本實(shí)用新型屬于汽車(chē)零部件，特別涉及一種雙離合自動(dòng)變速器用電動(dòng)油泵。

背景技術(shù)：

隨著世界各國(guó)對(duì)改善環(huán)保的呼聲日益高漲，各種各樣的新型汽車(chē)脫穎而出，汽車(chē)變速器的潤(rùn)滑油泵也由機(jī)械油泵正逐漸向電動(dòng)油泵轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)油泵均采用電機(jī)和油泵獨(dú)立分體式結(jié)構(gòu)，電機(jī)輸出端通過(guò)止口、聯(lián)軸器與油泵連接，這種結(jié)構(gòu)的電動(dòng)油泵通常體積較大，無(wú)形中增大了變速器的體積與重量，不能滿(mǎn)足變速器結(jié)構(gòu)緊湊、小巧輕便的要求，同時(shí)由于止口及聯(lián)軸器存在配合間隙，設(shè)計(jì)和裝配中易產(chǎn)生電動(dòng)油泵總成同軸度差，進(jìn)而導(dǎo)致使用過(guò)程中電流大、噪聲高、效率低、使用壽命短等缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、噪聲低、效率高，使用壽命長(zhǎng)的雙離合自動(dòng)變速器用電動(dòng)油泵。

本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是：雙離合自動(dòng)變速器用電動(dòng)油泵包括電機(jī)、滾動(dòng)軸承、骨架油封、密封圈、滑動(dòng)軸承、泵蓋、螺釘，其特點(diǎn)是電機(jī)的殼體的安裝腔內(nèi)分別裝有油泵外轉(zhuǎn)子和油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子，油泵外轉(zhuǎn)子和油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子之間嚙合傳動(dòng)連接，油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子裝在電機(jī)輸出軸上，電機(jī)輸出軸上分別套裝滾動(dòng)軸承和骨架油封，滾動(dòng)軸承和骨架油封分別裝在電機(jī)的殼體內(nèi)，電機(jī)輸出軸的右端頭活動(dòng)裝在滑動(dòng)軸承內(nèi)，滑動(dòng)軸承置于泵蓋中，泵蓋用螺釘固定在電機(jī)的殼體上，泵蓋與電機(jī)的殼體之間用密封圈密封。

本實(shí)用新型的有益效果是：雙離合自動(dòng)變速器用電動(dòng)油泵將電機(jī)與油泵設(shè)計(jì)成一體式結(jié)構(gòu)，減少了零件的使用數(shù)量，縮小了電動(dòng)油泵的整體體積，使結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單緊湊，制造維護(hù)更加方便。此外，將電動(dòng)油泵設(shè)計(jì)成一體式結(jié)構(gòu)，更大程度上消除了分體式組裝結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)和裝配過(guò)程中同軸度差的問(wèn)題，使電動(dòng)油泵在運(yùn)行過(guò)程中更加平穩(wěn)，噪聲更加低，效率更高，使用壽命更長(zhǎng)。

附圖說(shuō)明

以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說(shuō)明。

圖1是雙離合自動(dòng)變速器用電動(dòng)油泵結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖中，1-電機(jī)；2-骨架油封；3-滾動(dòng)軸承；4-油泵外轉(zhuǎn)子；5-泵蓋；6-滑動(dòng)軸承；7-電機(jī)輸出軸；8-油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子；9-螺釘；10-密封圈。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例，參照附圖1，雙離合自動(dòng)變速器用電動(dòng)油泵的電機(jī)1的電機(jī)殼體的安裝腔內(nèi)分別裝有油泵外轉(zhuǎn)子4和油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子8，油外轉(zhuǎn)子4和油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子8之間嚙合傳動(dòng)連接，油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子8裝在電機(jī)輸出軸7上。電機(jī)輸出軸7上分別套裝滾動(dòng)軸承3和骨架油封2，滾動(dòng)軸承3和骨架油封2分別裝在電機(jī)1的電機(jī)殼體內(nèi)，電機(jī)輸出軸7的右端頭活動(dòng)穿裝在滑動(dòng)軸承6內(nèi)，滑動(dòng)軸承6置于泵蓋5中，泵蓋5用螺釘9固定在電機(jī)1的電機(jī)殼體上，泵蓋5與電機(jī)1的電機(jī)殼體之間用密封圈10密封。

雙離合自動(dòng)變速器用電動(dòng)油泵的工作過(guò)程是：電機(jī)1啟動(dòng)后，電機(jī)輸出軸7開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子8同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子8與油泵外轉(zhuǎn)子4相合嚙合帶動(dòng)油泵外轉(zhuǎn)子4旋轉(zhuǎn)，形成吸油腔和排油腔，進(jìn)行吸油和排油。