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      一種液壓側(cè)開式BOP吊卡的制作方法

      文檔序號(hào):11092262閱讀:884來源:國知局
      一種液壓側(cè)開式BOP吊卡的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型屬于石油鉆采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種液壓側(cè)開式BOP吊卡。



      背景技術(shù):

      防噴器組是油田常用的防止井噴的安全密封井口裝置,防噴器組由環(huán)形防噴器、雙閘板防噴器、單閘板防噴器、四通和閥等在高度上壘合而成?,F(xiàn)有的吊裝方式采用的是多根“吊耳+鋼絲繩”,特別是工廠化雙井口鉆機(jī)需要兩套防噴器組在三井口之間多次吊移?,F(xiàn)有的吊裝方式存在安裝風(fēng)險(xiǎn)高、效率低的不足。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的是提供一種液壓側(cè)開式BOP吊卡,解決了現(xiàn)有技術(shù)雙井口鉆機(jī)中的BOP吊裝工具工作過程中,需要反復(fù)懸掛吊裝耳板,存在安全隱患,效率低,自動(dòng)化程度不高的問題。

      本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種液壓側(cè)開式BOP吊卡,包括同軸心的吊卡主體和活門,在吊卡主體多半圓形凹槽中鑲嵌有補(bǔ)芯Ⅰ,在活門少半圓形凹槽中鑲嵌有補(bǔ)芯Ⅱ;

      吊卡主體與活門的一個(gè)對(duì)接點(diǎn)采用固定安裝的銷軸進(jìn)行鉸接,在該對(duì)接點(diǎn)位置的吊卡主體上安裝有連桿機(jī)構(gòu),連桿機(jī)構(gòu)的連桿另一端與活門的耳座鉸接;

      吊卡主體與活門的另一個(gè)對(duì)接點(diǎn)采用活動(dòng)的鎖緊銷軸進(jìn)行鉸接,即在該對(duì)接點(diǎn)的吊卡主體上固定安裝有液壓鎖緊機(jī)構(gòu),液壓鎖緊機(jī)構(gòu)中的鎖緊銷軸與活門的銷孔對(duì)應(yīng)插接。

      本實(shí)用新型的液壓側(cè)開式BOP吊卡,其特征還在于:

      連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是,包括固定在吊卡主體上的主油缸支架,主油缸支架上固定安裝有主油缸,主油缸的活塞桿與支架耳板一端鉸接,支架耳板套在連接桿上;支架耳板另一端與連桿鉸接,連桿另一端與活門的耳座鉸接。

      液壓鎖緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是,包括固定在吊卡主體上的鎖緊油缸支架,鎖緊油缸支架上固定安裝有鎖緊油缸,鎖緊油缸的活塞桿端頭與鎖緊銷軸鉸接。

      吊卡主體的上表面設(shè)置有吊裝用的吊耳。

      本實(shí)用新型的有益效果是:1)消除了安全隱患,不需要人員上到高處作業(yè),只需要在地面控制操作箱,打開活門,卡住環(huán)形放噴器形成的臺(tái)肩,就可以起吊。2)工作效率高,節(jié)省了安裝爬梯,人員登高,人為多點(diǎn)掛合等工作;自動(dòng)化程度高,所有動(dòng)作都通過操作箱進(jìn)行控制。3)設(shè)有補(bǔ)芯,可適應(yīng)不同尺寸規(guī)格的環(huán)形防噴器,具有較高的適用性。4)設(shè)有液壓鎖緊機(jī)構(gòu),活門合上后,油缸推動(dòng)銷軸,鎖緊活門與吊裝主體之間的連接,工作可靠。

      附圖說明

      圖1為本實(shí)用新型裝置的軸測圖一;

      圖2為本實(shí)用新型裝置的軸測圖二;

      圖3為本實(shí)用新型裝置中的連桿機(jī)構(gòu)圖;

      圖4為本實(shí)用新型裝置中的液壓鎖緊機(jī)構(gòu)圖;

      圖5為本實(shí)用新型裝置的工作狀態(tài)示意圖。

      圖中,1.吊卡主體,2.連桿機(jī)構(gòu),3.活門,4.補(bǔ)芯Ⅰ,5.補(bǔ)芯Ⅱ,6.液壓鎖緊機(jī)構(gòu),7.主油缸,8.主油缸支架,9.支架耳板,10.連接桿,11.襯套,12.連桿,13.鎖緊油缸,14.鎖緊油缸支架,15.鎖緊銷軸,16.BOP移運(yùn)機(jī)構(gòu),17.環(huán)形防噴器。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。

