隧道寬幅防水板安裝平臺用頂桿裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種隧道寬幅防水板安裝平臺用頂桿裝置，屬于隧道防水板安裝機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]公開號為CN103899337A的專利文獻公開了一種隧道寬幅防水板安裝平臺及安裝方法，該平臺前鋪設(shè)軌、后鋪設(shè)軌道上分別有前鋪設(shè)小車、后鋪設(shè)小車，前鋪設(shè)小車、后鋪設(shè)小車上均設(shè)置有支撐座，支撐座之間安裝有放置成卷防水板的卷軸，卷軸通過驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動放卷將防水板展開；在前鋪設(shè)軌道和后鋪設(shè)軌道之間設(shè)置多個頂升桿，頂升桿沿拱形鋪設(shè)軌道環(huán)向均勻布置，每個頂升桿的兩端通過頂升裝置安裝在安裝支架上，展開的防水板鋪設(shè)在頂升桿上，頂升裝置將頂升桿頂升，鋪設(shè)在頂升桿上的防水板被抬升貼近隧道輪廓面。
[0003]上述安裝平臺實現(xiàn)施工工藝流程及施工全過程的機械化、自動化，降低人工高空起重工作強度，施工質(zhì)量和施工效率大大提高，降低了施工過程中的安全風險。
[0004]由于通過頂升裝置頂升的頂升桿需要兼顧防水板頂升和鋼筋工程安裝兩種功能，因此在使用過程中存在著諸多不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種可有效提高施工效率的隧道寬幅防水板安裝平臺用頂桿裝置。
[0006]為了達到上述技術(shù)目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0007]一種隧道寬幅防水板安裝平臺用頂桿裝置，包括頂升桿，所述頂升桿的兩端與頂升裝置連接，所述頂升桿可旋轉(zhuǎn)地固定在頂升裝置上，所述頂升桿表面設(shè)置有若干軟體頂升頭和鋼筋定位架，所述軟體頂升頭、鋼筋定位架均沿頂升桿長度方向分布，所述軟體頂升頭與鋼筋定位架在頂升桿表面的不同位置處。
[0008]所述鋼筋定位架包括鋼筋放置軸，鋼筋放置軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在頂升桿表面，所述鋼筋放置軸表面設(shè)置有放置鋼筋用的限位槽。為了減少鋼筋在鋼筋放置軸的限位槽內(nèi)滑動的摩擦力，所述鋼筋放置軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在頂升桿表面。
[0009]為了將鋼筋束縛在鋼筋放置軸的限位槽內(nèi)，所述鋼筋放置軸上方設(shè)置有鋼筋限位固定桿。
[0010]所述鋼筋放置軸、鋼筋限位固定桿通過以下方式固定:在所述頂升桿表面設(shè)置多個安裝架，所述鋼筋放置軸轉(zhuǎn)動地設(shè)置在安裝架上，在鋼筋放置軸上方，安裝架上設(shè)置有鋼筋限位固定桿插入的安裝孔。當鋼筋放置在鋼筋放置軸的限位槽內(nèi)后，經(jīng)一側(cè)將鋼筋限位固定桿穿過安裝架上的安裝孔。從而將鋼筋束縛在鋼筋放置軸的限位槽內(nèi)。
[0011]在所述頂升桿上設(shè)置有滑架小車，所述滑架小車騎跨在鋼筋放置軸上方，所述滑架小車通過滾輪在頂升桿的長度方向上行走?；苄≤囉糜诔休d鋼筋，并將鋼筋分散到頂升桿上。
[0012]所述頂升桿上設(shè)置有行走軌道，所述滑架小車的滾輪限位在行走軌道內(nèi)行走。行走軌道一方面用于滑架小車行走，一方面可以將滑架小車固定限制在行走軌道內(nèi)。
