)置在底座內(nèi)部控制回轉(zhuǎn)裝置運(yùn)行的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述的支撐架內(nèi)設(shè)置有控制待拆裝油缸拆裝的扭轉(zhuǎn)裝置，扭轉(zhuǎn)裝置包括圓盤(pán)、卡設(shè)在圓盤(pán)中央的棘輪Ⅰ、限制棘輪Ⅰ運(yùn)行方向的棘爪Ⅰ、控制棘輪Ⅰ運(yùn)動(dòng)的扭轉(zhuǎn)千斤頂和卡設(shè)在棘輪Ⅰ上方固定待拆裝油缸的扳手；所述的回轉(zhuǎn)裝置包括回轉(zhuǎn)體座、設(shè)置在回轉(zhuǎn)體座中部的棘輪Ⅱ、設(shè)置在棘輪Ⅱ中部固定待拆裝油缸底部的固定套、限制棘輪Ⅱ運(yùn)行方向的棘爪Ⅱ以及限制棘爪Ⅱ位置的限位千斤頂；導(dǎo)向體和支撐架外側(cè)設(shè)置有帶動(dòng)回轉(zhuǎn)體座上下運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)；上滑體中部設(shè)置下壓千斤頂，待拆裝油缸依次穿過(guò)固定裝置和扭轉(zhuǎn)裝置中部的通孔后上下兩端分別通過(guò)下壓千斤頂和回轉(zhuǎn)體座固定，再由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)棘輪Ⅱ運(yùn)動(dòng)而扭轉(zhuǎn)裝置固定或者通過(guò)扭轉(zhuǎn)裝置的扭轉(zhuǎn)千斤頂相對(duì)運(yùn)動(dòng)而回轉(zhuǎn)裝置固定以實(shí)現(xiàn)待拆裝油缸的雙向拆裝；

所述扭轉(zhuǎn)裝置的扭轉(zhuǎn)千斤頂設(shè)置在棘輪Ⅰ外側(cè)，扭轉(zhuǎn)千斤頂?shù)囊欢伺c支撐架鉸接，另一端鉸接在設(shè)置在圓盤(pán)上的卡臺(tái)上，棘輪Ⅰ上方固定設(shè)置固定柱，扳手卡接在固定柱上，以固定待拆裝油缸；棘爪Ⅰ中部鉸接在圓盤(pán)上，一端通過(guò)彈簧固定在圓盤(pán)上，且通過(guò)彈簧固定的一端上設(shè)置有與棘輪Ⅰ相匹配的限位凸起，彈簧驅(qū)動(dòng)限位凸起扣合在棘輪Ⅰ的齒槽中以限定待拆裝油缸的扭轉(zhuǎn)方向，扭轉(zhuǎn)千斤頂通過(guò)驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)棘輪Ⅰ轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)扳手帶動(dòng)待拆裝油缸運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)；

所述的回轉(zhuǎn)裝置的限位千斤頂一端鉸接在回轉(zhuǎn)體座上，另一端與棘爪Ⅱ的一端鉸接，棘爪Ⅱ的中部鉸接在回轉(zhuǎn)體座上，棘爪Ⅱ的另一端設(shè)置與棘輪Ⅱ相匹配的限位凸起Ⅱ，限位千斤頂驅(qū)動(dòng)限位凸起Ⅱ扣合在棘輪Ⅱ的齒槽中以限定待拆裝油缸的扭轉(zhuǎn)方向；

所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電源和電機(jī)構(gòu)成的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，電機(jī)固定在底座內(nèi)，且電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與固定套固定連接驅(qū)動(dòng)待拆裝油缸轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)拆裝；

所述的上滑體通過(guò)滑動(dòng)裝置與支撐架滑動(dòng)連接，滑動(dòng)裝置包括縱向設(shè)置在上滑體底面的兩排滑動(dòng)軸、橫向設(shè)置在上滑體下部的推桿、活柱與推桿中部十字交叉連接的橫移千斤頂和固定橫移千斤頂?shù)墓潭U，且固定桿與支撐架固定連接，滑動(dòng)軸與支撐架固定連接，橫移千斤頂通過(guò)推桿驅(qū)動(dòng)上滑體在滑動(dòng)軸上前后往復(fù)滑動(dòng)以使下壓千斤頂?shù)幕钪潭ㄔ诖鹧b油缸上表面上；

