国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種游梁式抽油機(jī)沖程自動調(diào)節(jié)裝置的制作方法

      文檔序號:11402024閱讀:548來源:國知局
      一種游梁式抽油機(jī)沖程自動調(diào)節(jié)裝置的制造方法

      本實用新型屬于采油機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于自動調(diào)節(jié)游梁式抽油機(jī)沖程的裝置。



      背景技術(shù):

      油田區(qū)塊點多面廣,交通不便,人工現(xiàn)場調(diào)沖程和調(diào)沖次,操作周期長,勞動強(qiáng)度大,調(diào)參時效性不強(qiáng),為了確保油井供排協(xié)調(diào),提高抽油泵泵效,需要實時調(diào)整油井抽汲參數(shù)。

      目前已有沖次智能調(diào)整裝置,由于抽油機(jī)專用多速電機(jī)的推廣應(yīng)用,調(diào)沖次作業(yè)已簡化到秩序按動電鈕在數(shù)秒內(nèi)完成,而沖程的調(diào)整是通過調(diào)換曲柄銷在曲柄不同孔位,以改變連桿機(jī)構(gòu)曲柄的有效長度,使游梁擺角變化,從而達(dá)到?jīng)_程有級調(diào)整,現(xiàn)場作業(yè)存在幾個難點,一是將曲柄銷從曲柄孔中拆出后,連桿機(jī)構(gòu)被斷開,游梁嚴(yán)重不平衡,常見的做法是現(xiàn)在光桿上打一對卡子,將載荷作用在井控裝置上,摘除驢頭懸點載荷,二是要用鋼絲繩等繩索將游梁與指甲綁縛在一起,控制其自由擺動。人工調(diào)整即費時費力,而且時效性不強(qiáng),本實用新型就是一種可以取代人工調(diào)整沖程的裝置,實現(xiàn)游梁式抽油機(jī)沖程的自動調(diào)節(jié)。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種游梁式抽油機(jī)沖程自動調(diào)節(jié)裝置,取代人工調(diào)整沖程,實現(xiàn)游梁式抽油機(jī)沖程的自動調(diào)節(jié)。

      本實用新型采用以下技術(shù)方案:

      一種游梁式抽油機(jī)沖程自動調(diào)節(jié)裝置,包括曲柄機(jī)構(gòu),所述曲柄機(jī)構(gòu)上設(shè)置有移動配重箱和絲杠機(jī)構(gòu),所述絲杠機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動所述移動配重箱在所述曲柄機(jī)構(gòu)上左右移動,所述移動配重箱與所述抽油機(jī)的游梁連接,所述絲杠機(jī)構(gòu)與控制柜連接,用于通過所述絲杠機(jī)構(gòu)控制所述移動配重箱左右移動實現(xiàn)所述抽油機(jī)沖程的自動調(diào)整。

      進(jìn)一步的,所述曲柄機(jī)構(gòu)包括曲柄桿,所述曲柄桿上間隔設(shè)置有第一支架和第二支架,所述絲杠機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一支架和第二支架之間。

      進(jìn)一步的,所述絲杠機(jī)構(gòu)包括絲杠和支撐導(dǎo)桿,所述絲杠和支撐導(dǎo)桿分別貫穿所述移動配重箱設(shè)置在所述第一支架和第二支架之間。

      進(jìn)一步的,所述絲杠的兩端通過絲桿軸承與所述第一支架和第二支架連接。

      進(jìn)一步的,所述支撐導(dǎo)桿包括多個,用于導(dǎo)向。

      進(jìn)一步的,所述曲柄桿上設(shè)置有交流伺服電機(jī),所述絲杠的一端貫穿所述第二支架通過聯(lián)軸器與所述交流伺服電機(jī)連接。

      進(jìn)一步的,所述交流伺服電機(jī)通過導(dǎo)線與所述控制柜連接。

      進(jìn)一步的,所述曲柄機(jī)構(gòu)還包括曲柄平衡塊,所述曲柄平衡塊設(shè)置在所述曲柄桿的一端,用于消除離心力。

      進(jìn)一步的,所述移動配重箱上設(shè)置有連桿,所述連桿用于連接所述抽油機(jī)的游梁。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型至少具有以下有益效果:

      本實用新型一種游梁式抽油機(jī)沖程自動調(diào)節(jié)裝置,通過將配重箱設(shè)置在曲柄上,通過控制柜控制絲杠機(jī)構(gòu)帶動配重柜左右移動實現(xiàn)抽油機(jī)沖程的自動調(diào)整,保證沖程調(diào)整的時效性,減輕員工勞動強(qiáng)度,降低員工操作風(fēng)險,提高油井自動化水平,最大限度發(fā)揮油井生產(chǎn)潛能,提升油田數(shù)字化管理。

      進(jìn)一步的,在曲柄桿上設(shè)置兩個支架,將絲杠和支撐導(dǎo)桿固定在兩個支架之間,用于限定配重柜的移動距離,并通過支撐導(dǎo)桿起到導(dǎo)向和軌道作用。

