本實(shí)用新型涉及一種擴(kuò)孔裝置，具體地說(shuō)是一種應(yīng)用于自立塔基礎(chǔ)底端擴(kuò)孔的機(jī)械式擴(kuò)孔鉆頭。

背景技術(shù)：

底部擴(kuò)孔的鉆孔自立塔基礎(chǔ)，相對(duì)于其他自立塔基礎(chǔ)(鋼樁、大板等)，有著工序簡(jiǎn)化，施工效率相對(duì)較高的優(yōu)勢(shì)，正得到逐步的發(fā)展?，F(xiàn)有的擴(kuò)孔方案主要通過(guò)液壓式擴(kuò)孔裝置進(jìn)行擴(kuò)孔，即通過(guò)液壓油缸驅(qū)動(dòng)，來(lái)控制擴(kuò)刀的伸縮，從而進(jìn)行擴(kuò)孔取土。但是現(xiàn)有的液壓式擴(kuò)孔，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)存在漏油的現(xiàn)象，尤其是在油缸的密封圈老化的情況下，漏油的情況更加嚴(yán)重，對(duì)環(huán)境造成污染。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于自立塔基礎(chǔ)底端擴(kuò)孔的機(jī)械式擴(kuò)孔鉆頭，該鉆頭通過(guò)電機(jī)配合連接機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)刀的伸縮，有效的避免了漏油的現(xiàn)象的發(fā)生，保護(hù)了環(huán)境，有利于建設(shè)工作的順利進(jìn)行。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：

一種應(yīng)用于自立塔基礎(chǔ)底端擴(kuò)孔的機(jī)械式擴(kuò)孔鉆頭，從上到下依次包括主軸、圓盤、驅(qū)動(dòng)箱體、導(dǎo)向軸和套于所述導(dǎo)向軸外側(cè)的導(dǎo)向套；

所述的導(dǎo)向套內(nèi)沿上下方向設(shè)置有與所述的導(dǎo)向軸相配合的第一滑槽，所述導(dǎo)向套的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有第二滑槽；

所述的第二滑槽內(nèi)設(shè)置有可沿第二滑槽前后滑動(dòng)的擴(kuò)刀，所述擴(kuò)刀的一端與所述的第二滑槽滑動(dòng)連接，所述擴(kuò)刀的另一端與所述的圓盤之間設(shè)置有連桿，且所述連桿的上端與所述的圓盤相鉸接，所述連桿的下端與所述的擴(kuò)刀相鉸接；

兩個(gè)所述的連桿之間位于所述的驅(qū)動(dòng)箱體內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝于所述的圓盤上的電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上固定設(shè)置有齒輪，所述齒輪的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有與其相嚙合的齒條，位于左端的齒條的前端穿過(guò)所述的驅(qū)動(dòng)箱體后與位于左側(cè)的連桿相鉸接，位于右端的齒條的后端穿過(guò)所述的驅(qū)動(dòng)箱體后與位于右側(cè)的連桿相鉸接，且設(shè)置于所述的連桿上的與所述的齒條相鉸接的鉸接孔為長(zhǎng)圓孔。

進(jìn)一步地，所述的驅(qū)動(dòng)箱體包括第一箱體和設(shè)置于所述第一箱體下端的下封板，所述的第一箱體呈上、下兩端開口且截面呈方形的筒狀結(jié)構(gòu)，所述第一箱體的下端設(shè)置有允許所述齒條穿過(guò)的第一槽口，所述的下封板上表面的左、右兩端分別設(shè)置有呈L型的擋板，所述的齒條的外側(cè)面抵靠在所述豎板的內(nèi)側(cè)面上，所述齒條的上表面與所述橫板的下表面相接處，所述齒條的下表面與所述的下封板的上表面相接處。

進(jìn)一步地，所述圓盤和主軸之間沿圓周方向均布設(shè)置有若干塊筋板。

進(jìn)一步地，所述圓盤的外側(cè)設(shè)置有護(hù)筒，且所述護(hù)筒上設(shè)置有允許擴(kuò)刀伸出的第二槽口。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、以電機(jī)加連桿結(jié)構(gòu)代替原有的液壓缸驅(qū)動(dòng)，徹底的避免了漏油現(xiàn)象的發(fā)生，保護(hù)了環(huán)境。

2、將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)整體的封閉在驅(qū)動(dòng)箱體內(nèi)，有效的避免了在工作中，泥土進(jìn)入驅(qū)動(dòng)箱體內(nèi)，影響電機(jī)的正常工作，增加了本裝置的可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型去掉護(hù)筒后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖2中B部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為擴(kuò)刀伸出后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為驅(qū)動(dòng)箱體的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為下封板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為導(dǎo)向套的立體機(jī)構(gòu)示意圖。

