本實(shí)用新型涉及一種煤礦采掘機(jī)械，具體是一種掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸系統(tǒng)，屬于礦山機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，掘進(jìn)機(jī)的第一運(yùn)輸機(jī)與本體部的連接方式為第一運(yùn)輸機(jī)插入本體架的內(nèi)腔，第一運(yùn)輸機(jī)分為前溜槽和后溜槽兩個(gè)部分，該第一運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)因井下高度所限必須先把前溜槽裝入本體架內(nèi)腔內(nèi)，再把后溜槽與前溜槽連接起來，本體架內(nèi)腔高度限制了大塊物料的運(yùn)輸，且給鏈條的維護(hù)、保養(yǎng)和更換帶來了不便，給機(jī)身側(cè)面遺漏煤塊的清除帶來不便，從而加大了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了煤礦掘進(jìn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的在于提供一種新型的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸系統(tǒng)，解決現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)井下安裝困難，大塊物料需破碎才能運(yùn)輸，鏈條維護(hù)保養(yǎng)不便，機(jī)身側(cè)面出料不便，第一運(yùn)輸機(jī)制造成本大等問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：第一運(yùn)輸機(jī)為整體結(jié)構(gòu)，第一運(yùn)輸機(jī)安裝在本體架的側(cè)面，本體架為窄形，第一運(yùn)輸機(jī)傾斜設(shè)置且第一運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身與支架連接，第一運(yùn)輸機(jī)的底部與底托架連接。

前述的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸系統(tǒng)，所述的支架縱向貫穿第一運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身并從第一運(yùn)輸機(jī)底部伸出；所述的底托架為多個(gè)，均勻設(shè)置于第一運(yùn)輸機(jī)底部。

前述的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸系統(tǒng)，所述的支架與第一運(yùn)輸機(jī)底部的連接位置高于底托架的安裝位置。

前述的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸系統(tǒng)，所述的第一運(yùn)輸機(jī)和本體架通過螺栓連接。

前述的掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸系統(tǒng)，本體架內(nèi)部不設(shè)置空腔。

第一運(yùn)輸機(jī)采用整體結(jié)構(gòu)，取消傳統(tǒng)的前溜槽和后溜槽結(jié)構(gòu)。本體架采用窄型設(shè)計(jì)，取消了其內(nèi)部安裝第一運(yùn)輸機(jī)的空腔。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸機(jī)外移，所運(yùn)輸煤塊無高度限制，運(yùn)料更加順暢；受巷道高度所限，傳統(tǒng)第一運(yùn)輸機(jī)需先把前溜槽裝入本體內(nèi)腔，再把后溜槽與前溜槽連在一起，而新結(jié)構(gòu)就可把第一運(yùn)輸機(jī)整體裝在本體側(cè)面，安裝更加便捷；整體式第一運(yùn)輸機(jī)加工簡(jiǎn)單，降低了成本，降低了故障點(diǎn)；第一運(yùn)輸機(jī)內(nèi)的鏈條維護(hù)更加方便；操作者可以方便地把機(jī)身側(cè)面的的遺漏煤塊用工具鏟到第一運(yùn)輸機(jī)刮板鏈條上運(yùn)走，降低了操作者工作強(qiáng)度，提高了掘進(jìn)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、本體架，2、螺栓，3、第一運(yùn)輸機(jī)，4、底托架，5、支架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1、2所示，一種掘進(jìn)機(jī)第一運(yùn)輸系統(tǒng)，包括本體架1、螺栓2、第一運(yùn)輸機(jī)3，底托架4、支架5，第一運(yùn)輸機(jī)為整體結(jié)構(gòu)，取消傳統(tǒng)的前溜槽和后溜槽結(jié)構(gòu)。本體架采用窄型設(shè)計(jì)，取消了其內(nèi)部空腔，使得整機(jī)寬度滿足巷道要求。支架和底托架用于支撐第一運(yùn)輸機(jī)。第一運(yùn)輸機(jī)安裝在本體架的側(cè)面，井下安裝方便，同時(shí)操作者可以方便地把機(jī)身側(cè)面的的遺漏煤塊用工具鏟到第一運(yùn)輸機(jī)的刮板鏈條上運(yùn)走。

第一運(yùn)輸機(jī)傾斜設(shè)置且第一運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身與支架連接，第一運(yùn)輸機(jī)的底部與底托架連接。所述的支架縱向貫穿第一運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身并從第一運(yùn)輸機(jī)底部伸出；所述的底托架為多個(gè)，均勻設(shè)置于第一運(yùn)輸機(jī)底部。所述的支架與第一運(yùn)輸機(jī)底部的連接位置高于底托架的安裝位置。所述的第一運(yùn)輸機(jī)和本體架通過螺栓連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。