本發(fā)明涉及一種礦用支架，特別是涉及一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架。

背景技術(shù)：

在地下開(kāi)采煤礦的過(guò)程中，一般要先打巷道，然后從巷道進(jìn)行煤炭開(kāi)采。而巷道都需要做支護(hù)，目前主流的辦法是采用錨桿、錨索、U型支架等進(jìn)行永久支護(hù)。但是由于地底下各種地質(zhì)情況復(fù)雜，而且不同的地質(zhì)段的沖擊地壓、土質(zhì)、巖層等均不一樣，故需要根據(jù)各段巷道的地質(zhì)情況對(duì)巷道支護(hù)方案進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì)，這就需要在進(jìn)行永久支護(hù)前對(duì)巷道的頂板壓力、沖擊地壓等進(jìn)行監(jiān)測(cè)以作為永久支護(hù)設(shè)計(jì)方案的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

目前已經(jīng)有對(duì)巷道頂板、沖擊地壓等進(jìn)行監(jiān)測(cè)的裝置或技術(shù)，如：專利號(hào)為ZL201410168017.8的中國(guó)發(fā)明專利中就提供了一種對(duì)煤層應(yīng)力進(jìn)行綜合檢測(cè)的方法；專利號(hào)為ZL201210181367.9的中國(guó)發(fā)明專利中公開(kāi)了一種檢測(cè)巷道頂板壓力的方法；專利號(hào)為ZL201220260102.3中公開(kāi)了一種煤礦巷道頂板壓力的檢測(cè)系統(tǒng)等。但是他們都是基于其它裝置的，也就是說(shuō)必須將相應(yīng)的檢測(cè)裝置運(yùn)送至巷道內(nèi)進(jìn)行安裝后才能檢測(cè)。而一般巷道深度可達(dá)1000米以上，而且巷道內(nèi)部空間本來(lái)就不大，這就對(duì)相應(yīng)檢測(cè)裝置的運(yùn)輸、安裝、存放造成了不便。

而在巷道進(jìn)行永久支護(hù)前一般會(huì)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，如果采用了臨時(shí)支護(hù)一般也會(huì)影響到巷道沖擊地壓、沖擊地壓等數(shù)據(jù)的檢測(cè)。

故申請(qǐng)人認(rèn)為設(shè)計(jì)出一種能夠檢測(cè)巷道沖擊地壓或者沖擊地壓的礦用支架作為臨時(shí)支護(hù)的支架是十分必要的，其在進(jìn)行永久支護(hù)前可以作為臨時(shí)支護(hù)裝置，且還能夠檢測(cè)沖擊地壓，不僅減少了設(shè)備投入，而且還提高了檢測(cè)精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架，其能夠在對(duì)巷道進(jìn)行支護(hù)的同時(shí)檢測(cè)頂板壓力或沖擊地壓。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架，包括支撐腿組件和支架組件；

所述的支架組件包括弧形支板組件和支架橫梁，所述的支架橫梁兩端底部設(shè)有連接柱，所述的連接柱上設(shè)有擋板；

所述的支架橫梁兩端端面為與弧形支板組件相配合的弧形端面；

所述的支撐腿組件頂部設(shè)有環(huán)形安裝塊，所述的環(huán)形安裝塊內(nèi)壁通過(guò)螺紋與限位安裝環(huán)外壁旋合裝配；所述的限位安裝環(huán)內(nèi)安裝有半球形的球形彈簧板；

連接柱穿過(guò)球形彈簧板且擋板內(nèi)側(cè)與球形彈簧板外側(cè)接觸貼緊；

所述的限位安裝環(huán)包括弧形貼緊部分和安裝環(huán)部分，所述的弧形貼緊部分與安裝環(huán)部分形成讓位槽；所述的安裝環(huán)部分通過(guò)螺紋與環(huán)形安裝塊內(nèi)壁通過(guò)螺紋旋合裝配；

