本發(fā)明涉及礦井安全作業(yè)裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種斜井安全運(yùn)輸通道。

背景技術(shù)：

斜井是與地面直接相通的傾斜巷道，其作用與立井和平硐相同。不與地面直接相通的斜井稱為暗斜井或肓斜井，其作用與暗立井相同。

斜井的主要作用是礦石、人員、設(shè)備、材料、廢石等的提升，即進(jìn)出礦井內(nèi)部的人員和物品均需要通過斜井來完成。

現(xiàn)有的井下材料運(yùn)輸均采用無軌車運(yùn)輸，路面寬度一般為5米左右，且工程車輛本身體積較大，車輛無法在巷內(nèi)進(jìn)行錯車、掉頭等動作，只能直行，由于礦山井下的特定環(huán)境：道路濕滑、路面狹窄、路況復(fù)雜，極易造成撞車、追尾、撞人等事故的發(fā)生，同時、上下車輛都是重車的話，避讓難度相當(dāng)大，有很大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供斜井安全運(yùn)輸通道，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題。

本發(fā)明提供的斜井安全運(yùn)輸通道，包括斜井坡道、坡上感應(yīng)裝置、坡下感應(yīng)裝置、控制器和報警器；

所述坡上感應(yīng)裝置和所述坡下感應(yīng)裝置分別設(shè)置在所述斜井坡道的兩端；

所述斜井坡道的兩端均設(shè)置報警器；

所述控制器分別與所述坡上感應(yīng)裝置、坡下感應(yīng)裝置和報警器信號連接。

進(jìn)一步的，所述坡上感應(yīng)裝置為距離傳感器、位移傳感器或壓力傳感器；

和/或，

所述坡下感應(yīng)裝置為距離傳感器、位移傳感器或壓力傳感器。

進(jìn)一步的，所述距離傳感器為多個并排設(shè)置；

所述距離傳感器的排列方向與所述斜井坡道的方向平行；

所述距離傳感器設(shè)置在所述斜井坡道的側(cè)方。

進(jìn)一步的，所述壓力傳感器為多個并排設(shè)置；

所述壓力傳感器的排列方向與所述斜井坡道的方向平行；

所述斜井坡道為多塊拼接而成的壓力板組成；

所述距離傳感器設(shè)置在所述壓力板的下方。

進(jìn)一步的，單塊所述壓力板下方只設(shè)置有一個所述壓力傳感器。

進(jìn)一步的，所述斜井坡道上設(shè)置有照明燈。

進(jìn)一步的，所述斜井坡道上還設(shè)置有攝像機(jī)。

進(jìn)一步的，所述攝像機(jī)與所述控制器連接。

進(jìn)一步的，所述報警器為聲光報警器。

本發(fā)明還提供了另一種斜井安全運(yùn)輸通道，其包括斜井坡道、雙控開關(guān)和報警器；

所述雙控開關(guān)的兩個控制開關(guān)分別設(shè)置在所述斜井坡道的兩端；

所述斜井坡道的兩端均設(shè)置報警器；

所述雙控開關(guān)與所述報警器連接，用于控制所述報警器的工作狀態(tài)。

本發(fā)明提供的斜井安全運(yùn)輸通道，通過在斜井坡道的上下兩端均設(shè)置感應(yīng)裝置，用于在感應(yīng)到人或運(yùn)輸車輛進(jìn)入斜井坡道內(nèi)時，通過控制器控制報警器進(jìn)行報警，或者通過在斜井坡道上設(shè)置雙控開關(guān)，且雙控開關(guān)的兩個控制開關(guān)分別設(shè)置在斜井坡道的上下兩端，進(jìn)而可以通過人為的方式控制報警器進(jìn)行報警；由于斜井坡道的上下兩端均設(shè)置有報警器，因此，當(dāng)斜井坡道內(nèi)有工作人員或運(yùn)輸車輛通過時，斜井坡道的上下兩端均能夠看得報警提示，進(jìn)而可以進(jìn)行等待至斜井坡道內(nèi)無人或無車輛時再進(jìn)入，使得斜井坡道內(nèi)在同一時間只能有一輛車或一個人，能夠有效的避免撞車、追尾、撞人等事故的發(fā)生，減少了安全隱患，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的斜井安全運(yùn)輸通道的原理示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的斜井安全運(yùn)輸通道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的斜井安全運(yùn)輸通道的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的另一種斜井安全運(yùn)輸通道的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

1：雙控開關(guān) 2：報警器 3：控制開關(guān)

