全自動臨時支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及煤炭開采行業(yè)的支護設備，具體為一種應用于巷道內的全自動臨時支架。
【背景技術】
[0002]在煤礦生產中，安全問題是一個重要課題，頂板事故是煤礦五大災害之一，尤其是來自巷道掘進過程中空頂階段的頂板傷亡事故時有發(fā)生。因而，國家安全機關和煤礦企業(yè)對巷道掘進的臨時支護非常重視，并制定了一系列的管理制度和安全措施。
[0003]傳統(tǒng)的臨時支護，通常是以數根單體液壓支柱或金屬摩擦支柱配合木帽柱來實現。使用時支設，使用完后拆掉，再此使用時重新支設，費時費力，增加生產成本，嚴重影響生產效率。
[0004]傳統(tǒng)的臨時支護存在以下不利因素:1、安裝和拆除都比較費時費力，很容易造成工人偷工減料，支護不到位而發(fā)生事故；2、隨著巷道斷面的不斷增大，巷道高度也越來越大，單體液壓支柱或金屬摩擦支柱的規(guī)格受到限制，即便有匹配的規(guī)格，其重量也很大，給工人操作帶來極大不便；3、無論單體液壓支柱，還是金屬摩擦支柱，都存在自降傾倒的危險性；4、支護不及時，在支設臨時支護的過程中發(fā)生冒頂事故的情況也時有發(fā)生。
[0005]最近，市場上出現了機載式巷道臨時支護產品，但其有一定的局限性。一是只能配合掘進機應用，要求操作技術高；二是，護頂面積不充分，兩幫附近空頂面積較大，容易塌頂。
[0006]所以，解決巷道臨時支護的自動化問題就成了管理好巷道臨時支護環(huán)節(jié)安全問題的關鍵。

【發(fā)明內容】

[0007]本實用新型為了解決上述問題，提供了一種全自動臨時支架，沿巷道寬度護頂并實現自移，并且在支架自移過程中實現自動鋪網，可以不用拆卸重復使用。
[0008]本實用新型是采用如下技術方案實現的:
[0009]一種全自動臨時支架，包括位于前排的兩根具有雙向伸縮功能的前立柱和位于后排的兩根具有雙向伸縮功能的后立柱，所述兩根前立柱的頂端共同支撐橫向的前頂梁，所述兩根后立柱的頂端共同支撐橫向的后頂梁，所述前頂梁上縱向固定連接有挑梁，所述挑梁的前端鉸接安裝有網臂，所述網臂上通過網軸安裝有網卷；所述前立柱和后立柱的上部均安裝有滑套，所述前立柱或者后立柱的上部安裝有推移油缸，所述推移油缸的缸體底部與前立柱或者后立柱固定連接、其活塞桿端部與滑套固定連接；位于同側的前、后立柱上部之間安裝有伸縮連桿機構，所述伸縮連桿機構后端下部連接點與后立柱鉸接、其后端上部連接點與位于同一后立柱上的滑套鉸接，所述伸縮連桿機構前端下部連接點與前立柱鉸接、其前端上部連接點與位于同一前立柱上的滑套鉸接。
[0010]工作時，前頂梁和后頂梁通過前后排立柱設置于巷道中，構成前后兩排支架。推移機構由一組鉸接的連桿和一個推移油缸組成，兩組推移機構分布于臨時支架的兩側。當推移油缸伸縮時，桁架(伸縮連桿機構)保持在一定高度上，從而使前排支柱處于一定水平位置不受后排支柱伸縮的影響。隨著推移油缸的伸縮帶動桁架的一個支點上下位移，實現支架前移的目的。掘進前，前后排支架處于最小間距狀態(tài)，當掘進進度夠一排距離后，首先升緊后排立柱撐緊頂板，雙向收縮前立柱，達到理想高度后，操作推移油缸使活塞桿縮回，連桿機構伸長，推移前排支架向前移動達到需要的排距停止，然后升起前立柱撐緊頂板。其后雙向收縮后立柱，當后立柱達到理想狀態(tài)后，伸出推移油缸活塞桿，連桿機構收縮，使后排支架前移達到一個排距，最后升起后立柱，撐緊頂板。這樣就完成一個循環(huán)。在臨時支架前移的過程中，自動將網卷展開完成在頂板的鋪網工序。網卷通過轉動軸架設在網臂上，再通過挑梁與頂板接觸，支架后方的網通過錨桿或錨索固定在了頂板上，當支架前移時網卷自行轉動將網鋪在頂板上。網臂是可以擺動的，打眼時網臂貼住煤臂起到護幫作用，掘進時又能將網卷收回到頂板位置不影響掘進割煤。
[0011]優(yōu)選的，為了利于前后立柱的雙向伸縮，所述前立柱和后立柱均通過上油缸支柱和下油缸支柱縱向連接構成，這樣立柱由上下活柱構成，實現雙向伸縮功能，避免了行走過程中來自頂板和底板兩個方向的阻力。