所述的弧形貼緊部分內(nèi)側(cè)為與球形彈簧板貼緊接觸的貼緊弧面，所述的貼緊弧面的弧度與球形彈簧板弧度相同；

所述的支撐腿組件頂部設(shè)有緩沖油槽，所述的連接柱裝入緩沖油槽中且與裝配在緩沖油槽中的緩沖活塞連接固定；

所述的緩沖油槽下方通過(guò)油道與加壓油槽連通，所述的加壓油槽截面積應(yīng)不大于緩沖油槽的2/3；

所述的加壓油槽中安裝有加壓活塞組的加壓活塞，所述的加壓活塞組還包括加壓連桿、加壓塊，所述的加壓連桿穿過(guò)加壓連孔裝入檢測(cè)腔中，且在檢測(cè)腔中的端部上固定有加壓塊；

所述的檢測(cè)腔在支撐腿組件上設(shè)有開(kāi)口；

所述的加壓塊底面與壓力傳感器接觸頂緊，所述的壓力傳感器裝入檢測(cè)托塊的托塊安裝槽中；

所述的檢測(cè)托塊上還設(shè)有螺紋通孔、指示桿，所述的指示桿裝入指示通槽中，所述的指示通槽設(shè)置在支撐腿組件上；

所述的螺紋通孔通過(guò)螺紋與動(dòng)力螺桿旋合，所述的動(dòng)力螺桿一端穿出支撐腿組件且穿出端與第一滑塊通過(guò)軸承連接，另一端也穿出支撐腿組件與第二滑塊通過(guò)軸承連接，且穿出第二滑塊；

所述的第一滑塊裝配在第一滑槽中，所述的第一滑槽由第一滑槽塊與支撐腿組件的側(cè)壁構(gòu)成；

所述的第二滑塊裝配在第二滑槽中，所述的第二滑槽由第二滑槽塊與第二支撐板側(cè)壁構(gòu)成；

所述的第二支撐板通過(guò)連接塊部分連接在支撐腿組件側(cè)壁上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的弧形支板組件包括主體支板，所述的主體支板內(nèi)設(shè)有支板安裝槽，所述的支板安裝槽內(nèi)由下至上依次設(shè)有弧形彈簧板、容納槽板、第一壓板、緩沖板、T型壓板；

所述的弧形彈簧板一側(cè)設(shè)有活動(dòng)滑板，所述的活動(dòng)滑板裝入容納槽板的容納槽中，所述的容納槽板高度小于弧形彈簧板；所述的容納槽板采用硬質(zhì)材料制作；

所述的第一壓板上設(shè)有壓板支塊，所述的壓板支塊與容納槽板高度之和不大于弧形彈簧板的高度；所述的緩沖板應(yīng)采用彈性材料制成；

所述的T型壓板包括大端部分和小端部分，所述的大端部分的寬度不大于主體支板寬度且不小于支板安裝槽寬度；所述的小端部分裝入支板安裝槽1中與緩沖板壓緊裝配；

所述的弧形支板組件上還套有支板套筒，所述的支板套筒上設(shè)有套筒開(kāi)口，所述的支板套筒采用彈性材料制成；

所述的支板套筒套在弧形支板組件上，且在套筒開(kāi)口處設(shè)有弧形壓板，壓緊螺栓穿過(guò)弧形壓板并與主體支板旋合裝配。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的主體支板內(nèi)側(cè)還與氣桿的伸出軸鉸接，所述的氣缸另一端固定在支架橫梁上；

所述的氣桿上套有緩沖彈簧，所述的緩沖彈簧兩端分別與支架橫梁和主體支板內(nèi)側(cè)接觸頂緊；

所述的主體支板內(nèi)側(cè)與弧形端面接觸貼緊，所述的弧形端面的弧度與主體支板內(nèi)側(cè)相同。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的壓板支塊與容納槽板高度之和比弧形彈簧板的高度小2毫米以上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在檢測(cè)托塊下方設(shè)置有凸輪軸，所述的凸輪軸包括凸輪連桿部分和凸輪部分，所述的凸輪部分設(shè)置在檢測(cè)托塊下方；所述的凸輪部分的截面為橢圓；

