技術(shù)特征：
1.一種基于平衡閥的移動(dòng)工作臺液壓控制系統(tǒng)，包括：設(shè)置于移動(dòng)工作臺兩端的第一推動(dòng)缸和第二推動(dòng)缸、以及用于控制第一推動(dòng)缸和第二推動(dòng)缸動(dòng)作的控制閥組；其特征在于：在所述控制閥組和第一推動(dòng)缸之間設(shè)有第一平衡閥；在所述控制閥組和第二推動(dòng)缸之間設(shè)有第二平衡閥；所述控制閥組包括：電磁比例方向閥，高壓油源通過電磁比例方向閥分別進(jìn)入移動(dòng)工作臺的第一推動(dòng)缸、第二推動(dòng)缸；二通方向插裝閥，該二通方向插裝閥在移動(dòng)工作臺停止瞬間起著防吸空的作用，移動(dòng)臺停止時(shí)，第一推動(dòng)缸和第二推動(dòng)缸由于慣性形成的瞬時(shí)真空可由油箱的油液來補(bǔ)充，來自油箱的油液從回油管通過二通方向插裝閥進(jìn)入第一推動(dòng)缸和第二推動(dòng)缸；防止移動(dòng)臺滑動(dòng)的電磁換向閥，當(dāng)該電磁換向閥得電時(shí)，第一推動(dòng)缸和第二推動(dòng)缸油路連通，定位插銷插入移動(dòng)臺自身的銷孔；以及防止超壓用的二通壓力插裝閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于平衡閥的移動(dòng)工作臺液壓控制系統(tǒng)，其特征在于：所述第一推動(dòng)缸和第二推動(dòng)缸相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于平衡閥的移動(dòng)工作臺液壓控制系統(tǒng)，其特征在于：所述第一平衡閥和第二平衡閥相同。