本發(fā)明涉及采油裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種鏈條抽油機(jī)。

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)外油田采油工程中，常用的機(jī)械采油設(shè)備是游梁式抽油機(jī)。游梁式抽油機(jī)由于結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠，使其在油田開采過程中得到了廣泛的應(yīng)用，目前我國油田所用抽油機(jī)90％以上仍然是游梁式抽油機(jī)。但由于其能耗大、運行效率低、沖程小、占地大等缺點，在開采稠泊、密集、深層油田時，無法實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、高效地開采。鏈條式抽油機(jī)具有沖程長，慣性載荷小，質(zhì)量小以及占地面積小等特點，近年來得到了廣泛的研究與應(yīng)用。

現(xiàn)有鏈條抽油機(jī)是將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動通過皮帶傳動傳遞至鏈條傳動系統(tǒng)，驅(qū)動主動鏈輪，帶動軌跡鏈條和往返架做直線往復(fù)運動，再通過鋼絲繩帶動抽油桿作業(yè)。鏈條抽油機(jī)往返架下端有平衡鏈輪以及平衡鏈條，平衡鏈輪連接氣動平衡系統(tǒng)，與傳統(tǒng)抽油機(jī)一樣需要重復(fù)配置平衡系統(tǒng)，增加了能耗。另一方面，現(xiàn)有鏈條式抽油機(jī)雖然具有占地面積小的優(yōu)勢，但仍是一臺抽油機(jī)開采一口井的形式，在提升密集油井開采效率、降低同等作業(yè)量能耗方面仍有較大提升空間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供了一種鏈條抽油機(jī)，以達(dá)到不需要設(shè)置平衡系統(tǒng)并能夠增加開采效率的目的。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種鏈條抽油機(jī)，鏈條抽油機(jī)包括：驅(qū)動組件，包括鏈條，鏈條上設(shè)置有連接部；第一抽油組件，通過第一鋼絲繩與連接部連接；第二抽油組件，通過第二鋼絲繩與連接部連接，第一抽油組件與第二抽油組件對稱設(shè)置在連接部的運動方向的前后兩側(cè)，第一抽油組件包括第一抽油桿，第二抽油組件包括第二抽油桿，第一抽油桿和第二抽油桿的重量相同，第一抽油桿和第二抽油桿均沿豎直方向上下往復(fù)運動，該第一抽油桿的運動方向與該第二抽油桿的運動方向相反。

進(jìn)一步地，第一抽油組件包括第一繞線輪和第一懸掛輪，第一鋼絲繩的一端與連接部固定連接，第一鋼絲繩的另一端盤繞在第一繞線輪上，第一懸掛輪同軸固定在第一繞線輪上，并且第一懸掛輪能夠隨第一繞線輪同軸轉(zhuǎn)動，該第一懸掛輪上盤繞設(shè)置有用于連接第一抽油桿的第一油桿鋼絲繩。

進(jìn)一步地，第一抽油組件還包括第二繞線輪和第三繞線輪，第一鋼絲繩的另一端依次經(jīng)過第二繞線輪和第三繞線輪并盤繞在第一繞線輪上，第二繞線輪的轉(zhuǎn)動方向與第三繞線輪的轉(zhuǎn)動方向相反，第三繞線輪的轉(zhuǎn)動方向與第一繞線輪的轉(zhuǎn)動方向相同。

進(jìn)一步地，第一抽油組件與第二抽油組件結(jié)構(gòu)相同，第二抽油組件包括第四繞線輪和第二懸掛輪，第二鋼絲繩的一端與連接部固定連接，第二鋼絲繩的另一端盤繞在第四繞線輪上，第二懸掛輪同軸固定在第四繞線輪上，并且第二懸掛輪能夠隨第四繞線輪同軸轉(zhuǎn)動，該第二懸掛輪上設(shè)置有用于連接第二抽油桿的第二油桿鋼絲繩。

進(jìn)一步地，第二抽油組件還包括第五繞線輪和第六繞線輪，第二鋼絲繩的另一端依次經(jīng)過第五繞線輪和第六繞線輪并盤繞在第四繞線輪上，第五繞線輪的轉(zhuǎn)動方向與第六繞線輪的轉(zhuǎn)動方向相反，第六繞線輪的轉(zhuǎn)動方向與第四繞線輪的轉(zhuǎn)動方向相同。