      參照?qǐng)D1、圖2,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是,包括同軸心的吊卡主體1和活門3,在吊卡主體1多半圓形凹槽中鑲嵌有補(bǔ)芯Ⅰ4,在活門3少半圓形凹槽中鑲嵌有補(bǔ)芯Ⅱ5;活門3與吊卡主體1扣合時(shí),補(bǔ)芯Ⅰ4和補(bǔ)芯Ⅱ5圍成一個(gè)完整的圓形補(bǔ)芯,活門3與吊卡主體1打開時(shí)可以繞銷軸旋轉(zhuǎn)。

      吊卡主體1與活門3的一個(gè)對(duì)接點(diǎn)采用固定安裝的銷軸進(jìn)行鉸接,在該對(duì)接點(diǎn)位置的吊卡主體1上安裝有連桿機(jī)構(gòu)2,連桿機(jī)構(gòu)2的連桿另一端與活門3的耳座鉸接;吊卡主體1與活門3的另一個(gè)對(duì)接點(diǎn)采用活動(dòng)的鎖緊銷軸15進(jìn)行鉸接,即在該對(duì)接點(diǎn)的吊卡主體1上固定安裝有液壓鎖緊機(jī)構(gòu)6,液壓鎖緊機(jī)構(gòu)6中的鎖緊銷軸15與活門3的銷孔對(duì)應(yīng)插接。

      吊卡主體1的上表面設(shè)置有吊裝用的吊耳。

      參照?qǐng)D1、圖3,連桿機(jī)構(gòu)2的結(jié)構(gòu)是,包括固定在吊卡主體1上的主油缸支架8,主油缸支架8上固定安裝有主油缸7,主油缸7的活塞桿與支架耳板9一端鉸接,支架耳板9套在連接桿10上,支架耳板9兩端卡裝有襯套11,支架耳板9能夠繞連接桿10轉(zhuǎn)動(dòng)而不能上下移動(dòng);支架耳板9另一端與連桿12鉸接,連桿12另一端與活門3的耳座鉸接。主油缸7推動(dòng)支架耳板9旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)連桿12,連桿12帶動(dòng)活門3,實(shí)現(xiàn)活門3的開合。

      參照?qǐng)D2、圖4,液壓鎖緊機(jī)構(gòu)6的結(jié)構(gòu)是,包括固定在吊卡主體1上的鎖緊油缸支架14,鎖緊油缸支架14上固定安裝有鎖緊油缸13,鎖緊油缸13的活塞桿端頭與鎖緊銷軸15鉸接;鎖緊油缸13活塞桿伸縮時(shí),可將鎖緊銷軸15推入或者拉出活門3與吊卡主體1之間連接耳板的銷孔。

      由于不同型號(hào)(壓力和通徑),不同廠家的防噴器,它的外徑是不一樣的。根據(jù)實(shí)際的防噴器選擇合適尺寸的補(bǔ)芯Ⅰ4和補(bǔ)芯Ⅱ5,分別鑲?cè)氲降蹩ㄖ黧w1和活門3凹槽中。

      本實(shí)用新型的工作原理是,

      參照?qǐng)D5,將吊卡主體1上的吊耳與BOP移運(yùn)機(jī)構(gòu)16連接牢靠,當(dāng)?shù)蹩ㄖ黧w1靠近BOP移運(yùn)機(jī)構(gòu)16時(shí),鎖緊油缸13活塞桿收縮將鎖緊銷軸15拉出,打開吊卡主體1與活門3之間連接的銷軸15;同時(shí),主油缸7推動(dòng)支架耳板9旋轉(zhuǎn),連桿12帶動(dòng)活門3打開;吊卡主體1與活門3卡住環(huán)形防噴器17的臺(tái)肩,主油缸7推動(dòng)支架耳板9旋轉(zhuǎn),連桿12帶動(dòng)活門3關(guān)閉,鎖緊油缸13將鎖緊銷軸15推入活門3與吊卡主體1連接耳板的銷孔里,補(bǔ)芯Ⅰ4和補(bǔ)芯Ⅱ5將吊環(huán)形防噴器17的臺(tái)肩抱緊,就可以起吊環(huán)形防噴器17。

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