一種安全閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于涉及煤礦綜采液壓支架，具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種安全閥。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著煤礦綜采液壓支架的大規(guī)模的實(shí)施和發(fā)展，綜采工作對(duì)液壓支架的要求也越來(lái)越嚴(yán)格，這樣就對(duì)保護(hù)支架液壓油缸的安全閥有了進(jìn)一步的要求，尤其是對(duì)安全閥的使用壽命和可靠性有了更一步的要求，當(dāng)來(lái)自液壓支架頂部的壓力造成被動(dòng)力時(shí)，安全閥能否在承受高壓的情況下，短時(shí)間及時(shí)充分穩(wěn)定的卸荷直接影響支架的使用壽命和支護(hù)安全。它不僅會(huì)損害密封件、管道和液壓元件，而且還會(huì)引起震動(dòng)和噪聲;有時(shí)使某些壓力控制的液壓元件產(chǎn)生誤差。
[0003]目前使用的安全閥，主要包括閥殼、進(jìn)液接頭、閥芯、閥套、復(fù)位彈簧、彈簧座和調(diào)壓螺絲。在閥殼內(nèi)部彈簧腔中，復(fù)位彈簧一端抵在與閥殼為螺紋連接的調(diào)壓螺絲上，另一端抵在可移動(dòng)的彈簧座上。閥體插入閥殼另一端且與閥殼為螺紋連接，閥體內(nèi)部設(shè)有用于容納閥套的空腔，閥芯位于閥套內(nèi)，閥芯的端部與彈簧座接觸，用于推動(dòng)彈簧座移動(dòng)實(shí)現(xiàn)安全閥的開(kāi)啟。
[0004]現(xiàn)有安全閥的溢流通道是采用環(huán)繞設(shè)置于閥芯側(cè)壁上的過(guò)液孔，過(guò)液孔孔徑小，導(dǎo)致排液流量小、流量損失大，而且由于閥芯與彈簧座相配合，彈簧座承受復(fù)位彈簧施加的軸向作用力，導(dǎo)致閥芯受力狀況不好，工作過(guò)程中壓力波動(dòng)較大，進(jìn)而導(dǎo)致安全閥的關(guān)閉壓力一般都不理想，最終會(huì)導(dǎo)致與安全閥連接的液壓元件如高壓油缸的油液過(guò)多流失造成浪費(fèi)。閥芯與閥套之間的密封效果不理想，閥芯表面設(shè)置的用于安裝密封件的溝槽加工精度不易控制。另外，閥殼內(nèi)部的彈簧腔處于開(kāi)放狀態(tài)，彈簧座移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性差，彈簧腔內(nèi)防塵、防水和防銹效果差，減少安全閥的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提供一種安全閥，目的是降低壓力波動(dòng)，并提高彈簧座的穩(wěn)定性。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種安全閥，包括閥體、具有進(jìn)液孔的進(jìn)液接頭、彈簧座和復(fù)位彈簧，還包括為可移動(dòng)的設(shè)置于所述閥體內(nèi)且用于控制所述進(jìn)液孔開(kāi)閉的閥芯組件，閥體具有排液孔，閥芯組件包括滑動(dòng)座、設(shè)置于滑動(dòng)座內(nèi)的螺套和設(shè)置于螺套內(nèi)的閥墊，所述彈簧座具有插入所述復(fù)位彈簧中的第一凸臺(tái)。
[0007]所述進(jìn)液接頭包括與閥體連接的接頭本體和與接頭本體固定連接且與所述閥芯組件相配合的密封部，所述排液孔分布于密封部的周圍。
[0008]所述接頭本體插入所述閥體中且與所述閥體為螺紋連接。
[0009]所述閥墊由所述滑動(dòng)座與所述螺套夾緊固定。
[0010]所述螺套具有用于容納所述密封部的第一容置腔和容納所述閥墊且與第一容置腔連通的第二容置腔，所述滑動(dòng)座具有容納螺套的第三容置腔。
[0011]所述滑動(dòng)座的端面上設(shè)有用于將油液引導(dǎo)至排液孔的第一油道，所述螺套的端面上設(shè)有用于將油液引導(dǎo)至第一油道的第二油道，當(dāng)所述閥墊與所述密封部分離后，所述進(jìn)液孔中的油液依次經(jīng)第二油道、第一油道流至所述排液孔處。
[0012]所述第一油道、第二油道與所述排液孔位于所述閥體的同一徑向線上。
[0013]所述密封部為可嵌入所述螺套的第一容置腔中且與所述閥墊接觸的臺(tái)階結(jié)構(gòu)，所述第二容置腔的直徑大于第一容置腔的直徑。
[0014]所述密封部具有依次設(shè)置且外直徑逐漸增大的第一軸段和第二軸段，第二軸段與所述接頭本體固定連接，第一軸段與所述閥墊相配合，且第一軸段的外直徑不大于所述第一容置腔的直徑。
