本發(fā)明涉及煙火裝置，并且更具體地涉及煙火致動(dòng)器。

背景技術(shù)：

煙火致動(dòng)器廣泛地尤其是用在煙火斷路器、電開(kāi)關(guān)或者諸如機(jī)動(dòng)車輛的自動(dòng)引擎提升系統(tǒng)之類的煙火安全系統(tǒng)中。

它們通常包括本體和煙火點(diǎn)火器，該本體限定內(nèi)部空腔，而該煙火點(diǎn)火器容納在該空腔中并且通常面向活塞，且該煙火點(diǎn)火器能夠推進(jìn)該活塞。

在致動(dòng)器的初始未激活狀態(tài)中，煙火點(diǎn)火器需要可靠地保持就位，以避免致動(dòng)器在激活之前和激活期間發(fā)生任何故障。

已考慮若干方案來(lái)滿足這些需求。

在一些致動(dòng)器中，點(diǎn)火器安裝在本體中并且通過(guò)粘結(jié)固定于該本體。然而，此種組裝方法是復(fù)雜并且成本密集的。

作為另一示例，美國(guó)專利7,745,745公開(kāi)了一種組裝方法，其中，致動(dòng)器的本體安裝在點(diǎn)火器的周圍，由此該點(diǎn)火器和致動(dòng)器是單體的。

然而，該方法需要特定的設(shè)備，且模制步驟并不容易地結(jié)合在組裝過(guò)程中。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種改進(jìn)的致動(dòng)器，用以解決上述技術(shù)問(wèn)題。

在這一方面，本發(fā)明涉及一種煙火致動(dòng)器，該煙火致動(dòng)器包括：

本體，以及

推進(jìn)系統(tǒng)，該推進(jìn)系統(tǒng)包括安裝在所述本體內(nèi)部的煙火點(diǎn)火器，

煙火點(diǎn)火器安裝在本體內(nèi)部，使得周界間隙形成在該本體和煙火點(diǎn)火器之間，且該推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)一步包括密封墊圈，該密封墊圈布置在間隙內(nèi)部，以使得煙火點(diǎn)火器相對(duì)于本體維持就位。

采用此種設(shè)置，點(diǎn)火器容易地組裝在本體中。然后，甚至在活塞的致動(dòng)和推進(jìn)之后，該點(diǎn)火器通過(guò)(第一)密封墊圈可靠地維持在合適的位置中，該密封墊圈圍繞該點(diǎn)火器。這確保致動(dòng)器在激活的情形下適當(dāng)起作用。

與此同時(shí)，密封墊圈構(gòu)造成在煙火點(diǎn)火器和本體之間提供密封。密封墊圈避免不期望的元件在致動(dòng)器激活之前穿透到本體內(nèi)部，并且進(jìn)一步避免可能由煙火點(diǎn)火器產(chǎn)生的氣體流到本體外部。

因此，密封墊圈具有如下兩個(gè)不同功能：用于煙火點(diǎn)火器在操作之前、期間和之后的密封功能和保持功能。

通常，形成在本體和煙火點(diǎn)火器之間的間隙圍繞主要軸線延伸，該主要軸線大體是煙火點(diǎn)火器的軸線。例如，該間隙具有繞所述主要軸線對(duì)中的環(huán)形形狀。

根據(jù)一實(shí)施例，該間隙由本體的基本上平行于所述主要軸線的內(nèi)表面界定，且設(shè)置在該間隙內(nèi)部的密封墊圈接觸該本體的所述內(nèi)表面。

基本上平行于主要軸線的內(nèi)表面通常應(yīng)被理解成與該軸線形成包括在0°和20°之間的角度。

通常，密封墊圈沿基本上垂直于所述主要軸線的方向在間隙內(nèi)部壓縮。

煙火致動(dòng)器進(jìn)一步包括活塞，該活塞沿縱向方向可滑動(dòng)地安裝在本體內(nèi)部，且該煙火點(diǎn)火器適合于推進(jìn)所述活塞。

