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      一種油墨輸送單螺桿泵的制作方法

      文檔序號(hào):12188748閱讀:658來(lái)源:國(guó)知局
      一種油墨輸送單螺桿泵的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型屬于化工原料輸送技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種油墨輸送單螺桿泵。



      背景技術(shù):

      油墨是用于印刷的重要材料,油墨中包括主要成分和輔助成分,它們均勻地混合并經(jīng)反復(fù)軋制而成一種黏性膠狀流體,粘度較大,導(dǎo)致在灌裝時(shí)輸送困難。螺桿泵是一種新型的輸送液體的機(jī)械,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),它是利用螺桿的旋轉(zhuǎn)來(lái)吸排液體的泵,最適于吸排黏稠液體。

      單螺桿泵應(yīng)用于油墨灌裝系統(tǒng)中油墨的輸送,輸送用的螺桿泵萬(wàn)向節(jié)常用銷(xiāo)套式結(jié)構(gòu),外部用橡膠密封套密封,轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦掉的鐵屑或其他潤(rùn)滑油會(huì)進(jìn)入油墨,對(duì)油墨造成污染,而螺桿泵采用撓性桿結(jié)構(gòu),撓性桿結(jié)構(gòu)采用鈦合金材料加工繁瑣、加工成本很高,導(dǎo)致鈦合金材料價(jià)格昂貴,鈦合金棒價(jià)格大約為165-400元/kg,且材料表面易形成致密的氧化膜,長(zhǎng)期使用過(guò)程中與介質(zhì)發(fā)生摩擦,導(dǎo)致?lián)闲詶U變細(xì)需要更換,進(jìn)一步增加了成本。

      油墨是一種黏稠狀的非均質(zhì)流體,而印刷對(duì)油墨有流變特性和觸變性能的要求,因而油墨的流動(dòng)性對(duì)溫度和剪切速率的敏感度較大,在0℃以下,有些膠印油墨已經(jīng)變成不能流動(dòng)的半固態(tài),此時(shí)就需要對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱,而加熱后的介質(zhì)在料斗內(nèi)很容易又再次凝固,無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間保持液體狀態(tài)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型提供一種油墨輸送單螺桿泵,單螺桿泵萬(wàn)向節(jié)采用彈簧結(jié)構(gòu)的連接部件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,外部可不使用任何密封件,無(wú)污染輸送介質(zhì)的隱患,可實(shí)現(xiàn)油墨介質(zhì)高效率、高質(zhì)量、高精度的輸送。

      本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:

      一種油墨輸送單螺桿泵,包括泵體和依次連接的驅(qū)動(dòng)裝置、連接部件、轉(zhuǎn)子,所述驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)所述連接部件將驅(qū)動(dòng)力傳遞至所述轉(zhuǎn)子,所述連接部件包括依次連接的連接軸、彈簧組件,所述彈簧組件包括彈簧和與所述彈簧兩端分別固定連接的兩根彈簧桿,所述彈簧組件通過(guò)銷(xiāo)孔與所述轉(zhuǎn)子連接,所述泵體內(nèi)設(shè)有料斗,所述料斗設(shè)于所述銷(xiāo)孔與所述轉(zhuǎn)子的連接處;所述料斗外部設(shè)有保溫夾套。

      優(yōu)選的,所述彈簧桿與所述彈簧連接的一端呈凸?fàn)睢?/p>

      優(yōu)選的,所述彈簧桿與所述彈簧連接的一端呈凹狀。

      優(yōu)選的,所述彈簧的螺距為0.2-0.5mm。

      優(yōu)選的,所述保溫夾套內(nèi)填充熱水等介質(zhì),使料斗內(nèi)介質(zhì)始終保持液體狀態(tài)。

      優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)子通過(guò)介質(zhì)輸入管道連接有過(guò)濾罐,所述過(guò)濾罐底端設(shè)有出料管,所述出料管設(shè)有出料口。

      優(yōu)選的,所述料斗上方設(shè)有回料管,將多余的物料通過(guò)回料管返回到料斗中,所述回料管與所述出料管連通,所述回料管上設(shè)有控制所述出料口出料的氣動(dòng)控制裝置,所述氣動(dòng)控制裝置連接電子秤自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng)。

      優(yōu)選的,所述泵體底部設(shè)有可任意移動(dòng)位置的運(yùn)輸車(chē)。

      優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)裝置為減速電機(jī)。

      采用上述單螺桿泵進(jìn)行油墨輸送的方法,所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述連接部件,驅(qū)動(dòng)力通過(guò)所述連接軸和彈簧組件傳遞至所述轉(zhuǎn)子,將所述料斗中的物料通過(guò)所述介質(zhì)輸入管道輸送至所述過(guò)濾罐,經(jīng)過(guò)濾后由所述出料口輸出,所述出料口的開(kāi)閉采用氣動(dòng)控制,所述氣動(dòng)控制裝置連接電子秤自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng),啟動(dòng)電子秤自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng),由電子秤發(fā)出信號(hào),通過(guò)氣動(dòng)控制裝置打開(kāi)出料口,同時(shí)電子秤計(jì)數(shù),當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí),電子秤給出信號(hào),通過(guò)氣動(dòng)控制裝置關(guān)閉出料口,多余的物料通過(guò)所述回料管回到所述料斗中。