      進(jìn)一步的,絲杠通過聯(lián)軸器連接交流伺服電機(jī),控制柜通過交流伺服電機(jī)實現(xiàn)對絲杠的調(diào)節(jié),實現(xiàn)抽油機(jī)沖程自動調(diào)整。

      進(jìn)一步的,曲柄平衡塊能夠克服曲柄運動中產(chǎn)生的離心力,減輕曲柄的凈負(fù)荷。

      綜上所述,本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊,安裝可靠,方便操作,替代人工在現(xiàn)場通過調(diào)整曲柄孔位置調(diào)整沖程的方法,實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)沖程大小。

      下面通過附圖和實施例,對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

      【附圖說明】

      圖1為本實用新型自動調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;

      圖2為本實用新型自動調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)俯視圖。

      其中:1.第一支架;2.絲杠;3.連桿;4.移動配重箱;5.第二支架;6.聯(lián)軸器;7.交流伺服電機(jī);8.導(dǎo)線;9.控制柜;10.曲柄平衡塊;11.連接桿;12.支撐導(dǎo)桿;13.曲柄桿。

      【具體實施方式】

      在本實用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。

      在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

      請參閱圖1和圖2所示,本實用新型公開了一種游梁式抽油機(jī)沖程自動調(diào)節(jié)裝置,包括曲柄機(jī)構(gòu),所述曲柄機(jī)構(gòu)上設(shè)置有移動配重箱4和絲杠機(jī)構(gòu),所述絲杠機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動所述移動配重箱4在所述曲柄機(jī)構(gòu)上左右移動,所述移動配重箱4與所述抽油機(jī)的游梁連接,所述絲杠機(jī)構(gòu)與控制柜9連接,用于通過所述絲杠機(jī)構(gòu)控制所述移動配重箱4左右移動實現(xiàn)所述抽油機(jī)沖程的自動調(diào)整。

      曲柄機(jī)構(gòu)包括曲柄桿13和曲柄平衡塊10,所述曲柄桿13上間隔設(shè)置有第一支架1和第二支架5,所述絲杠機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述第一支架1和第二支架5之間。曲柄平衡塊10設(shè)置在所述曲柄桿13的一端,用于消除離心力。

      絲杠機(jī)構(gòu)包括絲杠2和支撐導(dǎo)桿12,所述絲杠2和支撐導(dǎo)桿12分別貫穿所述移動配重箱4設(shè)置在所述第一支架1和第二支架5之間。

      具體安裝如下:

      在游梁式抽油機(jī)曲柄桿13上安裝兩個支架,兩個支架上分別安裝有絲桿軸承,絲桿2通過絲桿軸承與第一支架1和第二支架5連接,絲桿2兩側(cè)設(shè)置有兩根支撐導(dǎo)桿12固定在兩個支架上,移動配重箱4穿過絲桿2和兩根支撐導(dǎo)桿12,支撐導(dǎo)桿12起導(dǎo)向和軌道作用,移動配重箱4設(shè)置有與絲桿2配合的螺紋孔,工作時,順時針旋轉(zhuǎn)絲桿2,移動配重箱4向前運動,逆時針旋轉(zhuǎn)絲桿2,移動配重箱4向后運動,通過調(diào)整移動配重箱4的前后運動,實現(xiàn)沖程的自動無級調(diào)節(jié),移動配重箱4上端設(shè)置有連桿3,用于和抽油機(jī)的游梁連接。

      絲杠2的一端通過聯(lián)軸器6與交流伺服電機(jī)7的動力輸入軸連接,交流伺服電機(jī)7固定在曲柄桿13的一端,曲柄桿13的一端側(cè)面安裝有曲柄平衡塊10,交流伺服電機(jī)7通過導(dǎo)線8與控制柜9連接,控制柜9內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)接收裝置,可接受上位機(jī)發(fā)送的沖程調(diào)整指令,通過調(diào)整移動配重箱10的位置,實現(xiàn)抽油機(jī)沖程自動調(diào)整。

      工作過程:

      當(dāng)控制柜接收到上位機(jī)發(fā)送的沖程調(diào)節(jié)指令,控制柜9對交流伺服電機(jī)7發(fā)送指令開始運轉(zhuǎn),當(dāng)交流伺服電機(jī)7順時針旋轉(zhuǎn)時,移動配重箱4向前運動,沖程減小,當(dāng)交流伺服電機(jī)7逆時針旋轉(zhuǎn)時,移動配重箱4向后運動,沖程增大,沖程的調(diào)整是一個動態(tài)無級調(diào)整的過程。

      以上內(nèi)容僅為說明本實用新型的技術(shù)思想,不能以此限定本實用新型的保護(hù)范圍,凡是按照本實用新型提出的技術(shù)思想,在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動,均落入本實用新型權(quán)利要求書的保護(hù)范圍之內(nèi)。

      當(dāng)前第1頁1 2 3 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1