進(jìn)一步地，鏈條上設(shè)置有連接鏈節(jié)，連接鏈節(jié)的一端與驅(qū)動組件位于同一側(cè)，連接鏈節(jié)的另一端與連接鏈節(jié)的一端相對，該連接部包括連接環(huán)，該連接環(huán)能轉(zhuǎn)動地位于接鏈節(jié)的另一端，第一鋼絲繩的一端和第二鋼絲繩的一端均固定在該連接環(huán)上。

進(jìn)一步地，連接鏈節(jié)設(shè)置有轉(zhuǎn)動通孔，該轉(zhuǎn)動通孔的軸線與連接鏈節(jié)的運動方向垂直，連接部還包括穿桿和固定端頭，該穿桿的兩端分別連接該固定端頭和該連接環(huán)，該固定端頭位于連接鏈節(jié)的一端，該連接環(huán)位于連接鏈節(jié)的另一端。

進(jìn)一步地，驅(qū)動組件還包括：鏈條主動輪和鏈條從動輪，鏈條繞設(shè)在鏈條主動輪和鏈條從動輪上；皮帶輪，同軸設(shè)置在鏈條主動輪上，皮帶輪能夠帶動鏈條主動輪轉(zhuǎn)動；驅(qū)動電機(jī)，通過傳動皮帶與皮帶輪驅(qū)動連接。

進(jìn)一步地，傳動皮帶包括第一傳動皮帶和第二傳動皮帶，驅(qū)動組件還包括減速器，驅(qū)動電機(jī)通過第一傳動皮帶與減速器的輸入軸連接，減速器的輸出軸通過第二傳動皮帶與皮帶輪連接。

進(jìn)一步地，鏈條抽油機(jī)還包括支撐組件，驅(qū)動組件、第一抽油組件和第二抽油組件均設(shè)置在支撐組件上。

本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明實施例中第一抽油桿和第二抽油桿的重量相近，而且運動方向相反，因此第一抽油桿和第二抽油桿的重力可以相互抵消，可以取消設(shè)置現(xiàn)有技術(shù)中的平衡配重系統(tǒng)，降低了油井的能耗并提高開采效率。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本發(fā)明鏈條抽油機(jī)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明鏈條抽油機(jī)實施例中鏈條的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記：11、鏈條；12、連接部；13、連接鏈節(jié)；14、鏈條主動輪；15、鏈條從動輪；16、皮帶輪；17、驅(qū)動電機(jī)；18、減速器；21、第二繞線輪；22、第三繞線輪；23、第一繞線輪；24、第一懸掛輪；25、第一抽油桿；31、第五繞線輪；32、第六繞線輪；33、第四繞線輪；34、第二懸掛輪；35、第二抽油桿；40、支撐組件；91、第一鋼絲繩；92、第二鋼絲繩；93、第一油桿鋼絲繩；94、第二油桿鋼絲繩；95、第一傳動皮帶；96、第二傳動皮帶。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。

如圖1和圖2所示，本發(fā)明實施例提供了一種鏈條抽油機(jī)，鏈條抽油機(jī)包括驅(qū)動組件、第一抽油組件，第二抽油組。驅(qū)動組件包括鏈條11，鏈條11上設(shè)置有連接部12。第一抽油組件通過第一鋼絲繩91與連接部12連接。第二抽油組通過第二鋼絲繩92與連接部12連接，第一抽油組件與第二抽油組對稱設(shè)置在連接部12的運動方向的前后兩側(cè)，第一抽油組件包括第一抽油桿25，第二抽油組包括第二抽油桿35，第一抽油桿25和第二抽油桿35的重量相同，第一抽油桿25和第二抽油桿35均沿豎直方向上下往復(fù)運動，該第一抽油桿25的運動方向與該第二抽油桿35的運動方向相反。

本發(fā)明實施例中第一抽油桿25和第二抽油桿35的重量相近，而且運動方向相反，因此第一抽油桿25和第二抽油桿35的重力可以相互抵消，可以取消設(shè)置現(xiàn)有技術(shù)中的平衡配重系統(tǒng)，降低了油井的能耗并提高開采效率。

如圖1所示，第一抽油組件包括第一繞線輪23、第二繞線輪21、第三繞線輪22和第一懸掛輪24。第一鋼絲繩91的一端與連接部12固定連接，第一鋼絲繩91的另一端依次經(jīng)過第二繞線輪21和第三繞線輪22并固定盤繞在第一繞線輪23上，第一懸掛輪24同軸固定在第一繞線輪23上，并且第一懸掛輪24能夠隨第一繞線輪23同軸轉(zhuǎn)動，該第一懸掛輪24上盤繞設(shè)置有用于連接第一抽油桿25的第一油桿鋼絲繩93。

