本實用新型涉及隧道邊溝混凝土澆筑技術領域，尤其涉及一種隧道邊溝成型用模板。

背景技術：

邊溝施工在隧道施工中是必不可少的，大多采用現(xiàn)場模板拼裝分層施工，邊溝接縫的防水非常重要，傳統(tǒng)的邊溝施工方法是采用組合鋼模版或木模板，模板接縫多表觀質量差，安裝及拆除模板、轉運工序繁雜，施工效率低，混凝土澆筑容易跑模；目前邊溝施工采用新型的一次成型系統(tǒng)，雖然效率高、操作簡便，但是在升降整體模板時容易破壞邊溝結構，大大增加了邊溝修補的人力與物力。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術的不足，而提供一種隧道邊溝成型用模板。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的，采用以下技術方案：一種隧道邊溝成型用模板，包括螺栓孔和角鋼，其特征在于，所述角鋼上設有若干螺栓，所述螺栓通過所述螺栓孔固定安裝在所述角鋼上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供一種隧道邊溝成型用模板，拆模時先拆除角鋼，再提升整體模板，這樣在拆模時不會將邊溝側壁破壞，對邊溝側壁進行了保護，保證了邊溝側壁的表觀質量同時減少了工人修補邊溝側壁的工程量，大大節(jié)約了人力和物力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-螺栓；2-螺栓孔；3-角鋼；

以下將結合本實用新型的實施例參照附圖進行詳細敘述。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種隧道邊溝成型用模板，包括螺栓孔2和角鋼3，其特征在于，所述角鋼3上設有若干螺栓1，所述螺栓1通過所述螺栓孔2固定安裝在所述角鋼3上。

本實用新型施工時，首先沿水溝模板頂面與側面的焊縫割開，將水溝的側面割除25cm，再將水溝頂面和側面焊接到一起，之后將螺栓1倒著焊接在水溝頂面，最后在角鋼3上隔孔，孔位與焊接的螺栓1位置相對應。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。