所述的凸輪部分安裝在凸輪安裝槽中，且所述的凸輪連桿部分一端裝配在凸輪安裝槽側(cè)壁上，另一端伸出凸輪安裝槽側(cè)壁并穿出支撐腿組件。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在檢測(cè)腔開(kāi)口處設(shè)置有封門(mén)，所述的封門(mén)上設(shè)有動(dòng)力螺桿穿過(guò)且能夠上下移動(dòng)的封門(mén)長(zhǎng)槽；

所述的封門(mén)底部還設(shè)有安裝滑塊，所述的安裝滑塊上設(shè)有滑塊安裝通孔，所述的滑塊安裝通孔與封門(mén)滑桿一端裝配且所述的封門(mén)滑桿另一端固定在滑動(dòng)通槽側(cè)壁上，所述的滑動(dòng)通槽設(shè)置在連接塊部分上；

所述的封門(mén)滑桿上套有封門(mén)彈簧，所述的封門(mén)彈簧將封門(mén)頂緊在檢測(cè)腔開(kāi)口。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在支撐腿組件在油道豎直方向上的中間部分上設(shè)置有開(kāi)關(guān)槽，所述的開(kāi)關(guān)槽中安裝有開(kāi)關(guān)滑塊，所述的開(kāi)關(guān)滑塊一端伸出支撐腿組件且伸出端固定有開(kāi)關(guān)滑塊安裝部分；

開(kāi)關(guān)螺桿穿過(guò)開(kāi)關(guān)滑塊安裝部分并與支撐腿組件通過(guò)軸承裝配，所述的開(kāi)關(guān)螺桿通過(guò)螺紋與開(kāi)關(guān)滑塊安裝部分旋合裝配。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在支撐腿組件上固定有第一支撐板，所述的第一支撐板上設(shè)有支撐板部分，開(kāi)關(guān)螺桿穿過(guò)支撐桿部分并與支撐板部分通過(guò)軸承裝配。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在緩沖活塞頂面上設(shè)置有弧形的集水槽，所述的集水槽截面為中間低兩端高的弧形，且所述的集水槽上設(shè)有排水開(kāi)口，所述的排水開(kāi)口的高度不大于集水槽最低處且連通集水槽最低處；

在支撐腿組件高于緩沖活塞底面的部分上設(shè)置有排水孔，所述的排水孔與排水開(kāi)口連通。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，在加壓油槽底面上設(shè)置有弧形的集油槽，所述的集油槽為中間低兩端高的弧形，且所述的集油槽最低處與排油孔連通，所述的排油孔設(shè)置在支撐架組件上。

本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明在弧形支板組件上通過(guò)緩沖板、彈簧板能夠?qū)崿F(xiàn)快速吸收沖擊和讓位，能夠大大增加本發(fā)明對(duì)于瞬間沖擊力的抵抗能力。

2、本發(fā)明在支架組件上采用氣桿、緩沖彈簧能夠大大增加對(duì)弧形支板組件傳遞來(lái)的沖擊力的吸收和讓位能力，有效應(yīng)對(duì)沖擊地壓頻繁的巷道。

3、本發(fā)明在支撐腿組件上能夠通過(guò)球形彈簧板、緩沖油槽與緩沖活塞的配合作用吸收一部分地壓的沖擊且能夠做到及時(shí)的讓位，不能能夠?yàn)閴毫鞲衅魈峁┳銐虻母袘?yīng)壓力，還能夠有效提高支架整體的抗沖擊性能。

4、本發(fā)明能夠簡(jiǎn)單方便地調(diào)整壓力傳感器的瞬間沖擊力，能夠有效保護(hù)壓力傳感器。

5、本發(fā)明的壓力傳感器更換簡(jiǎn)單、方便，大大降低了使用過(guò)程中的維護(hù)成本和難度。

6、本發(fā)明通過(guò)壓力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)沖擊地壓，不僅進(jìn)度更高，而且可靠性、耐用性要超過(guò)現(xiàn)有的沖擊地壓檢測(cè)裝置。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架具體實(shí)施方式的弧形支板組件端面結(jié)構(gòu)圖。