4：斜井坡道 5：距離傳感器 6：坡下感應(yīng)裝置

7：控制器 8：坡上感應(yīng)裝置 9：壓力傳感器

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

如附圖1-3所示，本發(fā)明提供了一種斜井安全運(yùn)輸通道，包括斜井坡道4、坡上感應(yīng)裝置8、坡下感應(yīng)裝置6、控制器7和報警器2；

所述坡上感應(yīng)裝置8和所述坡下感應(yīng)裝置6分別設(shè)置在所述斜井坡道4的兩端；

所述斜井坡道4的兩端均設(shè)置報警器2；

所述控制器7分別與所述坡上感應(yīng)裝置8、坡下感應(yīng)裝置6和報警器2信號連接。

在本發(fā)明中，通過坡上感應(yīng)裝置8、坡下感應(yīng)裝置6和控制器7的配合，能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)人或運(yùn)輸車輛進(jìn)入到斜井坡道4內(nèi)時，對報警器2進(jìn)行自動控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動報警功能，已達(dá)到對斜井坡道4內(nèi)的情況進(jìn)行及時反饋的目的和效果，進(jìn)而避免了斜井坡道4內(nèi)有人或運(yùn)輸車輛時，再有人或運(yùn)輸車輛進(jìn)入的情況發(fā)生，進(jìn)而保證了在同一時間內(nèi)，斜井坡道4內(nèi)只有一個人或一輛車，使得斜井坡道4內(nèi)的人員或車輛的安全得到了充分的保障。

當(dāng)人員或運(yùn)輸車輛從斜井坡道4的上方進(jìn)入到斜井坡道4內(nèi)時，坡上感應(yīng)裝置8感應(yīng)到人員或運(yùn)輸車輛進(jìn)入的信號后，傳遞給控制器7，控制器7接收到坡上感應(yīng)裝置8傳輸過來的信號后，向報警器2發(fā)出報警指令，報警器2接收到控制器7的指令后，進(jìn)行報警。

當(dāng)人員或運(yùn)輸車輛從斜井坡道4的下方離開斜井坡道4后，坡下感應(yīng)裝置6感應(yīng)到人員或運(yùn)輸車輛的離開后，將離開的信號傳遞給控制器7，控制器7得到坡下感應(yīng)裝置6的信號后，向報警器2發(fā)出指令，使得報警器2在接收到控制器7的指令后，停止報警。

同理，當(dāng)人員或運(yùn)輸車輛從斜井坡道4的下方進(jìn)入到斜井坡道4內(nèi)時，坡下感應(yīng)裝置6感應(yīng)到人員或運(yùn)輸車輛進(jìn)入的信號后，傳遞給控制器7，控制器7接收到坡上感應(yīng)裝置8傳輸過來的信號后，向報警器2發(fā)出報警指令，報警器2接收到控制器7的指令后，進(jìn)行報警。

當(dāng)人員或運(yùn)輸車輛從斜井坡道4的上方離開斜井坡道4后，坡上感應(yīng)裝置8感應(yīng)到人員或運(yùn)輸車輛的離開后，將離開的信號傳遞給控制器7，控制器7得到坡上感應(yīng)裝置8的信號后，向報警器2發(fā)出指令，使得報警器2在接收到控制器7的指令后，停止報警。

由于斜井坡道4的上下兩端均設(shè)置有報警器2，且上下兩端的報警器2均與控制器7連接，此時，斜井坡道4的上下兩端的報警器2同時報警，進(jìn)而使得無論是斜井坡道4的上方還是斜井坡道4的下方有人員或運(yùn)輸車輛要進(jìn)入到斜井坡道4內(nèi)時，都能夠看到報警器2的警報，進(jìn)而進(jìn)行等待，帶警報解除后再進(jìn)到斜井坡道4內(nèi)。

優(yōu)選的實(shí)施方式為，所述坡上感應(yīng)裝置8為距離傳感器5、位移傳感器或壓力傳感器9；

和/或，

所述坡下感應(yīng)裝置6為距離傳感器5、位移傳感器或壓力傳感器9。

坡上感應(yīng)裝置8實(shí)際上就是一種傳感器，在本實(shí)施例中，坡上感應(yīng)裝置8為距離傳感器5或位移傳感器或壓力傳感器9，即通過對距離、位移或壓力的檢測來實(shí)現(xiàn)對斜井坡道4內(nèi)是否有運(yùn)輸車輛或行人進(jìn)行檢測。

