技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道豎井與井底運(yùn)輸裝置。本發(fā)明將井下聯(lián)絡(luò)通道與豎井部分在運(yùn)輸裝置上整體貫聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)、可調(diào)控一體化，改進(jìn)了井下交通運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)理念，為隧道交通運(yùn)輸提供了一種新的模式。本發(fā)明的技術(shù)方案包括罐籠、井下交通控制裝置、井下運(yùn)輸籠架、地面安置控制終端裝置、豎井運(yùn)輸裝置和提升臺(tái)，所述的罐籠設(shè)置于井下運(yùn)輸籠架內(nèi)，井下運(yùn)輸籠架依次與井下交通控制裝置、地面安置控制終端裝置和豎井運(yùn)輸裝置連接，所述的提升臺(tái)通過鋼絲繩與豎井運(yùn)輸裝置連接。

技術(shù)研發(fā)人員：陳建勛;張馨予;郭亞龍;羅彥斌;陳麗俊;劉立明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：長安大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.31
技術(shù)公布日：2017.07.28