[0015]所述滑動(dòng)座與所述彈簧座之間夾有球體。
[0016]本發(fā)明的安全閥，通過(guò)在閥體內(nèi)部設(shè)置可移動(dòng)的閥芯組件，閥芯組件可用于控制進(jìn)液孔至排液孔的油路的通斷，當(dāng)閥芯組件遠(yuǎn)離進(jìn)液接頭后可實(shí)現(xiàn)大流量溢流，安全閥流量大大提高，短時(shí)間的快速溢流可以縮小閥芯組件的軸向位移，閥芯組件軸向位移縮小可以使復(fù)位彈簧的軸向形變減小，最終可以降低壓力波動(dòng)；另外，通過(guò)在彈簧座上設(shè)置凸臺(tái)，使得彈簧座只受軸向力，不受徑向干擾，防止受徑向力導(dǎo)致復(fù)位彈簧卡死或者彎曲變形，確保復(fù)位彈簧的軸向作用力更優(yōu)，提高可靠性和彈簧座移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0017]本說(shuō)明書(shū)包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是:
[0018]圖1是本發(fā)明安全閥的剖視圖；
[0019]圖2是閥芯組件的剖視圖；
[0020]圖3是進(jìn)液接頭的剖視圖；
[0021 ]圖4是滑動(dòng)座的剖視圖；
[0022]圖5是滑動(dòng)座的側(cè)視圖；
[0023]圖6是螺套的剖視圖；
[0024]圖7是螺套的側(cè)視圖；
[0025]圖8是閥體的剖視圖；
[0026]圖9是閥墊的剖視圖；
[0027]圖10是彈簧座的剖視圖；
[0028]圖中標(biāo)記為:
[0029]1、調(diào)壓螺絲;2、復(fù)位彈簧；
[0030 ]3、閥體;31、排液孔;32、卸荷腔；
[0031]4、彈簧座;41、第一凸臺(tái)；42、導(dǎo)向段;43、第一定位孔；
[0032]5、螺套;51、大徑腔;52、小徑腔;53、第二容置腔;54、第二油道;6、滑動(dòng)座;61、第二定位孔;62、第三容置腔;63、第一油道；
[0033]7、閥墊;8、進(jìn)液接頭;81、接頭本體;82、第一軸段;83、第二軸段;84、進(jìn)液孔;9、閥殼;10、球體;11、第一密封圈；12、第二密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。
[0035]如圖1至圖10所示，本發(fā)明提供了一種安全閥，包括具有排液孔31的閥體3、具有進(jìn)液孔84的進(jìn)液接頭8、與閥體3連接的閥殼9和設(shè)置于閥殼9內(nèi)部的復(fù)位機(jī)構(gòu)，進(jìn)液孔84通過(guò)閥體3內(nèi)部的卸荷腔32與排液孔31連通且三者形成安全閥的溢流通道。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題，本發(fā)明的安全閥還包括為可移動(dòng)的設(shè)置于閥體3內(nèi)且用于控制溢流通道通斷的閥芯組件，閥芯組件位于進(jìn)液接頭8與復(fù)位機(jī)構(gòu)之間，閥芯組件且用于控制進(jìn)液孔84的開(kāi)閉，即閥芯組件通過(guò)移動(dòng)控制進(jìn)液孔84的開(kāi)閉實(shí)現(xiàn)溢流通道通斷的控制。
[0036]現(xiàn)有技術(shù)的安全閥一般接在煤礦綜采液壓支架上且裝有壓力介質(zhì)的液壓元件如液壓缸上，當(dāng)液壓缸內(nèi)部液體處于安全閥的工作調(diào)定壓力內(nèi)時(shí)，溢流安全閥在彈簧預(yù)緊力作用下，處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)液壓缸受外力作用內(nèi)部壓力高于安全閥調(diào)定壓力時(shí)，液壓介質(zhì)壓力超過(guò)彈簧預(yù)緊力打開(kāi)閥芯溢流，開(kāi)啟的瞬間被稱為安全閥的工作開(kāi)啟壓力;通過(guò)安全閥的一段時(shí)間的溢流使介質(zhì)流出釋放壓力至液壓缸內(nèi)部壓力和彈簧預(yù)緊力平衡，此時(shí)安全閥關(guān)閉，安全閥停止溢流后所保持的穩(wěn)定壓力被稱為關(guān)閉壓力，