[0013]作為優(yōu)選，頂升桿通過以下方式固定在頂升裝置上:頂升裝置的頂端設(shè)置有固定孔，所述頂升桿的端部設(shè)置在固定孔內(nèi)，在固定孔內(nèi)，所述頂升桿的端部設(shè)置有定位孔，所述定位孔的位置與軟體頂升頭、鋼筋定位架的位置相對應；在固定孔處，所述頂升裝置上設(shè)置有銷孔，插銷穿過頂升裝置上的銷孔、頂升桿上的定位孔將頂升桿固定在頂升裝置上。插銷拔出時，頂升桿可以在頂升裝置上旋轉(zhuǎn)，當轉(zhuǎn)動到預期位置時，插銷穿過頂升裝置上的銷孔、頂升桿上的定位孔將頂升桿固定在頂升裝置上。這樣就可以實現(xiàn)對軟體頂升頭或鋼筋定位架位置的選擇，便于后續(xù)的施工操作。作為優(yōu)選，所述軟體頂升頭、鋼筋定位架分別設(shè)置在頂升桿的上表面、下表面，即軟體頂升頭、鋼筋定位架的安裝位置相差180度，當然，本發(fā)明并不限定軟體頂升頭、鋼筋定位架安裝位置之間相差的角度。
[0014]本發(fā)明頂桿裝置實現(xiàn)防水板頂升、鋼筋安裝功能，根據(jù)兩種施工工藝都需要使用頂升系統(tǒng)的特點，將兩種工裝設(shè)計在同一頂升桿上，通過空間位置的旋轉(zhuǎn)、變換實現(xiàn)功能轉(zhuǎn)換，在有限的機械結(jié)構(gòu)空間，同時實現(xiàn)利兩種隧道作業(yè)的需要，共用一套頂升機構(gòu)，節(jié)約利設(shè)備頂升機構(gòu)，簡化了設(shè)備的工藝實現(xiàn)方法，降低了設(shè)備故障率。而且，能夠?qū)崿F(xiàn)鋼筋定位、分散，減輕隧道施工安裝勞動強度，提高施工效率，提高鋼筋的安裝定位精度，防止鋼筋翹起，鋼筋綁扎完畢后，頂桿裝置可以自由退位，提高鋼筋空間定位精度，保護防水板。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
[0016]圖1為本發(fā)明頂桿裝置在防水板頂升狀態(tài)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明頂桿裝置在鋼筋安裝狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1、2所示，隧道寬幅防水板安裝平臺用頂桿裝置，包括頂升桿1，所述頂升桿I的兩端設(shè)置有頂升裝置3，頂升裝置3的頂端設(shè)置有固定孔，所述頂升桿I的端部設(shè)置在固定孔內(nèi)，在固定孔內(nèi)，所述頂升桿I的端部設(shè)置有定位孔，所述定位孔的位置與軟體頂升頭2、鋼筋定位架的位置相對應，此處的對應指的是:當選擇某定位孔時，可以使軟體頂升頭2或鋼筋定位架處于工作狀態(tài)。在固定孔處，所述頂升裝置3上設(shè)置有銷孔，插銷11穿過頂升裝置3上的銷孔、頂升桿I上的定位孔將頂升桿I固定在頂升裝置3上。選擇某定位孔，即通過插銷的插入來選擇。
[0019]頂升桿I表面設(shè)置有若干軟體頂升頭2和鋼筋定位架，軟體頂升頭2、鋼筋定位架均沿頂升桿I長度方向分布，軟體頂升頭2與鋼筋定位架在頂升桿I表面的不同位置處，如圖1、2所示的軟體頂升頭2、鋼筋定位架分別設(shè)置在頂升桿I的上表面、下表面，即軟體頂升頭2、鋼筋定位架的安裝位置相差180度。
[0020]鋼筋定位架包括鋼筋放置軸5，鋼筋放置軸5轉(zhuǎn)動地設(shè)置在頂升桿I表面，鋼筋放置軸5表面設(shè)置有放置鋼筋用的限位槽10。具體地，在頂升桿I表面設(shè)置多個安裝架4，鋼筋放置軸5轉(zhuǎn)動