所述的固定裝置包括一旋轉(zhuǎn)卡環(huán)，旋轉(zhuǎn)卡環(huán)由相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)弧形固定塊構(gòu)成，弧形固定塊之間通過(guò)卡扣固定，固定塊的凸出端與支撐架鉸接，固定塊內(nèi)還固定設(shè)置有橡膠體以緊固待拆裝油缸；

所述的升降機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在支撐架兩側(cè)的升降千斤頂和固定在導(dǎo)向體兩側(cè)的軸套，升降千斤頂?shù)幕钪┻^(guò)軸套固定在回轉(zhuǎn)體座上，以通過(guò)活柱帶動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置在導(dǎo)向體內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以拆裝不同長(zhǎng)度的待拆裝油缸。

本發(fā)明的有益效果：

1、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置回轉(zhuǎn)裝置和扭轉(zhuǎn)裝置，且回轉(zhuǎn)裝置下方通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使得拆裝時(shí)，既可以通過(guò)扭轉(zhuǎn)裝置固定待拆裝油缸上部分，然后通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置帶動(dòng)待拆裝油缸轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)拆裝，也可以通過(guò)回轉(zhuǎn)裝置固定待拆裝油缸底部，然后通過(guò)扭轉(zhuǎn)裝置的扭轉(zhuǎn)千斤頂和扳手配合帶動(dòng)待拆裝油缸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)難拆裝的待拆裝油缸的拆裝，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，能根據(jù)需要調(diào)整扭矩的大小，力度均勻，達(dá)到雙向拆裝的目的，取得了操作簡(jiǎn)便、節(jié)省人力物力、提高工作效率、節(jié)省企業(yè)成本的有益效果。

2、本發(fā)明通過(guò)將油缸拆裝機(jī)設(shè)置成立式的，使得待拆裝油缸在拆裝過(guò)程中夾持更穩(wěn)定，且便于操作，同時(shí)，解決了臥式油缸拆裝機(jī)的中心不對(duì)中的問(wèn)題，使得待拆裝油缸在拆裝過(guò)程中，對(duì)稱(chēng)軸始終保持在同一條直線上，有效的防止密封件損傷，取得了節(jié)省人力物力、節(jié)省了企業(yè)成本的有益效果。

3、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置固定裝置，且固定裝置的大小可調(diào)，與升降機(jī)構(gòu)配合使用，能適用于不同規(guī)格的待拆裝油缸，同時(shí)還設(shè)置棘爪Ⅰ、限位千斤頂、彈簧和棘爪Ⅱ，有效的限定的待拆裝油缸的位置，防止待拆裝油缸在拆裝過(guò)程中發(fā)生逆轉(zhuǎn)，取得了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、通用性好、提高工作效率，節(jié)省企業(yè)成本的有益效果。

4、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置滑動(dòng)裝置，使得待拆裝油缸在拆裝時(shí)，上滑體前后滑動(dòng)，方便待拆裝油缸從拆裝裝置中置入或者取出，且根據(jù)不同規(guī)格的待拆裝油缸，可調(diào)節(jié)上滑體的位置，使得下壓千斤頂始終與待拆裝油缸同軸設(shè)置，固定性好，取得了通用性好、提高工作效率，節(jié)省企業(yè)成本的有益效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的主剖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明的扭轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明的回轉(zhuǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)記：1、底座，2、導(dǎo)向體，3、回轉(zhuǎn)裝置，301、回轉(zhuǎn)體座，302、棘輪Ⅱ，303、固定套，304、棘爪Ⅱ，305、限位千斤頂，4、支撐架，5、固定裝置，501、旋轉(zhuǎn)卡環(huán)，6、上滑體，7、扭轉(zhuǎn)裝置，701、棘輪Ⅰ，702、棘爪Ⅰ，703、扭轉(zhuǎn)千斤頂，704、扳手，705、彈簧，706、圓盤(pán)，707、固定柱，8、升降機(jī)構(gòu)，801、升降千斤頂，802、軸套，9、下壓千斤頂，10、滑動(dòng)裝置，1001、滑動(dòng)軸，1002、推桿，1003、橫移千斤頂，1004、固定桿，11、電機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。

