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      盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件及其使用方法_2

      文檔序號(hào):9393625閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      的是錨頭在沿著與所連接的錨定桿的長(zhǎng)度方向平行的方向即錨定桿的縱向上的尺寸。本發(fā)明中錨頭3的橫截面形狀可以是圓形或者等六邊形。當(dāng)錨頭3的橫截面為圓形時(shí),其直徑為所連接的錨定桿2的直徑的3?4倍;當(dāng)錨頭3的橫截面為等六邊形時(shí),其最大寬度為所連接的錨定桿2的直徑的3?4倍。
      [0045]本發(fā)明中,錨定桿與其對(duì)應(yīng)的錨頭通過(guò)焊接的方式連接,或者一次完成澆筑生產(chǎn)。
      [0046]本發(fā)明還提出了一種上述盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件的使用方法,該使用方法包括以下步驟:
      [0047](I)在預(yù)制管片之前,在管片預(yù)制模中相應(yīng)的位置安裝上述棱角加固構(gòu)件;
      [0048](2)分別將該棱角加固構(gòu)件的錨定桿和錨頭與管片的鋼筋通過(guò)焊接進(jìn)行固結(jié),以防止在后續(xù)管片混凝土澆筑與振搗時(shí)該棱角加固構(gòu)件錯(cuò)位;
      [0049](3)在管片預(yù)制模中注入制作材料即混凝土,制作管片。
      [0050]本發(fā)明中,當(dāng)管片兩個(gè)相交的棱邊進(jìn)行同時(shí)加固時(shí),在相交的角部通過(guò)焊接的方式搭接對(duì)應(yīng)的角鋼。該焊接連接過(guò)程可以在上述棱角加固構(gòu)件安裝于管片預(yù)制模中時(shí)完成,也可以在棱角加固構(gòu)件初步加工時(shí)完成。圖3為將上述棱角加固構(gòu)件安裝于鋼筋混凝土管片上后的橫截面示意圖。
      [0051]本發(fā)明盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件及其使用方法尤其適用于盾構(gòu)隧道鋼筋混凝土管片的棱角加固,該棱角加固構(gòu)件在管片模筑前完成,在管片模筑過(guò)程中安裝鋼筋時(shí)置入此棱角加固構(gòu)件,從而有效地避免了盾構(gòu)隧道鋼筋混凝土管片棱角因局部應(yīng)力過(guò)大所導(dǎo)致的棱角破損問(wèn)題,科學(xué)合理且成本較低。
      [0052]上述的對(duì)實(shí)施例的描述是為便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本發(fā)明。熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可以容易地對(duì)這些實(shí)施例做出各種修改,并把在此說(shuō)明的一般原理應(yīng)用到其他實(shí)施例中而不必經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此,本發(fā)明不限于這里的實(shí)施例,本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的揭示,不脫離本發(fā)明范疇所做出的改進(jìn)和修改都應(yīng)該在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:包括外形與所述盾構(gòu)隧道管片的棱角匹配的角鋼,錨定桿以及錨頭; 所述錨定桿的一端連接所述角鋼,另一端連接所述錨頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述角鋼為等邊角鋼,長(zhǎng)度與對(duì)應(yīng)的所述盾構(gòu)隧道管片被加固的棱邊的長(zhǎng)度相等。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述角鋼的厚度為5mm?20mmo4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述角鋼的寬度為 BOmm ?120mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述錨定桿的直徑為8mm?20mm。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述錨定桿的長(zhǎng)度為180mm?250mm。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述角鋼與所述錨定桿的連接方式為焊接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述棱角加固構(gòu)件包括至少兩根錨定桿,每根錨定桿均連接一個(gè)錨頭。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:每根錨定桿與角鋼的兩個(gè)面所成的角度相等。