本發(fā)明屬于止水帶及其制備方法技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶、制備模具及其制備方法。
背景技術(shù):
中埋止水帶是隧道中混凝土接縫處重要的防水材料,安裝在隧道二襯中間,可以隨隧道變形縫的位移發(fā)生變形而不喪失止水功能,利用其止水與柔軟的特點(diǎn),將水?dāng)r截在二襯之外。
目前的止水帶,在橫向剛度都較小,很容易彎曲。止水帶施工的質(zhì)量也是隧道防水的重要部分,目前止水帶在施工時(shí),是將止水帶的一側(cè)架起,另一側(cè)懸空,并用鋼筋卡子將止水帶“端”平,雖然保證了止水帶在施工時(shí)不發(fā)生下垂、變形,但增加了施工時(shí)間,延緩了施工進(jìn)度,無形中增加了施工成本,且止水帶與鋼筋直接接觸,這就造成止水帶與鋼筋之間混凝土很難密實(shí),止水帶與鋼筋之間的混凝土在上號(hào)過程中也很容易造成裂紋、氣孔等,影響施工質(zhì)量,增加了漏水隱患。去掉鋼筋卡子,止水帶會(huì)由于自身重力的原因,很容易發(fā)生下垂、變形,且在灌澆混凝土的過程中,止水帶也會(huì)因?yàn)榛炷恋臎_擊、流動(dòng)和振搗過程而發(fā)生偏移,這樣就無法保證止水帶的錨固端能完全錨固在混凝土中,造成止水帶無法完全的發(fā)揮其防水功能。由于止水帶橡膠與混凝土之間無粘接力,止水帶發(fā)生偏移后,使接縫處混凝土變薄,引發(fā)“掉塊”現(xiàn)象,嚴(yán)重影響行車安全。
止水帶在生產(chǎn)硫化時(shí),為保證止水帶的外觀質(zhì)量,防止缺膠發(fā)生,模具之間上下層半成品膠片之和大于模具型腔厚度,橡膠在加壓加溫時(shí)為流體狀態(tài),多余的橡膠需要從模具輸送端流出,同時(shí)會(huì)帶動(dòng)加勁板,改變原來位置,造成加勁板間距過大,不合格產(chǎn)品。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明解決的第一個(gè)技術(shù)問題就是提供了一種防水性好、施工安裝簡單的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶采用的技術(shù)方案為:包括兩側(cè)帶有卡頭的止水帶本體,在所述止水帶本體內(nèi)部間隔設(shè)置有加勁板,所述加勁板之間的間隔距離是加勁板寬度的2-7倍。
其附加技術(shù)特征為:
止水帶本體上設(shè)置有變形環(huán),在變形環(huán)處的加勁板上設(shè)置有與變形環(huán)形狀一致的彎曲段。
所述加勁板長比止水帶本體寬度短15-25mm,加勁板的寬度為50-150毫米,加勁板厚度為止水帶本體厚度的1/6-1/3,沿止水帶本體長度方向加勁板之間的間隔距離是加勁板寬度的2-7倍。
本發(fā)明所提供的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):其一,在所述止水帶本體內(nèi)部沿止水帶長度方向間隔設(shè)置有加勁板,所述加勁板之間的間隔距離是加勁板寬度的2-7倍。勁板長比止水帶本體寬度短15-25mm,可為止水帶提供橫向剛度。在施工過程中,尤其是在灌澆混凝土的過程中,保證止水帶在不加外界支撐裝置的情況下依然保持水平狀態(tài),增強(qiáng)了止水帶的錨固能力和防水能力,也減少加裝裝置的施工時(shí)間;所述的加勁板間距的可控性,可以通過改變加勁板的間距來調(diào)接橫向剛度的大小,從而適應(yīng)隧道的施工要求;其二,由于所述止水帶本體上設(shè)置有變形環(huán),在所述變形環(huán)處的加勁板形狀與變形環(huán)一致,內(nèi)部加勁板在提供橫向剛度的同時(shí),又可以順應(yīng)隧道變形縫的位移,減小止水帶在隨隧道變形時(shí)的阻力和應(yīng)力,防止內(nèi)部加勁板應(yīng)力過大,而造成止水帶脫落、變形的狀態(tài);其三,由于所述加勁板長比止水帶本體寬度短15-25mm,加勁板的寬度為50-150毫米,加勁板厚度為止水帶厚度的1/6-1/3,沿止水帶本體長度方向加勁板之間的間隔距離是加勁板寬度的2-7倍,在保證止水帶本體橫向剛度的同時(shí),又便于止水帶本體的卷曲,便于止水帶本體的存儲(chǔ)和運(yùn)輸。
本發(fā)明解決的第二個(gè)技術(shù)問題就是提供一種上述橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的制備模具。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的制備模具采用的技術(shù)方案為:
包括上模板和下模板,在所述上模板和下模板之間設(shè)置有模腔,在所述下模板的輸入端外側(cè)設(shè)置有定位檔桿,所述定位檔桿位于模腔外側(cè)。
其附加技術(shù)特征為:所述的定位擋桿包括圓柱形底座和帶有導(dǎo)向斜面的端頭,所述導(dǎo)向斜面位于所述下模板一側(cè)。