[0012]全自動臨時支架利用頂梁與立柱的鉸接裝置，配合平衡千斤，實現了臨時支護的棚式結構；同時利用頂梁與立柱之間的平衡千斤實現行走過程的調向。具體結構為，位于前排的兩個上油缸支柱的頂端共同鉸接支撐橫向的前頂梁，位于后排的兩個上油缸支柱的頂端共同鉸接支撐橫向的后頂梁，所述前頂梁的兩端分別安裝用于連接上油缸支柱的平衡千斤，所述后頂梁的兩端分別安裝用于連接上油缸支柱的平衡千斤。平衡千斤用來穩(wěn)定前后立柱，平衡千斤還可以驅使前后排立柱的左右擺動實現調向(轉向)功能。
[0013]本實用新型與現有技術相比具有的有益效果如下:
[0014]1、自移彳丁走，不用拆卸，省時省力，生廣效率提尚。
[0015]2、巷道寬度護頂，護頂面積大，支柱與頂梁鉸接，穩(wěn)定性好防傾倒，更加安全、可
A+-.與巨O
[0016]3、用于機掘巷道，在對支柱的活柱部分保護措施到位的情況下也可應用于炮掘巷道，適應范圍更廣。
[0017]4、工作不受掘進機械工作的影響，支護更及時，防止頂板離層效果更優(yōu)。
[0018]5、現自動鋪網，生產效率更高。
[0019]本實用新型設計合理，全自動臨時支架利用頂梁與立柱的鉸接裝置，配合平衡千斤，實現了臨時支護由帽柱支護形式變?yōu)榕锸街ёo形式，同時利用頂梁與立柱之間的平衡千斤實現行走過程的調向；利用立柱的雙向伸縮功能，立柱同時實現低頭與抬腿動作，解決了行走過程中來自頂板和底板兩個方向的阻力；利用每側一組連桿和推移油缸組成的推移機構，利用桁架結構將支柱缸體在空間一定高度上定位，同時實現了立柱的空間定位和前后排支架互為支點，通過推移油缸的伸縮實現自行前移。其主要特點有:支護面積廣，與傳統(tǒng)的棚式支護相同；適應巷道高度和寬度范圍大；通過液壓控制系統(tǒng)實現自動前移；省時省力又安全可靠；同時適用于機掘和炮掘巷道；可實現多排距支護循環(huán)，節(jié)約工時，提高單進水平；推移過程中還可以自動鋪網，效率更高。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型的側視圖，反映了全自動臨時支架在巷道縱向的結構特征。
[0021]圖2是本實用新型的正視圖，反映了全自動臨時支架在巷道橫斷面上的結構特征。
[0022]圖中，1-前頂梁，2-后頂梁，3-挑梁，4-前立柱，5-后立柱，6_網臂，7_網卷，8_推移油缸，9-伸縮連桿機構，10-滑套，11-平衡千斤，41-上油缸支柱，51-下油缸支柱，61-左網臂，62-右網臂，63-中間網臂，71-左網卷，72-右網卷，73-中間網卷。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細說明。
[0024]一種全自動臨時支架，如圖1、2所示，包括位于前排的兩根具有雙向伸縮功能的前立柱4和位于后排的兩根具有雙向伸縮功能的后立柱5，所述前立柱4和后立柱5均通過上油缸支柱41和下油缸支柱51縱向連接構成。上油缸支柱控制頂梁與頂板接觸，支撐力的大小可根據用戶要求而定，一般設計為200?300KN ;下油缸支柱設計成由活塞體內供液，以保護活塞，盡量避免活塞與其它物體碰撞與摩擦，提高設備適應性。位于前排的兩個上油缸支柱41的頂端共同鉸接支撐橫向的前頂梁1，構成前排支架；位于后排的兩個上油缸支柱41的頂端共同鉸接支撐橫向的后頂梁2，構成后排支架；一般在巷道中前后布置兩排支架，必要時也可以根據用戶需要增加。頂梁材料可采用礦用工字鋼，頂梁下方的兩端分別焊接固定兩個用來連接立柱和平衡千斤。頂梁長度根據巷道寬度的實際需要而定。另外，頂梁還可以根據巷道斷面形狀設計成相應的形狀，如拱形等。所述前頂梁I的兩端分別安裝用于連接上油缸支柱I的平衡千斤11，所述后頂梁2的兩端分別安裝用于連接上油缸支柱41的平衡千斤11 ;利用頂梁與立柱的鉸接，配合平衡千斤，實現了臨時支護的棚式結構，同時利用頂梁與立柱之間的平衡千斤，向前移動時，當后排支架撐緊頂板和底板后，前排立柱雙向收縮，此時操作前排支架的兩個平衡千斤，驅動