式。例如，限位件3還可以構(gòu)造為在從上到下的方向上向兩側(cè)逐漸突出的彈性片。在將蓋板100安裝到隧道水溝時(shí)，施力于彈性片，使其向內(nèi)收縮以容納到隧道水溝中，之后在自身彈力作用下，抵接在隧道水溝的側(cè)壁上，以將蓋板100卡接在隧道水溝上。
[0035]我國(guó)在西北、東北等寒區(qū)修建了大量的隧道工程，冬天隧道兩端洞口段氣溫比較低，在寒冷及嚴(yán)寒地區(qū)，很容易造成排水溝內(nèi)的水結(jié)冰，并逐漸蔓延至水溝外，破壞水溝結(jié)構(gòu)，進(jìn)而危及行車安全。從而為了確保隧道水溝內(nèi)的水不結(jié)凍而順利排出，需要在蓋板主體50的底面上設(shè)置盒式的保溫件4，如圖5所示。保溫件4可以構(gòu)造為空心氣囊結(jié)構(gòu)?；蛘弑丶?包括盒體41和設(shè)置在盒體41內(nèi)的保溫材料(圖中未示出)。優(yōu)選地，保溫材料可為聚氨酯材料、石棉、牛毛氈或聚苯乙烯泡沫塑料等材料中的一種。蓋板100的保溫件4能延伸到隧道水溝中，當(dāng)并不影響隧道水溝內(nèi)水的流動(dòng)。同時(shí)，保溫件4能與隧道水溝的側(cè)壁配合，且相鄰的蓋板100之間的保溫件4也能緊密的配合，以阻擋冷空氣進(jìn)入。
[0036]如圖6所示，在將蓋板100安裝到隧道水溝上時(shí)，保溫件4延伸到隧道水溝內(nèi)，并且保溫件4的底面在隧道水溝內(nèi)的液面之上，并不妨礙隧道水溝內(nèi)的水流動(dòng)。同時(shí)，保溫件4的兩側(cè)與隧道水溝的側(cè)壁配合，以維持蓋板100蓋合在隧道水溝上的穩(wěn)定性。例如，如果保溫件4的側(cè)壁為彈性材料，可以使保溫件4的側(cè)壁與隧道水溝的側(cè)壁過盈配合。另外，在向隧道水溝上蓋合此蓋板100時(shí)，保溫件4還起到了為蓋板100定位的作用，能迅速準(zhǔn)確地將蓋板100安放到位。
[0037]依據(jù)蓋板100的使用需求，例如，蓋板100應(yīng)用于鐵路隧道時(shí)，還可以在蓋板主體50的頂面上設(shè)置擋渣板5。如圖5和6所示，擋渣板5與蓋板主體50大體相垂直，設(shè)置在靠近隧道中心的一側(cè)，并沿隧道的延伸方向布置。擋渣板5阻擋了鐵路隧道道砟，并限定了道砟的位置。
[0038]如圖1所示，還可以在蓋板主體50的頂面上設(shè)置防滑紋6。從而，通過這種設(shè)置保證了行走在蓋板100上的人員的安全。
[0039]圖7顯示了蓋板組件200的結(jié)構(gòu)圖。如圖7所示，蓋板組件200包括相互配合的蓋板100。為了安裝便利，相鄰的蓋板100可以對(duì)接。但是這種連接方式在保證隧道水溝的封閉效果時(shí)并不是很好。
[0040]由此，為了保證隧道水溝的封閉性，防止雜質(zhì)等進(jìn)入隧道水溝，并引起隧道水溝堵塞。在蓋板主體50的兩端設(shè)置連接部7。連接部7之間互相配合以增加相鄰的蓋板100之間的密閉性。
[0041]在一個(gè)實(shí)施例中，如圖7所示，連接部7設(shè)置為臺(tái)階部。一個(gè)蓋板100的兩端的連接部7均構(gòu)造為上缺口式。而在此蓋板100的兩端設(shè)置結(jié)構(gòu)相同的另一蓋板100，另一蓋板100的兩端均設(shè)置為下缺口式。在將蓋板100組裝成蓋板組件200的過程中，另一個(gè)蓋板100的連接部7搭接在一個(gè)蓋板100的連接部7上，兩個(gè)連接部7配合搭接使得兩個(gè)蓋板100的頂面處于相同的水平面內(nèi)。這種搭接結(jié)構(gòu)的蓋板組件200，使得在其中有蓋板100需要維修或者更換時(shí)，能很容易將其從隧道水溝上拆卸下來。
[0042]在另一個(gè)實(shí)施例中，蓋板100還可以構(gòu)造為一端具有上缺口式的連接部7，而另一端具有下缺口式的連接部7 (圖中未示出)。在安裝蓋板100的過程中，一個(gè)蓋板100的下缺口式的連接部7蓋合在相鄰的另一個(gè)蓋板100的上缺口式的連接部7上。按照這種方式，蓋板100從隧道水溝的一端到另一端方向上依次連接。這種搭接結(jié)構(gòu)的蓋板組件200保證了蓋板100在隧道水溝上的穩(wěn)定性。
[0043]需要說明的是，連接部7的缺口可以構(gòu)造為矩形截面，但本實(shí)用新型并不限于這種結(jié)構(gòu)。即連接部7還可以構(gòu)造為三角形截面、梯形截面、弧狀截面，以及齒狀截面等。只要是使相鄰的蓋板100能夠配合搭接，并且在相鄰的蓋板100配合搭接后蓋板100的頂面表面度比較平整的連接部7均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0044]需要說明的是，將帶有保溫件4的蓋板100組裝成蓋板組件200時(shí)，相鄰的蓋板100所包括的保溫件4接觸連接，以保證能維持隧道水溝內(nèi)的溫度。