通常，該縱向方向平行于上述主要軸線。

通常，膨脹腔室限定在煙火點(diǎn)火器和活塞之間，且該煙火點(diǎn)火器適合于對(duì)所述膨脹腔室加壓以推進(jìn)該活塞。

根據(jù)一實(shí)施例，活塞包括阻擋裝置，該阻擋裝置適合于當(dāng)活塞處于初始位置時(shí)沿縱向方向阻擋推進(jìn)系統(tǒng)。

該阻擋裝置形成阻擋系統(tǒng)，該阻擋系統(tǒng)沿縱向方向阻擋煙火點(diǎn)火器和/或密封墊圈，使得煙火點(diǎn)火器借助密封墊圈相對(duì)于本體持續(xù)地維持就位。

該阻擋裝置可與推進(jìn)系統(tǒng)相接觸。這些阻擋裝置可簡(jiǎn)單地抵靠在推進(jìn)系統(tǒng)上或者與該推進(jìn)系統(tǒng)機(jī)械地協(xié)配，以將朝向該本體定向的壓縮力賦予到該推進(jìn)系統(tǒng)上。

根據(jù)又一實(shí)施例，該阻擋裝置還可遠(yuǎn)離推進(jìn)系統(tǒng)，以允許該推進(jìn)系統(tǒng)沿縱向方向的小量移位。然而，在該情形中，阻擋裝置所允許的移位并不超出預(yù)定限度，以確保在任何時(shí)刻煙火點(diǎn)火器均能相對(duì)于本體維持就位。

例如，該阻擋裝置可包括至少一個(gè)阻擋部分，該至少一個(gè)阻擋部分構(gòu)造成當(dāng)活塞處于初始位置中時(shí)以形狀匹配的方式與煙火點(diǎn)火器協(xié)配。該煙火點(diǎn)火器由此通過(guò)密封墊圈可靠地維持就位并且進(jìn)一步防止由活塞驅(qū)動(dòng)。

例如，該阻擋裝置可包括至少一個(gè)阻擋部分，該至少一個(gè)阻擋部分構(gòu)造成當(dāng)活塞處于初始位置中時(shí)插入到間隙中以阻擋密封墊圈。這一方面防止煙火點(diǎn)火器由于密封墊圈的移位而移動(dòng)，另一方面確保在致動(dòng)之前膨脹腔室與外部可靠地隔離。

該活塞當(dāng)然可設(shè)有兩個(gè)或更多個(gè)阻擋部分，這些阻擋部分如上文所限定地那樣構(gòu)造。

根據(jù)一實(shí)施例，該致動(dòng)器包括接合裝置，用于在初始位置中相對(duì)于本體可釋放地附連該活塞。

該接合裝置形成附連系統(tǒng)，該附連系統(tǒng)適合于只要煙火點(diǎn)火器還未激活就將活塞維持在初始位置中。該活塞由此沿縱向方向受阻擋。將接合裝置所提供的阻擋力選擇成避免在煙火點(diǎn)火器激活之前發(fā)生任何故障、例如活塞由于沖擊而不期望地移位，并且允許在煙火點(diǎn)火器經(jīng)激活時(shí)能安全地推進(jìn)活塞。此種阻擋力由此取決于煙火點(diǎn)火器的加壓力。

該接合裝置通常包括形成在活塞上的接合部分和形成在殼體上的通常具有互補(bǔ)形狀的對(duì)應(yīng)接合部分。

根據(jù)一實(shí)施例，該接合裝置包括至少一個(gè)凹部和至少一個(gè)隆起部，該凹部形成在活塞的外表面和本體的內(nèi)表面的一個(gè)上，而該隆起部形成在活塞的外表面和本體的內(nèi)表面的另一個(gè)上，該凹部和隆起部適合于彼此接合以沿縱向方向相對(duì)于本體阻擋活塞。

根據(jù)一實(shí)施例，該隆起部可以是肋部，該肋部大體限定在垂直于縱向方向的平面中。

例如，此種肋部可在本體的內(nèi)周緣或者活塞的外周界的限制角向部分上延伸。在該情形中，該接合裝置可包括兩個(gè)或更多個(gè)此種肋部區(qū)段、較佳地在兩個(gè)至四個(gè)之間的肋部區(qū)段。

