本實用新型屬于巷道圍巖支護領(lǐng)域，特別涉及一種分段式大變形讓壓錨桿。

背景技術(shù)：

隨著我國對能源需求量的不斷加大，礦山的開采深度也不斷增加。由于深部巷道所面臨的地質(zhì)條件復(fù)雜，圍巖應(yīng)力較高，因而易誘發(fā)沖擊大變形。普通錨桿多為剛性錨桿，變形量小，抗沖擊能力小，常出現(xiàn)因錨桿不能適應(yīng)深部巷道圍巖大變形破壞而被拉斷失效的情況，支護效果不理想，嚴(yán)重影響了施工進度與施工人員的人身安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、讓壓效果好的分段式大變形讓壓錨桿。

本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種分段式大變形讓壓錨桿，包括第二桿體及一個或多個第一桿體；第一桿體和第二桿體連接成一錨桿，第二桿體位于錨桿的前端，第二桿體的后端設(shè)有螺紋，第一桿體的兩端分別設(shè)有螺紋，第一桿體和第二桿體之間及相鄰的第一桿體之間通過讓壓裝置連接；所述的讓壓裝置包括金屬套筒，所述的金屬套筒兩端分別套裝在相連接的兩第一桿體上或第一桿體和第二桿體上，金屬套筒內(nèi)第一桿體和第二桿體端部分別設(shè)有彈簧、金屬擋板和螺母，彈簧置于金屬擋板和套筒之間，金屬擋板通過螺母固定。

上述的分段式大變形讓壓錨桿中，所述的第二桿體的前端呈爪型。

上述的分段式大變形讓壓錨桿中，所述的套筒內(nèi)第一桿體和第二桿體上還分別設(shè)有彈簧墊板，彈簧墊板通過套筒的端部定位，彈簧位于金屬擋板和彈簧墊板之間。

上述的分段式大變形讓壓錨桿中，所述的第一桿體和第二桿體連成的錨桿的尾端設(shè)有螺母、墊板和托盤。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，而且本實用新型的讓壓裝置采用彈簧讓壓，讓壓能力強，在受到圍巖沖擊荷載時，能夠有效緩沖并釋放圍巖變形能，提供穩(wěn)定的承載力，保證巷道圍巖的穩(wěn)定；本實用新型的第一桿體和第二桿體之間采用分段式連接，可根據(jù)實際工程需要增加中間段桿體和讓壓裝置的數(shù)量，提供更強的變形能力，滿足大變形圍巖的支護需要。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型工作狀態(tài)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的下段桿體的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1-2所示，本實用新型包括兩個第一桿體1、第二桿體7、讓壓裝置5、螺母2、墊板3和托盤4，兩個第一桿體1和第二桿體7連接成錨桿，第二桿體7位于錨桿的前端，第一桿體1和第二桿體7同軸。如圖4所示，第二桿體7的前端呈爪形，可以起到更好的錨固效果。錨桿的尾端設(shè)有螺母2、墊板3和托盤4。

相鄰的兩個第一桿體1之間及第一桿體1與第二桿體7之間通過讓壓裝置5連接。所述的讓壓裝置5包括金屬套筒8，所述的金屬套筒8兩端分別套裝在相連接的兩個第一桿體1上或第一桿體1和第二桿體7上，金屬套筒8內(nèi)第一桿體1和第二桿體7端部分別設(shè)有彈簧11、金屬擋板10、彈簧墊板9和螺母6，彈簧11設(shè)置在金屬擋板10與彈簧墊板9之間，金屬擋板10通過螺母6固定，彈簧墊板9通過套筒8的端部定位。

當(dāng)巷道圍巖發(fā)生大變形時，第一桿體1、第二桿體7受拉并帶動金屬擋板10向讓壓裝置5外部移動，彈簧墊板9擋住彈簧，彈簧墊板9和金屬擋板10壓迫高強彈簧11，使彈簧11受壓變形以起到讓壓作用，同時，第一桿體1、第二桿體7被拉出讓壓裝置5外部一小段距離以起到變形作用；可根據(jù)實際工程需要增加第一桿體1與讓壓裝置5的數(shù)量，進一步增強所述錨桿的讓壓與變形能力。如圖3所示，其為本實用新型的包括三個第一桿體1和三個讓壓裝置5的結(jié)構(gòu)示意圖。其較含有兩個第一桿體1和兩個讓壓裝置5的結(jié)構(gòu)，具有更大的讓壓變形能力。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、成本低廉，各桿體之間采用分段式連接，變形能力強，在深部巷道大變形圍巖的支護中具有很好的效果。