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      一種煤礦大斷面掘進(jìn)巷道組合支護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):12397489閱讀:691來(lái)源:國(guó)知局
      一種煤礦大斷面掘進(jìn)巷道組合支護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及煤礦巷道支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)涉及一種煤礦大斷面掘進(jìn)巷道組合支護(hù)結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      隨著煤礦開(kāi)采機(jī)械設(shè)備大型化的快速發(fā)展,對(duì)巷道斷面積的要求越來(lái)越大,目前我國(guó)大斷面巷道的斷面范圍一般為12~28m2之間,巷道開(kāi)挖對(duì)周?chē)鷰r石的原巖應(yīng)力造成破壞,若不采用合適的支護(hù)方式,輕則會(huì)引起巷道變形,重則會(huì)造成局部巷道封堵無(wú)法使用。對(duì)于煤礦大斷面掘進(jìn)巷道而言,也具有其特殊性,巷道不斷向前推進(jìn),應(yīng)力平衡周期性的破壞-穩(wěn)定-再破壞-再穩(wěn)定,所以選擇組合支護(hù)結(jié)構(gòu)要全面考慮應(yīng)力場(chǎng)的變化,在堅(jiān)持簡(jiǎn)單支護(hù)的基礎(chǔ)上適當(dāng)進(jìn)行改進(jìn),力求支護(hù)效果最佳。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供一種煤礦大斷面掘進(jìn)巷道組合支護(hù)結(jié)構(gòu),針對(duì)大斷面掘進(jìn)巷道圍巖應(yīng)力變化復(fù)雜,巷道難支護(hù)的問(wèn)題,能夠使煤礦大斷面掘進(jìn)巷道的頂板及兩幫得到有效支護(hù)。

      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:

      一種煤礦大斷面掘進(jìn)巷道組合支護(hù)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于巷道內(nèi)壁的加強(qiáng)砼噴漿層,該加強(qiáng)砼噴漿層內(nèi)嵌有網(wǎng)格狀的加強(qiáng)筋網(wǎng);所述加強(qiáng)砼噴漿層的內(nèi)壁設(shè)置有錨網(wǎng)層,所述錨網(wǎng)層的內(nèi)壁設(shè)置有U形鋼,所述U形鋼為若干個(gè),沿巷道的長(zhǎng)度方面均勻間隔設(shè)置;所述U形鋼連接有錨桿,所述錨桿穿過(guò)加強(qiáng)砼噴漿層,該錨桿的內(nèi)端錨固在巷道圍巖內(nèi),錨桿的外端設(shè)置有用于將U形鋼錨固在錨網(wǎng)內(nèi)壁上的錨盤(pán)和螺母;兩個(gè)相鄰U形鋼間的錨網(wǎng)設(shè)置有錨索,錨索的內(nèi)端錨固在巷道的圍巖內(nèi),錨索的外端通過(guò)托盤(pán)和張緊鎖錨固在錨網(wǎng)上;

      所述錨桿為注漿錨桿,包括中空結(jié)構(gòu)的、沿長(zhǎng)度方向均勻設(shè)置有出漿孔的注將鋼管,所述注將鋼管伸入錨孔的端部設(shè)置有固定卡齒管、移動(dòng)錐形齒和實(shí)心密封柱塞;所述注漿鋼管的未伸入錨孔的端部設(shè)置有固定鍥形齒、移動(dòng)卡齒管、錨盤(pán)以及用于壓緊錨盤(pán)的螺母。

      作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述加強(qiáng)筋網(wǎng)為鋼笆網(wǎng);所述錨網(wǎng)為鋼絲繩編織網(wǎng)。

      作為對(duì)上述技術(shù)方案的改進(jìn),相鄰錨索的距離為600~800mm。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所取得的有益效果是:

      本實(shí)用新型的煤礦大斷面掘進(jìn)巷道組合支護(hù)結(jié)構(gòu),所述的組合支護(hù)方式對(duì)于大斷面掘進(jìn)巷道的支護(hù)效果優(yōu)于單獨(dú)使用錨索支護(hù),按照支護(hù)區(qū)域不同分別使用不同支護(hù)方式組合。使用錨索+錨網(wǎng)+U型鋼支護(hù)和錨索+錨網(wǎng)支護(hù)相結(jié)合的方式。在選擇組合支護(hù)方式時(shí)仍然考慮頂板巖性與巷道兩幫的巖石破碎程度,依據(jù)二者具體情況確定錨索間距,本發(fā)明提供的參考錨索間距為800mm。組合支護(hù)方式的支護(hù)效果可根據(jù)頂?shù)装逡平颗c兩幫移近量做出判斷,組合支護(hù)方式簡(jiǎn)單易行,大大節(jié)約了原料與人力。

