1.特別是用于機(jī)動車輛內(nèi)燃機(jī)的用于輸送冷卻空氣的軸流風(fēng)扇，該軸流風(fēng)扇具有輪轂(2)，在所述輪轂上設(shè)有多個(gè)沿徑向向外延伸的風(fēng)扇葉片(4)，所述風(fēng)扇葉片分別具有一個(gè)葉片后邊緣(8)，其特征在于，所述風(fēng)扇葉片(4)的葉片后邊緣(8)的輪廓(9)沿周向方向相對于由所述軸流風(fēng)扇(1)的旋轉(zhuǎn)軸線和所述風(fēng)扇葉片(4)的縱向長度張成的平面(E)呈彎曲狀延伸。
2.如權(quán)利要求1所述的軸流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉片后邊緣(8)的輪廓(9)被設(shè)計(jì)成在它的徑向長度上劃分成三個(gè)區(qū)段(91、92、93)，其中，中間區(qū)段(92)大致筆直地延伸，而與中間區(qū)段(92)分別相接的第一和第三區(qū)段(91、93)呈彎曲狀延伸。
3.如權(quán)利要求2所述的軸流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉片后邊緣(8)的位于外側(cè)的遠(yuǎn)離所述輪轂(2)的所述第一區(qū)段(91)以第一半徑(R1)呈彎曲狀，以及所述葉片后邊緣(8)的與所述輪轂(2)相接的所述第三區(qū)段(93)以第二半徑(R2)呈彎曲狀。
4.如權(quán)利要求3所述的軸流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉片后邊緣(8)的所述第三區(qū)段(93)的第二半徑(R2)和/或所述第一區(qū)段(91)的第一半徑(R1)沿切向過渡到所述葉片后邊緣(8)的輪廓(9)的被設(shè)計(jì)成筆直的所述中間區(qū)段(92)。
5.如前述權(quán)利要求中的至少一項(xiàng)所述的軸流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉片后邊緣(8)的輪廓(9)的所述第一區(qū)段(91)的第一半徑(R1)與所述風(fēng)扇葉片(4)的總徑向長度(H)的第一比例為0.8到1.2之間。
6.如前述權(quán)利要求中的至少一項(xiàng)所述的軸流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉片后邊緣(8)的輪廓(9)的第一區(qū)段(91)的第一半徑(R1)與第三區(qū)段(93)的第二半徑(R2)之間的第二比例為3到4之間。
7.如前述權(quán)利要求中的至少一項(xiàng)所述的軸流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉片后邊緣(8)的輪廓(9)的第二和第三區(qū)段(92、93)大約在所述風(fēng)扇葉片(4)的徑向長度(H)的四分之一上延伸。
8.如前述權(quán)利要求中的至少一項(xiàng)所述的軸流風(fēng)扇，其特征在于，所述葉片后邊緣(8)的輪廓(9)的遠(yuǎn)離所述輪轂(2)的第一區(qū)段(91)大約在所述風(fēng)扇葉片(4)的徑向長度(H)的一半上延伸。