本實(shí)用新型屬于液壓隔膜泵技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的柱塞泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
液壓隔膜泵依靠柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使得封閉工作腔液壓油液前行回退,驅(qū)動(dòng)膜片做前突-后凹變形運(yùn)動(dòng),工作腔壓力隨柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)形成高壓-負(fù)壓的周期性變化。工作腔高壓時(shí)由溢流閥溢流,負(fù)壓時(shí)由補(bǔ)油閥補(bǔ)油,傳統(tǒng)補(bǔ)油閥,存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工精度高,裝配和負(fù)壓參數(shù)調(diào)整困難問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的柱塞泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),解決了現(xiàn)有液壓隔膜泵的補(bǔ)油閥存在的的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配和負(fù)壓參數(shù)調(diào)整困難的問(wèn)題。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是,一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的柱塞泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括中空的缸體,缸體內(nèi)設(shè)有柱塞,柱塞的內(nèi)部設(shè)有定壓溢流閥,柱塞上設(shè)有柱塞銷,柱塞銷上連接曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),缸體與定量隔膜泵頭的液壓腔連接,缸體通過(guò)軟管連接儲(chǔ)油池。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于,
其中缸體的側(cè)壁上分別沿徑向開(kāi)設(shè)有階梯孔a、階梯孔b及階梯孔c,階梯孔a和階梯孔b位于缸體的相對(duì)兩側(cè)壁上,且階梯孔a與階梯孔b同軸,階梯孔b和階梯孔c位于缸體的同一側(cè),缸體的側(cè)壁上還設(shè)有導(dǎo)流孔,導(dǎo)流孔的兩端分別與階梯孔c和階梯孔b貫通。
其中階梯孔a的大孔徑端口、階梯孔b的大孔徑端口、階梯孔c的大孔徑端口均與缸體的外壁貫通,階梯孔a的小孔徑端口、階梯孔b的小孔徑端口及階梯孔c的小孔徑端口均與缸體的內(nèi)壁貫通;
階梯孔a的大孔徑端口中連接有卡套式管接頭a,卡套式管接頭a連接軟管的一端,軟管的另一端連接卡套式管接頭b,卡套式管接頭b安裝在螺紋孔b的一端,螺紋孔b的另一端安裝有阻尼器,螺紋孔b開(kāi)設(shè)在儲(chǔ)油池的側(cè)壁上。
其中缸體的工作腔通過(guò)直角-鉸接式膠管總成與定量隔膜泵頭的液壓腔連接。
其中缸體內(nèi)開(kāi)設(shè)有相互貫通的圓孔A和圓孔B,圓孔A與缸體的一端端部貫通,圓孔B與缸體的另一端端部貫通,圓孔A、圓孔B均與缸體同軸,階梯孔c靠近圓孔B開(kāi)設(shè)且與圓孔B相互貫通,階梯孔c的中心線與階梯孔a、階梯孔b的中心線平行且與圓孔B的中心軸線垂直,圓孔B的孔口處加工有內(nèi)螺紋,直角-鉸接式膠管總成的鉸接管接頭通過(guò)螺紋與圓孔B旋合連接,柱塞位于圓孔A中且與圓孔A同軸設(shè)置。
其中柱塞為圓柱狀結(jié)構(gòu),沿柱塞的中心軸向方向依次開(kāi)設(shè)有相互貫通的螺紋孔a、溢流孔及空腔,空腔與柱塞的一端端部貫通,螺紋孔a與柱塞的另一端端部貫通,柱塞的相對(duì)兩側(cè)壁上對(duì)稱開(kāi)設(shè)有一對(duì)銷孔,兩個(gè)銷孔均與空腔內(nèi)部貫通,柱塞銷安裝在空腔中且柱塞銷的兩端分別對(duì)應(yīng)位于兩個(gè)銷孔中,柱塞銷與柱塞的中心軸線垂直;
其中每個(gè)銷孔的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一圈定位槽,定位槽中安裝有鋼絲擋圈,定位槽與鋼絲擋圈的形狀相適應(yīng),定位槽與銷孔同軸;