同理，坡下感應(yīng)裝置6也可以是與坡上感應(yīng)裝置8相同的傳感器進(jìn)行檢測，當(dāng)然，也可以是采用不同的傳感器進(jìn)行探測，只要能夠?qū)崿F(xiàn)對進(jìn)入斜井坡道4內(nèi)的行人或運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)控即可。

需要指出的是，在本實(shí)施例中使用的是距離傳感器5、位移傳感器或壓力傳感器9，但其不僅僅局限于這些傳感器，其還可以是其他類型的傳感器，如可以是金屬探測儀，即通過對運(yùn)輸車輛的金屬探測，還可以是光傳感器，即通過對運(yùn)輸車輛或行人對斜井坡道4的遮光度來判斷，也就是說，其只要能夠通過傳感器來對斜井坡道4內(nèi)是否有行人或運(yùn)輸車輛通過進(jìn)行判斷即可。

優(yōu)選的實(shí)施方式為，所述距離傳感器5為多個并排設(shè)置；

所述距離傳感器5的排列方向與所述斜井坡道4的方向平行；

所述距離傳感器5設(shè)置在所述斜井坡道4的側(cè)方。

在本實(shí)施例中，坡上感應(yīng)裝置8和坡下感應(yīng)裝置6均采用了距離傳感器5來對進(jìn)出斜井坡道4內(nèi)的行人和運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)控。

如圖2所示，在本實(shí)施例中，將距離傳感器5設(shè)置為多個，且與斜井坡道4的方向平行并排設(shè)置，使得其能夠在行人或運(yùn)輸車輛進(jìn)入到斜井坡道4內(nèi)時，依次改變多個距離傳感器5的測量距離，控制器7在接收到每個距離傳感器5的變化時，可以通過距離傳感器5的變化順序能夠?qū)π腥嘶蜻\(yùn)輸車輛的行進(jìn)方向進(jìn)行有效的判斷。也就不會發(fā)生在斜井坡道4內(nèi)還有運(yùn)輸車輛或行人的時候，有人非法闖入時，感應(yīng)裝置誤判將報警器2解除報警的情況。

優(yōu)選的實(shí)施方式為，所述壓力傳感器9為多個并排設(shè)置；

所述壓力傳感器9的排列方向與所述斜井坡道4的方向平行；

所述斜井坡道4為多塊拼接而成的壓力板組成；

所述距離傳感器5設(shè)置在所述壓力板的下方。

如圖3所示，在本實(shí)施例中，坡上感應(yīng)裝置8和坡下感應(yīng)裝置6均為壓力傳感器9，此時，需要將斜井坡道4劃分為多個部分，在每一個部分下方均設(shè)置有壓力傳感器9，進(jìn)而通過壓力傳感器9的受壓情況，能夠?qū)π腥撕瓦\(yùn)輸車輛在斜井坡道4內(nèi)的行進(jìn)方向進(jìn)行有效的判斷，保證了報警器2報警的精確性。

優(yōu)選的實(shí)施方式為，單塊所述壓力板下方只設(shè)置有一個所述壓力傳感器9。

如果在同一壓力板下方設(shè)置多個壓力傳感器9來對壓力的變化方向進(jìn)行判斷，其由于是在同一壓力板下，可能會出現(xiàn)壓力相同的情況，進(jìn)而無法對行人或運(yùn)輸車輛的行進(jìn)方向進(jìn)行判斷。

為解決這一問題，在本實(shí)施例中，每塊壓力板的下方只設(shè)置一個壓力傳感器9，通過多塊壓力板下方的壓力傳感器9的感應(yīng)對行人或運(yùn)輸車輛的行進(jìn)方向進(jìn)行判斷，這樣的判斷方式較為準(zhǔn)確。

優(yōu)選的實(shí)施方式為，所述斜井坡道4上設(shè)置有照明燈。

在本實(shí)施例中，在斜井坡道4上設(shè)置照明燈，通過照明燈的設(shè)置，能夠保證斜井坡道4內(nèi)的亮度，進(jìn)而保證斜井坡道4內(nèi)的行人或運(yùn)輸車輛的行駛安全。

同時，當(dāng)坡上感應(yīng)裝置8和坡下感應(yīng)裝置6為光感傳感器時，能夠通過照明燈來增加光亮度的變化，進(jìn)而提高坡上感應(yīng)裝置8和坡下感應(yīng)裝置6的判斷準(zhǔn)確性。

