本實(shí)用新型涉及油田壓裂施工作業(yè)設(shè)備,尤其是涉及一種液壓供酸泵橇。
背景技術(shù):
壓裂是保持油田穩(wěn)產(chǎn)的一項(xiàng)重要工藝技術(shù)。它利用液體傳導(dǎo)壓力的性能,在地面利用高壓泵組,以大于地層吸收能力的排量將高粘度酸液泵入井中。
目前,供酸泵橇大多是采用發(fā)動(dòng)機(jī)作為主動(dòng)力,經(jīng)機(jī)械式手動(dòng)離合器、傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)酸泵將配好的酸液供入壓裂設(shè)備內(nèi)。這種供酸泵橇由于體積大,不便于運(yùn)移;在作業(yè)過(guò)程中,抖動(dòng)嚴(yán)重、噪聲大,作業(yè)人員工作環(huán)境差,且存在不安全因素。此外,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大,難以實(shí)現(xiàn)精確控制,造成酸泵排量波動(dòng)大,影響壓裂效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服現(xiàn)有供酸泵橇存在的抖動(dòng)嚴(yán)重、噪音大、體積大、操作不安全的不足,本實(shí)用新型提供一種液壓供酸泵橇。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:液壓供酸泵橇包括橇架、電瓶箱、燃油箱、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、吸入管匯、排出管匯,燃油箱、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)為整機(jī)提供動(dòng)力。動(dòng)力系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)聯(lián)接,液壓系統(tǒng)包括液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓油箱;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵聯(lián)接,液壓泵帶動(dòng)液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),液壓馬達(dá)通過(guò)聯(lián)軸器與離心泵聯(lián)接,帶動(dòng)離心泵旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)酸液的吸入與排出。
液壓泵的液壓油由液壓油箱提供,液壓泵輸出的液壓油直接進(jìn)入液壓馬達(dá)吸油口,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)后經(jīng)回油口直接回到液壓泵;液壓系統(tǒng)配備有散熱器。液壓馬達(dá)為變量馬達(dá)。
吸入管匯有2個(gè)或2個(gè)以上的吸入口;排出管匯有2個(gè)或2個(gè)以上的排出口,排出管匯的排出端安裝有流量計(jì)。優(yōu)選的吸入管匯有6個(gè)吸入口,排出管匯有6個(gè)排出口。
橇架上設(shè)置有操作室,工作人員在操作室內(nèi)進(jìn)行供酸泵橇的操作。
優(yōu)選的將散熱器、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓油箱、離心泵依次橫向排列安裝在橇架的中部,燃油箱、排出管匯、電瓶箱、操作室、吸入管匯橫向排列安裝在橇架的兩端部。
本實(shí)用新型的有益效果是,傳動(dòng)平穩(wěn)、震動(dòng)小、噪音小、功率密度大,提高了傳動(dòng)利用率;液壓系統(tǒng)占用空間小,供酸泵橇的臺(tái)面布局結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率高,從而使供酸泵橇體積小、質(zhì)量輕、方便運(yùn)輸。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型液壓供酸泵橇的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖中:1.橇架,2.電瓶箱,3.柴油發(fā)動(dòng)機(jī),4.操作室,5.吸入管匯,6.流量計(jì),7.離心泵,8.工具箱,9.液壓油箱,10.滅火器,11.散熱器,12.燃油箱,13.液壓泵,14.排出管匯,15.液壓馬達(dá),16.聯(lián)軸器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。但是,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉的是,本發(fā)明不限于所列出的具體實(shí)施方式,只要符合本發(fā)明的精神,都應(yīng)該包括于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
參見(jiàn)附圖1。本實(shí)用新型液壓供酸泵橇包括橇架1、電瓶箱2、燃油箱12、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3、吸入管匯5、排出管匯14,燃油箱12和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3組成的動(dòng)力系統(tǒng)為整機(jī)提供動(dòng)力。動(dòng)力系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3與液壓系統(tǒng)聯(lián)接,液壓系統(tǒng)主要包括液壓泵13、液壓馬達(dá)15、液壓油箱9。
動(dòng)力系統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3與液壓系統(tǒng)的液壓泵13聯(lián)接,液壓泵13帶動(dòng)液壓馬達(dá)15運(yùn)轉(zhuǎn),液壓馬達(dá)15通過(guò)聯(lián)軸器16與離心泵7聯(lián)接,帶動(dòng)離心泵7旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)酸液的吸入與排出。
液壓系統(tǒng)采用閉式循環(huán)回路,液壓泵13的液壓油由液壓油箱9提供,液壓泵13輸出的液壓油直接進(jìn)入液壓馬達(dá)15吸油口,驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)15旋轉(zhuǎn)后經(jīng)回油口直接回到液壓泵13;液壓系統(tǒng)配備有散熱器11,用于控制液壓系統(tǒng)的溫升。
液壓馬達(dá)15采用變量馬達(dá),通過(guò)控制液壓馬達(dá)15的流量,從而控制離心泵7的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,以適應(yīng)不同供酸排量的要求。
吸入管匯5有2個(gè)或2個(gè)以上的吸入口;排出管匯14有2個(gè)或2個(gè)以上的排出口,同時(shí)在排出端安裝有流量計(jì)6,用于計(jì)算工作量。在具體的實(shí)施例中,通常吸入管匯5有6個(gè)吸入口,排出管匯14有6個(gè)排出口,采用蝶閥控制每一個(gè)吸入口和排出口;可根據(jù)具體工況,選用適當(dāng)?shù)奈肟诤团懦隹跀?shù)量進(jìn)行酸化作業(yè)。
本實(shí)用新型在橇架1上還設(shè)置有操作室4,工作人員在操作室4內(nèi)對(duì)供酸泵橇進(jìn)行操作,即使在惡劣的天氣情況下,也不影響施工作業(yè)的正常進(jìn)行。在操作室4內(nèi)作業(yè),可以避免酸液飛濺帶來(lái)的腐蝕危害,減小了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音危害,作業(yè)環(huán)境得到明顯改善,作業(yè)人員的人身安全和健康得到了保障。
由于本實(shí)用新型摒棄了機(jī)械式離合器和傳動(dòng)軸,采用占用空間小的液壓系統(tǒng),在橇架1上對(duì)各部件進(jìn)行了合理布局,主要采用橫向排列方式,通常將散熱器11、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)3、液壓油箱9、離心泵7依次橫向排列安裝在橇架1的中間部位;燃油箱12、排出管匯14、電瓶箱2、操作室4、吸入管匯5橫向排列安裝在橇架1的兩端部。如附圖2所示,將電瓶箱2、操作室4、吸入管匯5安裝在橇架1的一端,燃油箱12和排出管匯14安裝在橇架1的另一端,橇架1上還安裝有滅火器10、工具箱8等。供酸泵橇的臺(tái)面布局結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率高,減小供酸泵橇體積、質(zhì)量輕、方便運(yùn)輸。
本實(shí)用新型液壓供酸泵橇設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,用液壓傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng),提高了傳動(dòng)效率;泵橇抖動(dòng)小、噪音小,施工作業(yè)環(huán)境得到改善;泵橇體積小、質(zhì)量輕,便于運(yùn)輸;安裝有操作室,確保施工人員安全作業(yè)。
應(yīng)該注意的是上述實(shí)施例是示例而非限制本發(fā)明,本領(lǐng)域技術(shù)人員將能夠設(shè)計(jì)很多替代實(shí)施例而不脫離本專利的權(quán)利要求范圍。