一種大傾角煤層合層分岔連續(xù)開采的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種煤層合層分岔連續(xù)開采方法，特別涉及一種大傾角煤層合層分岔連續(xù)開采的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]采煤工作面受不規(guī)則煤層分岔影響，通過工作面范圍內(nèi)回風(fēng)巷、運(yùn)輸巷揭露的分岔帶分布情況分析，較長范圍的分岔帶對(duì)正常開采造成的影響較大。傳統(tǒng)的開采思路主要是采用分段回采模式，需要重新施工擴(kuò)刷開切眼，重新安裝設(shè)備，增加了巷道掘進(jìn)和維護(hù)工程量，煤炭資源回收率下降，對(duì)采掘接替部署造成一定影響。合理的回采方式對(duì)采煤工作面的安全順利推進(jìn)所起作用至關(guān)重要，特別是合層分岔頻繁的采區(qū)，頂板支護(hù)和管理難度都較大，研宄采煤工作面合層分岔實(shí)現(xiàn)連續(xù)開采意義重大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種能夠減少巷道掘進(jìn)維護(hù)工程量，提高煤炭資源回收率，減少設(shè)備重復(fù)安裝回撤的大傾角煤層合層分岔連續(xù)開采方法。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種大傾角煤層合層分岔連續(xù)開采的方法，其特征在于該方法包括以下步驟:
步驟一、回風(fēng)系統(tǒng)完善:由于采煤工作面運(yùn)輸巷、回風(fēng)巷均已形成，都是沿著上分層或合層的頂板施工，要在下分層中回采，必須先完善回風(fēng)系統(tǒng)，補(bǔ)掘一條回風(fēng)巷，形成新的回風(fēng)、運(yùn)料、行人系統(tǒng)，補(bǔ)回風(fēng)巷按中線施工，其長度根據(jù)分岔帶長度而定，補(bǔ)回風(fēng)巷在原回風(fēng)巷順煤層矮幫轉(zhuǎn)向施工斜巷到下分層內(nèi)作為補(bǔ)回風(fēng)巷頂板，再平行于原回風(fēng)巷施工，補(bǔ)回風(fēng)巷坡度根據(jù)地質(zhì)變化以現(xiàn)場中線為準(zhǔn)，直至貫穿原回風(fēng)巷，頂板采用錨桿配金屬網(wǎng)支護(hù)，在巷中頂板間隔布置錨索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，高幫采用樹脂錨桿配菱形金屬網(wǎng)支護(hù)，必須將偽頂包完，笆片密鋪，受煤層傾角變化影響，高幫及頂板尺寸不定，施工時(shí)根據(jù)煤層變化自動(dòng)增加或減少錨桿。
[0005]步驟二、從合層進(jìn)入分層:正常回采到煤層分岔帶夾矸達(dá)到1.0m以上時(shí)，工作面盡量破夾矸留底煤開采，推遲進(jìn)入下分層時(shí)間，減少在下分層開采的時(shí)間，逐步降低該段采高，每刀降150?200mm，同時(shí)頂上慢慢留頂煤，讓液壓支架和刮板輸送機(jī)整體下降，直到頂板完全進(jìn)入分岔矸下面，保持采高2.2m左右破底板正常開采，隨著分岔矸逐漸向下增厚，液壓支架和刮板輸送機(jī)陸續(xù)進(jìn)入下分層，走向推進(jìn)下降采高留頂煤時(shí)，由于頂煤太薄有可能留不起，此時(shí)還在液壓支架控制范圍內(nèi)，液壓支架直接升柱接頂，當(dāng)超過液壓支架最大支撐高度時(shí)，頂上還留不住時(shí)，采用人工將該段工作面煤壁先進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)，然后采用松動(dòng)炮開幫，對(duì)頂板采用錨網(wǎng)支護(hù)后，再把液壓支架和刮板輸送機(jī)推移進(jìn)入下分層。
[0006]步驟三、傾斜方向分合過渡:由于采煤工作面下段屬合層，上段屬分層，在推進(jìn)過程中要嚴(yán)格控制好采高，防止出現(xiàn)液壓支架接不到頂板，出現(xiàn)頂板失控發(fā)生端面垮落，若出現(xiàn)端面垮落無法推進(jìn)時(shí)，采用鋪設(shè)假頂，人工開幫一定寬度，然后超前保持3.0m提前進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)好后再進(jìn)入，在分岔矸小于1.0m處按合層開采，向上留頂煤，破夾矸。
[0007]步驟四、從分層進(jìn)入合層:采煤工作面推進(jìn)距離預(yù)計(jì)合層位置5.0m開始，采用錨桿鉆機(jī)在煤壁每5.0m施工一個(gè)探查分岔矸厚度的探孔，當(dāng)分岔帶夾矸厚度小于1.2m時(shí)，該段就開始破夾矸，少破底板，慢慢把液壓支架、刮板輸送機(jī)整體上移，直到全部不破底板，當(dāng)探到剩余夾矸厚度小于800mm時(shí)，就以最快的速度將液壓支架和刮板輸送機(jī)上移，接到煤層頂板，在由下分層向合層推進(jìn)過程中，若出現(xiàn)頂板破碎無法接頂時(shí)，則對(duì)液壓支架采用單體液壓支柱在刮板運(yùn)輸機(jī)內(nèi)將液壓支架頂梁撐起帶壓移架，加大提升刮板輸送機(jī)的力度，盡快提起來，每次除割煤時(shí)提升外，另外使用推溜千斤頂輔助提升，在其下面墊設(shè)阻燃木料。
