本發(fā)明涉及大斷面變截面隧道二次襯砌臺車施工方法,具體涉及隧道二次襯砌施工中大斷面、變截面且變化方式為突變的二次襯砌臺車及其施工方法。
背景技術(shù):
大斷面變截面隧道因其斷面跨度大,扁平率低,要求開挖后盡早把二次襯砌封閉成環(huán),降低安全風(fēng)險(xiǎn),這就要求二次襯砌臺車安裝就位快,工效高。傳統(tǒng)的二次襯砌臺車是不能適用于多個(gè)不同斷面的,如果每一個(gè)斷面都配置一個(gè)臺車,則臺車施工成本非常高,而且臺車安裝時(shí)間累加,增加安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)還影響到工期。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種大跨變截面隧道二次襯砌臺車及其施工方法,克服現(xiàn)有技術(shù)方案存在的人力物力消耗大,安裝時(shí)間長,安全風(fēng)險(xiǎn)高等不足,達(dá)到一車多用,提高隧道襯砌施工工效,降低成本,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種大跨變截面隧道二次襯砌臺車,包括主龍門架、次龍門架、模板橫梁和模板立柱,次龍門架安裝在主龍門架旁,與主龍門架形成臥式E型結(jié)構(gòu),臥式E型結(jié)構(gòu)開口方向朝下,其頂部通過上縱梁連接到模板橫梁,模板橫梁上設(shè)置模板立柱,模板立柱上端抵靠在襯砌斷面頂部的模板,主龍門架和次龍門架置于三條鋼軌上,次龍門架的橫梁上設(shè)置分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)一,在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)一處設(shè)置可拆卸的連接板一,模板立柱和模板橫梁分別設(shè)置分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)二和分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)三,在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)二和分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)三處分別設(shè)置可拆卸的連接板二和可拆卸的連接板三,在兩外側(cè)鋼軌上設(shè)置行走驅(qū)動(dòng)輪,中間鋼軌設(shè)置從動(dòng)行走輪。
優(yōu)選的,上述連接板一、連接板二和連接板三均分別為兩法蘭板,兩法蘭板分別連接在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)處的兩梁端,并通過高強(qiáng)度螺栓連接。
優(yōu)選的,上述次龍門架的橫梁下設(shè)置中橫梁,中橫梁設(shè)置有分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)四,在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)四處設(shè)置可拆卸的連接板四,連接板四為兩法蘭板,兩法蘭板分別連接在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)處的兩梁端,并通過高強(qiáng)度螺栓連接。
一種大跨變截面隧道二次襯砌臺車的施工方法,該方法的實(shí)施步驟如下:
(1)以最大斷面為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),分析其他斷面結(jié)構(gòu)尺寸,將二次襯砌臺車設(shè)置龍門架設(shè)置為主龍門架和次龍門架的雙龍門架結(jié)構(gòu),在二次襯砌臺車的次龍門架的橫梁、模板立柱和模板橫梁上分別設(shè)置分?jǐn)喙?jié)點(diǎn),在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)處設(shè)置連接板;
(2)襯砌斷面變化時(shí),拆除所有的襯砌截面頂部的模板;
(3)拆除模板立柱、模板橫梁對應(yīng)分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)處多余部分,按襯砌斷面變化大小調(diào)整模板立柱與模板橫梁、模板橫梁與上縱梁的連接位置;
(4)將次龍門架側(cè)行走驅(qū)動(dòng)輪、鋼軌轉(zhuǎn)向90度,拆掉次龍門架上橫梁、中橫梁多余部分及其他多余零部件,啟動(dòng)行走驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)次龍門架向主龍門架靠攏,重新將次龍門架與主龍門架連接,然后再將次龍門架側(cè)的行走驅(qū)動(dòng)輪、鋼軌轉(zhuǎn)回原方向;
(5)安裝對應(yīng)襯砌斷面的模板。
優(yōu)選的,上述步驟中次龍門架移動(dòng)過程中用起重設(shè)備配合吊住次龍門架,防止次龍門架傾翻。
本發(fā)明的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的效果如下:
(1)只需加工制做一臺臺車骨架,可滿足多個(gè)斷面的襯砌施工。極大地節(jié)約了物力;
(2)在襯砌斷面變化時(shí),只需對模板、模板立柱、模板橫梁、次龍門架進(jìn)行少量的拆裝即可完成臺車的斷面變換,大大縮短了臺車就位時(shí)間,降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)節(jié)約了大量的人力;
