本發(fā)明涉及液壓系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種緊湊型液壓油缸。
背景技術(shù):
在一些狹小工作空間經(jīng)常需要用到超薄油缸,其結(jié)構(gòu)緊湊,行程短,承載能力強。隨著需求量的不斷增加,市場上各類超薄液壓油缸應(yīng)運而出,如“RSM”超薄液壓油缸,其結(jié)構(gòu)緊湊,能較好的適應(yīng)各種工作空間受限制的環(huán)境。然而,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)周期長,生產(chǎn)成本高,在一定程度上制約了生產(chǎn)的發(fā)展。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
有鑒于此,為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種緊湊型液壓油缸,其結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,使用方便、可靠,生產(chǎn)周期短,使用范圍更廣。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種緊湊型液壓油缸,包括依次連接的下端蓋、缸套、上端蓋以及套于所述缸套內(nèi)部的活塞桿,所述下端蓋一端面設(shè)置有第一凹槽,所述第一凹槽相對應(yīng)于所述缸套的一端面,所述上端蓋中心設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)壁設(shè)有卡槽,所述活塞桿一端設(shè)有第二凹槽和第三凹槽,所述第三凹槽位于所述第二凹槽的上方。
較佳的,所述第一凹槽內(nèi)設(shè)置有O型密封圈,所述O型密封圈相抵于所述缸套的一端面,所述下端蓋通過螺釘連接于所述上端蓋,且固定所述缸套,所述O型密封圈在所述缸套的擠壓下與所述下端蓋形成密封。
所述卡槽內(nèi)設(shè)置有防塵圈,所述防塵圈內(nèi)孔套于所述活塞桿一端的外部,避免灰塵進入所述缸套內(nèi),影響使用。
進一步,所述第二凹槽內(nèi)設(shè)置有Y型油封,所述Y型油封外圈相配合于所述缸套的內(nèi)壁,所述Y型油封在油壓的作用下脹開,與所述缸套的內(nèi)壁更好的形成密封,防止液壓油的泄漏。
所述第三凹槽內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向帶,所述導(dǎo)向帶外圈相配合于所述缸套的內(nèi)壁。
所述活塞桿外側(cè)端面中心設(shè)有球狀第四凹槽,可根據(jù)使用的需要,在所述第四凹槽內(nèi)設(shè)置與之相配合的鋼珠,形成萬向節(jié),受力均勻,延長使用壽命。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理是:利用液壓油將密封在缸套內(nèi)的活塞桿推動,形成動力;采用單向推動,負載回程的方式有效簡化了制作工序,使得結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。
本發(fā)明的有益效果是,結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,使用方便、可靠,生產(chǎn)周期短,使用范圍更廣。
【附圖說明】
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中活塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、下端蓋,2、第一凹槽,3、螺釘,4、導(dǎo)向帶,5、活塞桿,6、卡槽,7、防塵圈,8、上端蓋,9、第四凹槽,10、缸套,11、Y型油封,12、O型密封圈,13、進油口,14、第二凹槽,15、第三凹槽。
【具體實施方式】
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
參照圖1和圖2,一種緊湊型液壓油缸,包括依次連接的下端蓋1、缸套10、上端蓋8以及套于所述缸套10內(nèi)部的活塞桿5,所述下端蓋1一端面設(shè)置有第一凹槽2,所述第一凹槽2相對應(yīng)于所述缸套10的一端面,所述上端蓋8中心設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)壁設(shè)有卡槽6,所述活塞桿5一端設(shè)有第二凹槽14和第三凹槽15,所述第三凹槽15位于所述第二凹槽14的上方。
所述第一凹槽2內(nèi)設(shè)置有O型密封圈12,所述O型密封圈12相抵于所述缸套10的一端面,所述下端蓋1通過螺釘3連接于所述上端蓋8,且固定所述缸套10,所述O密封型圈12在所述缸套10的擠壓下與所述下端蓋1形成密封。
所述卡槽6內(nèi)設(shè)置有防塵圈7,所述防塵圈7內(nèi)孔套于所述活塞桿5一端的外部,避免灰塵進入所述缸套10內(nèi),影響使用。
所述第二凹槽14內(nèi)設(shè)置有Y型油封11,所述Y型油封11外圈相配合于所述缸套10的內(nèi)壁,所述Y型油封11在油壓的作用下脹開,與所述缸套10的內(nèi)壁更好的形成密封,防止液壓油的泄漏。
所述第三凹槽15內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向帶4,所述導(dǎo)向帶4外圈相配合于所述缸套10的內(nèi)壁。
所述活塞桿5外側(cè)端面中心設(shè)有球狀第四凹槽9,使用時在所述第四凹槽9內(nèi)放入與之相配合的鋼珠,形成萬向節(jié),受力均勻,延長使用壽命。
如圖1,在使用時將液壓站里的液壓油接入進油口13,帶有壓力的液壓油推動活塞桿5上行,活塞桿即對外施加推力,達到其推動負載(物體)的目的,在推動完成后,液壓站電磁閥動作,液壓油泄回到液壓站油箱內(nèi),活塞桿在負載(物體)的作用力下返回;進一步,在第四凹槽9內(nèi)放入一個與之相配的鋼珠,可保證受力更均勻。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,使用方便、可靠,生產(chǎn)周期短,使用范圍更廣。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。