其中定壓溢流閥通過(guò)螺紋旋合在螺紋孔a中,定壓溢流閥與螺紋孔a同軸設(shè)置;
其中柱塞與螺紋孔a貫通的端面上加工有斜面,斜面繞柱塞端面的圓周開(kāi)設(shè)一圈,斜面與柱塞端面所成角度為30°~40°。
其中柱塞的外壁上加工有吸油平面,吸油平面位于空腔的外壁上,吸油平面與空腔的內(nèi)壁構(gòu)成弓形縫隙腔,吸油平面與其中一個(gè)銷孔位于柱塞的同一側(cè),且吸油平面的一側(cè)與該銷孔的孔口貫通。
其中柱塞銷為空心銷,沿柱塞銷的中心軸線開(kāi)設(shè)有通孔。
其中曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿,曲柄連桿的兩端分別開(kāi)設(shè)有圓孔C和圓孔D,圓孔C中設(shè)有滑動(dòng)軸承,滑動(dòng)軸承套接在柱塞銷上,圓孔D中設(shè)有滾柱軸承,滾柱軸承套接在曲柄軸的偏心軸上,曲柄軸通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接。
其中阻尼器為圓柱狀螺栓,阻尼器的中心處開(kāi)設(shè)有相互貫通的圓孔E和圓孔F,圓孔E與阻尼器的一端端面貫通,圓孔F與阻尼器的另一端端面貫通,阻尼器與圓孔E貫通的端面開(kāi)設(shè)有直槽。
本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型取消傳統(tǒng)的補(bǔ)油閥,改為一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的柱塞泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),極大的簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),減少了運(yùn)動(dòng)件零件,降低了加工和裝配調(diào)整的難度,使得補(bǔ)油更快速、高效、可靠。同時(shí)降低了內(nèi)部壓差波動(dòng),改善了柱塞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,降低了液壓噪聲。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了柱塞銷的間歇潤(rùn)滑。經(jīng)過(guò)TDGMB-213型隔膜泵的壓力-流量試驗(yàn),
以及TDGMB-213型隔膜泵裝于吸收式氨制冷機(jī)組的實(shí)際使用,取得了極好的使用效果。與外購(gòu)的同規(guī)格隔膜泵相比,費(fèi)用降低1/2以上。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的柱塞泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中沿A-A方向剖面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖1中阻尼器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是圖3中阻尼器的端面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是圖1柱塞內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實(shí)用新型一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的柱塞泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中吸油平面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實(shí)用新型一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的柱塞泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中柱塞的端面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1.缸體,2.階梯孔a,3.階梯孔b,4.柱塞,5.定壓溢流閥,6.柱塞銷,7.直角-鉸接式膠管總成,8.定量隔膜泵頭,9.階梯孔c,10.卡套式管接頭a,11.軟管,12.導(dǎo)流孔,13.空腔,14.螺紋孔a,15.溢流孔,16.斜面,17.圓孔A,18.圓孔B,19.滑動(dòng)軸承,20.滾柱軸承,21.曲柄連桿,22.圓孔C,23.圓孔D,24.吸油平面,25.曲柄軸,26.偏心軸,27.卡套式管接頭b,28.銷孔,29.定位槽,30.弓形縫隙腔,31.機(jī)架,32.減速機(jī)構(gòu),33.電機(jī),34.螺紋孔b;
