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      一種用于四模硫化機(jī)的加壓缸的制作方法

      文檔序號(hào):12398441閱讀:579來源:國知局

      本實(shí)用新型涉及一種加壓缸,特別是一種用于四模硫化機(jī)的加壓缸。



      背景技術(shù):

      在輪胎硫化過程中,所有的硫化機(jī)均需滿足一定的合模壓力,如果合模壓力達(dá)不到,往往會(huì)導(dǎo)致硫化出的輪胎質(zhì)量較差,飛邊等較多。而液壓式硫化機(jī)為滿足整體合模壓力,在其頂部增設(shè)一個(gè)加壓油缸,依靠油缸的伸縮對(duì)模具進(jìn)行加壓,從而滿足輪胎硫化的生產(chǎn)工藝。在四模液壓式硫化機(jī),加壓缸安裝在硫化室底部時(shí),為避開中心機(jī)構(gòu),市場(chǎng)上大部分使用的是雙加壓缸或多加壓缸,這樣往往會(huì)帶來一個(gè)問題,在加壓過程中,會(huì)因?yàn)橹圃煺`差或安裝等一系列問題,會(huì)導(dǎo)致加壓缸之間加壓壓力無法均衡,從而導(dǎo)致模具合模時(shí)整個(gè)面受力不均衡,降低輪胎的生產(chǎn)質(zhì)量。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于四模硫化機(jī)的加壓缸,它解決了加壓缸之間壓力不均衡的問題。

      為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:

      一種用于四模硫化機(jī)的加壓缸,其特征在于:包含中心活塞桿、缸筒、活塞、防塵圈、活塞密封件、擋圈、上缸蓋和下缸蓋,缸筒為上下兩端不封閉的圓管型筒體,上缸蓋固定在缸筒上端,下缸蓋固定在缸筒下端,上缸蓋和下缸蓋上開有進(jìn)出油口,上缸蓋和下缸蓋中間開有與中心活塞桿匹配的豎直通孔,中心活塞桿滑動(dòng)設(shè)置在豎直通孔內(nèi)并且能夠沿著豎直通孔在上缸蓋和下缸蓋中滑動(dòng),擋圈、活塞密封件和防塵圈由內(nèi)向外依次設(shè)置在中心活塞桿與上缸蓋和下缸蓋的間隙內(nèi),活塞固定在中心活塞桿外側(cè)并且滑動(dòng)設(shè)置在缸筒內(nèi)壁上。

      進(jìn)一步地,所述中心活塞桿中間沿軸向開有一個(gè)通孔,通孔大小與硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)外徑匹配。

      進(jìn)一步地,所述上缸蓋和下缸蓋為階梯式缸蓋,缸蓋大階梯直徑與缸筒外徑相等,缸蓋小階梯直徑與缸筒內(nèi)徑匹配,缸蓋小階梯插入缸筒內(nèi)固定。

      進(jìn)一步地,所述進(jìn)出油口為L型管道,管道一端設(shè)置在上缸蓋或下缸蓋大階梯外側(cè)面上,管道另一端設(shè)置在上缸蓋下側(cè)或下缸蓋上側(cè)。

      進(jìn)一步地,所述活塞焊接固定在中心活塞桿上。

      進(jìn)一步地,所述防塵圈上端設(shè)置有水平向外側(cè)延伸的凸起邊沿,凸起邊沿覆蓋在上缸蓋或下缸蓋表面。

      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:將加壓缸直接設(shè)置在硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)的外側(cè)或者加壓缸的中心活塞桿套設(shè)固定在中心機(jī)構(gòu)外側(cè),這樣直接使用一個(gè)加壓缸,解決了多個(gè)加壓缸壓力無法均衡的問題,并且加壓缸安裝方便簡單。

      附圖說明

      圖1是本實(shí)用新型的一種用于四模硫化機(jī)的加壓缸的示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。

      如圖所示,本實(shí)用新型的一種用于四模硫化機(jī)的加壓缸,包含中心活塞桿1、缸筒2、活塞3、防塵圈4、活塞密封件5、擋圈6、上缸蓋7和下缸蓋8,缸筒2為上下兩端不封閉的圓管型筒體,上缸蓋7固定在缸筒2上端,下缸蓋8固定在缸筒2下端,上缸蓋7和下缸蓋8上開有進(jìn)出油口9,上缸蓋7和下缸蓋8中間開有與中心活塞桿1匹配的豎直通孔,中心活塞桿1滑動(dòng)設(shè)置在豎直通孔內(nèi)并且能夠沿著豎直通孔在上缸蓋7和下缸蓋8中滑動(dòng),擋圈6、活塞密封件5和防塵圈4由內(nèi)向外依次設(shè)置在中心活塞桿1與上缸蓋7和下缸蓋8的間隙內(nèi),活塞3固定在中心活塞桿1外側(cè)并且滑動(dòng)設(shè)置在缸筒2內(nèi)壁上。

      中心活塞桿1中間沿軸向開有一個(gè)通孔10,通孔10大小與硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)外徑匹配。上缸蓋7和下缸蓋8為階梯式缸蓋,缸蓋大階梯直徑與缸筒2外徑相等,缸蓋小階梯直徑與缸筒2內(nèi)徑匹配,缸蓋小階梯插入缸筒2內(nèi)固定。

      進(jìn)出油口9為L型管道,管道一端設(shè)置在上缸蓋7或下缸蓋8大階梯外側(cè)面上,管道另一端設(shè)置在上缸蓋7下側(cè)或下缸蓋8上側(cè)?;钊?焊接固定在中心活塞桿1上。防塵圈4上端設(shè)置有水平向外側(cè)延伸的凸起邊沿,凸起邊沿覆蓋在上缸蓋7或下缸蓋8表面。

      本實(shí)用新型將加壓缸直接設(shè)置在硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)的外側(cè)或者加壓缸的中心活塞桿套設(shè)固定在中心機(jī)構(gòu)外側(cè),這樣直接使用一個(gè)加壓缸,解決了多個(gè)加壓缸壓力無法均衡的問題,并且加壓缸安裝方便簡單。

      本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型所作的舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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