圖5是本發(fā)明一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架具體實(shí)施方式的前視圖。

圖6是圖5中F1處放大圖。

圖7是本發(fā)明一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架具體實(shí)施方式的支撐腿組件左視圖。

圖8是本發(fā)明一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架具體實(shí)施方式的零件爆炸圖。

圖9是本發(fā)明一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架具體實(shí)施方式的檢測(cè)組件結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10是本發(fā)明一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架具體實(shí)施方式的檢測(cè)組件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：

參見(jiàn)圖1-圖10，一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)沖擊地壓的礦用支架，包括支撐腿組件100和支架組件400；

所述的支架組件400包括弧形支板組件和支架橫梁401，所述的支架橫梁401兩端底部設(shè)有連接柱4011，所述的連接柱4011上設(shè)有擋板4012；

所述的支架橫梁401兩端端面為與弧形支板組件相配合的弧形端面4013（參見(jiàn)圖8）；

參見(jiàn)圖1-圖4、圖8，所述的弧形支板組件包括主體支板408，所述的主體支板408內(nèi)設(shè)有支板安裝槽4081，所述的支板安裝槽4081內(nèi)由下至上依次設(shè)有弧形彈簧板410、容納槽板409、第一壓板407、緩沖板406、T型壓板405；

所述的弧形彈簧板410一側(cè)設(shè)有活動(dòng)滑板411，所述的活動(dòng)滑板411裝入容納槽板409的容納槽4091中，所述的容納槽板409高度小于弧形彈簧板410；

所述的容納槽板409采用硬質(zhì)材料制作，如鋼、鋁合金等。

所述的第一壓板407上設(shè)有壓板支塊4071，所述的壓板支塊4071與容納槽板409高度之和不大于弧形彈簧板410的高度，最好比弧形彈簧板410的高度小2毫米以上；

所述的緩沖板406應(yīng)采用彈性材料制成，如橡膠、硅膠、軟質(zhì)塑料等；

所述的T型壓板405包括大端部分4051和小端部分4052，所述的大端部分4051的寬度不大于主體支板408寬度且不小于支板安裝槽4081寬度；所述的小端部分4052裝入支板安裝槽4081中與緩沖板406壓緊裝配；

所述的弧形支板組件上還套有支板套筒404，所述的支板套筒404上設(shè)有套筒開(kāi)口4041，所述的支板套筒404采用彈性材料制成，如橡膠、硅膠、彈性塑料等；

所述的支板套筒404套在弧形支板組件上，且在套筒開(kāi)口4041處設(shè)有弧形壓板412，壓緊螺栓413穿過(guò)弧形壓板412并與主體支板408旋合裝配。這就通過(guò)壓緊螺栓413使弧形壓板412將支板套筒404壓緊。所述的支板套筒404主要是用于固定T型壓板405；

參見(jiàn)圖2，所述的主體支板408內(nèi)側(cè)還與氣桿402的伸出軸鉸接，所述的氣缸402另一端固定在支架橫梁401上；

所述的氣桿402上套有緩沖彈簧403，所述的緩沖彈簧403兩端分別與支架橫梁401和主體支板408內(nèi)側(cè)接觸頂緊；

所述的主體支板408內(nèi)側(cè)與弧形端面4013接觸貼緊，所述的弧形端面4013的弧度與主體支板408內(nèi)側(cè)相同。

當(dāng)巷道頂板產(chǎn)生壓力時(shí)，壓力會(huì)首先傳遞到T型壓板405，所述的小端部分4052會(huì)將壓力傳導(dǎo)至緩沖板406，由于緩沖板采用的是彈性材料，故緩沖板406就能夠?qū)毫M(jìn)行吸收且能進(jìn)行小范圍讓位。