如圖所述，本發(fā)明為一種油缸用雙向拆裝機(jī)，包括底座1、固定設(shè)置在底座1上表面的導(dǎo)向體2、滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向體2內(nèi)的回轉(zhuǎn)裝置3、固定設(shè)置在導(dǎo)向體2上表面的支撐架4、設(shè)置在支撐架4內(nèi)固定待拆裝油缸的固定裝置5、滑動(dòng)設(shè)置在支撐架4上方的上滑體6和設(shè)置在底座1內(nèi)部控制回轉(zhuǎn)裝置3運(yùn)行的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述的支撐架4內(nèi)設(shè)置有控制待拆裝油缸拆裝的扭轉(zhuǎn)裝置7，扭轉(zhuǎn)裝置7包括圓盤(pán)706、卡設(shè)在圓盤(pán)706中央的棘輪Ⅰ701、限制棘輪Ⅰ701運(yùn)行方向的棘爪Ⅰ702、控制棘輪Ⅰ701運(yùn)動(dòng)的扭轉(zhuǎn)千斤頂703和卡設(shè)在棘輪Ⅰ701上方固定待拆裝油缸的扳手704；所述的回轉(zhuǎn)裝置3包括回轉(zhuǎn)體座301、設(shè)置在回轉(zhuǎn)體座301中部的棘輪Ⅱ302、設(shè)置在棘輪Ⅱ302中部固定待拆裝油缸底部的固定套303、限制棘輪Ⅱ302運(yùn)行方向的棘爪Ⅱ304以及限制棘爪Ⅱ304位置的限位千斤頂305；導(dǎo)向體2和支撐架4外側(cè)設(shè)置有帶動(dòng)回轉(zhuǎn)體座301上下運(yùn)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)8；上滑體6中部設(shè)置下壓千斤頂9，待拆裝油缸依次穿過(guò)固定裝置5和扭轉(zhuǎn)裝置7中部的通孔后上下兩端分別通過(guò)下壓千斤頂9和回轉(zhuǎn)體座301固定，再由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)棘輪Ⅱ302運(yùn)動(dòng)而扭轉(zhuǎn)裝置7固定或者通過(guò)扭轉(zhuǎn)裝置7的扭轉(zhuǎn)千斤頂703相對(duì)運(yùn)動(dòng)而回轉(zhuǎn)裝置3固定以實(shí)現(xiàn)待拆裝油缸的雙向拆裝，提高了工作效率、節(jié)省了企業(yè)成本。

以上為本發(fā)明的基本實(shí)施方式，可以在以上的基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的改進(jìn)、優(yōu)化和限定：

如：所述扭轉(zhuǎn)裝置7的扭轉(zhuǎn)千斤頂703設(shè)置在棘輪Ⅰ701外側(cè)，扭轉(zhuǎn)千斤頂703可設(shè)置為多個(gè)，只要能驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)706可穩(wěn)定扭轉(zhuǎn)即可，扭轉(zhuǎn)千斤頂703的一端與支撐架4鉸接，另一端鉸接在設(shè)置在圓盤(pán)706上的卡臺(tái)上，棘輪Ⅰ701上方固定設(shè)置固定柱707，扳手704卡接在固定柱707上，以固定待拆裝油缸；棘爪Ⅰ702中部鉸接在圓盤(pán)706上，一端通過(guò)彈簧705固定在圓盤(pán)706上，且通過(guò)彈簧705固定的一端上設(shè)置有與棘輪Ⅰ701相匹配的限位凸起，彈簧705驅(qū)動(dòng)限位凸起扣合在棘輪Ⅰ701的齒槽中以限定待拆裝油缸的扭轉(zhuǎn)方向，棘輪Ⅰ701與圓盤(pán)706固定連接，扭轉(zhuǎn)千斤頂703通過(guò)驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)706轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)棘輪Ⅰ701轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)扳手704帶動(dòng)待拆裝油缸運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，能根據(jù)需要調(diào)整扭矩的大小，力度均勻、操作簡(jiǎn)便、節(jié)省了人力物力、提高了工作效率、節(jié)省了企業(yè)成本。

