本發(fā)明屬于風(fēng)輪技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種用于吸油煙機的新型錐形離心風(fēng)輪。

背景技術(shù)：

有關(guān)現(xiàn)有吸油煙機的相關(guān)技術(shù)，為了快速有效地將烹飪過程中產(chǎn)生的油煙排出室外，要求吸油煙機的排風(fēng)量和風(fēng)壓盡可能地大。而吸油煙機內(nèi)部的多翼離心風(fēng)機起了重要作用，且離心風(fēng)機的性能好壞嚴(yán)重影響了吸油煙機的使用效果。目前各大廠家使用的風(fēng)輪多為鼠籠型，風(fēng)輪前后圍圈的直徑相等，葉片法線垂直風(fēng)輪中盤和前后圍圈。一般大風(fēng)量油煙機大多采用雙吸風(fēng)機系統(tǒng)，且電機安裝在風(fēng)輪一側(cè)，擠占了該側(cè)很大一部分的進氣空間。這就導(dǎo)致了兩側(cè)進風(fēng)狀態(tài)不一致，安裝了電機一側(cè)的風(fēng)輪風(fēng)量明顯減小。此外對于常規(guī)的離心風(fēng)輪，由于各截面的直徑大小相等，如圖1所示，所以風(fēng)輪到蝸舌的距離恒定，由風(fēng)輪排出的氣流周期性的沖擊蝸舌，造成了噪聲峰值集中在特定的頻率段上，產(chǎn)生的噪聲較大且尖銳。

另外，中國專利申請CN200920197573.2公開了一種兩面進風(fēng)的離心風(fēng)機，其通過左右葉輪的寬度不對稱設(shè)置，達(dá)到左右兩側(cè)的進風(fēng)風(fēng)速和風(fēng)量相對平衡，但仍存在由風(fēng)輪排出的氣流呈周期性地沖擊蝸舌，使離心風(fēng)輪產(chǎn)生的噪聲較大且尖銳。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種錐形離心風(fēng)輪，其既能有效提升風(fēng)量和流動效率，還可降低離心風(fēng)輪的噪聲。為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種錐形離心風(fēng)輪，設(shè)置于蝸殼內(nèi)，其特征在于：包括前圍圈、后圍圈、中盤和若干個葉片，所述葉片依次安裝于前圍圈和后圍圈之間并由所述中盤固定，所述風(fēng)輪的直徑沿 著所述前圍圈至所述后圍圈的方向呈線性逐漸增大或減小。

更優(yōu)地，所述葉片在所述前圍圈的進口角與在所述后圍圈的進口角相等。

更優(yōu)地，所述葉片在所述前圍圈的出口角與在所述后圍圈的出口角相等。

更優(yōu)地，所述葉片在所述前圍圈和后圍圈的進口角的大小范圍均為60°～90°。

更優(yōu)地，所述葉片在所述前圍圈和后圍圈的出口角的范圍均為140°～180°。

更優(yōu)地，所述前圍圈與所述后圍圈的外徑為1：0.85～1：0.9。

更優(yōu)地，所述前圍圈的外徑與內(nèi)徑比為1：0.8～1：0.9，所述前圍圈的外徑與后轉(zhuǎn)圈的內(nèi)徑的比值為：1：0.7～1：0.8。

更優(yōu)地，所述中盤到前圍圈的距離與所述中盤到所述后圍圈的距離不相等。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果為：錐形離心風(fēng)輪的直徑沿前圍圈至后圍圈的方向逐漸呈線性遞增或遞減，即前圍圈和后圍圈的直徑不等，使得風(fēng)輪到蝸舌的距離也是各處不等，均勻變化的，這有效避免了氣流周期性的沖擊蝸舌，分散了噪聲頻率，降低了噪聲的大小。而且風(fēng)輪還可以根據(jù)需要調(diào)整前后圍圈的內(nèi)外徑參數(shù)，從而匹配風(fēng)輪兩側(cè)的進風(fēng)狀態(tài)，達(dá)到最大的風(fēng)量和最高的流動效率，提高吸油煙機效率。

附圖說明

圖1是傳統(tǒng)吸油煙機風(fēng)輪外形示意圖；

圖2是錐形離心風(fēng)輪外形示意圖；

圖3是錐形離心風(fēng)輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是錐形離心風(fēng)輪葉片安裝角度示意圖；

圖5是錐心離心風(fēng)輪到蝸舌距離示意圖。

附圖標(biāo)記：1—前圍圈，2—后圍圈，3—中盤，4—葉片，5—蝸舌。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并 不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，傳統(tǒng)的吸油煙機的離心風(fēng)輪呈圓柱形，各截面的直徑大小相等，所以風(fēng)輪到蝸舌的距離恒定，因此由風(fēng)輪排出的氣流周期性的沖擊蝸舌，造成了噪聲峰值集中在特定的頻率段上，產(chǎn)生的噪聲較大且尖銳。

為解決傳統(tǒng)吸油煙機的離心風(fēng)輪噪聲大的問題，本發(fā)明提供一種新型的用于吸油煙機的錐形離心風(fēng)輪，設(shè)置于蝸殼內(nèi)，如圖2、3所示，其包括前圍圈1、后圍圈2、中盤3和若干個葉片4，葉片4依次安裝于前圍圈1和后圍圈2之間并由中盤3固定，而風(fēng)輪的直徑沿著前圍圈1至后圍圈2的方向呈線性逐漸增大或減小。在本實施例中，前圍圈1的直徑比后圍圈2的直徑大，因此風(fēng)輪的直徑表現(xiàn)為沿著前圍圈1至后圍圈2的方向呈線性逐漸減小。因此，如圖5所示，風(fēng)輪外徑均勻變化，使得風(fēng)輪到蝸舌5的距離也是各處不等，均勻變化的，這有效避免了氣流周期性的沖擊蝸舌5，分散了噪聲頻率，降低了噪聲的大小。

作為優(yōu)選實施方式，如圖4所示，葉片4在前圍圈1的進口角β1與在后圍圈2的進口角β2相等，大小范圍為60°～90°。葉片4在前圍圈1的出口角α1與在所述后圍圈2的出口角α2相等，大小范圍為140°～180°。這樣，可使得風(fēng)輪中的油煙氣流均勻、穩(wěn)定地排出，提高風(fēng)輪的整體效率。

更優(yōu)地，如圖3所示，前圍圈1的外徑為R1,前圍圈1的內(nèi)徑為R2＝(0.8～0.9)R1，后圍圈2外徑R3＝(0.85～0.9)R1，后圍圈2內(nèi)徑R4＝(0.7～0.8)R1。另外，中盤3到前圍圈1的距離與中盤3到后圍圈2的距離不相等。后圍圈2的直徑相對于前圍圈1的直徑減小，可以有效擴大蝸殼內(nèi)部的氣流流出通道，蝸殼張開度也有所提升，從而可以有效提升風(fēng)量和流動效率，提高吸油煙機效率。

當(dāng)然，在本發(fā)明中，可根據(jù)需要調(diào)整前后圍圈的內(nèi)外徑參數(shù)，從而匹配風(fēng)輪兩側(cè)的進風(fēng)狀態(tài)，使風(fēng)輪達(dá)到最大的風(fēng)量和最高的流動效率。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。