當(dāng)壓力稍大時(shí)，壓力就會(huì)經(jīng)過(guò)緩沖層406傳導(dǎo)至第一壓板407，所述的第一壓板407就會(huì)對(duì)弧形彈簧板410頂部施壓，所述的弧形彈簧板410受壓后會(huì)發(fā)生變形，變形時(shí)活動(dòng)滑板411會(huì)往容納槽4091中滑動(dòng)。

通過(guò)上述方式，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)沖擊地壓或者頂板瞬間變化壓力的兩級(jí)吸收和讓位，不僅能夠有效應(yīng)對(duì)沖擊地壓，還能夠降低沖擊地壓對(duì)支架的沖擊，延長(zhǎng)支架壽命。

弧形支板組件所受的壓力會(huì)傳遞到氣桿402和彈簧403上，所述的氣桿402和彈簧403對(duì)沖擊低壓都具有較好的吸收能力和及時(shí)讓位功能，能夠大大提高支架對(duì)沖擊地壓的適應(yīng)性。在弧形支板組件受壓過(guò)大時(shí)，所述的弧形支板組件兩端會(huì)從弧形端面4013滑出，形成較大的讓位效果（類(lèi)似于U型支架的讓位），這種設(shè)計(jì)讓位比較及時(shí)，而且能夠?qū)崿F(xiàn)較大尺寸讓位大大提高了支架的抗沖擊能力。

參見(jiàn)圖2、圖5-圖7，所述的支撐腿組件100頂部設(shè)有環(huán)形安裝塊101，所述的環(huán)形安裝塊101內(nèi)壁通過(guò)螺紋與限位安裝環(huán)502外壁旋合裝配；所述的限位安裝環(huán)502內(nèi)安裝有半球形的球形彈簧板501；

連接柱4011穿過(guò)球形彈簧板501且擋板4012內(nèi)側(cè)與球形彈簧板501外側(cè)接觸貼緊；當(dāng)然，它們的擋板4012內(nèi)側(cè)最好為與球形彈簧板501配合的弧面；

所述的限位安裝環(huán)501包括弧形貼緊部分5021和安裝環(huán)部分5022，所述的弧形貼緊部分5021與安裝環(huán)部分5022形成讓位槽5023；

所述的安裝環(huán)部分5022通過(guò)螺紋與環(huán)形安裝塊101內(nèi)壁通過(guò)螺紋旋合裝配；

所述的弧形貼緊部分5021內(nèi)側(cè)為與球形彈簧板501貼緊接觸的貼緊弧面，所述的貼緊弧面的弧度最好與球形彈簧板501弧度相同。

當(dāng)沖擊地壓產(chǎn)生時(shí)，通過(guò)支架組件400傳遞來(lái)的壓力會(huì)傳遞到連接柱4011上，連接柱4011會(huì)通過(guò)擋環(huán)4012對(duì)球形彈簧板501施壓，球形彈簧板501受壓后會(huì)發(fā)生變形，其底部會(huì)往外張開(kāi)并進(jìn)入讓位槽5023中。球形彈簧板501的剛度偏高而且受沖擊時(shí)其抗沖擊性能好，讓位比較及時(shí)，能夠大大提高支架的康崇禮能力。另外最好在球形彈簧板501的球面上設(shè)置至少一條通槽，這能夠降低球形彈簧板501的剛度，使其能夠具備較好的彈性，當(dāng)然通槽應(yīng)當(dāng)設(shè)置在球形彈簧板501的底部并貫穿底面。

所述的支撐腿組件100頂部設(shè)有緩沖油槽103，所述的連接柱4011裝入緩沖油槽103中且與裝配在緩沖油槽103中的緩沖活塞601連接固定；

所述的緩沖油槽103下方通過(guò)油道105與加壓油槽107連通，所述的加壓油槽107截面積應(yīng)不大于緩沖油槽103的2/3。這樣，液壓油經(jīng)緩沖油槽103進(jìn)入加壓油槽107中會(huì)使加油油槽中的壓力加大。

