燕尾式段隧道施工工藝的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及鐵路隧道施工工藝，特別是涉及一種雙線隧道大跨段經(jīng)雙連拱段過渡成兩座分離式隧道的燕尾段隧道施工工藝。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前，由于線路走向和地質(zhì)原因，在隧道工程設(shè)計(jì)中，經(jīng)常會(huì)遇到由雙線隧道大跨段經(jīng)雙連拱段過渡成兩座分離式隧道的燕尾式鐵路隧道，由于燕尾段施工集中了連拱段開挖、中隔墻防水施工、小間距段施工及控制爆破技術(shù)等，施工技術(shù)難度較高。由于斷面結(jié)構(gòu)特殊，目前施工中多采用弱爆破，短進(jìn)尺，早封閉，勤量測(cè)等技術(shù)手段來控制，施工速度慢，不能滿足隧道總體進(jìn)度計(jì)劃的要求，并且安全難以保證。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種燕尾式段隧道施工工藝，其解決了雙線隧道大跨段經(jīng)雙連拱段過渡成兩座分離式隧道的燕尾式鐵路隧道施工難度大的工藝問題，從而大大提高了此種情形下隧道施工進(jìn)度，解決了安全難以保證的難題。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種燕尾式段隧道施工工藝，按以下步驟進(jìn)行:
1、開挖中導(dǎo)洞上導(dǎo)坑；施作中導(dǎo)洞上導(dǎo)坑初期支護(hù)I;
2、開挖中導(dǎo)洞下導(dǎo)坑；施作中導(dǎo)洞下導(dǎo)坑初期支護(hù)II;
3、施作中隔墻III;同時(shí)安裝中隔墻左側(cè)的臨時(shí)橫撐；
4、待中隔墻混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開挖右側(cè)上導(dǎo)坑；施作右側(cè)上導(dǎo)坑初期支護(hù)IV ;
5、開挖右側(cè)中導(dǎo)坑；施作右側(cè)中導(dǎo)坑初期支護(hù)V;
6、開挖右側(cè)下導(dǎo)坑；施作右側(cè)下導(dǎo)坑初期支護(hù)VI;
7、施作右側(cè)洞的二次襯砌VE；
8、開挖左側(cè)上導(dǎo)坑；施作左側(cè)上導(dǎo)坑初期支護(hù)VID;
9、開挖左側(cè)中導(dǎo)坑；施作左側(cè)中導(dǎo)坑初期支護(hù)IX;
10、開挖左側(cè)下導(dǎo)坑；施作左側(cè)下導(dǎo)坑初期支護(hù)X;
11、施作左側(cè)洞的二次襯砌XI。
[0005]燕尾式段中導(dǎo)洞按二臺(tái)階法開挖，先挖中導(dǎo)洞上導(dǎo)坑，后挖中導(dǎo)洞下導(dǎo)坑，中導(dǎo)洞上導(dǎo)坑初期支護(hù)及中導(dǎo)洞下導(dǎo)坑初期支護(hù)均采用噴射厚1cm的C25素混凝土 ；中導(dǎo)洞中線頂部加設(shè)一排徑向Φ 22mm的砂漿錨桿，砂漿錨桿縱向單排布置，相鄰砂漿錨桿的間距為50cm，砂漿錨桿垂直于巖面安裝，埋入巖石中的長度> 3.0m，外露長度> 1.0m，外露部分埋入中隔墻混凝土中；
中隔墻III的混凝土澆筑是在經(jīng)對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，確認(rèn)圍巖的變形完成其總變形量的90%以后才能進(jìn)行；中隔墻用C30混凝土澆筑，在中隔墻墻頂和墻腳預(yù)埋Φ22πιπι短鋼筋，每延米3排，每排4根；同時(shí)在中隔墻墻頂預(yù)埋防水板，與拱部防水板焊接成整體；墻內(nèi)每隔Sm預(yù)埋Φ 50mm加勁型軟式透水盲管，盲管要在墻頂露出30cm，以便與左右線拱部盲管三通連接；在中隔墻底部要設(shè)置洞內(nèi)的Φ 10mm加筋型軟式透水盲管；