根據(jù)特定的實(shí)施例，該肋部也可以是周向肋部，該周向肋部始終沿著本體的內(nèi)周界或者活塞的外周界持續(xù)地延伸。

用于從活塞的初始位置釋放該活塞的運(yùn)動(dòng)的力可通過(guò)合適地選擇隆起部和對(duì)應(yīng)凹部的相應(yīng)形狀和尺寸來(lái)調(diào)節(jié)。

根據(jù)一實(shí)施例，活塞可具有圓柱形形狀，該圓柱形形狀具有縱向軸線，而該致動(dòng)器可包括索引系統(tǒng)，該索引系統(tǒng)用于將活塞相對(duì)于本體索引到圍繞縱向軸線的限定角位置中。

例如，該索引系統(tǒng)可包括形成在活塞和本體的一個(gè)上的至少一個(gè)狹縫和形成在活塞和本體的另一個(gè)上的至少一個(gè)對(duì)應(yīng)肋部，該狹縫和肋部構(gòu)造成在活塞的限定角位置中協(xié)配。

根據(jù)一實(shí)施例中，該活塞可進(jìn)一步在其外表面上包括溝槽，第二密封墊圈設(shè)置在該溝槽中。

適合于排出氣體的校準(zhǔn)通道形成在第二密封墊圈和所述溝槽的壁之間。

根據(jù)本發(fā)明的一方面，該校準(zhǔn)通道可包括形成在溝槽的壁中的至少一個(gè)槽且尤其是直接地形成在活塞中的槽。此種槽在生產(chǎn)上極為容易并且低廉。這是可易于復(fù)制的、無(wú)需額外的部件并且不涉及特定的組件。

此種校準(zhǔn)通道產(chǎn)生第二密封墊圈的局部減壓，從而允許當(dāng)活塞安裝在所述內(nèi)部空腔中時(shí)來(lái)自由本體、煙火點(diǎn)火器以及活塞所界定空間的少量空氣泄漏。在致動(dòng)器的組裝時(shí)，該槽形成用于空氣的泄漏端口，但在活塞由于煙火點(diǎn)火器的激活而推進(jìn)的階段期間并不具有任何顯著的影響。煙火點(diǎn)火器和(第一)密封墊圈設(shè)置在形成于本體的壁中的第一凹部?jī)?nèi)。本體的界定形成在本體和煙火點(diǎn)火器之間的間隙的內(nèi)表面是所述第一凹部的內(nèi)表面。

該活塞還設(shè)有裙部，該裙部形成在活塞的面向煙火點(diǎn)火器的側(cè)部上。該裙部允許增大活塞的滑動(dòng)表面，并且由此確保活塞在本體內(nèi)部的安全移位。

出于致動(dòng)器的緊湊性起見(jiàn)，該本體具有圍繞第一凹部的周界凹部，且當(dāng)活塞處于其初始位置中時(shí)，該裙部安裝在所述周界凹部中。

例如，根據(jù)本發(fā)明的煙火點(diǎn)火器可以是煙火斷路器、電開(kāi)關(guān)或者諸如機(jī)動(dòng)車輛的自動(dòng)引擎提升系統(tǒng)之類的煙火安全系統(tǒng)。然而，這些示例并非是限制性的。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明的其它特征、目的以及優(yōu)點(diǎn)將在以下描述中細(xì)述，以下描述純粹是說(shuō)明性的并且不應(yīng)以限制的方式來(lái)解釋，并且應(yīng)參照附圖來(lái)閱讀，附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一方面的煙火點(diǎn)火器的俯視立體圖；

圖2是沿著圖1的剖面A-A剖取的根據(jù)圖1的煙火點(diǎn)火器的立體剖視圖，并示出處于未激活狀態(tài)中的致動(dòng)器；

圖3是圖2的細(xì)節(jié)III的視圖；

圖4是圖2的細(xì)節(jié)IV的視圖；

圖5是沿著圖1的剖面B-B剖取的根據(jù)圖1的煙火斷路器的立體剖視圖；

圖6是沿圖5的剖面C-C的剖視圖；

圖7是圖1至6的活塞的俯視立體圖；

圖8是沿圖7的剖面D-D的剖視圖；

圖9是沿圖8的剖面E-E的剖視圖。

在所有這些附圖中，通用的元件由相同的附圖標(biāo)記所識(shí)別。

具體實(shí)施方式

圖1示出根據(jù)本發(fā)明一方面的煙火致動(dòng)器10。在該示例中，煙火致動(dòng)器10是煙火斷路器。然而，應(yīng)理解的是，之后描述的所有特征也可應(yīng)用于根據(jù)本發(fā)明的任何其它類型的煙火致動(dòng)器。