所述的加壓油槽107中安裝有加壓活塞組603的加壓活塞6031，所述的加壓活塞組603還包括加壓連桿6033、加壓塊6032，所述的加壓連桿6033穿過(guò)加壓連孔111裝入檢測(cè)腔112中，且在檢測(cè)腔112中的端部上固定有加壓塊6032；

所述的檢測(cè)腔112一端為開(kāi)口端，即所述的檢測(cè)腔112在支撐腿組件100上設(shè)有開(kāi)口；

所述的加壓塊6032底面與壓力傳感器604接觸頂緊，所述的壓力傳感器604裝入檢測(cè)托塊605的托塊安裝槽6051中；

所述的檢測(cè)托塊605上還設(shè)有螺紋通孔6052、指示桿6053，所述的指示桿6053裝入指示通槽102中，所述的指示通槽設(shè)置在支撐腿組件100上；

所述的螺紋通孔6052通過(guò)螺紋與動(dòng)力螺桿606旋合，所述的動(dòng)力螺桿606一端穿出支撐腿組件100且穿出端與第一滑塊618通過(guò)軸承連接，另一端也穿出支撐腿組件100與第二滑塊612通過(guò)軸承連接，且穿出第二滑塊612；

所述的第一滑塊618裝配在第一滑槽6171中，所述的第一滑槽6171由第一滑槽塊617與支撐腿組件100的側(cè)壁構(gòu)成；

所述的第二滑塊612裝配在第二滑槽6111中，所述的第二滑槽6111由第二滑槽塊611與第二支撐板613側(cè)壁構(gòu)成；

所述的第二支撐板613通過(guò)連接塊部分6133連接在支撐腿組件100側(cè)壁上；

使用時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力螺桿606就能使檢測(cè)托塊605在動(dòng)力螺桿606上運(yùn)動(dòng)。需要跟換壓力傳感器604是，只需要轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力螺桿606使檢測(cè)托塊605沿著動(dòng)力螺桿606滑出支撐腿組件100外即可。

由于加壓塊6032與壓力傳感器604是壓緊裝配的，直接將檢測(cè)托塊605取出會(huì)損壞加壓塊6032和壓力傳感器604它們接觸的表面，故可以將檢測(cè)托塊605設(shè)計(jì)成需要取出時(shí)向下降一點(diǎn)，讓加壓塊6032與壓力傳感器604不再接觸后才取出，具體結(jié)構(gòu)為：

可在檢測(cè)托塊下方設(shè)置凸輪軸607，所述的凸輪軸607包括凸輪連桿部分6071和凸輪部分6072，所述的凸輪部分6072設(shè)置在檢測(cè)托塊605下方。

所述的凸輪部分6072的截面為橢圓，使用時(shí)所述的凸輪部分6072長(zhǎng)軸處向上頂緊檢測(cè)托塊605。需要取出檢測(cè)托塊時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪連桿部分6071，使凸輪部分6072短軸處托住檢測(cè)托塊605，然后將檢測(cè)托塊取出即可。

所述的凸輪部分6072安裝在凸輪安裝槽109中，且所述的凸輪連桿部分6071一端裝配在凸輪安裝槽109側(cè)壁上，另一端伸出凸輪安裝槽109側(cè)壁并穿出支撐腿組件100。

由于動(dòng)力螺桿606與檢測(cè)托塊605都會(huì)上下移動(dòng)，故應(yīng)將動(dòng)力螺桿606穿過(guò)第二支撐板613、支撐腿組件100處分別設(shè)置成可以使動(dòng)力螺桿606上下滑動(dòng)的支撐板長(zhǎng)槽6131、支撐腿長(zhǎng)槽110。

進(jìn)一步地，為了防止外部灰塵、濕氣等進(jìn)入到檢測(cè)腔112中，可以在檢測(cè)腔112開(kāi)口處設(shè)置封門(mén)614，所述的封門(mén)614上設(shè)有動(dòng)力螺桿606穿過(guò)且能夠上下移動(dòng)的封門(mén)長(zhǎng)槽6143；

