本實(shí)用新型屬于公路護(hù)欄安裝技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于公路護(hù)欄的打鉆一體動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
在公路護(hù)欄的安裝過(guò)程中,通常需要先進(jìn)行鉆孔,然后再將護(hù)欄樁由鉆孔處打入地下面?,F(xiàn)有的工程設(shè)備中,在需要鉆孔時(shí),是將整個(gè)鉆孔機(jī)構(gòu)安裝在基礎(chǔ)設(shè)備上,從而完成對(duì)底面的鉆孔,在需要打樁時(shí),則需要將整個(gè)鉆孔機(jī)構(gòu)拆下,然后將整個(gè)打樁機(jī)構(gòu)安裝在基礎(chǔ)設(shè)備上,從而完成對(duì)護(hù)欄樁的擊打,由于鉆孔機(jī)構(gòu)和打樁機(jī)構(gòu)均比較重,在使用時(shí)拆裝十分不方便,具有一定的裝卸危險(xiǎn)性,而且影響施工效率。為了解決上述問(wèn)題,現(xiàn)有工程設(shè)備有采用在一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)備上同時(shí)安裝鉆孔機(jī)構(gòu)和打樁機(jī)構(gòu),以避免機(jī)構(gòu)拆裝帶來(lái)的問(wèn)題,但是該類設(shè)備由于同時(shí)安裝了兩套機(jī)構(gòu),造成其整體結(jié)構(gòu)較大,自重較重,對(duì)操作及運(yùn)輸上又帶來(lái)了新的技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題,提供一種能夠便于鉆桿和打頭快速更換,從而提高施工效率,降低拆裝難度及危險(xiǎn)性的用于公路護(hù)欄的打鉆一體動(dòng)力機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種用于公路護(hù)欄的打鉆一體動(dòng)力機(jī)構(gòu),包括機(jī)殼,其特征在于:在所述機(jī)殼下端設(shè)置有過(guò)渡接頭,所述過(guò)渡接頭能分別與鉆桿或者打頭可拆卸式連接,所述過(guò)渡接頭與打鉆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,通過(guò)打鉆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)過(guò)渡接頭轉(zhuǎn)動(dòng),所述鉆桿隨過(guò)渡接頭同步旋轉(zhuǎn)而完成鉆孔,在所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有擊打機(jī)構(gòu),所述擊打機(jī)構(gòu)用于對(duì)過(guò)渡接頭連接打頭時(shí)完成對(duì)打頭的擊打。
本實(shí)用新型所述的用于公路護(hù)欄的打鉆一體動(dòng)力機(jī)構(gòu),其當(dāng)所述過(guò)渡接頭與鉆桿連接時(shí),所述打鉆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,通過(guò)過(guò)渡接頭帶動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)鉆孔,且所述擊打機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。
本實(shí)用新型所述的用于公路護(hù)欄的打鉆一體動(dòng)力機(jī)構(gòu),其在所述鉆桿上端套有供風(fēng)套,所述鉆桿可相對(duì)于供風(fēng)套轉(zhuǎn)動(dòng),所述鉆桿下端設(shè)置有沖擊器,在所述沖擊器下端設(shè)置有鉆頭,在所述鉆桿和鉆頭內(nèi)設(shè)置有與供風(fēng)套上的供風(fēng)孔連通的軸向通孔,所述沖擊器的驅(qū)動(dòng)部通過(guò)軸向通孔與供風(fēng)套連通。
本實(shí)用新型所述的用于公路護(hù)欄的打鉆一體動(dòng)力機(jī)構(gòu),其所述供風(fēng)套通過(guò)連接板與固定在機(jī)殼上的安裝底板連接。
本實(shí)用新型所述的用于公路護(hù)欄的打鉆一體動(dòng)力機(jī)構(gòu),其所述供風(fēng)套通過(guò)連接板直接與機(jī)殼連接。
本實(shí)用新型所述的用于公路護(hù)欄的打鉆一體動(dòng)力機(jī)構(gòu),其當(dāng)所述過(guò)渡接頭與打頭連接時(shí),所述擊打機(jī)構(gòu)動(dòng)作,所述打頭置于護(hù)欄樁的上端面,通過(guò)擊打機(jī)構(gòu)對(duì)連接有打頭的過(guò)渡接頭部分進(jìn)行擊打完成打樁,且所述打鉆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。