如圖1、2和5中所示，致動(dòng)器10包括本體12，該本體通常由非導(dǎo)電材料制成并且限定內(nèi)部空腔14。

內(nèi)部空腔14通常具有圓形橫截面，并具有中心軸線X1。然而，在其它實(shí)施例中，空腔14自然還可呈現(xiàn)矩形的或者具有任何其它合適形狀的橫截面。

內(nèi)部空腔14容納匯流條16的一部分，該匯流條適合于電氣地連接兩個(gè)外部電氣部件(未示出)。

匯流條16橫穿內(nèi)部空腔14并且突出至本體12的外部，用于實(shí)現(xiàn)該匯流條與外部部件的連接。

如圖2中所示，內(nèi)部空腔14還容納推進(jìn)系統(tǒng)50并且進(jìn)一步容納活塞30，該推進(jìn)系統(tǒng)包括用作氣體發(fā)生器的煙火點(diǎn)火器20，而該活塞沿著縱向方向X可滑動(dòng)地安裝，該縱向方向與空腔14的軸線X1重合。

在本專利申請(qǐng)中，除非有相反的陳述，軸向方向是平行于縱向軸線X的方向。此外，徑向方向是垂直于縱向軸線X并且與所述軸線相交的方向。除非有相反的陳述，形容詞和副詞“軸向”和“徑向”參照上文指定的軸向和徑向方向使用。

形容詞外部和內(nèi)部大體參照徑向方向來(lái)使用。

此外，形容詞上部和下部大體參照縱向方向X來(lái)使用，其中，匯流條16設(shè)置在空腔14的下部部分中，而推進(jìn)系統(tǒng)50設(shè)置在該空腔的上部部分中。

例如在圖2中最佳示出的是，本體12的上部壁13設(shè)有第一凹部40，該第一凹部向外開(kāi)通到內(nèi)部空腔14中。第一凹部40由于其繞內(nèi)部空腔14的中心軸線X1對(duì)中而在以下描述中稱為中心凹部。中心凹部40在這里具有基本上圓形的橫截面。

第一凹部40具有直徑D1，該直徑在該第一凹部的底部表面40a處沿徑向方向測(cè)得。

在所說(shuō)明的示例中，煙火點(diǎn)火器20安裝在本體12的所述第一凹部40中。

煙火點(diǎn)火器20在這里包括圓柱形形狀的主要部分或本體22，該主要部分或本體具有上部表面22a、下部表面22b以及圓柱形形狀的外表面22c，該外表面將上部表面22a和下部表面22b連結(jié)在一起。

如下文所描述地，煙火點(diǎn)火器20進(jìn)一步設(shè)有導(dǎo)電引腳24，這些導(dǎo)電引腳從所述主要部分22突出并且適合于連接到控制單元(未示出)。煙火點(diǎn)火器20安裝成使得導(dǎo)電引腳24通過(guò)形成在本體12的上部壁13中的開(kāi)口42并且通過(guò)位于殼體44中的保持器52，該保持器向外軸向地開(kāi)通至外部、這里由所述上部壁13所界定。如眾所周知地，保持器形成致動(dòng)器10的接口，電氣連接器可插入該接口，該連接器大體連接到控制單元并且適合于將由控制單元發(fā)出的電氣致動(dòng)信號(hào)發(fā)送至煙火點(diǎn)火器20。

如圖2中所示，煙火點(diǎn)火器20以其上部表面22a鄰抵中心凹部40的底部表面40a。

然而，煙火點(diǎn)火器20的直徑D2小于中心凹部40的直徑D1。因此，徑向間隙60在空腔14內(nèi)部形成在煙火點(diǎn)火器20和本體12之間。間隙60具有圍繞主要軸線X2延伸的基本上環(huán)形形狀，該主要軸線在該示例中與煙火點(diǎn)火器20的軸線重合。間隙60由本體12的內(nèi)表面界定，該內(nèi)表面在這里由中心凹部40的內(nèi)表面40c并且由煙火點(diǎn)火器20的外表面22c形成。

