本實用新型涉及一種泵,特別是涉及一種船用全浸沒式立式離心泵。
背景技術(shù):
船舶工業(yè)用立式離心泵輸送介質(zhì)為海水,由于海水腐蝕和泥砂沖涮嚴(yán)重,存在如下問題:泵殼上口環(huán)附近易出現(xiàn)較為嚴(yán)重的尺寸偏差問題;口環(huán)處易缺肉失效,造成口環(huán)下沉;密封壓蓋密封效果不好,易出現(xiàn)腐蝕;檢修工作難度大,運行風(fēng)險增加。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,提供了一種船用全浸沒式立式離心泵,解決了現(xiàn)有技術(shù)中密封效果不好、檢修難度大的問題。
本實用新型的技術(shù)方案如下:
船用全浸沒式立式離心泵,包括泵體、泵蓋及泵軸,葉輪安裝在軸的中間,泵軸上葉輪的兩端的套裝軸套,泵軸的上端為聯(lián)軸器,聯(lián)軸器與原動機(jī)通過傳動軸聯(lián)接;泵軸的上部設(shè)置滾動軸承,泵軸的下部設(shè)置導(dǎo)軸承;泵體、泵蓋的兩端與泵軸之間設(shè)有填料壓蓋、填料環(huán)及填料,泵體、泵蓋、填料壓蓋、填料環(huán)及填料構(gòu)成填料室,填料室的外部連接水封管。
所述的傳動軸由多根軸及剛性聯(lián)軸器聯(lián)接,傳動軸通過多個支撐軸承進(jìn)行固定。
泵體上連接有吸入管和吐出管,吸入管和吐出管與泵體鑄成一體,吸入管與吐出管在同一平面互成90°布置。
所述的葉輪用平鍵及軸套背帽固定。
所述的泵體泵蓋采用軸向剖分、單級雙吸對稱結(jié)構(gòu)。
本實用新型的優(yōu)點效果如下:
結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便,無需拆卸吸入、吐出管路及原動機(jī), 揭開泵蓋即可檢查泵內(nèi)全部零件。密封選擇合適,機(jī)組運行狀態(tài)穩(wěn)定,密封泄漏量小,設(shè)備長期運行的抗腐蝕及沖刷能力加強(qiáng),運行周期內(nèi)基本做到免維護(hù),減少維修人員和材料成本,提高設(shè)備可用率以及安全性和可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1.泵體,2.泵蓋,3.葉輪,4.泵軸,5.軸承部件,6.平鍵,7.軸套,8.軸套背帽,9.填料,10.軸承部件,11.傳動軸,12. 剛性聯(lián)軸器,13.滾動軸承,14.導(dǎo)軸承,15.填料壓蓋,16.填料環(huán),17.水封管,18.密封環(huán),19.支撐軸承。
具體實施方式
以下參照附圖,結(jié)合具體實施例,詳細(xì)描述本實用新型。
實施例
如圖1所示,船用立式離心泵采用軸向剖分、單級雙吸結(jié)構(gòu),主要零件有泵體1、泵蓋2、葉輪3、泵軸4、密封環(huán)18及軸承部件5。泵體1和泵蓋2是鑄造制成,共同構(gòu)成水泵的工作室,泵的吸入管和吐出管與泵體鑄成一體,吸入管與吐出管在同一平面互成90°布置。泵體、泵蓋、葉輪全部浸沒在水中。
葉輪3由不銹鋼或鑄鐵鑄造制成,介質(zhì)從兩面進(jìn)入葉輪。
泵軸4由優(yōu)質(zhì)不銹鋼鍛造制成,葉輪3裝在軸的中間,用平鍵6及軸套背帽8固定,軸套7一方面固定葉輪位置,另一方面保護(hù)軸并防止填料9對軸的磨損,泵軸的上端是聯(lián)軸器10,聯(lián)軸器與原動機(jī)通過傳動軸11聯(lián)接。傳動軸總長達(dá)13m,由多根軸及剛性聯(lián)軸器12聯(lián)接。傳動軸由多個支撐軸承19進(jìn)行固定。
泵軸的上部設(shè)置滾動軸承,泵軸的下部設(shè)置導(dǎo)軸承,該泵上部支承是滾動軸承13,用潤滑脂潤滑;下部是介質(zhì)潤滑的導(dǎo)軸承14,使泵的維護(hù)更加方便。由于過流部分形狀是完全對稱的,在理論上水泵沒有軸向推力,但該泵為立式結(jié)構(gòu),由于制造加工誤差再加上轉(zhuǎn)子重量,將會產(chǎn)生軸向力,產(chǎn)生的軸向推力及振動力由上部的滾動軸承13承受。
泵體、泵蓋的兩端與泵軸之間設(shè)有填料壓蓋、填料環(huán)及填料,泵體、泵蓋、填料壓蓋、填料環(huán)及填料構(gòu)成填料室,填料室的外部連接水封管,水泵的工作室上部的填料密封,防止空氣進(jìn)入和大量液體滲出,少量的高壓液體通過水封管17、填料環(huán)16流入填料室,起沖洗和潤滑作用。根據(jù)用戶要求也可采用機(jī)械密封。填料密封自潤滑性能良好,耐磨、摩擦系數(shù)小,制造簡單,裝填方便。
本實用新型的性能參數(shù)為,流量:Q ≤3300m3/h;揚程:H ≤100m;轉(zhuǎn)速:n =1480r/min;輸送介質(zhì):海水。