本發(fā)明涉及一種環(huán)保的燃油裝置,具體涉及一種高效節(jié)能環(huán)保的燃油裝置。
背景技術(shù):
無人駕駛飛機(jī)是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。它的研制成功和戰(zhàn)場運用,揭開了以遠(yuǎn)距離攻擊型智能化武器、信息化武器為主導(dǎo)的“非接觸性戰(zhàn)爭”的新篇章。與載人飛機(jī)相比,它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點,備受世界各國軍隊的青睞。在幾場局部戰(zhàn)爭中,無人駕駛飛機(jī)以其準(zhǔn)確、高效和靈便的偵察、干擾、欺騙、搜索、校射及在非正規(guī)條件下作戰(zhàn)等多種作戰(zhàn)能力,發(fā)揮著顯著的作用,并引發(fā)了層出不窮的軍事學(xué)術(shù)、裝備技術(shù)等相關(guān)問題的研究。它將與孕育中的武庫艦、無人駕駛坦克、機(jī)器人士兵、計算機(jī)病毒武器、天基武器、激光武器等一道,成為21世紀(jì)陸戰(zhàn)、海戰(zhàn)、空戰(zhàn)、天戰(zhàn)舞臺上的重要角色,對未來的軍事斗爭造成較為深遠(yuǎn)的影響。一些專家預(yù)言:“未來的空戰(zhàn),將是具有隱身特性的無人駕駛飛行器與防空武器之間的作戰(zhàn)?!钡牵捎跓o人駕駛飛機(jī)還是軍事研究領(lǐng)域的新生事物,實戰(zhàn)經(jīng)驗少,各項技術(shù)不夠完善,使其作戰(zhàn)應(yīng)用還只局限于高空電子及照相偵察等有限技術(shù),并未完全發(fā)揮出應(yīng)有的巨大戰(zhàn)場影響力和戰(zhàn)斗力。因此,世界各主要軍事國家都在加緊進(jìn)行無人駕駛飛機(jī)的研制工作。根據(jù)實戰(zhàn)的檢驗和未來作戰(zhàn)的需要,無人駕駛飛機(jī)將在更多方面得到更快的發(fā)展。
無人機(jī)的燃油裝置一般采用的都是離心泵,但是離心泵運行前,必須使泵體內(nèi)充滿液體,對于供應(yīng)小流量、大壓頭的不適宜、效率低、受到限制,遇到設(shè)計不完善或操作不當(dāng)時,則易產(chǎn)生泡沫,影響下一工序生產(chǎn)。泡沫無法消失隨著溫度的增加壓力的增大,輕者導(dǎo)致機(jī)器損壞無法繼續(xù)工作嚴(yán)重時還會導(dǎo)致爆炸。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是解決離心泵工作時產(chǎn)出的氣泡,目的在于提供一種高效節(jié)能環(huán)保的燃油裝置,解決離心泵工作時產(chǎn)出的氣泡的問題。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
一種高效節(jié)能環(huán)保的燃油裝置,包括油箱,以及與之連接得離心泵,其特征在于:離心泵的泵殼和泵軸之間設(shè)置氣泡隔離塊,氣泡隔離塊由橡膠封環(huán)、填料圈和塑料薄膜組成,其中橡膠封環(huán)為普通雙唇形帶防塵,耐介質(zhì)壓力<0.05MPa,線速度≤15m/s并且環(huán)連接在泵殼和泵軸之間,填料圈是以聚四氟乙烯細(xì)粉料為原料加工成的一種白色連續(xù)繩狀,截面呈圓形的制品并覆蓋在橡膠封環(huán)表面,塑料薄膜覆蓋在填料圈上形成氣泡隔離塊。本發(fā)明增加氣泡隔離塊的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內(nèi)的油流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空!當(dāng)泵軸運作時橡膠封環(huán)可以避免油體外漏,起到隔絕的作用,但是泵體內(nèi)會產(chǎn)生氣泡,氣泡可滲透到橡膠封環(huán)外進(jìn)入填料圈,填料圈和氣泡接觸后會自動吸收氣泡讓它消失,所以填料圈要定期更換,外層的塑料薄膜是為了防止填料圈吸收氣泡后產(chǎn)生化學(xué)作用導(dǎo)致掉落并且隔離了空氣的進(jìn)入。
