本實用新型涉及壓縮設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種壓縮機(jī)及其離心泵結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

壓縮機(jī)發(fā)展趨勢是小型化、高效化。以冰箱壓縮機(jī)為例，對于某些小型化變頻壓縮機(jī)，其內(nèi)具有離心泵結(jié)構(gòu)，離心泵結(jié)構(gòu)的缺點受曲軸的轉(zhuǎn)速影響較大而影響低頻下潤滑油沿油道向上流動的高度。

為了提高上油高度，通常地改進(jìn)措施是增加曲軸的內(nèi)徑、減少吸油管入口的內(nèi)徑或降低出油孔高度。然而，吸油管入口直徑影響上油流量，不可隨意縮小，改變曲軸的內(nèi)徑或出油孔高度都會影響曲軸強(qiáng)度，降低結(jié)構(gòu)可靠性，嚴(yán)重制約了壓縮機(jī)的上油穩(wěn)定性，影響了壓縮機(jī)的運行可靠性。

因此，如何提高上油高度，提高上油穩(wěn)定性，確保運行可靠性，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型提供了一種離心泵結(jié)構(gòu)，以提高上油高度，提高上油穩(wěn)定性，確保運行可靠性。本實用新型還提供了一種具有上述離心泵結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種離心泵結(jié)構(gòu)，包括曲軸，所述曲軸上具有內(nèi)部軸孔及與所述內(nèi)部軸孔連通的進(jìn)油口及出油孔；還包括套設(shè)于所述內(nèi)部軸孔內(nèi)的內(nèi)管套，所述內(nèi)管套的內(nèi)孔與所述內(nèi)部軸孔連通形成主油道；

所述內(nèi)管套的內(nèi)管套外壁和/或所述內(nèi)部軸孔的內(nèi)壁上具有槽體；

所述槽體連通所述進(jìn)油口及所述出油孔。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述內(nèi)管套外壁上具有所述槽體，所述槽體為沿所述內(nèi)管套的軸線螺旋設(shè)置的螺旋槽。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述螺旋槽的螺紋方向與所述曲軸的旋轉(zhuǎn)方向相反。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述內(nèi)部軸孔的內(nèi)壁上具有所述槽體，所述槽體為直槽。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述直槽為沿靠近所述出油孔的方向向遠(yuǎn)離所述內(nèi)部軸孔的軸線方向傾斜的傾斜槽。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述內(nèi)管套朝向所述進(jìn)油口的外端面具有貫穿所述內(nèi)管套的內(nèi)壁及其外壁的流動缺口，所述流動缺口與所述槽體連通。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述流動缺口為U形口、方形口或圓形口。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述內(nèi)管套背向所述進(jìn)油口的內(nèi)端面具有倒角。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述內(nèi)管套外壁與所述內(nèi)部軸孔過盈配合。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述進(jìn)油口為錐形口，其小直徑端朝向所述內(nèi)管套。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述槽體的截面形狀為梯形、矩形或圓弧形。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，還包括設(shè)置與所述曲軸靠近所述進(jìn)油口的一端的吸油管，所述吸油管具有與所述進(jìn)油口連通的吸油管入口。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述吸油管內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油片。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述吸油管的內(nèi)壁與所述曲軸的外壁過盈配合。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述吸油管與所述內(nèi)管套為一體式結(jié)構(gòu)；

所述內(nèi)管套上具有貫穿其內(nèi)壁與外壁的開口，所述開口與所述槽體連通。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述吸油管為階梯管，所述吸油管入口位于所述吸油管的小直徑端。

優(yōu)選地，上述離心泵結(jié)構(gòu)中，所述內(nèi)管套位于所述進(jìn)油口與所述出油孔之間。

本實用新型還提供了一種壓縮機(jī)，包括如上述任一項所述的離心泵結(jié)構(gòu)。

從上述的技術(shù)方案可以看出，本實用新型提供的離心泵結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置內(nèi)管套，對曲軸內(nèi)流動的油液流體起到分割作用，使得槽體與主油道互不干涉。當(dāng)曲軸的轉(zhuǎn)速較低時，潤滑油經(jīng)過主油道無法達(dá)到出油孔的水平高度，則潤滑油能夠在離心力的作用下沿槽體向出油孔流動，使得槽體內(nèi)的油液具有流動升力，進(jìn)而提高了上油高度，增加了上油穩(wěn)定性，以便于確保壓縮機(jī)的運行可靠性。