本發(fā)明所提供的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶制備模具與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):其一,包括上模板和下模板,在所述上模板和下模板之間設(shè)置有模腔,在所述下模板的輸入端外側(cè)設(shè)置有定位檔桿,所述定位檔桿位于模腔外側(cè),首先將底層半成品膠片鋪滿下模板,加勁板居中放置在模具內(nèi),在該加勁板上方以及該加勁板周邊的模具內(nèi)鋪滿上層半成品膠片;落下上模板將第一段橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶硫化成型;抬起上模板,將帶有加勁板的硫化成型的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶向前輸送,使硫化在橡膠中的加勁板后邊緣到模具輸入端的距離與設(shè)計(jì)中的相鄰加勁板距離相等;在靠近模具輸入端鋪滿底層半成品膠片,將后面的加勁板放在膠片上,使該加勁板后端頂在定位檔桿內(nèi)側(cè),依靠定位檔桿進(jìn)行定位,在該加勁板上方以及該加勁板周邊的模具內(nèi)鋪滿上層半成品膠片;落下上模板將后面的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶硫化成型,重復(fù)第三步、第四步、第五步工藝,連續(xù)不斷模壓制作,直至達(dá)到要求的長度;抬起上模板,將帶有加勁板的硫化成型的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶向前輸送,使硫化在橡膠中的加勁板后邊緣到模具輸入端的距離大于設(shè)計(jì)中的尾部加勁板到邊緣的距離;在靠近模具輸入端鋪滿半成品膠片,繼續(xù)硫化;修剪并包裝,硫化時(shí),后端的加勁板位于定位檔桿內(nèi)側(cè),定位檔桿擋住加勁板,不會(huì)由于硫化成流體狀的橡膠流動(dòng)而造成加勁板位置移動(dòng),加勁板分布更加均勻;其二,由于所述的定位擋桿包括圓柱形底座和帶有導(dǎo)向斜面的端頭,所述導(dǎo)向斜面位于所述下模板一側(cè),斜面為導(dǎo)向面,能夠引導(dǎo)上模板與下模板對正重合。
本發(fā)明解決的第三個(gè)技術(shù)問題就是提供一種使用上述模具制備橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的方法。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明制備橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的方法包括以下技術(shù)方案:
該橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的制備方法包括以下步驟:
第一步:將底層半成品膠片鋪滿下模板,加勁板居中放置在模具內(nèi),在該加勁板上方以及該加勁板周邊的模具內(nèi)鋪滿上層半成品膠片;
第二步:落下上模板,將第一段橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶硫化成型,
第三步:抬起上模板,將帶有加勁板的硫化成型的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶向前輸送,使硫化在橡膠中的加勁板后邊緣到模具輸入端的距離與設(shè)計(jì)中的相鄰加勁板距離相等;
第四步:在靠近模具輸入端鋪滿底層半成品膠片,將后面的加勁板放在膠片上,使該加勁板后端頂在定位檔桿內(nèi)側(cè),依靠定位檔桿進(jìn)行定位,在該加勁板上方以及該加勁板周邊的模具內(nèi)鋪滿上層半成品膠片;
第五步:落下上模板,將后面的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶硫化成型,而且后方的硫化
第六步:重復(fù)第三步、第四步、第五步工藝,連續(xù)不斷模壓制作,直至達(dá)到要求的長度;
第七步,抬起上模板,將帶有加勁板的硫化成型的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶向前輸送,使硫化在橡膠中的加勁板后邊緣到模具輸入端的距離大于設(shè)計(jì)中的尾部加勁板到邊緣的距離;
第八步:在靠近模具輸入端鋪滿半成品膠片,繼續(xù)硫化;
第九步,抬起上模板,修剪并包裝。
附圖說明
圖1為本發(fā)明橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的俯視圖;
圖3為帶有變形環(huán)的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3中橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的俯視圖;
圖5為模具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為下模板的輸入端方向上的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為定位檔桿的側(cè)面視圖;
圖8為定位檔桿的俯視圖;
圖9為第一塊加勁板硫化時(shí)的模具的俯視圖;
圖10為下一塊加勁板硫化時(shí)的模具的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶和制備模具的結(jié)構(gòu)和使用原理以及制備方法做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1和圖2所示,本發(fā)明橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的結(jié)構(gòu)示意圖,本發(fā)明橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶包括兩側(cè)帶有卡頭1的止水帶本體2,在止水帶本體2內(nèi)部間隔設(shè)置有加勁板3,加勁板3之間的間隔距離是加勁板3寬度的2-7倍。內(nèi)部加裝加勁板,可為止水帶提供橫向剛度,在施工過程中,尤其是在灌澆混凝土的過程中,保證止水帶在不加外界裝置的情況下依然保持水平狀態(tài),增強(qiáng)了止水帶的錨固能力和防水能力,也減少加裝裝置的施工時(shí)間,消除了“掉塊”安全隱患;所述的加勁板間距的可控性,可以通過改變加勁板的間距來調(diào)接橫向剛度的大小,從而適應(yīng)隧道的施工要求。
