本實(shí)用新型涉及一種工程支護(hù)工具，是一種雙托盤讓壓式錨桿，應(yīng)用于巖土工程技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

巷道開(kāi)挖后，在一定時(shí)間內(nèi)圍巖會(huì)通過(guò)產(chǎn)生大變形來(lái)釋放應(yīng)變能，而這種變形是阻擋不住的，因此，普通錨桿在圍巖變形位移量超過(guò)錨桿的最大變形量時(shí)，錨桿會(huì)被拉斷破壞，雖然市場(chǎng)上已出現(xiàn)讓壓類錨桿，但是讓壓作用不是很明顯，很難達(dá)到理想的支護(hù)效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種雙托盤讓壓式錨桿，該錨桿可以有效解決錨桿讓壓性不足的問(wèn)題，具有支護(hù)效果強(qiáng)，操作方便等優(yōu)點(diǎn)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種雙托盤讓壓式錨桿，由錨桿頭、實(shí)心桿體、錨桿體、上滑塊、下滑塊、銷釘、托盤頂板、前托盤、后托盤、墊片、螺母組成，錨桿體內(nèi)部中空且光滑，錨桿體內(nèi)部設(shè)置有上滑塊和下滑塊裝置，上滑塊和下滑塊之間通過(guò)彈簧連接，上滑塊前端和下滑塊的末端分別通過(guò)銷釘限制移動(dòng)，上滑塊的中間位置開(kāi)有圓柱形孔口，實(shí)心桿體設(shè)置于錨桿體內(nèi)部，穿過(guò)上滑塊中間的孔口焊接在下滑塊上，錨桿頭通過(guò)螺紋連接在實(shí)心桿體上，錨桿體末端通過(guò)前托盤和后托盤預(yù)緊在托盤頂板上，并通過(guò)螺母擰緊。

作為本實(shí)用新型第一種優(yōu)選方案，實(shí)心桿體呈圓柱形，實(shí)心桿體前端設(shè)置有螺紋，通過(guò)螺紋連接錨桿頭，實(shí)心桿體末端焊接在下滑塊上，實(shí)心桿體的外表面光滑，能夠在錨桿體內(nèi)部移動(dòng)，錨桿被拉伸時(shí)，實(shí)心桿體帶動(dòng)下滑塊擠壓彈簧，從而實(shí)現(xiàn)錨桿內(nèi)部讓壓作用。

作為本實(shí)用新型第二種優(yōu)選方案，上滑塊設(shè)置在錨桿體內(nèi)側(cè)，上滑塊中間位置開(kāi)有圓柱形孔口，上滑塊孔口內(nèi)側(cè)表面光滑，允許實(shí)心桿體在上滑塊中自由移動(dòng)。

作為本實(shí)用新型第三種優(yōu)選方案，下滑塊側(cè)面光滑，設(shè)置于錨桿體內(nèi)側(cè)，能夠在錨桿體內(nèi)部移動(dòng)，下滑塊前端用彈簧連接上滑塊末端。

作為本實(shí)用新型第四種優(yōu)選方案，錨固頭通過(guò)樹(shù)脂藥卷固定在圍巖內(nèi)部。

作為本實(shí)用新型的第五種優(yōu)選方案，錨桿體末端裝設(shè)有前托盤和后托盤，分別預(yù)緊在托盤頂板上，地應(yīng)力作用下，錨桿體受到圍巖拉拔力作用，前托盤和后托盤會(huì)發(fā)生壓縮變形，以滿足圍巖初期的大變形，從而實(shí)現(xiàn)錨桿外部讓壓作用。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能夠允許圍巖產(chǎn)生較大的形變，緩沖較大的變形壓力，有效避免了錨桿被拉斷。

附圖說(shuō)明

圖1為一種雙托盤讓壓式錨桿讓壓前結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種雙托盤讓壓式錨桿讓壓后結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1-錨桿頭；2-實(shí)心桿體；3-錨桿體；4-上滑塊；5-下滑塊；6-銷釘；7-托盤頂板；8-前托盤；9-后托盤；10-墊片；11-螺母。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖對(duì)一種雙托盤讓壓式錨桿做進(jìn)一步地說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，一種雙托盤讓壓式錨桿，由錨桿頭（1）、實(shí)心桿體（2）、錨桿體（3）、上滑塊（4）、下滑塊（5）、銷釘（6）、托盤頂板（7）、前托盤（8）、后托盤（9）、墊片（10）、螺母（11）組成，錨桿體（3）內(nèi)部中空且光滑，錨桿體（3）內(nèi)部設(shè)置有上滑塊（4）和下滑塊（5）裝置，上滑塊（4）和下滑塊（5）之間通過(guò)彈簧連接，上滑塊（4）前端和下滑塊（5）的末端分別通過(guò)銷釘（6）限制移動(dòng)，上滑塊（4）的中間位置開(kāi)有圓柱形孔口，實(shí)心桿體（2）設(shè)置于錨桿體（3）內(nèi)部，穿過(guò)上滑塊（4）中間的孔口焊接在下滑塊（5）上，錨桿頭（1）通過(guò)螺紋連接在實(shí)心桿體（2）上，錨桿體（3）末端通過(guò)前托盤（8）和后托盤（9）預(yù)緊在托盤頂板（7）上，并通過(guò)螺母（11）擰緊。

實(shí)心桿體（2）呈圓柱形，實(shí)心桿體（2）前端設(shè)置有螺紋，通過(guò)螺紋連接錨桿頭（1），實(shí)心桿體（2）末端焊接在下滑塊（5）上，實(shí)心桿體（2）的外表面光滑，能夠在錨桿體（3）內(nèi)部移動(dòng)，地應(yīng)力作用下，巖體發(fā)生變形，錨桿被拉伸，促使實(shí)心桿體（2）帶動(dòng)下滑塊（5）擠壓彈簧，增強(qiáng)了錨桿的讓壓作用。

上滑塊（4）設(shè)置在錨桿體（3）內(nèi)側(cè)，上滑塊（4）中間位置開(kāi)有圓柱形孔口，上滑塊（4）孔口內(nèi)側(cè)表面光滑，允許實(shí)心桿體（2）在上滑塊（4）中自由移動(dòng)。

下滑塊（5）側(cè)面光滑，設(shè)置于錨桿體（3）內(nèi)側(cè)，能夠在錨桿體（3）內(nèi)部移動(dòng)，下滑塊（5）前端用彈簧連接上滑塊（4）。

錨桿體（3）末端裝設(shè)有前托盤（8）和后托盤（9），分別預(yù)緊在托盤頂板（7）上，地應(yīng)力作用下，錨桿體（3）受到圍巖拉拔力作用，前托盤（8）和后托盤（9）會(huì)發(fā)生壓縮變形，以滿足圍巖初期的大變形，從而實(shí)現(xiàn)錨桿的讓壓作用。