一種液壓油降溫油箱（一）技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種液壓油油箱，特別涉及一種液壓油降溫油箱。（二）

背景技術(shù)：
液壓油油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功用是：1、貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液；2、散發(fā)系統(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量；3、釋放混在油液中的氣體；4、為系統(tǒng)中元件的安裝提供位置。目前的油箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降溫慢。（三）

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降溫快的液壓油降溫油箱。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：種液壓油降溫油箱，包括油箱，油箱上連接有液壓油回油管，其特征是：還包括一個(gè)水箱，所述液壓油回油管的一部分和油箱位于水箱內(nèi)，所述液壓油回油管位于水箱內(nèi)的部分有一個(gè)豎直段，該豎直段上連接有液壓油散熱片，所述豎直段的下端連接在油箱的底部，所述水箱內(nèi)還設(shè)有蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器與水箱外的空氣壓縮機(jī)連接。所述油箱位于水箱的中心位置。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明利用冰箱制冷原理時(shí)水箱里的水降溫，循環(huán)系統(tǒng)里的熱的液壓油進(jìn)入液壓油回油管后通過液壓油散熱片時(shí)被降溫，然后再進(jìn)入油箱內(nèi)，由于油箱周圍都是被降溫的水，因此油箱里的油又經(jīng)過了二次降溫，這樣可以使油箱里的油保持在一個(gè)恒溫狀態(tài)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，降溫速度快。（四）附圖說明下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。圖1為本發(fā)明的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A-A向的截面圖；圖中，1油箱，2液壓油回油管,3水箱,4蒸發(fā)器，5空氣壓縮機(jī)，6液壓油散熱片。（五）具體實(shí)施方式附圖為本發(fā)明的具體實(shí)施例。如圖1所示，該種液壓油降溫油箱，包括油箱1，油箱1上連接有液壓油回油管2，油箱1和液壓油回油管2都位于一個(gè)水箱3內(nèi)，如圖2所示，最好是油箱1位于水箱3的中心位置，這樣能保證油箱1四周都有水，使油箱1內(nèi)的油的溫度比較均勻，液壓油回油管2位于水箱內(nèi)的部分有一個(gè)豎直段，在豎直段上連接有液壓油散熱片6，豎直段的下端與油箱1的底部連接，這樣液壓油回油管2內(nèi)的油在進(jìn)入油箱1前就先被降溫了；水箱3內(nèi)還設(shè)有蒸發(fā)器4，所述蒸發(fā)器4與水箱1外的空氣壓縮機(jī)5連接，蒸發(fā)器4是給水箱3內(nèi)的水降溫用的。蒸發(fā)器4和空氣壓縮機(jī)5的制冷原理同冰箱的制冷原理相同，它將水箱3里的水制冷，然后水箱3里的水先通過液壓油散熱片6將液壓油回油管2內(nèi)的油降一次溫，等油回到油箱1后，水箱3里的水還可以繼續(xù)將油箱1里的油降溫，使油箱1里的油保持在一個(gè)相對(duì)恒溫的狀態(tài)。除說明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。