又如：所述的回轉(zhuǎn)裝置3的限位千斤頂305一端鉸接在回轉(zhuǎn)體座301上，另一端與棘爪Ⅱ304的一端鉸接，棘爪Ⅱ304的中部鉸接在回轉(zhuǎn)體座301上，棘爪Ⅱ304的另一端設(shè)置與棘輪Ⅱ302相匹配的限位凸起Ⅱ，限位千斤頂305驅(qū)動(dòng)限位凸起Ⅱ扣合在棘輪Ⅱ302的齒槽中以限定待拆裝油缸的扭轉(zhuǎn)方向，防止逆轉(zhuǎn)、拆裝效率高。

又如：所述的動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電源和電機(jī)11構(gòu)成的動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，電機(jī)11固定在底座1內(nèi)，且電機(jī)11的轉(zhuǎn)軸與固定套303固定連接驅(qū)動(dòng)待拆裝油缸轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)拆裝，拆裝效率高、節(jié)省了人力物力、節(jié)省了企業(yè)成本。

又如：所述的上滑體6通過(guò)滑動(dòng)裝置10與支撐架4滑動(dòng)連接，滑動(dòng)裝置10包括縱向設(shè)置在上滑體6底面的兩排滑動(dòng)軸1001、橫向設(shè)置在上滑體6下部的推桿1002、活柱與推桿1002中部十字交叉連接的橫移千斤頂1003和固定橫移千斤頂1003的固定桿1004，且固定桿1004與支撐架4固定連接，滑動(dòng)軸1001與支撐架4固定連接，橫移千斤頂1003通過(guò)推桿1002驅(qū)動(dòng)上滑體6在滑動(dòng)軸1001上前后往復(fù)滑動(dòng)以使下壓千斤頂9的活柱固定在待拆裝油缸上表面上，使得待拆裝油缸在拆裝過(guò)程中，對(duì)稱(chēng)軸始終保持在同一條直線上，有效的防止密封件損傷，節(jié)省了人力物力、增大了拆裝效率。

又如：所述的固定裝置5包括一旋轉(zhuǎn)卡環(huán)501，旋轉(zhuǎn)卡環(huán)501由相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)弧形固定塊構(gòu)成，弧形固定塊之間通過(guò)卡扣固定，固定塊的凸出端與支撐架4鉸接，固定塊內(nèi)還固定設(shè)置有橡膠體以緊固待拆裝油缸，通用性好、提高工作效率。

又如：所述的升降機(jī)構(gòu)8包括固定設(shè)置在支撐架4兩側(cè)的升降千斤頂801和固定在導(dǎo)向體2兩側(cè)的軸套802，升降千斤頂801的活柱穿過(guò)軸套802固定在回轉(zhuǎn)體座301上，以通過(guò)活柱帶動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置3在導(dǎo)向體2內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以拆裝不同長(zhǎng)度的待拆裝油缸，通用性好、增大了拆裝效率。

本發(fā)明在使用時(shí)，根據(jù)待拆裝油缸的規(guī)格選擇合適的扳手704，將上滑體6滑動(dòng)到拆裝機(jī)一側(cè)，然后通過(guò)吊裝機(jī)將待拆裝的油缸依次穿過(guò)固定裝置5、扭轉(zhuǎn)裝置7放置在拆裝機(jī)內(nèi)的回轉(zhuǎn)裝置3上，將待拆裝油缸底部固定在固定套303上，然后將上滑體6滑動(dòng)到拆裝機(jī)中部，調(diào)整升降千斤頂801使待拆裝油缸處于合適的位置，扣合旋轉(zhuǎn)卡環(huán)501固定，下壓千斤頂9固定待拆裝油缸的上表面，然后根據(jù)待拆裝油缸的情況由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)棘輪Ⅱ302運(yùn)動(dòng)而扭轉(zhuǎn)裝置7固定或者通過(guò)扭轉(zhuǎn)裝置7的扭轉(zhuǎn)千斤頂703相對(duì)運(yùn)動(dòng)而回轉(zhuǎn)裝置3固定以實(shí)現(xiàn)待拆裝油缸的拆裝。