本實用新型還提供了一種壓縮機(jī)，包括如上述任一種離心泵結(jié)構(gòu)。由于上述離心泵結(jié)構(gòu)具有上述技術(shù)效果，具有上述離心泵結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果，在此不再一一累述。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的離心泵結(jié)構(gòu)的爆炸示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的離心泵結(jié)構(gòu)的剖視示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的內(nèi)管套的底部視角結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的內(nèi)管套的頂部視角結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型實施例提供的內(nèi)管套與吸油管的另一種結(jié)構(gòu)剖視示意圖；

圖6為本實用新型實施例提供的內(nèi)管套與吸油管的另一種結(jié)構(gòu)立體示意圖。

具體實施方式

本實用新型公開了一種離心泵結(jié)構(gòu)，以提高上油高度，提高上油穩(wěn)定性，確保運行可靠性。本實用新型還提供了一種具有上述離心泵結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)。

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

如圖1及圖2所示，本實用新型提供了一種離心泵結(jié)構(gòu)，包括曲軸1，曲軸1上具有內(nèi)部軸孔11及與內(nèi)部軸孔11連通的進(jìn)油口15及出油孔12；還包括套設(shè)于內(nèi)部軸孔11內(nèi)的內(nèi)管套2，內(nèi)管套2的內(nèi)孔與內(nèi)部軸孔11連通形成主油道；并且，內(nèi)管套2的內(nèi)管套外壁22和/或內(nèi)部軸孔11的內(nèi)壁上具有槽體，槽體連通進(jìn)油口15及出油孔12。

本實用新型實施例提供的離心泵結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置內(nèi)管套2，對曲軸1內(nèi)流動的油液流體起到分割作用，使得槽體與主油道互不干涉。當(dāng)曲軸1的轉(zhuǎn)速較低時，潤滑油經(jīng)過主油道無法達(dá)到出油孔12的水平高度，則潤滑油能夠在離心力的作用下沿槽體向出油孔12流動，使得槽體內(nèi)的油液具有流動升力，進(jìn)而提高了上油高度，增加了上油穩(wěn)定性，以便于確保壓縮機(jī)的運行可靠性。

可以理解的是，主油道連通進(jìn)油口15及出油孔12。

優(yōu)選地，內(nèi)管套2的內(nèi)孔與內(nèi)部軸孔11同軸設(shè)置。

如圖1、圖3及圖4所示，內(nèi)管套外壁22上具有槽體，槽體為沿內(nèi)管套2的軸線螺旋設(shè)置的螺旋槽21。通過設(shè)置螺旋槽21，使得潤滑油沿螺旋槽21螺旋上升，確保了潤滑油的流動穩(wěn)定性。

本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員應(yīng)該理解，螺旋槽21的螺紋方向與曲軸1的旋轉(zhuǎn)方向相反。通過上述設(shè)置，增加了潤滑油流動的慣性，使得潤滑油在慣性的作用下沿螺旋槽21向上(向出油孔12)流動，進(jìn)一步加強(qiáng)了上油穩(wěn)定性。

如圖2所示，內(nèi)部軸孔11的內(nèi)壁上具有槽體，槽體為直槽14。在離心力的作用下，潤滑油沿直槽14由進(jìn)油口15向出油孔12流動，確保了上油效果。

結(jié)合圖2可以看出，在本實施例中，內(nèi)管套外壁22和內(nèi)部軸孔11的內(nèi)壁上均具有槽體。即，本實用新型實施例提供的離心泵結(jié)構(gòu)具有螺旋槽21及直槽14，有效確保了上油效果。也可以僅在內(nèi)管套外壁22或內(nèi)部軸孔11的內(nèi)壁上設(shè)置槽體，即，離心泵結(jié)構(gòu)僅具有螺旋槽21或直槽14。

進(jìn)一步地，直槽14為沿靠近出油孔12的方向向遠(yuǎn)離內(nèi)部軸孔11的軸線方向傾斜的傾斜槽。通過上述設(shè)置，使得潤滑油在由進(jìn)油口15向出油孔12流動的過程中，形成了遠(yuǎn)離曲軸1中心的流動趨勢。在離心力的作用下，進(jìn)一步提高了潤滑油的上油效果。

其中，直槽14與內(nèi)部軸孔11的軸線之間的夾角在合理范圍內(nèi)不做限定，優(yōu)選為2°。

如圖2及圖3所示，內(nèi)管套2朝向進(jìn)油口15的外端面23具有貫穿內(nèi)管套2的內(nèi)壁及其外壁的流動缺口24，流動缺口24與槽體連通。通過設(shè)置流動缺口24，擴(kuò)大了槽體入口的面積，進(jìn)而增加了槽體內(nèi)潤滑油的流量。在本實施例中，流動缺口24與螺旋槽21的入口連通，并且，在內(nèi)管套2與曲軸1相互裝配后，流動缺口24與直槽14對應(yīng)設(shè)置，以便于確保流動缺口24與槽體(螺旋槽21及直槽14)連通。