其中，需要說明的是，第二繞線輪21的轉(zhuǎn)動方向與第三繞線輪22的轉(zhuǎn)動方向相反，第三繞線輪22的轉(zhuǎn)動方向與第一繞線輪23的轉(zhuǎn)動方向相同。上述第一懸掛輪24的直徑大于第一繞線輪23的直徑，以達(dá)到增大第一抽油桿25的運動距離目的。

進(jìn)一步地，第一抽油組件與第二抽油組結(jié)構(gòu)相同，第二抽油組包括第四繞線輪33第五繞線輪31、第六繞線輪32和第二懸掛輪34，第二鋼絲繩92的一端與連接部12固定連接，第二鋼絲繩92的另一端依次經(jīng)過第五繞線輪31和第六繞線輪32并固定在第四繞線輪33上，第二懸掛輪34同軸固定在第四繞線輪33上，并且第二懸掛輪34能夠隨第四繞線輪33同軸轉(zhuǎn)動，該第二懸掛輪34上盤繞設(shè)置有用于連接第二抽油桿35的第二油桿鋼絲繩94。第五繞線輪31的轉(zhuǎn)動方向與第六繞線輪32的轉(zhuǎn)動方向相反，第六繞線輪32的轉(zhuǎn)動方向與第四繞線輪33的轉(zhuǎn)動方向相同。第二懸掛輪34的直徑大于第四繞線輪33的直徑。

驅(qū)動組件還包括鏈條主動輪14、鏈條從動輪15、皮帶輪16、驅(qū)動電機(jī)17和減速器18。本發(fā)明實施例中的鏈條抽油機(jī)為臥式鏈條抽油機(jī)，鏈條11水平繞設(shè)在鏈條主動輪14和鏈條從動輪15上。皮帶輪16同軸設(shè)置在鏈條主動輪14上，皮帶輪16能夠帶動鏈條主動輪14轉(zhuǎn)動。驅(qū)動電機(jī)17通過傳動皮帶與皮帶輪16驅(qū)動連接。通過驅(qū)動電機(jī)17能夠帶動皮帶輪16和鏈條主動輪14轉(zhuǎn)動，從而帶動連接鏈節(jié)13朝向圖1中左側(cè)或者右側(cè)移動。

需要說明的是，如圖1和2所示，鏈條11上設(shè)置有連接鏈節(jié)13，連接鏈節(jié)13設(shè)置有轉(zhuǎn)動通孔，該轉(zhuǎn)動通孔的軸線與連接鏈節(jié)13的運動方向垂直。即轉(zhuǎn)動通孔沿圖1中垂直于紙面的方向設(shè)置。連接部12包括連接環(huán)、穿桿和固定端頭，穿桿的兩端分別連接連接環(huán)和固定端頭，連接環(huán)與穿桿一體設(shè)置，固定端頭與穿桿可拆卸連接，上述穿桿能夠穿過轉(zhuǎn)動通孔并使固定端頭位于連接鏈節(jié)13的一端，使連接環(huán)位于連接鏈節(jié)13的另一端。其中，連接鏈節(jié)13的一側(cè)與皮帶輪16位于同一側(cè)，連接鏈節(jié)13的另一側(cè)與連接鏈節(jié)13的一側(cè)相對，并且與皮帶輪16不在同一側(cè)。上述連接環(huán)、穿桿和固定端頭均可以相對于連接鏈節(jié)13轉(zhuǎn)動，上述固定端頭能夠限制穿桿和連接環(huán)的軸向位移(即垂直于運動方向的位移)。第一鋼絲繩91的一端和第二鋼絲繩92的一端均固定在該連接環(huán)上。本發(fā)明實施例中可以同時進(jìn)行兩口對稱油井的抽油作業(yè)，從而達(dá)到提高抽油效率的目的。