優(yōu)選的實(shí)施方式為，所述斜井坡道4上還設(shè)置有攝像機(jī)。

在本實(shí)施例中，通過斜井坡道4內(nèi)設(shè)置的照明燈對斜井坡道4內(nèi)的情況照明，再通過攝像機(jī)對斜井坡道4內(nèi)的情況進(jìn)行錄像，以使得在如果有事故發(fā)生時，能夠通過攝像機(jī)內(nèi)的信息還原事故場景，進(jìn)而對事故原因能夠進(jìn)行一個清晰的判斷，用于對以后的作業(yè)進(jìn)行改進(jìn)。

優(yōu)選的實(shí)施方式為，所述攝像機(jī)與所述控制器7連接。

在本實(shí)施例中，攝像機(jī)與控制器7相連接，進(jìn)而通過控制器7能夠?qū)z像機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)及時的導(dǎo)出，有效的避免了攝像機(jī)在事故中的損壞而導(dǎo)致無法對數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取的情況發(fā)生。

通過控制器7和攝像機(jī)的連接，還能夠?qū)崿F(xiàn)對斜井坡道4內(nèi)的情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)督，即在控制器7上連接顯示器，通過顯示器將攝像機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)使用影像的方式進(jìn)行顯示，進(jìn)而能夠?qū)π本碌?內(nèi)的情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，以減少事故的發(fā)生。

優(yōu)選的實(shí)施方式為，所述報警器2為聲光報警器2。

在本實(shí)施例中，報警器2為聲光報警器2，即能夠發(fā)出聲音和光線。

在本實(shí)施例中，光線由LED燈發(fā)出，多個LED燈拼接為字體，以構(gòu)成字幕，對人員進(jìn)行語言提醒。

在本實(shí)施例中，聲音報警為語音提示。

在本實(shí)施例中，當(dāng)斜井坡道4內(nèi)無人或無運(yùn)輸車輛時，報警器2顯示的字體為“安全第一，預(yù)防為主”，當(dāng)斜井坡道4內(nèi)有行人或運(yùn)輸車輛時，報警器2收到控制器7的信號，將顯示的字體改為：“正在行人，嚴(yán)禁行車”，并同時進(jìn)行語音提示，循環(huán)播放“正在行人，嚴(yán)禁行車”的語音提示。

如圖4所示，本發(fā)明還提供了另一種斜井安全運(yùn)輸通道，其包括斜井坡道4、雙控開關(guān)1和報警器2；

所述雙控開關(guān)1的兩個控制開關(guān)3分別設(shè)置在所述斜井坡道4的兩端；

所述斜井坡道4的兩端均設(shè)置報警器2；

所述雙控開關(guān)1與所述報警器2連接，用于控制所述報警器2的工作狀態(tài)。

在本發(fā)明中，還提供了一種手動控制的斜井安全運(yùn)輸通道，其設(shè)置方式為在斜井坡道4的上下兩端設(shè)置雙控開關(guān)1的兩個控制開關(guān)3，通過雙控開關(guān)1對報警器2進(jìn)行控制。

使用時，當(dāng)行人進(jìn)入到斜井坡道4內(nèi)時，啟動雙控開關(guān)1，開啟報警器2，當(dāng)行人離開斜井坡道4時，通過雙控開關(guān)1關(guān)閉報警器2。

通過附圖可要看出，在本發(fā)明中，手動控制和自動控制可以有效的結(jié)合在一起，當(dāng)自動控制出現(xiàn)故障時，可以采用手動控制進(jìn)行安全作業(yè)，以保證作業(yè)能夠繼續(xù)正常進(jìn)行。

本發(fā)明提供的斜井安全運(yùn)輸通道，通過在斜井坡道4的上下兩端均設(shè)置感應(yīng)裝置，用于在感應(yīng)到人或運(yùn)輸車輛進(jìn)入斜井坡道4內(nèi)時，通過控制器7控制報警器2進(jìn)行報警，或者通過在斜井坡道4上設(shè)置雙控開關(guān)1，且雙控開關(guān)1的兩個控制開關(guān)3分別設(shè)置在斜井坡道4的上下兩端，進(jìn)而可以通過人為的方式控制報警器2進(jìn)行報警；由于斜井坡道4的上下兩端均設(shè)置有報警器2，因此，當(dāng)斜井坡道4內(nèi)有工作人員或運(yùn)輸車輛通過時，斜井坡道4的上下兩端均能夠看得報警提示，進(jìn)而可以進(jìn)行等待至斜井坡道4內(nèi)無人或無車輛時再進(jìn)入，使得斜井坡道4內(nèi)在同一時間只能有一輛車或一個人，能夠有效的避免撞車、追尾、撞人等事故的發(fā)生，減少了安全隱患，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)的目的。

最后應(yīng)說明的是：以上各實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。