(3)二次襯砌臺車在梁、柱上預(yù)設(shè)分?jǐn)喙?jié)點(diǎn),減少了現(xiàn)場改制的時(shí)間,加快了臺車變換的速度,降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn);
(4)臺車生產(chǎn)工藝簡單,易操作,易復(fù)制,易推廣。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(最大斷面二次襯砌臺車);
圖2為本發(fā)明的拆除模板后施工順序示意圖;
圖3為本發(fā)明的拆除模板立柱、模板橫梁多余部分后調(diào)整連接位置施工順序示意圖;
圖4為本發(fā)明的施工順序示意圖,即調(diào)轉(zhuǎn)次龍門架側(cè)行走驅(qū)動(dòng)輪和鋼軌,拆除次龍門架上、中橫梁多余部分及多余零部件,然后再將次龍門架與主龍門架相連;
圖5為本發(fā)明的施工順序示意圖,安裝下一斷面的模板;
圖6 為本發(fā)明的施工順序示意圖,四個(gè)斷面的變換結(jié)果。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及具體的實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步介紹。
實(shí)施例1:如圖1-圖6所示,一種大跨變截面隧道二次襯砌臺車,包括主龍門架1、次龍門架2、模板橫梁3和模板立柱4,次龍門架2安裝在主龍門架2旁,與主龍門架2形成臥式E型結(jié)構(gòu),臥式E型結(jié)構(gòu)開口方向朝下,其頂部通過上縱梁5連接到模板橫梁3,模板橫梁3上設(shè)置模板立柱4,模板立柱4上端抵靠在襯砌斷面頂部的模板10,主龍門架1和次龍門架2置于三條鋼軌9上,次龍門架2的橫梁2-1上設(shè)置分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)一,在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)一處設(shè)置可拆卸的連接板一2-1-1,模板立柱4和模板橫梁3分別設(shè)置分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)二和分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)三,在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)二和分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)三處分別設(shè)置可拆卸的連接板二4-1和可拆卸的連接板三3-1,在兩外側(cè)鋼軌9上設(shè)置行走驅(qū)動(dòng)輪6,中間鋼軌9設(shè)置從動(dòng)行走輪7。
優(yōu)選的,上述連接板一2-1-1、連接板二4-1和連接板三3-1均分別為兩法蘭板,兩法蘭板分別連接在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)處的兩梁端,并通過高強(qiáng)度螺栓連接。
優(yōu)選的,上述次龍門架2的橫梁2-1下設(shè)置中橫梁2-2,中橫梁2-2設(shè)置有分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)四,在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)四處設(shè)置可拆卸的連接板四2-2-2,連接板四2-2-2為兩法蘭板,兩法蘭板分別連接在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)處的兩梁端,并通過高強(qiáng)度螺栓連接。
實(shí)施例2:一種大跨變截面隧道二次襯砌臺車的施工方法,該方法的實(shí)施步驟如下:
(1)以最大斷面為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),分析其他斷面結(jié)構(gòu)尺寸,將二次襯砌臺車設(shè)置龍門架設(shè)置為主龍門架1和次龍門架2的雙龍門架結(jié)構(gòu),在二次襯砌臺車的次龍門架2的橫梁2-1、模板立柱4和模板橫梁3上分別設(shè)置分?jǐn)喙?jié)點(diǎn),在分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)處設(shè)置連接板一2-1-1、連接板二4-1和連接板三3-1;
(2)襯砌斷面變化時(shí),拆除所有的襯砌截面頂部的模板10;
(3)拆除模板立柱4、模板橫梁3對應(yīng)分?jǐn)喙?jié)點(diǎn)處多余部分,按襯砌斷面變化大小調(diào)整模板立柱4與模板橫梁3、模板橫梁3與上縱梁5的連接位置;
(4)將次龍門架2側(cè)行走驅(qū)動(dòng)輪6、鋼軌9轉(zhuǎn)向90度,拆掉次龍門架上橫梁2-1、中橫梁2-2多余部分及其他多余零部件,啟動(dòng)行走驅(qū)動(dòng)輪6帶動(dòng)次龍門架6向主龍門架1靠攏,重新將次龍門架2與主龍門架1連接,然后再將次龍門架2側(cè)的行走驅(qū)動(dòng)輪6、鋼軌9轉(zhuǎn)回原方向;次龍門架2移動(dòng)過程中用起重設(shè)備配合吊住次龍門架2,防止次龍門架2傾翻;
(5)安裝對應(yīng)襯砌斷面的模板10。
以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi),因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。