      注漿鋼管里端部安裝實(shí)心密封塞與移動(dòng)錐形楔,使移動(dòng)錐形楔與固定卡齒管接觸,在鉆孔內(nèi)放入錨固藥卷,用安裝實(shí)心密封塞與移動(dòng)錐形楔的注漿鋼管推動(dòng)錨固藥卷至鉆孔深部,轉(zhuǎn)動(dòng)注漿鋼管實(shí)現(xiàn)錨固藥卷攪動(dòng)錨固及移動(dòng)錐形楔張開(kāi),完成彈性區(qū)注漿鋼管里端部的緊固穩(wěn)定。在注漿鋼管外端部依次安裝移動(dòng)卡齒管、托板、墊圈與緊固螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)緊固螺母使墊圈、托板與塑性(破碎)區(qū)圍巖接觸,并通過(guò)移動(dòng)卡齒管移動(dòng)使固定錐形楔張開(kāi)與鉆孔壁四周緊固。

      附圖說(shuō)明

      為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型的錨桿與U形鋼的安裝連接結(jié)構(gòu)示意圖;

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

      如圖1、2所示,本實(shí)用新型的煤礦大斷面掘進(jìn)巷道組合支護(hù)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于巷道內(nèi)壁的加強(qiáng)砼噴漿層1,該加強(qiáng)砼噴漿層1內(nèi)嵌有網(wǎng)格狀的加強(qiáng)筋網(wǎng)2;所述加強(qiáng)砼噴漿層1的內(nèi)壁設(shè)置有錨網(wǎng)層3,所述錨網(wǎng)層3的內(nèi)壁設(shè)置有U形鋼4,所述U形鋼4為若干個(gè),沿巷道的長(zhǎng)度方面均勻間隔設(shè)置;所述U形鋼4連接有錨桿5,所述錨桿5穿過(guò)加強(qiáng)砼噴漿層1,該錨桿5的內(nèi)端錨固在巷道圍巖內(nèi),錨桿5的外端設(shè)置有用于將U形鋼4錨固在錨網(wǎng)3內(nèi)壁上的錨盤(pán)7和螺母9;兩個(gè)相鄰U形鋼4間的錨網(wǎng)3設(shè)置有錨索6,錨索6的內(nèi)端錨固在巷道的圍巖內(nèi),錨索6的外端通過(guò)托盤(pán)8和張緊鎖錨固在錨網(wǎng)3上;

      所述錨桿5為注漿錨桿,包括中空結(jié)構(gòu)的、沿長(zhǎng)度方向均勻設(shè)置有出漿孔的注將鋼管10,所述注將鋼管10伸入錨孔的端部設(shè)置有固定卡齒管11、移動(dòng)錐形齒12和實(shí)心密封柱塞13;所述注漿鋼管10的未伸入錨孔的端部設(shè)置有固定鍥形齒14、移動(dòng)卡齒管15、錨盤(pán)7以及用于壓緊錨盤(pán)7的螺母9。

      所述加強(qiáng)筋網(wǎng)2為鋼笆網(wǎng);所述錨網(wǎng)3為鋼絲繩編織網(wǎng)。

      相鄰錨索6的距離為600~800mm。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所取得的有益效果是:

      本實(shí)用新型的煤礦大斷面掘進(jìn)巷道組合支護(hù)結(jié)構(gòu),所述的組合支護(hù)方式對(duì)于大斷面掘進(jìn)巷道的支護(hù)效果優(yōu)于單獨(dú)使用錨索支護(hù),按照支護(hù)區(qū)域不同分別使用不同支護(hù)方式組合。使用錨索+錨網(wǎng)+U型鋼支護(hù)和錨索+錨網(wǎng)支護(hù)相結(jié)合的方式。在選擇組合支護(hù)方式時(shí)仍然考慮頂板巖性與巷道兩幫的巖石破碎程度,依據(jù)二者具體情況確定錨索間距,本發(fā)明提供的參考錨索間距為800mm。組合支護(hù)方式的支護(hù)效果可根據(jù)頂?shù)装逡平颗c兩幫移近量做出判斷,組合支護(hù)方式簡(jiǎn)單易行,大大節(jié)約了原料與人力。

      注漿鋼管里端部安裝實(shí)心密封塞與移動(dòng)錐形楔,使移動(dòng)錐形楔與固定卡齒管接觸,在鉆孔內(nèi)放入錨固藥卷,用安裝實(shí)心密封塞與移動(dòng)錐形楔的注漿鋼管推動(dòng)錨固藥卷至鉆孔深部,轉(zhuǎn)動(dòng)注漿鋼管實(shí)現(xiàn)錨固藥卷攪動(dòng)錨固及移動(dòng)錐形楔張開(kāi),完成彈性區(qū)注漿鋼管里端部的緊固穩(wěn)定。在注漿鋼管外端部依次安裝移動(dòng)卡齒管、托板、墊圈與緊固螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)緊固螺母使墊圈、托板與塑性(破碎)區(qū)圍巖接觸,并通過(guò)移動(dòng)卡齒管移動(dòng)使固定錐形楔張開(kāi)與鉆孔壁四周緊固。

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