所述的封門(mén)底部還設(shè)有安裝滑塊6141，所述的安裝滑塊6141上設(shè)有滑塊安裝通孔6142，所述的滑塊安裝通孔6142與封門(mén)滑桿616一端裝配且所述的封門(mén)滑桿616另一端固定在滑動(dòng)通槽6132側(cè)壁上，所述的滑動(dòng)通槽6132設(shè)置在連接塊部分6131上；

所述的封門(mén)滑桿616上套有封門(mén)彈簧615，所述的封門(mén)彈簧615將封門(mén)614頂緊在檢測(cè)腔112開(kāi)口。

取出檢測(cè)托塊605時(shí)，所述的檢測(cè)托塊605會(huì)與封門(mén)614接觸并使封門(mén)614克服封門(mén)彈簧彈力滑出。將檢測(cè)托塊605裝回檢測(cè)腔112時(shí)，所述的封門(mén)614會(huì)在封門(mén)彈簧615的作用下滑動(dòng)至檢測(cè)腔112開(kāi)口處。

參見(jiàn)圖6、圖7，進(jìn)一步地，為了防止緩沖油槽103處對(duì)壓力傳感器604產(chǎn)生的瞬間沖擊過(guò)大而損壞壓力傳感器604，可以在支撐腿組件100在油道105豎直方向上的中間部分上設(shè)置開(kāi)關(guān)槽106，所述的開(kāi)關(guān)槽106中安裝有開(kāi)關(guān)滑塊6092，所述的開(kāi)關(guān)滑塊6092一端伸出支撐腿組件100且伸出端固定有開(kāi)關(guān)滑塊安裝部分6091；

開(kāi)關(guān)螺桿610穿過(guò)開(kāi)關(guān)滑塊安裝部分6091并與支撐腿組件100通過(guò)軸承裝配，所述的開(kāi)關(guān)螺桿610通過(guò)螺紋與開(kāi)關(guān)滑塊安裝部分6091旋合裝配；

使用時(shí)，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)螺桿610來(lái)控制開(kāi)關(guān)滑塊6092截?cái)嘤偷?05的寬度，也就是調(diào)整油道105的通油面積。

為了使開(kāi)關(guān)螺桿610安裝穩(wěn)固，可以在支撐腿組件100上固定第一支撐板608，所述的第一支撐板608上設(shè)有支撐板部分6081，開(kāi)關(guān)螺桿610穿過(guò)支撐桿部分681并與支撐板部分681通過(guò)軸承裝配。

進(jìn)一步地，為了防止緩沖油槽103在緩沖活塞601以上的部分發(fā)生積水等液體聚集，可以在緩沖活塞601頂面上設(shè)置弧形的集水槽6011，所述的集水槽6011截面為中間低兩端高的弧形，且所述的集水槽6011上設(shè)有排水開(kāi)口6012，所述的排水開(kāi)口6012的高度不大于集水槽6011最低處且連通集水槽6011最低處；

在支撐腿組件100高于緩沖活塞601底面的部分上設(shè)置有排水孔104，所述的排水孔104與排水開(kāi)口6012連通。這樣當(dāng)緩沖油槽103在緩沖活塞601以上部分發(fā)生積水時(shí)，所述的積水能夠通過(guò)排水孔104排出，而不會(huì)影響支架的性能和使用。

進(jìn)一步地，為了防止加壓油槽107內(nèi)的液壓油通過(guò)加壓連孔111進(jìn)入檢測(cè)腔112影響壓力傳感器等元器件的使用?？梢栽诩訅河筒?07底面上設(shè)置弧形的集油槽1071，所述的集油槽1071為中間低兩端高的弧形，且所述的集油槽1071最低處與排油孔108連通，所述的排油孔107設(shè)置在支撐架組件100上。

以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。