如圖3和圖4所示,止水帶本體2上設(shè)置有變形環(huán)4,在變形環(huán)4處的加勁板3上設(shè)置有變形環(huán)形狀一致的加勁板彎曲段5。這樣內(nèi)部加勁板在提供橫向剛度的同時(shí),又可以順應(yīng)隧道變形縫的位移,減小止水帶在隨隧道變形時(shí)的阻力和應(yīng)力,防止內(nèi)部加勁板3應(yīng)力過大,而造成止水帶脫落、變形的狀態(tài)。
加勁板3的寬度為50-150毫米,加勁板3厚度為止水帶厚度的1/6-1/3,相鄰加勁板3的間隔距離為加勁板寬度的2-7倍,在保證止水帶橫向剛度的同時(shí),又便于止水帶的卷曲,便于止水帶的存儲(chǔ)和運(yùn)輸。
如圖5和圖6所示,橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的制備模具包括上模板7和下模板8,在上模板7和下模板8之間設(shè)置有模腔9,在下模板8的輸入端外側(cè)設(shè)置有定位檔桿10,定位檔桿10擋在模腔外側(cè),如圖9所示,首先將底層半成品膠片鋪滿下模板8,加勁板3居中放置在模具內(nèi),在該加勁板3上方以及該加勁板周邊的模具內(nèi)鋪滿上層半成品膠片;落下上模板7將第一段橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶硫化成型;抬起上模板7,將帶有加勁板3的硫化成型的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶向前輸送,如圖10所示,使硫化在橡膠中的加勁板后邊緣到模具輸入端的距離與設(shè)計(jì)中的相鄰加勁板距離相等;在靠近模具輸入端鋪滿底層半成品膠片,將后面的加勁板3放在膠片上,使該加勁板3后端頂在定位檔桿10內(nèi)側(cè),依靠定位檔桿10進(jìn)行定位,在該加勁板3上方以及該加勁板3周邊的模具內(nèi)鋪滿上層半成品膠片;落下上模板7將后面的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶硫化成型,重復(fù)第三步、第四步、第五步工藝,連續(xù)不斷模壓制作,直至達(dá)到要求的長度;抬起上模板,將帶有加勁板3的硫化成型的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶向前輸送,使硫化在橡膠中的加勁板后邊緣到模具輸入端的距離大于設(shè)計(jì)中的尾部加勁板到邊緣的距離;在靠近模具輸入端鋪滿半成品膠片,繼續(xù)硫化;修剪并包裝。硫化時(shí),后端的加勁板位于定位檔桿10內(nèi)側(cè),定位檔桿10擋住加勁板3,不會(huì)由于硫化成流體狀的橡膠流動(dòng)而造成加勁板位置移動(dòng),加勁板分布更加均勻。
如圖7和圖8所示,定位擋桿10包括圓柱形底座11和帶有導(dǎo)向斜面12的端頭13,導(dǎo)向斜面12位于所述下模板8的一側(cè),導(dǎo)向斜面12為導(dǎo)向面,能夠引導(dǎo)上模板與下模板對正重合。
使用上述模具制備橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的方法,該橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶的制備方法包括以下步驟:
第一步:將底層半成品膠片鋪滿下模板8,加勁板3居中放置在模具內(nèi),在該加勁板3上方以及該加勁板周邊的模具內(nèi)鋪滿上層半成品膠片;
第二步:落下上模板7,將第一段橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶硫化成型,
第三步:抬起上模板7,將帶有加勁板3的硫化成型的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶向前輸送,使硫化在橡膠中的加勁板3后邊緣到模具輸入端的距離與設(shè)計(jì)中的相鄰加勁板3距離相等;
第四步:在靠近模具輸入端鋪滿底層半成品膠片,將后面的加勁板3放在膠片上,使該加勁板后端頂在定位檔桿10內(nèi)側(cè),依靠定位檔桿10進(jìn)行定位,在該加勁板3上方以及該加勁板周邊的模具內(nèi)鋪滿上層半成品膠片;
第五步:落下上模板7,將后面的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶硫化成型,而且后方的硫化 ;
第六步:重復(fù)第三步、第四步、第五步工藝,連續(xù)不斷模壓制作,直至達(dá)到要求的長度;
第七步,抬起上模板7,將帶有加勁板3的硫化成型的橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶向前輸送,使硫化在橡膠中的加勁板后邊緣到模具輸入端的距離大于設(shè)計(jì)中的尾部加勁板到邊緣的距離;
第八步:在靠近模具輸入端鋪滿半成品膠片,繼續(xù)硫化;
第九步,抬起上模板,修剪并包裝。
本發(fā)明的保護(hù)范圍不僅僅局限于上述實(shí)施例,只要結(jié)構(gòu)與本發(fā)明橫向加強(qiáng)型中埋橡膠止水帶和制備模具結(jié)構(gòu)相同以及制備方法相同,就落在本發(fā)明保護(hù)的范圍。