[0037]具體地說(shuō)，如圖1和圖8所示，進(jìn)液接頭8、閥體3和閥殼9均為兩端開(kāi)口、內(nèi)部中空的圓柱形構(gòu)件，進(jìn)液接頭8插入閥體3的一端部?jī)?nèi)且與閥體3為螺紋連接，閥體3的另一端插入閥殼9的一端部?jī)?nèi)且與閥殼9為螺紋連接。閥殼9內(nèi)部具有容納復(fù)位機(jī)構(gòu)的彈簧腔，復(fù)位機(jī)構(gòu)是用于對(duì)閥芯組件施加使其朝向進(jìn)液接頭8處移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)進(jìn)液孔84關(guān)閉的軸向作用力，復(fù)位機(jī)構(gòu)包括彈簧座4、復(fù)位彈簧2和調(diào)壓螺絲1，調(diào)壓螺絲1是在閥殼9的另一端旋入彈簧腔內(nèi)且與閥殼9螺紋連接，復(fù)位彈簧2是夾在調(diào)壓螺絲1與彈簧座4之間，彈簧座4在閥殼9內(nèi)由復(fù)位彈簧2和閥芯組件的推動(dòng)可沿閥殼9的軸向移動(dòng)，閥芯組件推動(dòng)彈簧座4朝向調(diào)壓螺絲1處移動(dòng)可使安全閥開(kāi)啟，復(fù)位彈簧2推動(dòng)彈簧座4和閥芯組件移動(dòng)可使安全閥關(guān)閉。
[0038]如圖1和圖3所示，進(jìn)液接頭8是用于與煤礦綜采液壓支架的液壓元件如液壓缸插接連接，如圖1和圖3所示，進(jìn)液接頭8包括與閥體3為螺紋連接的接頭本體81和與接頭本體81為同軸固定連接且與閥芯組件相配合的密封部，接頭本體81的外表面設(shè)有外螺紋，相應(yīng)在閥體3的端部?jī)?nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋。進(jìn)液孔84為從接頭本體81的端面中心開(kāi)始且沿軸向貫穿至密封部的端面上的貫穿孔，密封部是位于閥體3內(nèi)部且用于與閥芯組件相配合，以控制溢流通道的通斷。
[0039]如圖1和圖8所示，閥體3內(nèi)部的位于接頭本體81內(nèi)側(cè)的部分腔體作為讓油液通過(guò)的卸荷腔32，排液孔31與卸荷腔32連通，由于閥芯組件相對(duì)進(jìn)液接頭8為可移動(dòng)的，則卸荷腔32的容積可調(diào)。密封部通過(guò)與閥芯組件的相接觸實(shí)現(xiàn)進(jìn)液孔84的關(guān)閉，此時(shí)卸荷腔32容積最小，進(jìn)液孔84與排液孔31不連通，進(jìn)而使溢流通道斷開(kāi)，安全閥實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。當(dāng)閥芯組件沿軸向朝向遠(yuǎn)離進(jìn)液接頭8方向移動(dòng)時(shí)，卸荷腔32的容積逐漸增大，且進(jìn)液孔84可通過(guò)卸荷腔32與排液孔31連通，溢流通道導(dǎo)通，安全閥實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟。因此，本發(fā)明的安全閥通過(guò)閥芯組件的軸向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)溢流通道通斷的控制，而且通過(guò)卸荷腔32連通進(jìn)液孔84和排液孔31，卸荷腔32體積大，當(dāng)溢流通道導(dǎo)通時(shí)可實(shí)現(xiàn)大流量溢流，進(jìn)液孔84中的油液流至排液孔31過(guò)程中阻力損失小，從而可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)快速卸荷，與之相應(yīng)的，短時(shí)間的快速溢流可以縮小閥芯組件的軸向位移，閥芯組件在閥體3內(nèi)沿軸向移動(dòng)很小的距離即可完成開(kāi)啟動(dòng)作。而閥芯組件的軸向位移縮小，當(dāng)本發(fā)明的安全閥與現(xiàn)有技術(shù)的安全閥采用具有相同彈性系數(shù)的復(fù)位彈簧2時(shí)，本發(fā)明安全閥內(nèi)的復(fù)位彈簧2的行程短，復(fù)位彈簧2的軸向形變小，最終使溢流安全閥的壓力波動(dòng)小。
[0040]如圖1和圖8所示，排液孔31設(shè)置于閥體3的側(cè)壁上，排液孔31且為沿徑向貫穿設(shè)置的通孔。排液孔31并在閥體3的側(cè)壁上沿周向均布多個(gè)，且所有排液孔31分布于卸荷腔32和進(jìn)液接頭8的密封部的周圍，這樣在安全閥開(kāi)啟時(shí)，進(jìn)液孔84中的油液可從密封部與閥芯組件之間通過(guò)且流至排液孔31處。這種卸荷方式液流面積大，流量更大更直接，阻力損失小。
[0041]如圖1和圖2所示，閥芯組件包括可移動(dòng)的設(shè)置于閥體3內(nèi)腔中的滑動(dòng)座6、設(shè)置于滑動(dòng)座6內(nèi)的螺套5和設(shè)置于螺套5內(nèi)且與密封部相配合實(shí)現(xiàn)密封的閥墊7，閥墊7且由滑動(dòng)座6與螺套5夾緊固定。
[0042]如圖2和圖6所示，螺套5為兩端開(kāi)口且內(nèi)部中空的圓柱形結(jié)構(gòu)，螺套5內(nèi)部中心處的空腔為用于容納密封部的第一容置腔和容納閥墊7且與第一容置腔