如圖2和3中所示，密封墊圈62圍繞煙火點(diǎn)火器20安裝在間隙60中。

密封墊圈62徑向地壓縮在中心凹部40的內(nèi)表面40c和煙火點(diǎn)火器20的外表面22c之間，藉此該煙火點(diǎn)火器20相對(duì)于本體可靠地保持就位，而無(wú)需諸如粘結(jié)裝置之類的進(jìn)一步保持裝置。

在該示例中，密封墊圈62是O型圈，該O型圈通常具有圓形橫截面(在平行于密封墊圈的軸線并且通過(guò)該軸線的平面中)。

然而，該密封墊圈也可采取任何合適的形狀。具體地說(shuō)，密封墊圈62可具有錐形或矩形的橫截面。該密封墊圈也可設(shè)有周向溝槽或者突出部。

密封墊圈62可由任何合適的材料、尤其是EPDM(乙烯-丙烯三元共聚物)形成。

此外，根據(jù)特定的實(shí)施例(未示出)，煙火點(diǎn)火器的外表面22c可成形有肩部、溝槽或凹部，該肩部、溝槽或凹部適合于接納密封墊圈62并且確保該密封墊圈處于合適的位置中。

活塞30面向煙火點(diǎn)火器20安裝，以使得在致動(dòng)器10的未激活狀態(tài)中、膨脹腔室64限定在該活塞和煙火點(diǎn)火器之間。換言之，活塞30部分地界定膨脹腔室64。當(dāng)激活時(shí)，形成氣體發(fā)生器的煙火點(diǎn)火器20適合于產(chǎn)生氣體進(jìn)入所述膨脹腔室64，以加壓該膨脹腔室并且推進(jìn)該活塞30。

當(dāng)推進(jìn)時(shí)，活塞30沿著縱向方向X在初始位置(對(duì)應(yīng)于致動(dòng)器10的未激活狀態(tài))和第二位置之間在內(nèi)部空腔14內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，在該第二位置中，該活塞與匯流條16相接觸，以將該匯流條分成兩個(gè)不同的部分，由此將外部部分電氣地?cái)嚅_(kāi)。

如圖5和8中所示，活塞30為此包括切削刃32，該切削刃從該活塞的下部表面30b突出并且適合于與匯流條16相接觸，以將匯流條破開(kāi)。

在該示例中，活塞30具有主要部分34，該主要部分具有與內(nèi)部空腔14的橫截面互補(bǔ)的圓形橫截面，并且圍繞與空腔14的軸線X1重合的軸線X3延伸。

后裙部36進(jìn)一步在主要部分34的面向煙火點(diǎn)火器20的側(cè)部上從該主要部分延伸出。該裙部允許增大活塞的滑動(dòng)表面，并且由此確保活塞在本體內(nèi)部的安全移位。

如圖2或圖5中所示，本體12的上部壁13設(shè)有第二凹部48，該第二凹部在這里稱為周界凹部。該周界凹部48設(shè)置在中心凹部40周圍，以使得本體12的肋部18(這里具體地是環(huán)形肋部)形成在中心凹部40和周界凹部48之間(因此，所述肋部18形成周界凹部48的內(nèi)表面48d和中心凹部40的內(nèi)表面40c)。

在該示例中，當(dāng)在徑向橫截面中觀察時(shí)，該肋部具有截頭圓錐形形狀。

在該示例中，當(dāng)處于活塞30的初始位置中時(shí)，該活塞設(shè)置成使得該活塞的后裙部36至少部分地插入到所述周界凹部48中。有利地是，在該位置中，活塞30的上部表面30a鄰抵本體12的上部壁13、這里是凹部48的底部表面48a(參見(jiàn)圖4)。此種設(shè)置確保致動(dòng)器的緊湊性。