35.阻尼器,35-1.圓孔E,35-2.圓孔F,35-3.直槽;
36.鉸接管接頭。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
本實(shí)用新型一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的柱塞泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)如圖1、2所示,包括中空的缸體1,缸體1內(nèi)設(shè)有柱塞4,柱塞4的內(nèi)部設(shè)有定壓溢流閥5,柱塞4上設(shè)有柱塞銷6,柱塞銷6上連接曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),缸體1通過(guò)直角-鉸接式膠管總成7與定量隔膜泵頭8(定量隔膜泵頭8可以是任意一種現(xiàn)有的液壓定量隔膜泵頭泵頭)的液壓腔連接,缸體1通過(guò)軟管11連接儲(chǔ)油池。
缸體1的側(cè)壁上分別沿徑向開(kāi)設(shè)有階梯孔a2、階梯孔b3及階梯孔c9,階梯孔a2和階梯孔b3位于缸體1的相對(duì)兩側(cè)壁上,且階梯孔a2與階梯孔b3同軸,階梯孔b3和階梯孔c9位于缸體1的同一側(cè),缸體1的側(cè)壁上還設(shè)有導(dǎo)流孔12,導(dǎo)流孔12的兩端分別與階梯孔c9和階梯孔b3貫通。
階梯孔a2、階梯孔b3及階梯孔c9均包括相互貫通的大孔和小孔。
階梯孔a2的大孔徑(外孔)端口、階梯孔b3的大孔徑(外孔)端口、階梯孔c9的大孔徑(外孔)端口均與缸體1的外壁貫通,階梯孔a2的小孔徑(內(nèi)孔)端口、階梯孔b3的小孔徑(內(nèi)孔)端口及階梯孔c9的小孔徑(內(nèi)孔)端口均與缸體1的內(nèi)壁貫通;階梯孔a2的小孔孔徑、階梯孔b3的小孔孔徑及階梯孔c9的小孔孔徑均為1.5mm~3mm;
階梯孔a2的大孔徑內(nèi)壁、階梯孔b3的大孔徑內(nèi)壁及階梯孔c9的大孔徑內(nèi)壁均加工有z1/8錐管螺紋,
導(dǎo)流孔12的孔徑為4mm。階梯孔b2的(大孔徑)孔口及階梯孔c9的(大孔徑)孔口均旋入螺塞用于封口。
階梯孔a2的大孔徑端口中連接有卡套式管接頭a10,卡套式管接頭a10連接軟管11的一端,軟管11的另一端連接卡套式管接頭b27,卡套式管接頭b27安裝在螺紋孔b34的一端,螺紋孔b34的另一端安裝有阻尼器35,螺紋孔b34開(kāi)設(shè)在儲(chǔ)油池的側(cè)壁上。
其中缸體1內(nèi)開(kāi)設(shè)有相互貫通的圓孔A17和圓孔B18,圓孔A17與缸體1的一端端部貫通,圓孔B18與缸體1的另一端端部貫通,圓孔A17、圓孔B18均與缸體1同軸,階梯孔c9靠近圓孔B18開(kāi)設(shè)且與圓孔B18相互貫通,階梯孔c9的中心線與階梯孔a2、階梯孔b3的中心線平行且與圓孔B18的中心軸線垂直,圓孔B18的孔口處加工有內(nèi)螺紋,直角-鉸接式膠管總成7的鉸接管接頭36通過(guò)螺紋與圓孔B18旋合連接,柱塞4位于圓孔A17中且與圓孔A17同軸設(shè)置。
直角-鉸接式膠管總成7為現(xiàn)有結(jié)構(gòu),包括74°錐面密封的直角管接頭、鉸接端接頭、鋼絲編織軟管和扣壓件,其通徑為6mm~10mm。
圓孔B18的孔徑為圓孔A17孔徑的1/2~1/3,圓孔A17的深度大于等于柱塞4的長(zhǎng)度與柱塞4的行程長(zhǎng)度之和。
如圖3、4所示,阻尼器35為圓柱狀螺栓(螺栓外壁加工有外螺紋),阻尼器35的中心處開(kāi)設(shè)有相互貫通的圓孔E35-1和圓孔F35-2,圓孔E35-1孔口與阻尼器35的一端端面貫通,圓孔F35-2與阻尼器35的另一端端面貫通,阻尼器35與圓孔E35-1貫通的端面開(kāi)設(shè)有直槽35-3,用以旋接裝配。圓孔E35-1的孔口旋合在螺紋孔b36中與卡套式管接頭b27接通,圓孔F35-2與儲(chǔ)油池內(nèi)部連通,圓孔E35-1的孔徑為4mm~6mm,深度為3mm~6mm;圓孔F35-2的孔徑為1mm~3mm,深度為2~6mm。
軟管11為透明軟管,圓孔F35-2位于儲(chǔ)油池液面以下。