圖中：1-主軸，11-筋板，2-圓盤，3-驅(qū)動(dòng)箱體，31-第一箱體，311-第一槽口，32-下封板，321-擋板，41-齒輪，42-齒條，5-導(dǎo)向軸，6-導(dǎo)向套，61-第一滑槽，62-第二滑槽，7-擴(kuò)刀，8-連桿，9-護(hù)筒，91-第二槽口。

具體實(shí)施方式

為了方便描述，現(xiàn)定義坐標(biāo)系如圖2所示。

如圖1和圖4所示，一種應(yīng)用于自立塔基礎(chǔ)底端擴(kuò)孔的機(jī)械式擴(kuò)孔鉆頭從上到下依次包括主軸1、圓盤2、驅(qū)動(dòng)箱體3、導(dǎo)向軸5和套于所述導(dǎo)向軸5外側(cè)的導(dǎo)向套6，。如圖9所示，所述的導(dǎo)向套6內(nèi)沿上下方向設(shè)置有與所述的導(dǎo)向軸5相配合的第一滑槽61，所述導(dǎo)向套6的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有第二滑槽62，所述的第二滑槽62內(nèi)設(shè)置有可沿第二滑槽62前后滑動(dòng)的擴(kuò)刀7，所述擴(kuò)刀7的一端與所述的第二滑槽62滑動(dòng)連接，所述擴(kuò)刀7的另一端與所述的圓盤2之間設(shè)置有連桿8，且所述連桿8的上端與所述的圓盤2相鉸接，所述連桿8的下端與所述的擴(kuò)刀7相鉸接。兩個(gè)所述的連桿8之間位于所述的驅(qū)動(dòng)箱體3內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

如圖4所示，所述的驅(qū)動(dòng)箱體3包括第一箱體31和下封板32。如圖7所示，所述的第一箱體31呈上、下兩端開口且截面呈方形的筒狀結(jié)構(gòu)，所述第一箱體31的上、下兩端分別設(shè)置有連接法蘭，所述第一箱體31的上端通過(guò)位于上端的連接法蘭與所述的圓盤2固定連接，所述第一箱體31的下端通過(guò)位于下端的連接法蘭與所述的下封板32固定連接。這樣所述的驅(qū)動(dòng)箱體3、圓盤2和下封板32共同形成了一個(gè)封閉的空間，所述的封閉空間內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，這樣設(shè)計(jì)的主要目的是為了避免在工作的過(guò)程中泥土進(jìn)入到驅(qū)動(dòng)箱體3內(nèi)，從而影響電機(jī)的正常工作。

如圖6所示，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝于所述的圓盤2上的電機(jī)(圖中未示出)，所述電機(jī)的輸出軸上固定設(shè)置有齒輪41，所述齒輪41的左、右兩側(cè)分別設(shè)置有與其相嚙合的齒條42。其中位于左端的齒條42的前端穿過(guò)所述的第一箱體31后與位于左側(cè)的連桿8相鉸接，位于右端的齒條42的后端穿過(guò)所述的第一箱體31后與位于右側(cè)的連桿8相鉸接，且設(shè)置于所述的連桿8上的與所述的齒條42相鉸接的鉸接孔為長(zhǎng)圓孔。所述的第一箱體31上設(shè)置有允許所述的齒條42穿過(guò)的第一槽口311。

進(jìn)一步地，為了保證所述的齒條42與齒輪41之間可靠嚙合，如圖8所示，所述的下封板32上表面的左、右兩端分別設(shè)置有呈L型的擋板321(為了方便描述，現(xiàn)將L型擋板321中位于豎直方向的定義為豎板，位于水平方向的定義為橫板)，所述的齒條42的外側(cè)面抵靠在所述豎板的內(nèi)側(cè)面上，所述齒條42的上表面與所述橫板的下表面相接處，所述齒條42的下表面與所述的下封板32的上表面相接處。

進(jìn)一步地，為了增加所述主軸1與圓盤2之間的連接強(qiáng)度，所述圓盤2和主軸1之間沿圓周方向均布設(shè)置有若干塊筋板11。

進(jìn)一步地，所述圓盤2的外側(cè)設(shè)置有護(hù)筒9，且所述護(hù)筒9上設(shè)置有允許所述擴(kuò)刀7伸出的第二槽口91。