本發(fā)明實施例中，連接鏈節(jié)13的運動方向為連接鏈節(jié)13的寬度方向，連接鏈節(jié)13的長度方向垂直于連接鏈節(jié)13運動方向，鏈條11上的其他鏈節(jié)長度方向和寬度方向均與連接鏈節(jié)13的長度方向和寬度方向相同。上述連接鏈節(jié)13的長度大于其他鏈節(jié)的長度，連接鏈節(jié)13的寬度小于其他鏈節(jié)的寬度。本發(fā)明實施例中，連接鏈節(jié)13的一側(cè)與其他連接平齊，連接鏈節(jié)13的另一側(cè)(設(shè)置有連接環(huán)的一端)伸出至其他鏈節(jié)的外側(cè)。

本發(fā)明實施例中，傳動皮帶包括第一傳動皮帶95和第二傳動皮帶96，驅(qū)動電機(jī)17通過第一傳動皮帶95與減速器18的輸入軸連接，減速器18的輸出軸通過第二傳動皮帶96與皮帶輪16連接。

鏈條抽油機(jī)還包括支撐組件40，驅(qū)動組件、第一抽油組件和第二抽油組均設(shè)置在支撐組件40上。支撐組件40包括支撐座和多組支撐桿，上述多組支撐桿均被支撐在支撐座上。其中驅(qū)動組件設(shè)置在其中一組支撐桿上，第一抽油組件和第二抽油組分別設(shè)置在另外兩組支撐桿上。

應(yīng)用本發(fā)明實施例工作時，如圖1所示，驅(qū)動電機(jī)17的驅(qū)動軸沿逆時針方向轉(zhuǎn)動時，通過減速器18減速后帶動皮帶輪16順時針轉(zhuǎn)動。皮帶輪16帶動同軸設(shè)置的鏈條主動輪14轉(zhuǎn)動，從而使鏈條11沿順時針方向轉(zhuǎn)動。上述連接鏈節(jié)13朝向圖1中右側(cè)移動。

由于連接鏈節(jié)13的端部設(shè)置有連接環(huán)，上述第一鋼絲繩91和第二鋼絲繩92均連接在該連接環(huán)上。當(dāng)連接鏈節(jié)13朝向右側(cè)移動時，第一鋼絲繩91的一端被向右拉動，第一鋼絲繩91的另一端通過第二繞線輪21、第三繞線輪22并帶動第一繞線輪23轉(zhuǎn)動。而第一懸掛輪24與第一繞線輪23同軸固定設(shè)置，當(dāng)?shù)谝焕@線輪23轉(zhuǎn)動時，第一懸掛輪24也會同軸轉(zhuǎn)動。從而拉動第一油桿鋼絲繩93將第一抽油桿25向上提起。

同時，由于連接鏈節(jié)13朝向右側(cè)移動，第二鋼絲繩92被向右釋放，第二鋼絲繩92的另一端依次經(jīng)過第五繞線輪31、第六繞線輪32并帶動第四繞線輪33順時針轉(zhuǎn)動。由于第二懸掛輪34與第四繞線輪33同軸設(shè)置，當(dāng)?shù)谒睦@線輪33順時針轉(zhuǎn)動時，第二懸掛輪34同軸順時針轉(zhuǎn)動。從而將第二油桿鋼絲繩94釋放，并使第二抽油桿35向下運動。

連接鏈節(jié)13朝向左側(cè)移動的操作為上述的逆向操作，此處不再進(jìn)行贅述。

需要說明的是，在圖1中當(dāng)連接鏈節(jié)13運動到鏈條主動輪14的最右端，第一抽油桿25上行運動到上行極限位置，第二抽油桿35下行運動到下行極限位置。當(dāng)連接鏈節(jié)13運動到鏈條從動輪15的最左端時，第一抽油桿25下行運動到下行極限位置，第二抽油桿35上行運動到上行極限位置。

從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實施例實現(xiàn)了如下技術(shù)效果：本發(fā)明實施例中第一抽油桿25和第二抽油桿35的重量相近，而且運動方向相反，因此第一抽油桿25和第二抽油桿35的重力可以相互抵消，可以取消設(shè)置現(xiàn)有技術(shù)中的平衡配重系統(tǒng)，降低了油井的能耗并提高開采效率。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施例，不能以其限定發(fā)明實施的范圍，所以其等同組件的置換，或依本發(fā)明專利保護(hù)范圍所作的等同變化與修飾，都應(yīng)仍屬于本專利涵蓋的范疇。另外，本發(fā)明中的技術(shù)特征與技術(shù)特征之間、技術(shù)特征與技術(shù)方案之間、技術(shù)方案與技術(shù)方案之間均可以自由組合使用。