本實(shí)用新型屬于熱泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

熱泵是一種將低位熱源的熱能轉(zhuǎn)移到高位熱源的裝置，適用于石油化工、食品醫(yī)療、區(qū)域供熱、集中供熱以及大規(guī)模建筑的空調(diào)系統(tǒng)、電廠余熱回收等行業(yè)?，F(xiàn)有的制冷空調(diào)、化工、大型中央空調(diào)等行業(yè)制冷壓縮機(jī)普遍采用半封閉式結(jié)構(gòu)，將齒輪增速與驅(qū)動電機(jī)集成在一起。為了實(shí)現(xiàn)制冷劑的回收利用以及零泄漏，該類型壓縮機(jī)僅適用于用制冷劑冷卻、三相相異步專用電動機(jī)驅(qū)動的離心式制冷機(jī)組。而對于電廠余熱回收領(lǐng)域，應(yīng)采用由蒸汽輪機(jī)直接拖動、無齒輪增速裝置的熱泵壓縮機(jī)，無法采用原有的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，滿足在電廠余熱回收等領(lǐng)域由蒸汽輪機(jī)直接拖動的熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的形式要求，保證機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定可靠性以及熱泵循環(huán)系統(tǒng)的氣密性。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

一種熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)口調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、排氣蝸室、筒體、擴(kuò)壓器、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、前徑向軸承、推力軸承、軸承座、軸承箱蓋、后徑向軸承和雙端面機(jī)械密封，所述進(jìn)口調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過緊固件與所述筒體連接；所述排氣蝸室與所述擴(kuò)壓器通過間隙配合裝配于筒體內(nèi)腔中；所述軸承座與所述軸承箱蓋水平剖分；所述前徑向軸承、推力軸承和后徑向軸承安裝于所述軸承座上；所述軸承座與所述筒體通過緊固件連接；所述軸承箱蓋與所述筒體通過緊固件連接；所述轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)水平安裝于前徑向軸承和后徑向軸承的支撐瓦塊上，所述轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的軸向通過推力軸承定位；所述雙端面機(jī)械密封通過所述轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的軸端整體套裝至軸承座和軸承箱蓋所形成的腔體內(nèi)。

在本實(shí)用新型提供的熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選地，所述緊固件為雙頭螺柱。

在本實(shí)用新型提供的熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選地，所述軸承座與軸承箱蓋中分面使用多個(gè)雙頭螺柱和蓋頭螺母進(jìn)行連接；進(jìn)一步優(yōu)選，所述雙頭螺柱的型號為M36。

在本實(shí)用新型提供的熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選地，在裝配所述軸承座與軸承箱蓋時(shí)，在中分面涂上密封膠；進(jìn)一步優(yōu)選地，所述密封膠為704密封膠。

在本實(shí)用新型提供的熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選地，所述進(jìn)口調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與所述筒體的結(jié)合面設(shè)置有O型密封圈；進(jìn)一步優(yōu)選地，所述O型密封圈由耐氟材料制成。

在本實(shí)用新型提供的熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中，優(yōu)選地，所述軸承座、軸承箱蓋與所述筒體的結(jié)合面設(shè)置有O型密封圈；進(jìn)一步優(yōu)選地，所述O型密封圈由耐氟材料制成。

采用上述技術(shù)方案，由于本熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為無齒輪傳動裝置，避免了齒輪力沖擊，降低壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度，在一定程度上增強(qiáng)了壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠度；該壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)適用于蒸汽輪機(jī)和普通三相電動機(jī)拖動，若要使機(jī)組轉(zhuǎn)速增加或降低可配置增速齒輪箱或減速器來實(shí)現(xiàn)；在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)軸端設(shè)置雙端面機(jī)械密封，有效防止制冷劑泄漏，滿足壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)對氣密性的嚴(yán)苛要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1－進(jìn)口調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，2-排氣蝸室，3-筒體，4-擴(kuò)壓器，5-轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，6-前徑向軸承，7-推力軸承，8-軸承座，9-軸承箱蓋，10-后徑向軸承，11-雙端面機(jī)械密封。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

本實(shí)施例提供了一種熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括進(jìn)口調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1、排氣蝸室2、筒體3、擴(kuò)壓器4、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)5、前徑向軸承6、推力軸承7、軸承座8、軸承箱蓋9、后徑向軸承10和雙端面機(jī)械密封11，筒體3內(nèi)腔加工尺寸嚴(yán)格控制，排氣蝸室2和擴(kuò)壓器4通過間隙配合裝配于筒體3內(nèi)腔中，并實(shí)現(xiàn)排氣流道的對正。進(jìn)口調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1與筒體3之間采用雙頭螺柱等緊固件實(shí)現(xiàn)連接。

在熱泵壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)中，軸承座8與軸承箱蓋9水平剖分，采用水平剖分后的軸承座8來裝配軸承，用于支撐轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)5平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

軸承座8、軸承箱蓋9的中分面使用多個(gè)M36的雙頭螺柱和蓋頭螺母實(shí)現(xiàn)連接，裝配時(shí)需在中分面涂上704密封膠。軸承座8、軸承箱蓋9與筒體3之間采用雙頭螺柱實(shí)現(xiàn)連接，軸承座8上設(shè)置有半圓定位凸臺，將該凸臺置于筒體3上設(shè)置的圓槽中，從而保證裝配時(shí)軸承座8水平中分面與筒體3中心線嚴(yán)格對齊。

前徑向軸承6、推力軸承7以及后徑向軸承10安裝于軸承座8上的相應(yīng)位置，雙端面機(jī)械密封11通過轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)5的軸端整體套裝至軸承座8和軸承箱蓋9所形成的腔體內(nèi)，達(dá)到密封的作用。

轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)5水平安裝于前徑向軸承6和后徑向軸承10的支撐瓦塊上，軸向通過推力軸承7實(shí)現(xiàn)定位。

在進(jìn)口調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1與筒體3結(jié)合面之間采用由耐氟材料制成的O型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。在軸承座8、軸承箱蓋9與筒體3結(jié)合面之間也采用的是由耐氟材料制成的O型密封圈實(shí)現(xiàn)密封。這樣壓縮機(jī)的密封性能得到有效解決，在熱泵機(jī)組運(yùn)行過程中不會出現(xiàn)制冷劑泄漏現(xiàn)象。

以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不限于所描述的實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型原理和精神的情況下，對這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。