如圖5所示,柱塞4為圓柱狀結(jié)構(gòu),沿柱塞4的中心軸向方向依次開(kāi)設(shè)有相互貫通的螺紋孔a14、溢流孔15及空腔13,空腔13與柱塞4的一端端部貫通,螺紋孔a14與柱塞4的另一端端部貫通,柱塞4的相對(duì)兩側(cè)壁上對(duì)稱開(kāi)設(shè)有一對(duì)銷孔28,兩個(gè)銷孔28均與空腔13內(nèi)部貫通,柱塞銷6安裝在空腔13中,且柱塞銷6的兩端分別對(duì)應(yīng)位于兩個(gè)銷孔28中,柱塞銷6與柱塞4的中心軸線垂直(兩個(gè)銷孔28同軸,一次同時(shí)完成鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔);
其中每個(gè)銷孔28的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有一圈定位槽29,定位槽29中安裝有鋼絲擋圈,定位槽29與鋼絲擋圈的形狀相適應(yīng),定位槽29與銷孔28同軸;
其中定壓溢流閥5通過(guò)螺紋旋合在螺紋孔a14中,定壓溢流閥5與螺紋孔a14同軸設(shè)置;
其中柱塞4與螺紋孔a14貫通的端面上加工有斜面16,斜面16繞柱塞4端面的圓周開(kāi)設(shè)一圈(構(gòu)成錐形面),斜面16與其所在的(其指的是斜面16)柱塞4端面所成角度為30°~40°(與空腔13貫通的柱塞4端部為柱塞的底部,與螺紋孔a14貫通的柱塞端部為柱塞4的頂部);階梯孔a2和階梯孔b3所在的位置位于:當(dāng)柱塞4的底部與缸體1一端端口(空腔13與缸體1貫通的端口)平齊時(shí),即柱塞4退回到初始位置時(shí),柱塞4上的一圈斜面16的底部恰好將孔階梯口a2和階梯孔b3的1mm~3mm小孔完全避開(kāi),即恰好不被柱塞4的頂部端面遮擋,使油液能夠經(jīng)階梯孔a2流向缸體1的圓孔A17中,圓孔A17位缸體1的工作腔。
其中柱塞4的外圓(外壁)與圓孔A17的內(nèi)壁之間采用間隙配合,配合間隙為0.01mm~0.02mm,柱塞4的外圓圓柱度和圓孔A17的圓柱度≤0.005mm。
其中柱塞銷6為空心銷,沿柱塞銷6的中心軸線開(kāi)設(shè)有通孔,柱塞銷6與銷孔28的配合為間隙配合。
如圖6、7所示,柱塞4的外壁上加工有吸油平面24,吸油平面24位于空腔13的外壁上,吸油平面24(吸油平面24長(zhǎng)26mm,寬9mm)與空腔13的內(nèi)壁構(gòu)成弓形縫隙腔30(該縫隙厚度0.35mm~0.5mm),吸油平面24與其中一個(gè)銷孔28位于柱塞4的同一側(cè),且吸油平面24的一側(cè)與該銷孔28的孔口貫通,貫通形狀為月牙狀縫隙。
其中曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿21,曲柄連桿21的兩端分別開(kāi)設(shè)有圓孔C22和圓孔D23,圓孔C22中設(shè)有滑動(dòng)軸承19,滑動(dòng)軸承19套接在柱塞銷6(且位于空腔13中)上,圓孔D23中設(shè)有滾柱軸承20,滾柱軸承20套接在曲柄軸25的偏心軸26上(偏心軸26軸心線與曲柄軸25回轉(zhuǎn)軸心線錯(cuò)開(kāi)一段距離(1/2柱塞4的行程),且兩軸心線平行。曲柄軸25每轉(zhuǎn)一圈,偏心軸26圍繞回轉(zhuǎn)中心公轉(zhuǎn)一圈,偏心軸26通過(guò)曲柄連桿21、柱塞銷6帶動(dòng)柱塞4完成一個(gè)往復(fù)行程),曲柄軸25通過(guò)減速機(jī)構(gòu)32與電機(jī)33連接。
其中曲柄連桿21的中部?jī)蓚?cè)各設(shè)有T型凹腔,這樣可以減輕曲柄連桿21的重量,減少曲柄連桿21往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性沖擊,提高運(yùn)動(dòng)的靈活性。
本實(shí)用新型的一種具有自動(dòng)補(bǔ)償功能的柱塞泵驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程如下:工作之前用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),經(jīng)曲柄連桿21帶動(dòng)柱塞4運(yùn)動(dòng)到圖1所示位置,并使得缸體1的圓孔A17(缸體1工作腔)、直角-鉸接式膠管總成7內(nèi)腔和定量隔膜泵頭8泵頭的液壓工作腔所形成的封閉工作腔充滿液壓油幷排盡空氣;