      本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果為:

      1、采用彈簧連接方式的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,連接軸、彈簧、銷(xiāo)孔、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)都相對(duì)簡(jiǎn)化,大大減少了使用零部件的數(shù)量,外部可不使用任何密封件,無(wú)污染輸送介質(zhì)的隱患;

      2、料斗外部帶有保溫夾套,保證了介質(zhì)的穩(wěn)定性;

      3、過(guò)濾罐與單螺桿泵直接連在一起,過(guò)濾后再輸出,提高了介質(zhì)的質(zhì)量;

      4、連接電子秤自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng),提高了稱(chēng)量精度,通過(guò)氣動(dòng)控制與電子秤稱(chēng)量系統(tǒng)配合,實(shí)現(xiàn)了定量灌裝的目的;

      5、該泵體與電控箱分離,底部均裝有尼龍滾輪,可任意位置移動(dòng)使用,方便清洗。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型一種油墨輸送單螺桿泵的立體圖;

      圖2為本實(shí)用新型一種油墨輸送單螺桿泵的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是圖2中一種實(shí)施例的彈簧組件的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖4是圖2中一種實(shí)施例的彈簧組件的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1-泵體、2-驅(qū)動(dòng)裝置、3-連接軸、4-彈簧組件、4-1-彈簧、4-2-彈簧桿、5-轉(zhuǎn)子、6-銷(xiāo)孔、7-料斗、8-過(guò)濾罐、9-介質(zhì)輸入管道、10-出料管、11-出料口、12-回料管、13-氣動(dòng)控制裝置、14-運(yùn)輸車(chē)。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

      實(shí)施例1

      如圖1至圖3所示,一種油墨輸送單螺桿泵,包括泵體1和依次連接的驅(qū)動(dòng)裝置2、連接部件、轉(zhuǎn)子5,所述驅(qū)動(dòng)裝置2通過(guò)連接部件將驅(qū)動(dòng)力傳遞至所述轉(zhuǎn)子5,所述連接部件包括依次連接的連接軸3、彈簧組件4,所述彈簧組件4包括彈簧4-1和與所述彈簧4-1兩端分別固定連接的兩根彈簧桿4-2,所述彈簧桿4-2與所述彈簧4-1連接的一端呈凸?fàn)睿摻Y(jié)構(gòu)方便安裝,且配合好后不會(huì)產(chǎn)生間隙,所述彈簧組件4通過(guò)銷(xiāo)孔6與所述轉(zhuǎn)子5連接,所述彈簧4-1的螺距為0.2-0.5mm,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得知此時(shí)彈簧4-1的撓性和傳遞性更好。所述泵體1內(nèi)設(shè)有料斗7,所述料斗7設(shè)于所述銷(xiāo)孔6與所述轉(zhuǎn)子5的連接處;所述料斗7外部設(shè)有保溫夾套。

      所述保溫夾套內(nèi)填充熱水等介質(zhì),使料斗7內(nèi)介質(zhì)始終保持液體狀態(tài)。

      所述轉(zhuǎn)子5通過(guò)介質(zhì)輸入管道9連接有過(guò)濾罐8,所述過(guò)濾罐8底端設(shè)有出料管10,所述出料管10設(shè)有出料口11。

      所述料斗7上方設(shè)有回料管12,將多余的物料通過(guò)回料管12返回到料斗7中,所述回料管12與所述出料管10連通,所述回料管12上設(shè)有控制所述出料口11出料的氣動(dòng)控制裝置13,所述氣動(dòng)控制裝置13連接電子秤自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng)(圖中未示出)。

      所述泵體1底部設(shè)有可任意移動(dòng)位置的運(yùn)輸車(chē)14,運(yùn)輸車(chē)14底部安裝尼龍滾輪,可任意位置移動(dòng)使用。

      所述驅(qū)動(dòng)裝置2為減速電機(jī)。

      采用上述單螺桿泵進(jìn)行油墨輸送的方法,所述驅(qū)動(dòng)裝置2驅(qū)動(dòng)所述連接部件,驅(qū)動(dòng)力通過(guò)所述連接軸3和彈簧組件4傳遞至所述轉(zhuǎn)子5,將料斗7中的物料通過(guò)所述介質(zhì)輸入管道9輸送至所述過(guò)濾罐8,經(jīng)過(guò)濾后由所述出料口11輸出,所述出料口11的開(kāi)閉采用氣動(dòng)控制,所述氣動(dòng)控制裝置13連接電子秤自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng),啟動(dòng)電子秤自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng),由電子秤發(fā)出信號(hào),通過(guò)氣動(dòng)控制裝置13打開(kāi)出料口11,同時(shí)電子秤計(jì)數(shù),當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí),電子秤給出信號(hào),通過(guò)氣動(dòng)控制裝置13關(guān)閉出料口11,多余的物料通過(guò)所述回料管12回到所述料斗7中。

      實(shí)施例2

      與實(shí)施例1相同之處不再贅述,不同之處在于所述彈簧桿4-2與所述彈簧4-1連接的一端呈凹狀,該結(jié)構(gòu)將彈簧4-1包裹起來(lái),彈簧4-1不會(huì)松動(dòng)彈出,如圖4所示。

      以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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