在本實施例中，流動缺口24為U形口、方形口或圓形口。也可以設(shè)置為其他結(jié)構(gòu)，在此不再一一累述。

為了便于裝配，內(nèi)管套2背向進(jìn)油口15的內(nèi)端面25具有倒角26。

優(yōu)選地，內(nèi)管套外壁22與內(nèi)部軸孔11過盈配合。即，內(nèi)管套2密封設(shè)置于內(nèi)部軸孔11內(nèi)，使得螺旋槽21與內(nèi)部軸孔11的內(nèi)壁形成螺旋油道，直槽14與內(nèi)管套外壁22形成直油道。

也可以將內(nèi)管套外壁22與內(nèi)部軸孔11間隙配合，通過卡槽定位、膠粘或焊接等方式完成內(nèi)管套2相對于曲軸1的固定。

如圖2所示，進(jìn)油口15為錐形口，其小直徑端朝向內(nèi)管套2。通過上述設(shè)置，提高了進(jìn)油流速。

本實施例中，槽體(流動缺口24或直槽14)的截面形狀為梯形、矩形或圓弧形。當(dāng)然，也可以設(shè)置為其他結(jié)構(gòu)，在此不再詳細(xì)介紹。

本實用新型實施例提供的離心泵結(jié)構(gòu)還包括吸油管3，吸油管3設(shè)置與曲軸1靠近進(jìn)油口15的一端，吸油管3具有與進(jìn)油口15連通的吸油管入口31。通過設(shè)置吸油管3，進(jìn)一步提高上油高度。

更進(jìn)一步地，吸油管3內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)油片4。更進(jìn)一步地提高了上油高度。

如圖2所示，在第一種實施例中，吸油管3的內(nèi)壁與曲軸1的外壁過盈配合。

如圖5及圖6所示，在另一種實施例中，吸油管3與內(nèi)管套2為一體式結(jié)構(gòu)。通過上述設(shè)置，有效減少了零件數(shù)量，降低了結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度，進(jìn)而降低了降低離心泵結(jié)構(gòu)的制造及裝配難度。在本實施例中，為了使槽體連通進(jìn)油口15及出油孔12，內(nèi)管套2上具有貫穿其內(nèi)壁與外壁的開口27，開口27與槽體連通。由于吸油管3與內(nèi)管套2為一體式結(jié)構(gòu)，一并裝配于曲軸1的內(nèi)孔11中。此時，進(jìn)油口15等同于吸油管入口31。

優(yōu)選地，內(nèi)管套外壁22與內(nèi)部軸孔11過盈配合，通過內(nèi)管套2與曲軸1之間的裝配，即可完成吸油管3相對于曲軸1的組裝。也可以采用卡槽定位或膠粘等方式。

為了提高進(jìn)油流速，吸油管3為階梯管，吸油管入口31位于吸油管3的小直徑端。也可以使吸油管3為圓柱形或者其他形狀。可以理解的是，吸油管3為階梯管，其具有大直徑端及小直徑端，外周面為兩個直徑不同的圓柱結(jié)構(gòu)同軸布置。

為了便于導(dǎo)油片4的裝配，吸油管3的大直徑端的內(nèi)孔直徑應(yīng)略小于內(nèi)管套2的內(nèi)孔直徑。

曲軸1的外壁上具有曲軸油槽13。從出油孔12流出的潤滑油經(jīng)曲軸油槽13向整機(jī)各個摩擦副供油。

如圖1所示，曲軸油槽13為螺旋結(jié)構(gòu)槽。通過上述設(shè)置，使油液進(jìn)一步向上攀升，從而為整機(jī)提供充足的潤滑油。

為了確保潤滑油流動的順暢性，內(nèi)管套2位于進(jìn)油口15與出油孔12之間。即，經(jīng)過槽體或主油道的潤滑油在內(nèi)套管2上部(靠近出油孔12的部分)連通，并由出油孔12流出。也可以將出油孔12與內(nèi)管套2外壁的螺旋槽對應(yīng)設(shè)置，在此不再詳細(xì)介紹且均在保護(hù)范圍之內(nèi)。

其中，內(nèi)管套2可以采用鋼材料、銅材料或者塑料材料等制成，在此不再詳細(xì)介紹。

本實用新型實施例還提供了一種壓縮機(jī)，包括如上述任一種離心泵結(jié)構(gòu)。由于上述離心泵結(jié)構(gòu)具有上述技術(shù)效果，具有上述離心泵結(jié)構(gòu)的壓縮機(jī)也應(yīng)具有同樣的技術(shù)效果，在此不再一一累述。

本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。