如圖5中所示，并且更具體地在圖6和7中所示，致動(dòng)器10進(jìn)一步包括索引系統(tǒng)，該索引系統(tǒng)用于在圍繞軸線X(X1、X2)的限定角位置中相對(duì)于本體12索引活塞30。

通常，狹縫70形成在活塞30的上部部分中，且本體12的上部壁13設(shè)有向下突出的對(duì)應(yīng)突出部72。

在所說(shuō)明的示例中，狹縫70由形成在活塞30的后裙部36的遠(yuǎn)端處的凹口形成(具體地參見(jiàn)圖7)，而突出部72由設(shè)置在周界凹部48內(nèi)部的臺(tái)階部形成(參見(jiàn)圖5)。

臺(tái)階部72適合于對(duì)于活塞30圍繞軸線X(X1、X2)的一個(gè)角位置而接合到凹口70中，該位置對(duì)應(yīng)于活塞30在處于其初始位置中時(shí)的期望角位置。

應(yīng)注意到的是，上述示例并非是限制性的。根據(jù)替代的實(shí)施例，該索引系統(tǒng)可例如包括形成在活塞30上的突出部(尤其是錐形突出部、具體地是圓錐形或截頭突出部)和形成在本體12中的對(duì)應(yīng)凹部(尤其是盲孔)。

如圖4中所示，活塞30進(jìn)一步在其外表面30c上設(shè)有凹部74，而本體12在其內(nèi)表面12d上設(shè)有隆起部76。所述凹部74和隆起部76形成接合裝置，這些接合裝置協(xié)配，以在活塞30處于其初始位置時(shí)將該活塞可釋放地附連于本體12。

應(yīng)注意到的是，根據(jù)另一實(shí)施例，至少一個(gè)隆起部可設(shè)置在活塞上，而至少一個(gè)對(duì)應(yīng)的凹部可設(shè)置在本體上。之后描述的所有特征類似地適用于此種實(shí)施例。

在所說(shuō)明的示例中，凹部74是始終沿著活塞30的外周界持續(xù)地延伸的溝槽，并且隆起部76由始終沿著該本體的內(nèi)周界持續(xù)地延伸的周向肋部形成。

然而，凹部74和隆起部76均可具有任何合適的形狀，以適合于接合到凹部74中。

隆起部76可由肋部形成，該肋部在本體12的內(nèi)周緣的限制角向部分上延伸。更佳地是，本體12可設(shè)有兩個(gè)或多個(gè)肋部區(qū)段、尤其是在2至4個(gè)區(qū)段之前的肋部區(qū)段，每個(gè)肋部區(qū)段均在周緣的限制角向部分上延伸。

隆起部和凹部的合適尺寸(尤其是角向尺寸)的選擇允許調(diào)節(jié)活塞30從其初始位置解鎖的解鎖力。

在該示例中，并且例如在圖2、5和8中所示，活塞30進(jìn)一步在其外表面上包括溝槽78，第二密封墊圈80設(shè)置在該溝槽中。

適合于排出氣體的校準(zhǔn)通道82形成在第二密封墊圈80和所述溝槽78的壁之間。

此種校準(zhǔn)通道82產(chǎn)生第二密封墊圈80的局部減壓，從而允許當(dāng)活塞30安裝在內(nèi)部空腔14中時(shí)來(lái)自由本體12、煙火點(diǎn)火器20以及活塞30所界定空間的少量空氣泄漏。具體地說(shuō)，此種泄漏通道避免將活塞組裝在本體內(nèi)部時(shí)所謂的“泵送效應(yīng)(pumping effect)”。然而，將該泄漏通道的尺寸設(shè)計(jì)成當(dāng)煙火點(diǎn)火器20經(jīng)激活時(shí)不會(huì)對(duì)膨脹腔室64的加壓具有顯著的影響。

在該示例中，校準(zhǔn)通道82如果由(在這里是V形的)槽形成的話、則形成在溝槽78的壁中。

在這里，如圖8中所示，溝槽78具有底部壁78c、上部側(cè)向壁78a(靠近本體12的上部壁)以及下部側(cè)向壁78b(靠近本體12的下部壁)，該上部側(cè)向壁從溝槽的入口延伸至底部壁，而該下部側(cè)向壁從底部壁78c延伸至溝槽的出口。在所說(shuō)明的示例中，槽82包括形成在溝槽78的底部壁78c中的區(qū)段和形成在所述溝槽78的下部側(cè)向壁78b上的區(qū)段，但并不具有在該溝槽的上部側(cè)向壁78a中的區(qū)段。