待中隔墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后才能進(jìn)行右側(cè)導(dǎo)坑的開挖；右側(cè)導(dǎo)坑采用上、中、下三臺(tái)階法開挖，風(fēng)槍打眼，控制爆破，周邊眼采用光面爆破技術(shù)，裝載機(jī)配合自卸車進(jìn)行出碴，為減少對(duì)中隔墻的震動(dòng)和飛石的直接撞擊以及控制飛石的方向，爆破設(shè)計(jì)時(shí)要控制最小抵抗線的方向，在中隔墻的左側(cè)架設(shè)臨時(shí)鋼管橫撐，臨時(shí)鋼管的一端頂在中隔墻上，另一端頂在中導(dǎo)洞上、下導(dǎo)坑初期支護(hù)上，中隔墻右側(cè)墻面掛設(shè)草簾或竹條板或鋼板的防護(hù)層，避免中隔墻受到傷害和發(fā)生移位；
左側(cè)導(dǎo)坑采用上、中、下三臺(tái)階法開挖，左側(cè)導(dǎo)坑開挖時(shí)，應(yīng)該在中隔墻的右側(cè)架設(shè)臨時(shí)鋼管橫撐，左側(cè)墻面掛設(shè)防護(hù)層，避免中隔墻受到傷害和發(fā)生移位。
[0006]左、右側(cè)上導(dǎo)坑初期支護(hù)采用厚200mm的C25噴射混凝土，掛Φ 6.5 mm,250mmX 250mm鋼筋網(wǎng)，拱部設(shè)置Φ 25⑶反循環(huán)注漿錨桿，長度3.0m,間距1.2mX 1.0m(環(huán)X縱)，梅花形布置，鋼拱架采用112工字鋼，用連接鋼板焊接成型，鋼拱架間距1.2m，鋼拱架之間設(shè)置Φ22_連接筋，環(huán)向了，連接筋間距1.0m，在鋼拱架的內(nèi)外緣交錯(cuò)布置，架設(shè)鋼拱架時(shí)先初噴厚30mm的混凝土，再架立工字鋼鋼拱架，然后再噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度；鋼拱架內(nèi)側(cè)保護(hù)層厚度> 30mm，鋼架要求與初噴混凝土密切接觸，空隙要用砂漿墊平，鋼架必須放置在牢固的基礎(chǔ)上。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:施工進(jìn)度快，降低了工程成本，開挖作業(yè)面小，減少了對(duì)環(huán)境的影響和破壞，保證了施工安全。
[0008]【附圖說明】:
圖1是燕尾式段隧道施工程序圖；
圖2是燕尾式段隧道施工工藝流程圖。
【具體實(shí)施方式】:
一種燕尾式段隧道施工工藝，按以下步驟進(jìn)行:
1、開挖中導(dǎo)洞上導(dǎo)坑I;施作中導(dǎo)洞上導(dǎo)坑初期支護(hù)I ;
2、開挖中導(dǎo)洞下導(dǎo)坑2;施作中導(dǎo)洞下導(dǎo)坑初期支護(hù)II ;
3、施作中隔墻III;同時(shí)安裝中隔墻左側(cè)的臨時(shí)橫撐；
4、待中隔墻混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開挖右側(cè)上導(dǎo)坑3;施作右側(cè)上導(dǎo)坑初期支護(hù)IV ;
5、開挖右側(cè)中導(dǎo)坑4;施作右側(cè)中導(dǎo)坑初期支護(hù)V ；
6、開挖右側(cè)下導(dǎo)坑5;施作右側(cè)下導(dǎo)坑初期支護(hù)VI ;
7、施作右側(cè)洞的二次襯砌VE；
8、開挖左側(cè)上導(dǎo)坑6;施作左側(cè)上導(dǎo)坑初期支護(hù)VID ；
9、開挖左側(cè)中導(dǎo)坑7;施作左側(cè)中導(dǎo)坑初期支護(hù)IX ;
10、開挖左側(cè)下導(dǎo)坑8;施作左側(cè)下導(dǎo)坑初期支護(hù)X;
11、施作左側(cè)洞的二次襯砌XI。
[0009]燕尾式段中導(dǎo)洞按二臺(tái)階法開挖，先挖中導(dǎo)洞上導(dǎo)坑I，后挖中導(dǎo)洞下導(dǎo)坑2，中導(dǎo)洞上導(dǎo)坑初期支護(hù)及中導(dǎo)洞下導(dǎo)坑初期支護(hù)均采用噴射厚1cm的C25素混凝土 ；中導(dǎo)洞中線頂部加設(shè)一排徑向Φ 22mm的砂漿錨桿，砂漿錨桿縱向單排布置，相鄰砂漿錨桿的間距為50cm，砂楽銷桿垂直于巖面安裝，埋入巖石中的長度> 3.0m，外露長度> 1.0m，外露部分埋入中隔墻混凝土中； 中隔墻III的混凝土澆筑是在經(jīng)對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，確認(rèn)圍巖的變形完成