工作時(shí),電機(jī)33通過(guò)兩級(jí)同步帶輪減速機(jī)構(gòu)32帶動(dòng)曲柄軸25轉(zhuǎn)動(dòng)(曲柄軸25的幾何中心固定在機(jī)架31上),曲柄軸25帶動(dòng)曲柄連桿21驅(qū)動(dòng)柱塞4做往復(fù)運(yùn)動(dòng),柱塞4前行時(shí)推動(dòng)封閉工作腔內(nèi)的液壓油液前行,擠壓定量隔膜泵頭8的膜片前突變形,定量隔膜泵頭頭8的介質(zhì)腔內(nèi)的介質(zhì)被擠出;液壓油壓力由定壓溢流閥5設(shè)定,多余液壓油通過(guò)定壓溢流閥5、溢流孔15、空腔13與曲柄連桿21的縫隙排回儲(chǔ)油池。柱塞4回退時(shí)拉動(dòng)封閉工作腔內(nèi)的液壓油液回退,使得定量隔膜泵頭8的膜片后凹變形,介質(zhì)被吸入定量隔膜泵頭8的泵頭介質(zhì)腔。在回退過(guò)程中封閉工作腔內(nèi)為負(fù)壓,柱塞4回退到圖1所示位置時(shí),由于階梯口a2經(jīng)卡套式管接頭a10、軟管11、卡套式管接頭b27、阻尼器35與儲(chǔ)油池相連,在負(fù)壓作用下儲(chǔ)油池的液壓油被吸入封閉工作腔,在吸入過(guò)程中,在階梯孔a2、階梯孔b3、階梯孔c9與缸體1工作腔(圓孔A17)相通,而階梯孔b3、階梯孔c9、導(dǎo)流孔12和圓孔B18內(nèi)部互通,構(gòu)成內(nèi)部導(dǎo)流通道,由于圓孔B18的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于圓孔A17的內(nèi)徑,柱塞4回退時(shí)封閉工作腔各處回退流量相同,圓孔B18的孔徑為圓孔A17孔徑的1/2~1/3,圓孔A17與圓孔B18的面積比為1/4~1/9,故階梯孔c9與圓孔B18貫通處流速更快,因而負(fù)壓值更低,圓孔B18經(jīng)階梯孔c9、導(dǎo)流孔12、階梯孔b3與圓孔A17貫通處吸取油液,得以快速補(bǔ)油,使得封閉工作腔內(nèi)部壓力趨于均衡,從而使補(bǔ)油更快速高效、平穩(wěn)可靠。當(dāng)封閉工作腔通過(guò)補(bǔ)油,內(nèi)部壓力逐漸上升到一個(gè)大氣壓時(shí),自動(dòng)補(bǔ)油過(guò)程結(jié)束,柱塞4開(kāi)始前行,進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。
當(dāng)柱塞4前行到一定位置,階梯孔a2與吸油平面24接通,柱塞4繼續(xù)前行,弓形縫隙腔30容積變大,因而弓形縫隙腔30經(jīng)卡套式管接頭a10、軟管11、卡套式管接頭b27、阻尼器35從儲(chǔ)油池吸取油液;油液經(jīng)月牙狀縫隙進(jìn)入柱塞4的銷孔28,通過(guò)柱塞銷6的通孔進(jìn)入柱塞銷另一端的銷孔28中,柱塞4多次前進(jìn)運(yùn)動(dòng)后,銷孔28儲(chǔ)存滿油液,可對(duì)柱塞銷6兩端外圓面結(jié)合面進(jìn)行浸潤(rùn)潤(rùn)滑;隨著柱塞4運(yùn)動(dòng),銷孔28中儲(chǔ)存的油液進(jìn)入到柱塞4和缸體1的配合間隙中形成油膜,既可以潤(rùn)滑柱塞4側(cè)壁,又可以阻塞空氣通過(guò)缸體1與柱塞4的配合間隙進(jìn)入封閉工作腔。
當(dāng)柱塞4做回退運(yùn)動(dòng)至弓形縫隙腔30離開(kāi)孔階梯孔a2,則吸油口被關(guān)閉,隨著柱塞4的往復(fù)運(yùn)動(dòng),階梯孔a2重復(fù)吸油-關(guān)閉循環(huán),就實(shí)現(xiàn)了柱塞銷6外圓、柱塞4外圓表面的潤(rùn)滑和柱塞4和缸體1結(jié)合面的油膜密封作用。
本裝置在柱塞4的每次往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,復(fù)合完成了封閉工作腔自動(dòng)補(bǔ)油和柱塞銷6外圓面和柱塞4外圓表面的潤(rùn)滑以及柱塞4和缸體1結(jié)合面的油膜密封功能。
控制阻尼器35中圓孔F35-2的孔徑,形成適當(dāng)?shù)墓?jié)流阻流作用,控制吸油平面24與缸體1內(nèi)表面形成弓形縫隙腔30的厚度,使弓形得縫隙腔30內(nèi)油液具有足夠的粘滯阻力,能夠有效防止軟管11中的油液因自重回流儲(chǔ)油池,造成空氣進(jìn)入補(bǔ)油系統(tǒng),繼而進(jìn)入封閉工作腔,導(dǎo)致定量隔膜泵頭8工作效率降低或失效。
軟管11設(shè)計(jì)為透明狀,可以直觀的觀察補(bǔ)油和間歇潤(rùn)滑效果以及定量隔膜泵頭8工作是否正常。