[0008]上述一種大傾角煤層合層分岔連續(xù)開采的方法，其特征是:采煤工作面分合交界段走向推進(jìn)分岔帶夾矸厚度大于800_時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況可以采用破夾矸或破底板兩種開采方式。
[0009]上述一種大傾角煤層合層分岔連續(xù)開采的方法，其特征是:采煤工作面在合層或上分層向下分層推進(jìn)、下分層向上分層或合層推進(jìn)時(shí)必須設(shè)置一個(gè)過渡段，該段長度為15.0m，為減少過渡段長度，傾斜方向處在下分層段時(shí)要慢慢破分岔矸，直到完全不破煤層底板為止。
[0010]上述一種大傾角煤層合層分岔連續(xù)開采的方法，其特征是:采煤工作面分岔帶夾矸厚度在1.0m時(shí)作為進(jìn)入下分層或合層的臨界點(diǎn)。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):減少巷道掘進(jìn)維護(hù)工程量，避免工作面設(shè)備重復(fù)安裝回撤，實(shí)現(xiàn)煤層合層分岔頻繁連續(xù)開采，提高了煤炭資源回收率，大大緩解采掘接替緊張局面。
[0012]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明涉及的補(bǔ)回風(fēng)系統(tǒng)平面及剖面示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明所采用的大傾角煤層合層分岔連續(xù)開采示意圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:1回風(fēng)巷；2補(bǔ)回風(fēng)巷；3頂板；4底板；5合層；6上分層；7下分層；8分岔帶；9過渡段；10液壓支架；11刮板運(yùn)輸機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實(shí)施例范圍之中。
[0017]如圖1、圖2所示，一種大傾角煤層合層分岔連續(xù)開采的方法，其方法包括以下步驟:
步驟一、回風(fēng)系統(tǒng)完善:采煤工作面回風(fēng)巷I初始已經(jīng)形成，均沿上分層6或合層5的頂板3施工，要在下分層7中回采，必須先完善回風(fēng)系統(tǒng)，補(bǔ)掘一條回風(fēng)巷道，形成新的回風(fēng)、運(yùn)料、行人系統(tǒng)，補(bǔ)回風(fēng)巷2按中線施工，其長度根據(jù)分岔帶8長度而定，補(bǔ)回風(fēng)巷2在原回風(fēng)巷I順煤層矮幫轉(zhuǎn)向施工斜巷到下分層7內(nèi)作為補(bǔ)回風(fēng)巷2頂板3，再平行于原回風(fēng)巷I施工，補(bǔ)回風(fēng)巷2坡度根據(jù)地質(zhì)變化以現(xiàn)場中線為準(zhǔn)，直至貫穿回風(fēng)巷1，頂板3采用錨桿配金屬網(wǎng)支護(hù)，錨桿為L=2000mm，的樹脂錨桿，錨桿間排距1000mm，在巷中頂板3間隔4000mm布置一組L=5000mm，Φ=15.24mm的銷索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，遇斷層時(shí)必須在斷層上下盤各布置一根錨索，高幫采用樹脂錨桿配菱形金屬網(wǎng)支護(hù)，必須將偽頂包完，笆片密鋪，受煤層傾角變化影響，施工時(shí)根據(jù)煤層變化適當(dāng)增加或減少錨桿。
[0018]步驟二、從合層進(jìn)入分層:采煤工作面回采至煤層分岔帶8夾矸厚度達(dá)到1.0m以上時(shí)，工作面盡量破夾矸留底煤開采，推遲進(jìn)入下分層7時(shí)間，減少在下分層7開采的時(shí)間，逐步降低該段采高，每刀降150?200mm，同時(shí)頂上慢慢留頂煤，讓液壓支架10和刮板輸送機(jī)11整體下降，直到頂板3完全進(jìn)入分岔帶8下面，保持采高2.2m左右破底板4正常開采，隨著分岔帶8逐漸向下增厚，液壓支架10和刮板輸送機(jī)11陸續(xù)進(jìn)入下分層7，走向推進(jìn)下降采高留頂煤時(shí)，由于頂煤太薄有可能留不起，此時(shí)還在液壓支架10控制范圍內(nèi)，液壓支架10直接升柱接頂，當(dāng)超過液壓支架10最大支撐高度時(shí)，頂上還留不住時(shí)，采用人工將該段工作面煤壁先進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)，然后采用松動(dòng)炮