[0045]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但本實(shí)用新型保護(hù)范圍并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi)，可容易地進(jìn)行改變或變化，而這種改變或變化都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于隧道水溝的蓋板，其特征在于，包括用于蓋合在隧道水溝的開口處的蓋板主體，所述蓋板主體包括彈性聚合物層和設(shè)置在所述彈性聚合物層之間的金屬層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋板，其特征在于，所述彈性聚合物層為抗燃的橡膠層， 或/和所述金屬層為鋼板層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓋板，其特征在于，在所述蓋板主體的底面上設(shè)置用于將所述蓋板限制在隧道水溝上的限位件，所述限位件能與隧道水溝的側(cè)壁配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蓋板，其特征在于，所述限位件設(shè)置有與隧道水溝的側(cè)壁配合的齒狀部， 和/或在所述蓋板主體的底面上設(shè)置呈矩形分布的四個(gè)限位件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓋板，其特征在于，在所述蓋板主體的底面上設(shè)置盒式的保溫件，所述保溫件能延伸到隧道水溝內(nèi)，并且所述保溫件的底面在隧道水溝內(nèi)的液面之上，所述保溫件的兩側(cè)與隧道水溝的側(cè)壁配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蓋板，其特征在于，所述保溫件實(shí)施為空心氣囊結(jié)構(gòu)， 或所述保溫件包括盒體和設(shè)置在所述盒體內(nèi)的保溫材料。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋板，其特征在于，在所述蓋板主體的頂面上設(shè)置擋渣板，所述擋渣板設(shè)置在靠近隧道中心的一側(cè)，并沿所述隧道的延伸方向布置。
8.一種蓋板組件，其特征在于，其包括根據(jù)權(quán)利要求1到7中任一項(xiàng)所述的蓋板，所述蓋板主體的兩端設(shè)置有連接部，所述連接部構(gòu)造為能使相鄰的所述蓋板之間接觸式連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的蓋板組件，其特征在于，所述連接部設(shè)置為臺(tái)階部，所述蓋板主體的一端的臺(tái)階部構(gòu)造為上缺口式，而所述蓋板主體的另一端的臺(tái)階部構(gòu)造為能與上缺口式的所述臺(tái)階部形狀相匹配的下缺口式。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的蓋板組件，其特征在于，所述連接部設(shè)置為臺(tái)階部，相鄰的所述蓋板主體中的一個(gè)所述蓋板主體的兩端的臺(tái)階部構(gòu)造為上缺口式，而相鄰的所述蓋板主體中的另一個(gè)所述蓋板主體的兩端的臺(tái)階部構(gòu)造為下缺口式，其中，上缺口式的所述臺(tái)階部能與下缺口式的所述臺(tái)階部相匹配。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于隧道水溝的蓋板及包含其的蓋板組件。該用于隧道水溝的蓋板包括用于蓋合在隧道水溝的開口處的蓋板主體，蓋板主體包括彈性聚合物層和設(shè)置在彈性聚合物層之間的金屬層。該蓋板能增加隧道水溝的密閉性，避免雜質(zhì)積聚在隧道水溝中。
【IPC分類】E21F16-02
【公開號(hào)】CN204572059
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520078039
【發(fā)明人】韓自力, 張松琦, 張千里, 馬偉斌, 郭小雄, 付兵先, 楊富民, 馬超鋒, 柳墩利, 張偉, 鄒文浩, 馬榮田, 閆鑫, 朱宏偉, 牛亞彬, 程愛君, 程遠(yuǎn)水
【申請(qǐng)人】中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年2月4日