采用此種設(shè)置，當(dāng)活塞30安裝到空腔中時(shí)(該活塞從該空腔的底部引入并且向上推動(dòng))，第二密封墊圈80由于空腔14內(nèi)部的空氣壓力而朝向下部壁78b推動(dòng)。容納在空腔中的空氣可能由此通過(guò)形成在上部側(cè)向壁78a和密封墊圈80之間的間隙并且通過(guò)槽82逸出。

相反，一旦活塞30處于其初始位置中，膨脹腔室64就保持由密封墊圈80而與空腔14的下部部分隔離，該密封墊圈倚靠在溝槽78的上部側(cè)向壁78a上。

然而，所說(shuō)明的示例并非是限制性的，并且槽可例如在溝槽的整個(gè)內(nèi)部輪廓之上持續(xù)地延伸。

在所說(shuō)明的實(shí)施例中，活塞30進(jìn)一步設(shè)有阻擋裝置，該阻擋裝置適合于當(dāng)該活塞處于其初始位置中時(shí)、沿縱向方向X阻擋推進(jìn)系統(tǒng)50。

在該示例中，尤其是如圖7中所示，所述阻擋裝置包括三個(gè)突出部84，這些突出部從活塞30的上部表面(即，該活塞的面向煙火點(diǎn)火器20的碗形表面)突出，尤其是從活塞30的主要部分34突出，并且圍繞該活塞的軸線X3周向地規(guī)則分布。

應(yīng)注意到的是，突出部84的數(shù)量并不受限制，且活塞30可設(shè)有一個(gè)、兩個(gè)或三個(gè)以上的突出部84，而不會(huì)偏離本發(fā)明的范圍。

這些突出部可在厚度(或容積)上調(diào)節(jié)，以控制膨脹腔室64的容積、且由此控制當(dāng)煙火點(diǎn)火器被致動(dòng)時(shí)由該煙火點(diǎn)火器所提供的煙火壓力。

在該示例中，每個(gè)突出部84均具有第一部分86，該第一部分呈銷的形式，該銷適合于(也就是說(shuō)，具體地定位和成形為)插入到間隙60中，以當(dāng)活塞30處于其初始位置中時(shí)阻擋密封墊圈62。

在該示例中，銷86簡(jiǎn)單地鄰抵于密封墊圈62。

根據(jù)另一實(shí)施例，銷86也可與密封墊圈82機(jī)械地協(xié)配，以將朝向本體12的上部壁13定向的壓縮力賦予到該密封墊圈上。

根據(jù)又一實(shí)施例，銷86也可遠(yuǎn)離密封墊圈62，以允許該密封墊圈沿縱向方向X進(jìn)行少量移位。

在該示例中，每個(gè)突出部84進(jìn)一步具有第二部分88，該第二部分構(gòu)造成當(dāng)活塞30處于初始位置中時(shí)、以形狀匹配的方式與煙火點(diǎn)火器20協(xié)配。

在這里，第二部分88形成肩部，該肩部從銷86突出，以與該銷形成基本上L形臂，該L形臂適合于分別接合煙火點(diǎn)火器20的下部表面22b和外部周向表面22c。

在該示例中，第二部分88簡(jiǎn)單地鄰抵于點(diǎn)火器20。然而，類似于第一部分86，第二部分88也可將壓縮力施加在點(diǎn)火器20上，或者可遠(yuǎn)離該點(diǎn)火器。

應(yīng)注意到的是，根據(jù)替代的實(shí)施例，每個(gè)突出部還可包括上文描述的第一和第二部分的僅僅一個(gè)。

由于接合裝置而安全地維持在其初始位置中的活塞30由于該活塞的阻擋部分86、88而沿縱向方向X阻擋推進(jìn)系統(tǒng)。密封墊圈和煙火點(diǎn)火器由此可靠地維持就位，以確保致動(dòng)器在激活情形下的正常功能。