所述塑料薄膜包括聚酯薄膜,無色透明厚度為12μm。采用擠出法制成厚片,再經(jīng)雙向拉伸制成的薄膜材料。它是一種無色透明、有光澤的薄膜,機(jī)械性能優(yōu)良,剛性、硬度及韌性高,耐穿刺,耐摩擦,耐高溫和低溫,耐化學(xué)藥品性、耐油性、氣密性和保香性良好。
所述塑料薄膜還包括雙向拉伸聚丙烯薄膜,無色透明厚度為21μm,雙向拉伸聚丙烯薄膜是由聚丙烯顆粒經(jīng)共擠形成片材后,再經(jīng)縱橫兩個方向的拉伸而制得的。由于拉伸分子定向,所以這種薄膜的物理穩(wěn)定性、機(jī)械強度、氣密性較好,透明度和光澤度較高,堅韌耐磨,一般使用厚度為20~40μm,應(yīng)用最廣泛的為20μm。
所述離心泵,泵體內(nèi)無活門并采用連接變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)調(diào)速,離心泵在固定的轉(zhuǎn)速下?lián)P程是固定的,調(diào)節(jié)出口閥就調(diào)節(jié)了導(dǎo)流面積,可以使用這種方法調(diào)節(jié)流量。簡單易行,但是節(jié)流閥消耗能量,所以使用變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速也可以調(diào)節(jié)流量并且節(jié)約電能
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:
1、本發(fā)明一種高效節(jié)能環(huán)保的燃油裝置,使用變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速也可以調(diào)節(jié)流量并且節(jié)約電能;
2、本發(fā)明一種高效節(jié)能環(huán)保的燃油裝置,雙向拉伸聚丙烯薄膜,無色透明厚度為21μm,由于拉伸分子定向,所以這種薄膜的物理穩(wěn)定性、機(jī)械強度、氣密性較好;
3、本發(fā)明一種高效節(jié)能環(huán)保的燃油裝置,泵體內(nèi)產(chǎn)生的氣泡可滲透到橡膠封環(huán)外進(jìn)入填料圈,填料圈和氣泡接觸后會自動吸收氣泡讓它消失。
具體實施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結(jié)合實施例,對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。
實施例
本發(fā)明一種高效節(jié)能環(huán)保的燃油裝置,包括油箱,以及與之連接得離心泵,離心泵的泵殼和泵軸之間設(shè)置氣泡隔離塊,氣泡隔離塊由橡膠封環(huán)、填料圈和塑料薄膜組成,其中橡膠封環(huán)為普通雙唇形帶防塵,耐介質(zhì)壓力<0.05MPa,線速度≤15m/s并且環(huán)連接在泵殼和泵軸之間,填料圈是以聚四氟乙烯細(xì)粉料為原料加工成的一種白色連續(xù)繩狀,截面呈圓形的制品并覆蓋在橡膠封環(huán)表面,塑料薄膜覆蓋在填料圈上形成氣泡隔離塊。塑料薄膜為雙向拉伸聚丙烯薄膜,無色透明厚度為21μm,雙向拉伸聚丙烯薄膜是由聚丙烯顆粒經(jīng)共擠形成片材后,再經(jīng)縱橫兩個方向的拉伸而制得的。由于拉伸分子定向,所以這種薄膜的物理穩(wěn)定性、機(jī)械強度、氣密性較好,透明度和光澤度較高,堅韌耐磨,本發(fā)明增加氣泡隔離塊的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙,不讓泵內(nèi)的油流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空!當(dāng)泵軸運作時橡膠封環(huán)可以避免油體外漏,起到隔絕的作用,但是泵體內(nèi)會產(chǎn)生氣泡,氣泡可滲透到橡膠封環(huán)外進(jìn)入填料圈,填料圈和氣泡接觸后會自動吸收氣泡讓它消失,所以填料圈要7天更換一次,外層的塑料薄膜是為了防止填料圈吸收氣泡后產(chǎn)生化學(xué)作用導(dǎo)致掉落并且隔離了空氣的進(jìn)入。
以上所述的具體實施方式,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已,并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。