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:角鋼的兩個(gè)面相互垂直,錨定桿與角鋼的兩個(gè)面所成的角度均為45°。11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述棱角加固構(gòu)件上,每?jī)筛噜彽匿N定桿與角鋼的連接處的間距為10mm?180mm。12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述棱角加固構(gòu)件在兩個(gè)端部處均設(shè)有錨定桿。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:位于所述棱角加固構(gòu)件的每一端的錨定桿與角鋼的棱邊切線向另一端延伸的部分所成的角為45°?60。。14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:其他的錨定桿與角鋼的棱邊切線所成的角度為90°。15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述錨頭的厚度為所述錨定桿的橫截面直徑的I?1.5倍;所述錨頭的厚度指的是所述錨頭在沿著與所連接的錨定桿的長(zhǎng)度方向平行的方向上的尺寸。16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:錨定桿與對(duì)應(yīng)的錨頭通過(guò)焊接連接。17.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:錨定桿與對(duì)應(yīng)的銷頭一次完成饒筑生產(chǎn)。18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述錨頭的橫截面為圓形,直徑為所連接的錨定桿的直徑的3?4倍。19.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件,其特征在于:所述錨頭的橫截面為等六邊形,最大寬度為所連接的錨定桿的直徑的3?4倍。20.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件的使用方法,其特征在于:包括以下步驟: (1)在預(yù)制管片之前,在管片預(yù)制模中安裝所述棱角加固構(gòu)件; (2)分別將所述棱角加固構(gòu)件的錨定桿和錨頭與管片的鋼筋進(jìn)行固結(jié); (3)在管片預(yù)制模中注入制作材料,制作管片。21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件的使用方法,其特征在于:所述制作材料為混凝土。22.根據(jù)權(quán)利要求20所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件的使用方法,其特征在于:所述步驟(2)中棱角加固構(gòu)件的錨定桿和錨頭與管片的鋼筋進(jìn)行固結(jié)采用焊接方式。23.根據(jù)權(quán)利要求20所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件的使用方法,其特征在于:當(dāng)管片兩個(gè)相交的棱邊進(jìn)行同時(shí)加固時(shí),在相交的角部搭接所述兩個(gè)相交的棱邊對(duì)應(yīng)的棱角加固構(gòu)件的角鋼。24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件的使用方法,其特征在于:所述兩個(gè)相交的棱邊對(duì)應(yīng)的棱角加固構(gòu)件的角鋼的搭接采用焊接的方式進(jìn)行。
      【專利摘要】本發(fā)明提出了一種盾構(gòu)隧道管片的棱角加固構(gòu)件及其使用方法,屬于盾構(gòu)隧道技術(shù)領(lǐng)域。該棱角加固構(gòu)件包括外形與盾構(gòu)隧道管片的棱角匹配的角鋼,錨定桿以及錨頭;該錨定桿的一端連接上述角鋼,另一端連接上述錨頭。該使用方法包括以下步驟:(1)在預(yù)制管片之前,在管片預(yù)制模中安裝該棱角加固構(gòu)件;(2)分別將該棱角加固構(gòu)件的錨定桿和錨頭與管片的鋼筋進(jìn)行固結(jié);(3)在管片預(yù)制模中注入制作材料,制作管片。本發(fā)明尤其適用于盾構(gòu)隧道鋼筋混凝土管片的棱角加固,該棱角加固構(gòu)件在管片模筑前完成,在管片模筑過(guò)程中安裝鋼筋時(shí)置入,從而能夠有效避免盾構(gòu)隧道鋼筋混凝土管片棱角因局部應(yīng)力過(guò)大所導(dǎo)致的棱角破損問(wèn)題,科學(xué)合理且成本較低。
      【IPC分類】E21D11/08
      【公開(kāi)號(hào)】CN105114100
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510358669
      【發(fā)明人】周順華, 黃大維, 肖軍華, 季昌, 宮全美
      【申請(qǐng)人】同濟(jì)大學(xué)
      【公開(kāi)日】2015年12月2日
      【申請(qǐng)日】2015年6月25日
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