本實(shí)用新型通過(guò)過(guò)渡接頭的設(shè)置,在設(shè)備進(jìn)行打樁和鉆孔工作狀態(tài)切換時(shí),能夠使鉆桿和打頭進(jìn)行快速更換,而無(wú)需對(duì)整個(gè)鉆孔機(jī)構(gòu)和打樁機(jī)構(gòu)進(jìn)行更換,從而大大降低了工作部件拆裝的難度及拆裝過(guò)程中的危險(xiǎn)系數(shù),并且有效提高了施工的效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型在鉆孔狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型在打樁狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記:1為機(jī)殼,2為過(guò)渡接頭,3為鉆桿,4為打頭,5為供風(fēng)套,6為連接板,7為安裝底板,8為沖擊器,9為鉆頭,10為供風(fēng)孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
如圖1和2所示,一種用于公路護(hù)欄的打鉆一體動(dòng)力機(jī)構(gòu),包括機(jī)殼1,在所述機(jī)殼1下端設(shè)置有過(guò)渡接頭2,所述過(guò)渡接頭2能分別與鉆桿3或者打頭4可拆卸式連接,所述過(guò)渡接頭2與打鉆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接,通過(guò)打鉆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)過(guò)渡接頭2轉(zhuǎn)動(dòng),所述鉆桿3隨過(guò)渡接頭2同步旋轉(zhuǎn)而完成鉆孔,在所述機(jī)殼1內(nèi)設(shè)置有擊打機(jī)構(gòu),所述擊打機(jī)構(gòu)用于對(duì)過(guò)渡接頭2連接打頭4時(shí)完成對(duì)打頭4的擊打。
其中,當(dāng)所述過(guò)渡接頭2與鉆桿3連接時(shí),所述打鉆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,通過(guò)過(guò)渡接頭2帶動(dòng)鉆桿3旋轉(zhuǎn)鉆孔,且所述擊打機(jī)構(gòu)不動(dòng)作,所述打鉆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括液壓馬達(dá)及動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),所述過(guò)渡接頭通過(guò)動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)與液壓馬達(dá)連接;在所述鉆桿3上端套有供風(fēng)套5,所述供風(fēng)套5通過(guò)連接板6與固定在機(jī)殼1上的安裝底板7連接,或者供風(fēng)套5通過(guò)連接板6直接與機(jī)殼1連接,所述鉆桿3可相對(duì)于供風(fēng)套5轉(zhuǎn)動(dòng),所述鉆桿3下端設(shè)置有沖擊器8,在所述沖擊器8下端設(shè)置有鉆頭9,在所述鉆桿3和鉆頭9內(nèi)設(shè)置有與供風(fēng)套5上的供風(fēng)孔10連通的軸向通孔,通過(guò)由供風(fēng)套進(jìn)入的高壓風(fēng)能夠?qū)@孔過(guò)程中產(chǎn)生的細(xì)渣由孔中排出,所述沖擊器8的驅(qū)動(dòng)部通過(guò)軸向通孔與供風(fēng)套5連通,所述高壓風(fēng)為沖擊器提供動(dòng)力。
當(dāng)所述過(guò)渡接頭2與打頭4連接時(shí),所述擊打機(jī)構(gòu)動(dòng)作,所述打頭4置于護(hù)欄樁的上端面,通過(guò)擊打機(jī)構(gòu)對(duì)連接有打頭4的過(guò)渡接頭2部分進(jìn)行擊打完成打樁,且所述打鉆驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作,所述擊打機(jī)構(gòu)包括擊打驅(qū)動(dòng)部及打擊部,所述擊打驅(qū)動(dòng)部用于驅(qū)動(dòng)打擊部對(duì)打頭提供擊打力,從而將護(hù)欄樁由鉆孔處打入地下面。
若地面土層較軟時(shí),可不進(jìn)行鉆孔,而直接通過(guò)打頭,在擊打機(jī)構(gòu)的作用下將護(hù)欄樁直接打入地下面。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。